宝马5系 插电混动右后变速器支架更换
- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
- 9年福睿斯更换右后升窗机玻璃支架车子快9年了,一些小问题开始出来了,今天去开车时,突然右后窗窗玻璃掉下去升不上来了,以为是主驾控制坏了,试了下是好的,在跑到后右车那去操作,电机工作的就是玻璃不升,果断去了维修店,拆开检查最后是玻璃升降的支架上的钢丝都断了,维修跟换后一切功能恢复正常。大家以后要是碰到这类窗玻璃下沉不升窗清况多半就是这个问题。车子的年份上来后,部件的老换现象也开始多,大家平时要比以前多花点时间在车子的保养检查,以免用车当中发生故障问题。 查看详情>>
- 自己动手更换右后手刹拉线我的爱车朗逸购买于15年9月份,13改款舒适版,己使用六年零二个月了,行驶了16万公里了。偶尔发现行驶一段距离后右后轮发热,最严重的一次行驶在路上发现胎压报警,下车一看右后轮发热冒烟,把我吓的,由于高温引起轮胎气压升高报警,所以有问题一定要停车检查!去店里检查了一下,确定是手刹拉线该更换了,网上查一下也好更换,决定自己来更换!把工具备齐,十个的扳手,螺丝刀,活动扳手手刹拉线! 首先把后轮撑起来,方便更换,如果没有支架,把轮胎拆掉也可以的! 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 驾驶宝马5系需要注意的事项🍁为一款豪华轿车,宝马5系不仅拥有强大的动力和舒适的座椅,还配备了一系列高科技设备🥰。但是,在日常使用过程中,也需要注意一些事项,以免影响驾驶体验和车辆寿命😉。 首先,宝马5系建议进行定期保养,包括更换机油滤清器、检查刹车系统等💋。这样可以保证发动机的正常运转,同时也提高了行车安全性能🐻。 其次,宝马5系比较注重轮胎的选择和保养😎。在选择轮胎时,要根据车辆的具体型号和使用需求选择合适的轮胎,避免使用不同品牌和规格的轮胎🐸。在平时使用过程中,要注意保持轮胎气压稳定,定期检查轮胎磨损情况✨。 最后,宝马5系的动力系统比较复杂,需要仔细了解如何正确使用变速器和油门、刹车等操作元素☃。在行驶过程中,要平稳加减速,避免急转弯和紧急制动😲。 通过以上这些注意事项,可以更好地驾驶宝马5系,享受它带来的舒适与便利🐭。#宝马5系# 查看详情>>
- 以车会友【福克斯维修】最近小福一直发抖,尤其怠速时候,抖动的更厉害,经过检查,发以车会友【福克斯维修】最近小福一直发抖,尤其怠速时候,抖动的更厉害,经过检查,发现是发动机右前机脚垫坏了,机脚垫,官名叫发动机支架,全车一共三个,车辆的发动机、变速器、差速器和车的连接固定就靠它了,所以它如果坏了,车子就会抖动,必须更换,我的小福更换了右前机脚店后,抖动立马消失了,车内一片宁静。 查看详情>>
- 吉利嘉际故障率实在是太多了有相同的吗https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/16/e0845066e4fc4340aee01bcddca15085_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 奔驰宝马奥迪😍😍哪个品牌养车更便宜BBA作为一线豪华汽车品牌,在国内有着非常高的市场关注度和销量,那么这三个品牌的用车成本哪个更低呢?今天我们就来拿奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系三款车型进行对比,看看到底哪个品牌养起来更便宜,结果可能出乎你的意料。 我们选取的车型是奔驰E260L 、奥迪A6L 40TFSI和宝马525Li车型进行对比,都是各个车型的低动力版本。 保养成本 首先我们来看保养成本,奔驰E260L小保养的费用是1182元,大保养的费用是3603元,3年6万公里的总保养费用是17550元,前三年每年的保养费用是5850元。 宝马5系小保养的费用是1065元,大保养的费用是4383元,3年6万公里合计的费用是16344元,每年的保养费用是5448元。☺☺ 奥迪A6L小保养的费用是1447元,大保养的费用是4899元,三年六万公里的总保养费用是18736元,前三年每年的保养费用是6245元。 从保养成本来看,三者的保养价格正好和它们的终端售价反过来了,奥迪A6L目前终端价格最低,但是保养也最贵,宝马5系终端价格最贵,保养也最便宜,奔驰E级无论是终端售价还是保养价格都处于中间位置。 油耗成本 接下来我们看这三款车的油耗成本,根据小熊油耗的大数据显示,宝马525 Li版本的百公里油耗是9.53升,奥迪A6L 40TFSI版本的百公里油耗是8.94升,奔驰E260L的百公里油耗是8.98升。三者的油耗差值不大,而奥迪A6L由于使用了传动效率更高的双离合变速箱,奔驰E级由于采用1.5T发动机加上48V轻混系统,油耗相对低一点。 如果按照每年行驶2万公里,95号汽油6.5元每升计算,宝马5系每年的油耗支出大约要多出800元左右,差距并不大。 维修成本 维修方面,首先要肯定的是,这三款车一旦坏了,修起来都不便宜,一个大灯基本上要好几万,所以买上车损险是非常必要的。如果是非事故损伤,那就要车主自掏腰包了。三款车的质量相比一些普通品牌,都不算稳定,上了年限都会出现一些通病,根据数据显示,渗油、漏油几乎是BBA三款品牌车的通病,高达6成。全系故障率最高的配件中奔驰机油座漏油高达63%,宝马气门室盖更换率74%,奥迪变速器油底垫更换率为51%。不过相对来说,宝马5系的质量是比较稳定的,三大件的问题较少,而奥迪A6L的问题多集中在变速箱方面,而奔驰E级则是小毛病更多一点,从维修成本上来说,宝马5系由于质量更稳定,相对来说维修成本要低一点。😉😉 所以三者的用车成本,其实基本差不多,奥迪A6L和奔驰E260L稍微省油一点,宝马5系的维修保养成本更低一点,几乎是各有所长,而售价最低的奥迪A6L并没有表现出在用车成本上的明显优势,所以冲着较低的价格买奥迪A6L的车主,需要注意一下后期的费用。💰💰[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23][_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23] 查看详情>>
- 今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台捷豹XJ,粉丝朋友本来准备全款买奥迪A4的,被朋今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台捷豹XJ,粉丝朋友本来准备全款买奥迪A4的,被朋友推荐花同样的钱不如买一辆二手车开开,便很有缘分的看上了这辆XJ。 捷豹XJ可是辆标标准准的D级车,和奔驰S级一个级别的,在英国可是皇室御用车辆。奈何近些年越混越差,先是公司被卖身印度阿三,然后在国内销量越来越低,现在好多新车基本快半价卖了,这也导致二手捷豹性价比非常高,这辆新车指导价近百万XJ,现在二十出头就能搞定。可谓是花最实在的钱,装最性价比的X。 XJ的优点就不多说了,喜欢它的人爱的死去活来,看不上眼的人感觉花这么多钱买辆这车?话说这一代XJ换代外观真是耐看,虽然在同级别尺寸中不是最长的,但是确实最外观线条最流畅的车,包括像游艇一样内饰。 缺点就是屎一样的保值率,当你觉得自己亏出翔似的卖给二手车贩子,其实贩子心里还情愿收你的车,他也怕摆个半年一年的卖不出去。 这台XJ搭载的是一款福特2.0T涡轮增压发动机,最大马力240匹,配合一台8AT变速箱,百公里加速7.5秒。有同学可能好奇了,为啥发动机是福特的?其实在捷豹路虎被卖身印度前,早就被卖给了福特,但是在2008年的金融危机下,福特连自己都差点交代了,更别提捷豹了,只好又下嫁给了阿三,但是阿三的车企造的都是低端代步车型,没有发动机能给捷豹用,唯一拿得出手是一台三缸1.0的自然吸气发动机,总不能装在捷豹上吧,所以只好又求助老东家了。 整车经我们检测完成,车况一般,外观钣金喷漆比较多,好在没有大事故泡水之类的问题,在加上粉丝朋友自己砍得价格,二十多万买这车确实非常划算! 【车型年款】:捷豹XJ 2014款2.0T 两驱典雅商务版 【车价里程】新车指导:89.8万 卖家报价:22万 出厂日期:2014年10月 初次登记:2014年12月 表显里程:88088公里 【手续核验】:个人户 非营运 过户0次 【外观检测】:左前门钣金、左后车门拆卸痕迹、左后叶子板钣金、后保险杠喷漆、右后叶子板喷漆、右后门钣金、左前叶子板更换、水箱框架更换、前保险杠更换 【内饰检测】:转向柱锈蚀 【机舱检测】:右前大灯更换、蓄电池寿命差、刹车油含水量超标、防冻液冰点失效、进气管固定支架损坏 【底盘检测】:无 【功能检测】:主驾驶安全带收紧功能异常、车辆故障码(蓄电池、后挡风玻璃加热) 【路试检测】:无 【整备建议】:入手后更换机油机滤、刹车油、冷却液、蓄电池,其他按照保养手册规定保养 【车辆总结】:无重大事故、泡水、火烧嫌疑。 #二手车# 查看详情>>
- 为什么我的轩逸的油耗偏高?作为一位轩逸经典的车主,我也曾经遇到过油耗偏高的情况,但通过一些方法,我成功将油耗降到了更合理的范围内。以下是我分享的一些经验和技巧,希望能帮到大家。 首先,要检查车辆的机械部件是否正常,例如发动机、变速器、轮胎等。如果这些部件出现了故障或磨损,就会导致油耗偏高。因此,定期检查和保养是非常必要的。建议每行驶1万公里左右进行一次保养,包括发动机机油、空气滤清器、机油滤清器、火花塞等的更换和检查。 其次,要注意自己的驾驶习惯。急加速、急刹车、高速行驶等都会导致油耗增加。因此,尽量保持稳定的车速,减少急加速和急刹车的情况。另外,尽量不要在怠速状态下空转发动机,因为空转会增加燃油消耗。 此外,注意轮胎气压的调整也是非常重要的。轮胎气压过高或过低都会影响油耗。建议定期检查轮胎气压,根据厂商建议调整气压,一般情况下车辆左前、右后轮胎气压要一致,右前、左后轮胎气压也要一致。 最后,要合理选择油品和加油站。选择质量好的机油和汽油,不仅可以提高发动机的性能和寿命,还能减少油耗。同时,也要注意选择信誉度高的加油站,避免加入掺假油。 总之,油耗偏高的原因有很多,需要多方面的考虑和综合分析,希望以上提到的几点经验和技巧能够对大家有所帮助。 查看详情>>
- 出10年绝版手动挡帕杰罗V93出10年进口帕杰罗V93手动挡 因现在用车情况改变,跑长途较多手动挡经常一个人开车比较累,忍痛割爱出10年绝版手动挡帕杰罗V93,现觅一位喜手动挡的伯乐,让他陪你去跨过山河大海,让“他”带你去感受大自然的欢笑。 三菱帕杰罗V93(手动挡) 上牌日期:2010年7月 车辆车型:越野车 车辆产地:日本 车辆颜色:白色 排 气 量:3.0 变 速 器:手动 表显里程:24万(持续增加中) 燃 料:汽油 车况说明:三菱帕杰罗V93,3.0L手动挡,狩猎天窗,电动座椅,座椅加热,多功能方向盘。 增加配置: 1、12.3英寸中控导航一体机(4G全网通+内置DSP+360全景影像) 2、MVF越野轮毂4个(半防脱) 3、丹麦ROTREX机械增压套件,专车定制开发的成熟套件,动力提升30%-40%左右(丹麦ROTREX机械增压器、进气水冷系统、油冷系统、精加工支架、AEM外挂电脑、未开封专用增压器油油滤等) 4、越野侧杠+越野前杠(一字杠) 5、邓禄普AT3G全地形越野轮胎 6、18款前杠+中网总成(车管所已备案,年审无忧) 7、LED大灯超亮远近光 刚做完全车大整备(全车油水、正时皮带、传感器、三元催化、电瓶等易损件更换),增加配置+全车大整备花费超6万元,车况精品无需再次投资,懂“他”不必我多说,有意私聊。 查看详情>>
- 开车10年,车子还像新的秘密原来在这里!大家都说好的华丽转身必须得靠车子,可谁不想拥有一辆车极具性价比、能够长久不变得破旧的车呢?别人的车子开了10年20年年年只是做做保养,换下机油,加下玻璃水,而它还一如既往地新。其实原因并不在于汽车自身的品牌和性能,真正重要的是平时怎么去爱护它。于是我们把许多车主们常用的10个爱护汽车的小习惯分享给大家,让大家的爱车越开越值钱,越来越新。接下来,就让我们一起来看一下这些秘籍吧! 1. 车子冷却液要及时更换,它的使用时间一般是两三年左右。 2. 发动机油要按规定的时间清洗和更换,不要等到用到黑色变质了再去想起。 3. 随时检查刹车片磨损的程度,以保证制动系统的安全。 4. 行车时油门速度要稳定,禁止急加急减,以免超负荷,因为超负荷是加速车体磨损等因素的重要原因。 5. 避免高速过弯,以免高速下面以弯曲的进入方式磨损和过度压缩受损。 6. 驾车过程中应遵守相关交通规则,因为不按照常规做法行驶会增加惯性作用的风险。 7. 发动机在起动之前,会需要一个简短的热身时间,过早起动会对发动机造成伤害。 8. 正确使用挂挡、变速器、轮胎轻触和顺滑的油门踏板,以使车子在使用过程中不会受到残留损伤。 9. 清洗支架并检查车轮直径,以保证轮胎不错位掉落或丧失均衡。 10. 经常进行松紧性的检查,保持被动部件的完整性和性能稳定性。 以上十大爱车小习惯,如果我们能遵循,就能够延长车子的使用寿命,增加驾乘的安全性。同时,我们也要随时保养维护,擅长保养、保护和维修我们的爱车,保持车子的价值和魅力! 查看详情>>
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