途观L用车感受尾灯实录
- 用车感受,陪表哥换他家35尾灯实录!有车后的生活确实回让人变得更加的轻松美,但是有车以后我们也就要开始学习很多有关汽车方面的知识,并且也要将安全放在首位,因为汽车作为我们出行路上的帮手但是却也少不了对它的关怀!为此我便分享一下我的用车养车经验与大家一起分享;对于我来说,有车之后我的每次出行前都会对自己的爱车做一个简单的外观检查,一是确保车辆周围没有障碍物,二是观察车辆自己有无问题,尤其是车灯的检查,因为在路上行驶车灯是保障自己与他人安全的一道屏障所以也就显得尤为重要;这不今天周末原本在家葛优躺的,却被表哥叫起来陪他去爬青城山,而当表哥过来时我却发现他家的小35有一个刹车灯居然不亮了,看来这个马大哈出门前没有对车辆进行检查了。接下来可想而知,这次的爬山也就变成了给车辆维修,不过由于现在相比以前在售后方面也更加的方便了,直接手机上把时间预约一下就直接不用排队感觉也确实非常的方便。话不多说,下面我就为大家分享一下这次陪表哥更换他家小35尾灯的经过吧;到店后来个特写套上座椅套后等待师傅来开车!这就是每次到店的3件套,目的是确保师傅在挪车时不会弄脏车内开进维修区域师傅开始拆尾灯了三下五除二就给取下来了来几个特写等待师傅取材料时来上几张不可否认,35的外观设计还是非常有个性的吧!动感时尚的铝合金轮毂犀利的车灯运动感十足!流畅的线条充满运动气息师傅开始安装更换灯泡了安装复原搞定了!终于亮了,这样出行路上才会更加的安全嘛! 查看详情>>
- 途观 L 购车用车实录:一年半的使用报告前言: 聚餐 过年家族群一起去聚餐,我们一家几口被分到四家亲戚 ②参加婚礼 参加高中同学的婚礼,散场的时候别人都是开着的车走了,而我只能骑车我的小毛驴回家 ③蹭车 爸妈去亲戚家吃宴,去的时候是蹭了另一个亲戚的车去的,散席的时候下雨了,天也黑了,有车的亲戚们都开车走了,载他们去的那位亲戚也因为回程要载上自己的家人,就没有位置载我爸妈了,乡下的班车也下班了。 ④走路 下兩天被雨水溅一身的时候,心里暗暗发誓一定要买车 ⑤回家 一家人外地打工,离老家200多公里。回家一趟需要坐一趟公交去高铁站,坐一趟高铁,再坐一趟公交到乡镇再走一段路,一般是早上8~9点出门,下午4~5点左右回到老家。汽车,没有直达,必须转车,时时间更久。 但是经历过各种委屈,奇葩事情决定够买一辆属于自己的车.有了车后真香,随时出发 车辆基本信息: 车辆信息:途观L2022款 330TSI 自动两驱R-Line越 享版 价格:22.35万元 购车时间:2022年10月 一年半的使用费用: 油费:因为我开车的次数比较少而且每次加油都是加200-300元。不定时还会抢个200-20的加油卷,所以总体的费用在4000左右,平均每个月300左右加油。共计:4000左右。 保养:首保免费的,升级的合成机油。补了159元的差价。距离下次天数到了,公里数没到所以还没去保养。 共计:159元 保险:买车的时候不懂,在4s店买的人寿,感觉被坑了,6000多,乱七八糟的,第二年保险还是在4S店买的不过关了保险公司,买的平安的,先支付总保费3835.77,优惠835+90,优惠后2911。 共计:9000多。 外观与底密调教感受: 途观L的外观设计年轻化,给人一种时尚动感的印象。车身线条流畅,车头部分大气稳重中透露年轻化,车尾部分则显得十分时尚。同时,途观L还采用了全新的前脸设计,使得整个车头更加年轻化,这也是现在年轻人买途观的原因。 在底盘感受方面,在行驶过程中,途观L的悬挂系统调校得非常到位,能够一定程度上吸收路面振动和冲击,同时保持车身的稳定性,给驾驶者带来一种非常舒适的驾驶体验。因为我买的是330版本,如果买高配的话还拥有多种驾驶模式,可以根据不同的路况和驾驶需求选择合适的模式。无论是城市道路还是高速公路,它都能够提供出色的驾驶性能和稳定性。同时,途观L还配备了丰富的安全配置,如倒车雷达、自动刹车等。 优缺点感受: ①大 是途观L最大的优点之一,并不止外观大,乘坐空间也大,整体的空问我觉得特别够用,车内坐满五人也不会觉得挤,而且途观L在中控,前排座椅、后排座椅、后备箱也设计了一些放置物品的小空间,所以总体就很人性化。 ②操控方面:方向盘很轻,打方向的时候不会觉得方向很重,而且油门刹车也不会很重,长时间开车不会让驾驶者感觉手酸脚酸。而且方向也比较紧准。 ③发动机绝对动力不错,动力家用妥妥的够用,毕竟是2.0t涡轮增压,中高转速动力输出比较顺畅。 ④最新第三代 EA888发动机配合 湿式双离合变速箱,比较省油,尤其是高速,速度跑起来之后。 ⑤噪音控制得不错,一关窗,几乎听不到外面的声音(高速除外) 缺点: ①车内塑料感强,做工还是可以的,用料不如10万左右的国产车,还是有很多的硬塑件。 ②低速顿挫在低速走走停停或堵车时还是存在比较明显的顿挫慼和拖拽感。 ③颗粒捕捉器问题,暂时没遇到,听说堵了后快速路跑一会时间就会解决。本人觉得问题不大。 ④车机死机,蓝牙经常连不上,车载CarPlay经常连不上,胎压、辅助驾驶误报。 总结: 作为一名一年半左右时问的途观L车主,可能时间不是很长。但我认为总体上途观L还算可以的。不管是从外观、动力、配置上来说,当然我们车主开车肯定是要买自己喜欢的,更具自己的喜好与预算去选择一款车型也是很重要!希望我的分享对你有所帮助!#40周年途观L出众款让利用户、#40周年出众款让利用户 查看详情>>
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- 我的蓝朋友,23款途观L一年用车成本分享[_LinkTopic:养车成本,51036,37] 🌟前言 2022年10月26日提车至今,我的蓝朋友途观L已经陪伴我整整一年了,蓝朋友陪我每天一起上下班,周末节假日一起出游,为我遮风挡雨,一路同行。365天,累计行驶总里程达到23975公里。接下来,我和大家分享一下我的途观L第一年365天的用车成本。 🌟车辆信息 车型型号:2023款途观L330TSI自动两驱旗舰版 用车区域:上海——昆山 提车日期:2022年10月26日 使用燃油:95号汽油 目前行驶里程:23975公里 ✨一、燃油费用 我每天上下班通勤单程里程32公里,每天64公里,其中地面路段占三分之一,高速路段占三分之二,周末出行以及自驾游也会开上我的途观L。我基本上每6天需要加一次油,平均一个月加油五次,以最近四个月(6月7月8月9月)为例,加油费用分别为1264.13圆、1760.50元、1669.70元、1381.31元,可以发现夏天油耗明显比春秋天高很多。 春秋季节比较凉爽,不需要使用空调,平均油耗在7.7L-7.8L/Km左右,夏天和冬天使用空调平均油耗分别在8.9L/Km和8.1L.Km左右,综合下来全年平均油耗平均油耗在8.125L/km左右。根据现在95号汽油每升8.8元计算,平均每公里需花费0.715元,365天共行驶23975公里,一年油费约17142元。我的途观L燃油经济性还是比较满意的。 ✨二、保险费用 新车第一年,我购买的车险险种为机动车损失险、第三者责任险、交强险,其中商业保险总额为3848.71元,交强险为950元,合计4798.71元 其中,车损险是根据车辆开票价格来的,按裸车19万计算,车损险保费为2010.28元。 我第三者责任险之所以选择300万这一档,是根据上海的死亡赔偿标准来选择的,上海的死亡赔偿标准已经接近150万元/人,选择300万这一档可以让我觉得一旦发生事故可以有更全面的保障,个人损失可以降到最低,保费为1838.43元。 ✨三、保养费用 我的途观L购车时除赠送了首保外,还额赠送了8次基础保养(更换机油、机滤)。一年累计行驶了23975公里,5000公里时去4S店进行了首保,首保免费机油为普通机油,额外增加了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第二次保养时未15000公里左右,使用了保养抵用券,同样也是额外花了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第一年两次基础保养总花费为840元。 ✨四、维修费用 我的途观L在今年6月和10月分别进行过两次维修。 (1)前挡玻璃修复。我每天上下班都需要走高速,偶尔会有小石子弹击到前挡风玻璃,6月时气温已经逐步升高进入夏天,热胀冷缩的原理,前挡风玻璃右下角处被小石子敲击的点突然爆裂,幸好爆裂不是特别厉害,不需要更换整块玻璃,找了专业的玻璃维修师傅,花了350元对爆裂点进行了修复。 (2)前保喷漆更换右前轮眉 国庆长假自驾游期间,在停在景区停车位时,被一辆景区的电动三轮车剐蹭了右前位置,保险杠右前方漆面受损以及右前轮眉损坏,经交警判定对方负全责,赔偿了我修车费用960元。虽然没有经济损失,但是还是损失了时间和精力。 一年内,维修车辆实际支出费用为350元。 ✨五、车内物件费用 为了提升前排乘坐舒适性,我定制了两个汽车头枕,材质是Alcantara皮的,定制了自己的LOGO,单个费用为298元,两个价格为596元。 ✨六、洗车费用 我的途观L颜色是天境蓝色,不是特别耐脏。我基本上每个月洗一次车,选择去加油站的自动洗车机洗车,有人说自动洗车机洗车伤车漆,我个人感觉洗下来还挺好。洗一次是30元,按一年12次计算,全年洗车费用为360元。 ✨七、停车费用 小区停车费是每个月150元,一年费用为1800元。 周末我会带着家人一起开车去周边商区景点游玩、吃饭,商场一般停车费为10元/小时,以每周一次,一次3小时计算,一年1440元。 一年停车费总费用支持约为3240元。 ✨八、高速费用 我居住于上海普陀,上班在昆山,每天上下班通勤需从沪嘉高速进入G1501上海绕城高速,开到宝安公路出口再下高速。单程高速费为7元,我的途观L安装了ETC,可以打95折,折后单程高速费为6.65元。 按一个月22个工作日计算,一个月高速费用为292.6元,一年的高速公路费为3511.2元。 ✨九、违章费用 我平时开车是比较注意行车安全,遵守交通法规的,但新车第一年还是有了一次违章。 2013年2月时候,一次变道没有使用转向灯,被电子警察抓拍了,罚款100元,记1分。 💫总结💫 在我的一年用车成本中,燃油费用是排名第一的,占比达到了56%,其次是保险费用和高速费用,停车费用的占比也不低。一年总用车成本约30577元。我的途观L给我的工作和生活带来了很多便利,一年用车费我是可以接受的。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L(参数|询价)的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
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- 途观L用车一年感受张弓射大雕 途观L用车一年感受 如今我开这款车马上快一年了,说说自己的感受,我的是22款330悦享,这款车的“德味”很浓,最开始吸引我的就是它霸气的外观了,前脸家族式的设计语言,个性化的中网设计,辨识度更高,大灯的设计更加犀利,整个前脸看起来就非常霸气,很有力量感。车身线条的设计很有肌肉感,让车子整体看起来就像个充满力量的肌肉型男,再加上我选的白色车身看着就更加大气。 这款车的座舱设计也不死板,车内自带10.3英寸的液晶仪表屏和12英寸的液晶中控屏,拥有语音交互系统,可以通过语音控制车内的多媒体、导航、电话等功能。这款途观L搭载了2.0T发动机,最大功率186马力,满足我日常出行需求没啥问题,就是7速DCT变速箱有些顿挫但前段时间我升级了变速箱2805程序后顿挫感基本没有了。至于油耗,我日常通勤驾驶时的城市油耗基本上是8-10L,高速油耗基本在5-6.5L,这个油耗还是喜人的。 途观L还提供了充足的储物空间,后备箱最小宽度1000mm,最大宽度1400mm,最大深度1940mm。汽车后排座椅放倒后,后备箱的平整度还是很高的,座椅支持4/2/4放倒,日常使用没问题。,方便我存放日常所需物品。 我对途观L的一年使用感受非常满意。它为我提供了舒适的驾驶体验、先进的科技特性和可靠的性能。无论是日常通勤还是长途旅行,途观L都表现得非常出色 查看详情>>
- 两年理想ONE用车感受实录从2021.7提车到现在,理想ONE陪伴我已经有快两年的时间,这快两年里,从一开始的兴奋摸索,到逐渐的熟悉上手,再到现在的人车合一,我和理想一起经历了很多,这期间: 有一周每天不超过10公里的上下班通勤; 也有日行500公里高速的两地奔袭; 有休闲娱乐的欢乐亲子时光; 也有一个人独处的沉思和小憩; 当然还有三个月停在小区里动弹不得的“静态体验”。 用车快两年,里程不多,就不晒了,总体而言,感觉理想ONE的确是台好车,名不虚传,优势明显,主要有: 1.外形帅气,空间够大! 相比现在的L系列,理想ONE当之无愧的颜值封神,帅气的外形,前无古人,后无来者! 空间方面,作为二宝家庭,没有六座车是绝对不行的,理想很好解决了我的难题,第三排空间胜过市面绝大多数六座SUV,空间利用率确实首屈一指。现在我们第三排永远打开,是大宝的专属领地,啥都不换的那种😃 2.奶爸车的智能化定位,名副其实! 奶爸车是理想的一大卖点,使用下来确实不错!三连屏,加上车机APP的可扩展性,不管是听故事看动画,还是卡拉OK吼吼龙,都真的讨孩子们喜欢了! 当然最喜欢的还是要属理想同学,孩子不会操控车机,理想同学就是他们的小助理,非常贴心,而且跟真人交流毫无违和感,就是很棒很智能! 3.辅助驾驶,足够我用个三五年! 辅助驾驶作为新能源车的主打亮点,理想汽车当仁不让,定速巡航,车道保持,自动变道,加上直线召唤,真的足够满足我目前的需求了。加上现在理想L系列的高速NOA,L2级别辅助驾驶,这体验实在棒! 提醒一句,辅助驾驶不是自动驾驶,安全第一! 4.可油可电,续航无焦虑! 买理想的一个重要原因是他的可油可电,使用下来确实是这样!市区用电,高速用油,根本不用担心开着开着没电了,真没电了就烧油发电,油快没了,随时都能加油,这感觉确实太好了! 5.用车成本实在太低了! 理想ONE电耗在16-20KWH左右,夏季较低15、16差不多,冬季一般不会超过20,如果自备家用充电桩,按照上海的电价,真的太香了,可能也就是一公里一毛左右的成本,相比我之前的美系轿车,能耗差不多1/10的水平,这个优势不是一般的明显👍 6.高速体验真的无忧! 理想汽车的增程式很好诠释了高速用油、市区用电的便利。我想补充的是,满油满电,弹射起步出发,一路无脑混动的悠闲,不用刻意去考虑续航还有多少,哪里有高速充电站,前方是否有拥堵。 如果可以,中途服务区修整下,吃个饭,国网充个电,发现基本上江浙沪的高速基本都会有国网的充电桩,休整好,继续满电出发,所以说,短途高速用电完全没有问题! [_LinkTopic:遇见理想ONE,53787,37] 查看详情>>
- 聊聊途观L用车感受这款车的性价比还是比较高,毕竟这个价格在同级别中也算是比较便宜了。而且买车的时候还赠送了不少礼品和保养次数,综合对比下来它的配置方面也比较高一些。 途观L作为一款SUV,它的空间表现让我非常满意。无论是前排还是后排的乘坐感受都非常好,我身高1.8米体重150斤坐在驾驶座上感觉很舒服。后备箱也很大可以轻松放下三个行李箱和一些杂物。 途观L的空间是没得说,前后排都很宽敞。我身高176cm坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢!腿部活动空间也很充足。车内储物格也比较多放些小物件很方便。 途观L的外观还是很好看的,我选了白色的车身,白色显大。大众家族式的前脸设计很耐看也很大气。车头造型:车子大灯采用LED光源,照射距离远,亮度高。尾灯是贯穿式的设计,夜间行车辨识度很高 内饰的话,这个车整体的质感是很好的。在用料方面我觉得大众的车还是比较良心的。而且他的中控台设计也很有科技感和时尚感。但是它的做工还是差了点意思。不过这倒也无伤大雅吧 车子的价格比较坚挺,而且我买的时候优惠力度也不是很大。当时买车子的话还是送了三次保养的。不过就是这个车子它的隔音效果不太好,跑高速的话胎噪声和风噪声就比较大。 配置上,途观L的表现也是不错的。它配备了很多实用的科技功能和安全系统,如倒车雷达、全速自适应巡航控制等。此外,它的智能互联辅助驾驶系统也非常好用,可以提供导航、音乐等功能,提升了整体的便利性与舒适感。 方向盘的手感很轻便,指向也很精准。2.0T的动力完全够用了,起步加速都很快,超车什么的都很有劲,只要舍得给油的话动力还是能随叫随到的。而且途观L底盘扎实稳定性也非常好,过弯的时候车身也不会出现侧倾的情况 查看详情>>
- 22款途观L两年用车感受分享🎉🎉前言 在2021年末,我打算换车,因为前一辆车科鲁兹已经陪伴我走过十多年的时间,已经到了需要更新的时候。在考虑上班、日常出行、偶尔的出游需求时,我决定选择一辆SUV。在日系和德系车型中,我仔细地比较和观察,最终我选择了途观L。我选择它的理由是它既简洁又大气,同时又精致时尚,但又不至于过于出格或前卫,更符合中庸之道。从2022款开始,途观L进行了中期大改款,它的外观和内饰都有了很大的变化。我个人觉得它变得更加年轻、动感和时尚了。我认为可以用“流线型设计、活力四溢”来描述这款SUV。这两段改写都强调了途观L的特点,如简洁大气、精致时尚、年轻化、动感时尚等,并适当地加入了个人对车型的评价和情感色彩。 🚙【基本信息】 购车时间:2021年12月 车辆型号:22款途观L R-line越享版 落地价格:24.98万 使用时间:2年 使用里程:14000公里 👍外观设计: 途观L的外观设计散发出一种大气稳重的气息。其采用家族式前脸设计,进气格栅和大灯组相连,打造出整体感。车身线条优雅流畅,腰线从车头一路延伸到车尾,增强了力量感。车尾设计简洁明了,LED尾灯组在亮起后辨识度极高。总而言之,途观L的外观设计符合我们的审美标准,带给人一种沉稳、大气的感受。 👍内饰配置: 进入途观L内部,我被其简洁而大方的内饰设计所吸引。中控台布局清晰且易于操作。大面积的软质材料增添了内饰的质感,触感极佳。座椅的舒适性极高,提供良好的包裹性,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,途观L还配备了包括自动空调、全景天窗和定速巡航等在内的丰富配置,为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。 👍空间表现: 在空间方面,途观L作为一款中型SUV,车内空间宽敞且舒适。前排座椅调整到位后,后排乘客将享有充足的腿部空间。此外,其后备箱容积也相当可观,足以满足家庭自驾游的各种需求。 👍车辆配置: 除了抬头显示以外,其他的已经相当齐全了。日常使用,全尺寸液晶仪表盘、自动大灯与随动转向、座椅电动调节和座椅记忆功能、360全景影像、自动雨刷、分区空调、后视镜加热及锁车自动折叠、无钥匙进入以及电动感应等应有尽有,完全可以满足我们的需求。 👍驾驶感受: 操控灵活自如,驾驶轻盈舒适。视频中显示,倒车影像和倒车雷达图像清晰无比。在高速公路上,我通常选择打开acc自适应巡航,将车速设定为100公里/小时,只需将脚置于刹车踏板上即可。如果遇到前车减速,它会自动跟随减速,保持安全距离。此外,outhold功能在驻车和起步时特别方便,只需停稳后松开刹车即可起步,无需手动刹车或拉手刹。这些功能都使得驾驶过程更加轻松和安全。 不足之处: 1、底盘的减震相对较硬,每次经过减速带时都能明显感受到。尽管硬减震在驾驶时能带来更好的操控性,但在日常家用环境下,我还是觉得稍微软一些会更加舒适。 2、途观L的胎压监测让人不解,居然是间接式的,容易出现误报。你知道吗,国内十几万的车型都普遍配备了更准确的数显胎压监测。这真的让人不禁要问,为什么高级车型反而落后呢? 3、大众的内饰大量使用硬塑料材质,装配工艺的影响使得在冬夏季节,车内始终存在吱吱声,这种声音让人感到困扰。尤其是在温度较低时,异响尤为明显。我曾两次前往4S店寻求帮助,但问题并未得到解决。这种持续的异响,几乎逼得我这个强迫症无法忍受。我期待有一天能找到有效的解决办法,解决这个烦人的问题。 总结: 我必须说,途观L真的非常出色,我对其情有独钟。两年的使用经历让我对它赞不绝口。它在车辆性能、舒适性、外观设计、安全性能等方面都表现出色,而且性价比极高。如果你正在寻找一款中型SUV,我绝对推荐途观L。 查看详情>>
- 途观L用车感受【买车背景】 20年的时候,由于小孩也慢慢大了,原先的是紧凑型的小轿车,空间方面还是相当紧凑了,平常逢年过节的时候坐满一家人的时候就觉得相当拥挤;排量也就是1.5的自吸,满载遇到上坡时候还是有点力不从心。刚好那段时间经济稍微宽裕点,于是就萌生了换车的想法。 【买车定位】 由于前面是轿车,所以换车的时候直接就瞄准了suv,这点是全家人的一致意见,没有任何动摇!由于是普通打工一族,所以关于车价也是很明确的,就是落地20个w左右的车型。 【选车对比过程】 由于现在汽车品牌确实很多,车型也特别多,所以大家都有点选择困难症。刚开始都是在网上做功课,瞄准20万左右的suv看配置,看外观,看空间。平常同事买的昂科威,探界者,crv,奇骏,欧蓝德都有驾驶过;说句真心话,对于日系车确实是不太感冒,唯一有兴趣的就是最低配的冠道(其他配置价格太高),后排空间确实是特别大而且全平。昂科威隔音是真的不错,但是觉得对于中型suv来说,后排空间跟尾箱空间还是对不起中型车的名头。由于计划有二胎,当时其实最中意的是现代胜达,后面也是觉得现代在中国销量一年不如一年,也就放弃了。最后基本就定德系车了,也试驾过柯迪亚克(跟途观L三大件一样,价格便宜几万),因为前风挡跟门板上面全是硬塑料而放弃,探岳想买两驱最顶配(多了胎压显示跟L2半自动驾驶),那时候应该是新出的叫plus版吧,没有车而且不能免息贷款。最后看来看去还是选择了途观L,本来想买金色的,家里老大不同意,最终选了大众颜色-白色。 【用车感受】 首先要表扬的是空间方面,我觉得途观L作为一个中型suv,无论是乘坐空间还是尾箱空间都是很不错的;家人个子都不是很高,前排调好后后排可以轻松翘二郎腿,原先的轿车完全没得比。 动力方面,我的是330版本,低功率2.0t的动力,除了起步没有自然吸气发动机快(当然不是深踩油门的状况),其他时候我觉得动力完全够用,超车杠杠的。主要是油耗也不错,高速可以开到5.7,平常市区也是8个多的样子(短途驾驶显示油耗很高)。 配置方面也不错,主副驾的电动座椅,比手动调节确实方便太多;自动空调、无钥匙进入、启动系统、车载导航、车机的carplay、carlife、自动大灯、雨刮等舒适性配置一应俱全,其中门把手跟后视镜上面还有照明灯光。唯一不喜欢的就是全景天窗,虽然有遮阳帘但是车内温度比没有全景天窗的要高,而且后期容易漏水。 驾驶感受方面,本人也没开过豪车,个人觉得途观L还是不错的,跑高速很稳当,噪音方面也做的不错。就是低速1、2、3档频繁切换有顿挫,市区堵车时候经常起步又松油门刹车然后再加油换挡时候特别明显,总的来说大众的双离合平顺性还是调教的很不错了。不足的就是发动机声音还是有点大,明显不如同事的迈腾。至于说的颗粒捕捉器堵塞问题,本人一次都没有遇到过。 还有就是不到一年的时候电瓶漏液,连底下传动轴的胶套都腐蚀掉了,最终直接索赔成功,这个应该是个例。差不多4万公里时候高速刹车方向盘抖动,4S店确认为刹车盘变形, 最终也是索赔解决。对于大众的索赔服务我给他点赞,没花什么精力直接索赔成功。 【最后总结】 首先说一句,途观L作为家用车,还是值得入手的。外观颜值在线,主打的空间方面以及在操控(可能买菜车说操控有点不太合适)、动力这块实力也不弱,乘坐感受还是可以的,家人都比较满意(说坐suv都不晕车了)。唯一不足的感觉还是大众的内饰很普通,没有啥科技感。 最后祝福大家都能提到自己的如意爱车,欢迎车友一起交流用车心得。#上汽大众#上汽大众SUV创领者#用车心得 查看详情>>
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