途观L车顶横粱接线
- 零跑C11增程横比途观L之前说过,最近在着手给老父亲换车的事情,家中老父现有的大众途观真的是得下岗了。之前多少已经和我爸旁敲侧击的介绍了好几次C11增程,最近借着去参加零跑新品发布会的机会,一回家就开始和老父亲说所见所闻,极力“鼓吹”得换车了,而对老父亲而言,他有计划换的车是老车途观的“升级”途观L。 既然这样,那就有必要直接横向对比一下这两款车型的相关情况了。主要从以下5个方面进行对比。 ⭕1.车辆性质: 🚗途观L是一辆标准的大众油车,确实带给了无数家庭实用家用车。也确实那个国产车企发力成长阶段强劲对手。 🚙C11增程为新能源车,电改油的逆势之举,继承了C11纯电版出色的设计基因,创新了加油充电宝的增程续航思路,智能远行大五座的强势黑马。 ⭕2.车辆售价: 🚗途观L:19.9-28.38w 🚙C11增程:14.98-18.58w C11增程在3月1日发布会上正式公布价格,可以看出,追求了极致的性价比,比前期公布的预售价格还要低了一万,而最贵的版本售价依旧低于途观L的丐帮起售价。 这一块优势明显,性价比极致凸显。 ⭕3.车辆配置: 🚗途观L作为一定意义上成功车型途观的升级款,拥有不俗的空间表现4733-1839-1673,轴距2791。接近于同等价位的车型配置了1.4T4缸150马力的发动机。前麦弗逊后多连杆悬架。L1级驾驶辅助系统。 🚙C11增程空间4780-1905-1675,轴距2930。在配备200千瓦永磁同步后驱电机的基础上,增加1.2T3缸131马力的增程器(单用于发电)。前双叉臂后五连杆独立悬架。L2级驾驶辅助系统。智能座舱。 空间和轴距因为C11增程有着电车的老底子,所以空间利用这一块非常扎实。 ⭕4.车辆性能: 都说是越野车,那就得看看加速和前后接离角度 🚗途观L百公里10.3秒。前置前驱。接近角16°,离去角16°。 🚙C11增程百公里8.5秒。前置后驱。接近角20°,离去角24°。 因此可见这一块依旧是C11增程有优势。 ⭕5.使用成本: 🚗途观L WLTC综合油耗6.99L/100km,95号汽油。 🚙C11增程WLTC综合油耗0.73L/100km,92号汽油。(亏电油耗6.8L/100km)同时配备极限纯电模式。 先不说95和92两个汽油的差价了,但凡C11增程充电了,那就直接是油价和电价的差价对比了。 一顿说完,对于老父亲很果断,下次去试驾。[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 求助羚羊车顶通风窗接线方法13款基本型车顶通风窗改完,实验开关正常,车顶通风窗有三颗线,一负极,二三应该一颗长电,此外一颗线怎么接,有了解的赐教一下。谢谢! 查看详情>>
- 20万级别SUV?福特新领裕、昂科威Plus、途观L横评如果你手握20万现金,想购买一台适合全家户外出行,又能商用的大中型SUV。那么不妨从福特新领裕、昂科威Plus、途观L这三款车型中做出选择。至于具体选择哪一款,下面我们从车友们最为关注的空间、智能、安全三点做下横向评测,为大家购车提供参考。 查看详情>>
- 【横评对比|冠道和途观L 怎么选❓】【横评对比|冠道和途观L 怎么选❓】 🚗车型介绍 💛冠道 2022款 240TURBO 两驱限量纪念版 指导价:22.48万元; 🖤途观L 2023款 330TSI 自动两驱舒享版 指导价:21.38万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 冠道:4858*1942*1670/2820 途观L:4733*1839*1673/2791 🚀动力系统 冠道:1.5T➕CVT 193马力 百公里油耗7.3L(NEDC) 途观L:2.0T➕7DCT 186马力 百公里油耗6.6L(NEDC) 🔥冠道:冠道在合资中型SUV中属热门车型,空间大,动力足,且省油,而且保值率也高,所以热卖也就是自然而然地事了。 🔥途观L:途观L曾经也是销冠王,但如今关注度也越来越低了,毕竟有太长一段时间没有更新换代,产品力下降。不过,这款车型终端优惠挺大的,喜欢大众品牌的也可以看看。 ‼以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~#购车手册# 查看详情>>
- 【横评对比|途观L和探岳 怎么选❓】【横评对比|途观L和探岳 怎么选❓】 🚗车型介绍 💛途观L 2023款 280TSI 潮创限定版 指导价:19.90万元; 🖤探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版 指导价:20.49万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 途观L:4733*1839*1673/2791 探岳:4593*1860*1665/2731 🚀动力系统 途观L:1.4T➕7DCT 150马力 百公里油耗6.9L 探岳:1.4T➕7DCT 150马力 百公里油耗7L 🔥途观L:途观L曾经是一款大热的车型,奈何太久没更新换代了,所以吸引力下降了不少。不过,前不久进行了升级,配置方面都得到了优化。另外,新车终端优惠力度挺大的,也值得关注一下。 🔥探岳:相比途观L,探岳在造型上会更为年轻一些,而前不久也是进行了更新,配置上也得到升级。同样的,这款车型终端优惠力度也可以。至于两款车型,探岳相对推荐一些,毕竟年轻、时尚许多。 ‼以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~#购车手册# 查看详情>>
- 横评对比|CR-V🆚途观L,我选途观L#选车买车这么比就对了# 🚘车型介绍 🚗23款 本田CR-V 锐T动240TURBO两驱活力5座版 🚙23款 大众途观L 330TSI两驱舒享版 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 🚗 本田CR-V:4703*1866*1680 🚙大众途观L:4733*1839*1673(长度占优) ⚙动力系统 🚗 本田CR-V:1.5T+CVT无极变速 193马力 最高车速188 🚙大众途观L:2.0T+7挡双离合 186马力 最高车速200 💰价格对比 🚗 本田CR-V:指导价18.59万 🚙大众途观L:指导价21.38万,优惠2万 🤵乐哥建议 ✅ 本田CR-V和大众途观L分别是两家企业最畅销的SUV车型,价格相差不大,空间表现、性能、油耗等区别都不大,外观也各有千秋。现在途观L有2万元的优惠力度,如果从性价比来说,乐哥建议选择途观L是比较理性的。 查看详情>>
- 红旗HS5、大众途观L、本田CRV横评在时下的中国汽车市场,SUV车型绝对是销量担当,因为它们有着比轿车更大的空间,更宽阔的视野,开出去的时候也能更有面子。并且随着人们生活水平的上升,一款更高品质的车型则成为更多用户的选择,如果时间回到十年以前,那么可以选的似乎只有合资品牌,但在自主品牌不断向上的当下,也涌现出了一些十分优质的车型,红旗HS5便是其中最有说服力的代表。 而合资品牌的实力自然也不容小觑,大众途观L、本田CRV等都是市场中的老将,那么红旗HS5能够与他们抗衡么?并且来到购买层面,合资品牌在品牌力方面比自主品牌有着天然的优势,所以即使红旗HS5足够优秀也总会有质疑的声音,所以,今天我们就将从多角度来对这三款车型进行对比,看看到底是自主香还是合资强吧。 2023款途观L外观上的变化并不是十分明显,前脸采用多边形进气格栅配合横置的中网设计,看上去显得很有档次感,硕大的车标标识,彰显了自身的品牌身份,两侧采用LED光源的锐利大灯组,下部进气口呈现出梯形样式,相比于改款前的造型来说,新款的车头更加时尚年轻化,对于年轻消费者来说,更有吸引力。 在外观方面,本田CRV整体变得更加年轻,前脸采用不规则的进气格栅设计,辨识度不错,两侧大灯组造型狭长,由外向内延伸,两侧大灯组显得修长并且与前脸格栅巧妙相连,视觉感不错,再加上引擎盖上凸起的线条,增加了整车的力量感。 红旗HS5的外观设计给人留下深刻的印象,采用大尺寸的直瀑式中网、贯穿式的U形LED日间行车灯。LED前大灯和LED日间行车灯的搭配使车头更加霸气,侧面的铝合金轮毂和侧裙镀铬饰条的设计也很有质感。 在内饰设计方面,2023款途观L给人感觉较为简约大气,采用双色搭配,中控台采用一根贯穿式的银色镀铬饰条进行包裹,悬浮式的12英寸中控大屏(入门版为8英寸),集成了诸多功能于一体,增添了几分应有的科技感,悬浮式中控屏、贯穿式出风口以及多种内饰材料的应用,让车内的质感得到提升。 在内饰方面,本田CRV整体采用简约设计风格,双色搭配的内饰显得清新干练,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,并且也搭载了悬浮式中控屏以及液晶仪表显示,很是符合当下主流,中控台上也保留了一些实体按键,其实用性也能得到较好体现。 内饰方面,红旗作为中国自主品牌中的豪华品牌,中控台布局简约,使用到了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,车内、扶手箱以及座椅上面都进行了缝线处理,只是车厢内以深色为主,氛围会稍显那么一点沉闷。但大量软性材质的覆盖,再加上中控台双12.3英寸的液晶屏幕,内饰表现出不错的质感反馈,并且显著提升车内科技氛围。 动力方面,2023款途观L提供两种排量,三种动力总成,分别为1.4T涡轮增压发动机以及2.0T(高/低功率)发动机可选,传动方面,与之匹配的是7挡湿双离合变速箱,其中,1.4T发动机最大马力可达150匹,2.0T低功率发动机最大马力可达186匹,2.0T涡轮增压发动机,最大动力输出220马力、350牛.米,匹配7挡湿式双离合变速箱,破百提速7.7S。 动力方面,现款本田CRV在动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱。而2023款车型搭载的是2.0L插电式混合动力系统,发动机最大功率为110千瓦,发动机峰值扭矩为183牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率为135千瓦,电动机总扭矩为335牛·米,三元锂电池容量为17.7千瓦时,慢充5.4小时,纯电续航里程为73公里,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱。 动力方面,现款的红旗HS5全系搭载2.0T+6AT的动力总成。发动机的最大功率是165kW(224Ps),最大扭矩是340N·m;而改款后的红旗HS5将继续搭载2.0T发动机,但最大功率提升为185(252PS)kW,相比2022款车型提高20千瓦,预计峰值扭矩也将在现款340牛·米基础上同步提升。 综合对比来看,三款车型各具特色,其中2023款途观L相较于现款途观L,虽然外观以及内饰方面变化不明显,但是价格上却有了一定程度的下降,尤其是新增的入门版车型,拉低了购车门槛,如果你手握20多万预算,似乎还有别的选择可选。作为家用紧凑型SUV,本田CRV的综合表现力不错,外观设计饱满厚实,符合大众审美,内饰主要以双色为主显得简约大方,并且新增混动版车型,更加适合在意油耗的用户。红旗HS5的性价比在同级别的细分市场是比较高的,甚至一度超过一线豪华品牌,如果你对自主品牌抱有信心,并且想拥有更高的配置和动力表现,那么红旗HS5值得你选择。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 零跑C11增程横比途观L!之前已经和我爸零跑C11增程横比途观L!之前已经和我爸旁敲侧击的介绍了几次C11增程,最近借着去参加零跑新品发布会的机会,一回家就开始和老父亲说所见所闻,而对老父亲而言,他有计划换的车是老车途观的升级途观L。 既然这样,那就有必要直接横向对比一下这两款车型的相关情况了 ⭕1.车辆性质: 🚗途观L是一辆标准的大众油车,确实带给了无数家庭实用家用车。也确实那个国产车企发力成长阶段强劲对手。 🚙C11增程为新能源车,电改油的逆势之举,继承了C11纯电版出色的设计基因,创新了加油充电宝的增程续航思路,智能远行大五座的强势黑马。 ⭕2.车辆售价: 🚗途观L:19.9-28.38w 🚙C11增程:14.98-18.58w C11增程在3月1日发布会上正式公布价格,可以看出,追求了极致的性价比,比前期公布的预售价格还要低了一万. ⭕3.车辆配置: 🚗途观L作为一定意义上成功车型途观的升级款,拥有不俗的空间表现4733-1839-1673,轴距2791。接近于同等价位的车型配置了1.4T4缸150马力的发动机。前麦弗逊后多连杆悬架。L1级驾驶辅助系统。 🚙C11增程空间4780-1905-1675,轴距2930。在配备200千瓦永磁同步后驱电机的基础上,增加1.2T3缸131马力的增程器(单用于发电)。前双叉臂后五连杆独立悬架。L2级驾驶辅助系统。智能座舱。 空间和轴距因为C11增程有着电车的老底子,所以空间利用这一块非常扎实。 ⭕4.车辆性能: 都说是越野车,那就得看看加速和前后接离角度 🚗途观L百公里10.3秒。前置前驱。接近角16°,离去角16°。 🚙C11增程百公里8.5秒。前置后驱。接近角20°,离去角24°。 ⭕5.使用成本: 🚗途观L WLTC综合油耗6.99L/100km,95号汽油。 🚙C11增程WLTC综合油耗0.73L/100km,92号汽油。(亏电油耗6.8L/100km)同时配备极限纯电模式。 先不说95和92两个汽油的差价了,但凡C11增程充电了,那就直接是油价和电价的差价对比了。 一顿说完,对于老父亲很果断,下次去试驾。[_LinkTopic:零跑C11增程版上市,27052,9] 查看详情>>
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