途观L亦力变距器换装
- 一文读懂液力变矩器结构与原理液力变矩器以ATF(自动变速器油)作为介质把来自发动机的转矩倍增后传给自动变速箱(行星齿轮机构)。液力变距器由泵叶轮、涡轮、单向离合器和定子,以及将所有这些部件包含车内的变距器外壳组成。变距器内装有由油泵提供的ATF。发动机转动和泵叶轮转动,迫使该液体的强有力的液流从泵叶轮流出,使涡轮转动。 查看详情>>
- 吉利博越2016款液压变距器的质保期是多长?吉利博越2016款液压变距器的质保期是多长? 查看详情>>
- 2013款福特翼虎液力变距器离合器控制电磁阀故障怎么办?2013款福特翼虎液力变距器离合器控制电磁阀故障怎么办? 查看详情>>
- 太添“堵”了!上汽大众这款车上汽大众途观L 330 TSI这款车大家都很熟悉,近日,因为油耗奇高、动力变差等故障,这款车成了各大投诉网站的“常客”。背后的幕后黑手,就是颗粒捕捉器。 查看详情>>
- 重新命名!上汽大众途观L Pro究竟Pro在了哪里?上汽大众途观L凭借不俗的口碑和产品力,赢得了每一位消费者的青睐。更是在2023年全年销量突破16万台,成为中型燃油SUV当之无愧的销量第一。而如今它的继任者来了,名字变成了途观L Pro。那么这个Pro到底Pro在了哪里?一起来看看吧。 查看详情>>
- 问界11月销量8千余辆,环比暴跌31%,华为嫡系不香了?赛力斯退场老车型,换装AITO问界后,成为了华为的嫡系,不仅余大嘴亲自下场“鼓吹”,而且还在华为手机卖场售卖,问界旗下车型好像突然变香了,不再像赛力斯SF5那样月销几百台的水平了。 查看详情>>
- 谁是20万合资SUV天花板?江铃福特领睿对比本田CR-V20万级别的SUV市场向来是兵家必争之地,各大品牌的主力车型皆汇集于此,内卷程度可见一斑,能突出重围的自然都是产品力天花板级的选手,比如本田CR-V,亦或是大众途观L。而面对固化的格局,后来者要想 “扳倒”它们,就必须拿出十二分的诚意。本篇文章我们就拿身为“后来者”的江铃福特领睿来和“老江湖”东风本田CR-V比试比试,看看这股后浪能否冲破20万SUV级别现有的天花板。 查看详情>>
- 请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距器吗[祈祷] 查看详情>>
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- 首批星越L新车到店双离合变8AT满血2.0T内饰属实华丽星越L一出来就因为高端化的设计以及不俗的空间优势受到市场青睐,该车对于博越L也是很好的补充,4770毫米的车长,在目前车市优势很明显,相比途观L以及CRV都大很多,产品力上却在两者之上。为了进一步扩充该车的实力,近期吉利又带来全新的星越L的高配车型,该车把原来的7挡双离合变成了更加好用的8AT,搭配满血2.0T引擎,驾驶乐趣方面具备很大的提升。 查看详情>>
- 22款途观l前一周4s通知颗粒捕捉器软件22款途观l前一周4s通知颗粒捕捉器软件升级,结果发现油耗变高了?看看这个油耗。大家油耗咋样 查看详情>>
- 凯绅,人.车.生活性价比。不选三缸机,不选双离合。不选涡轮增压。不选非独立悬挂。只要液力变距器。 查看详情>>
- 博越自动挡变速箱通病我是17年1.8T自动挡博越车主,现在车11多万公里了,车子速度到40—60会抖动尤其是换挡时候,去4S店检查,4S店说是液力变距器坏了,变速箱质保3年或6万公里,换一个液力变距器要三千多得自费,之前在论坛里看到好多车友有这故障,是这款变速箱通病,希望吉利延长质保,或召回,路过的车友顶一下!那你!! 查看详情>>
- 风行游艇助阵少儿街舞嘉年华,天花板实力大放异彩金秋十月,一股少儿街舞风暴席卷汕头,由东风风行冠名赞助的喜粤TV第四届少儿街舞嘉年华在汕头精彩上演,来自当地市区优秀少儿舞蹈团体及优秀选手齐聚龙湖,用舞蹈点燃热情,共同呈现一场舞艺精湛的盛会。同时,作为本次活动总冠名用车的风行游艇亦一同亮相活动现场,让消费者近距离深入了解其“15万元级7座家用车天花板”实力。 说到风行游艇,是东风风行逐鹿7座家用车市场的首款战略车型。自上市以来,它凭借外精致内轻奢的美学设计、优秀的驾乘舒适性、灵活百变的空间、同级最优的动力性能和智能安全等游艇级产品力,成为时下的爆款7座家用车,家庭出行绝对的首选。 首先,百变空间的优势让风行游艇成为同级车型的佼佼者。风行游艇拥有4850×1900×1715mm的大空间尺寸,2900mm长轴距,以及采用2+2+3座椅布局,为它真正实现“一车多能”提供了空间多元延展性的可能。其中一、二排可以解锁“游艇躺”模式,让你随时享用豪华 查看详情>>
- 长安又一新车亮相,搭载“蓝鲸”1.5T还换装运动套件,8月就上市其实经常关注汽车新闻的国人都知道,虽然我们国产的自主车型在SUV市场拥有不错的表现力,月销万台的车型很多,但是在销量前十的榜单当中,仅仅只有哈弗H6、吉利博越以及长安CS75拥有比较稳定的实力,其它的现在都很难有亮眼的表现,因此市场的主导力依旧掌握在合资SUV的车型上。所以我们作为自主品牌车企或者车型,就得努力研发新的技术与车型去发散式布局,直接的去掌握主动权,增强自己的竞争优势。而长安就是比较典型的一个车企之一,我们可以看到,经过这几年来的市场发展,一些实力不雄厚的国产车企已经慢慢的被淘汰,而留下来的几乎都是发展得越来越好,无论是长城、比亚迪亦或者是吉利、长安都是如此,所以长安已经在时刻准备着,为的不仅仅是高效全面的发展,更多的是为国产品牌正名。因此长安又一新车亮相,搭载“蓝鲸”1.5T还换装运动套件,8月就上市,它就是CS55 PLUS蓝鲸版。 查看详情>>
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