途观L中缸暖水管软管换装
- 俗了!中改福克斯实车泄露,高级感不比现款自从福克斯换装三缸发动机后,销量一直萎靡不振,就算采用了一套非常犀利的设计风格,也不足以弥补其“缺缸”的短板,总结一下就是,颜值高,产品力低。这次中改,却完全相反了。 查看详情>>
- 搭载DM-i混动专用功率型刀片电池的驱逐舰05怎么样?驱逐舰05适配的骁云-插混专用1.5L高效发动机,首次启用了发动机分体冷却技术,用大功率可变流量电子水泵替代传统机械电子水泵对缸盖和缸体的温度控制。采用精密加工工艺的全铝缸盖、中缸以及油底壳配合下,根据实际车况为缸盖和缸提供精准冷却伺服。使得缸盖和缸体都能处在最佳工作温度,提升了发动机效率,冷启动暖机过程缩短15%-20%的时间,降低了暖机过程的油耗和排放。 查看详情>>
- 2021下半年新车展望:日产全新奇骏,携三缸机亮相千呼万唤中,全新换代的日产奇骏终于如期而至,在今年下半年与大家正式见面。第四代奇骏目前共推出8款细分车型,官方售价区间为18.19-26.29万元。新一代奇骏采用全新设计语言打造,并且在动力上全系换装1.5T 3缸发动机。对于这款3缸机,网络上的评价褒贬不一,但多数是抱着不看好的态度。好了,闲话少叙,我们还是来了解一下新车的情况。 查看详情>>
- 新款迈锐宝XL或于8月上市,1.3T三缸升1.5T四缸目前国内的汽车市场,可以称得上是中低端汽车的天下,不管是哪个汽车企业,都在一直研究和探索这方面的汽车款式,力求在竞争如此强烈的市场分得一杯羹。不过,在市场上也有一些相对比较猎奇的车型,改头换面之后瞬间销量大增,这不,雪佛兰旗下又有一款车要三缸升到四缸了。8月份将上市的新款迈锐宝,换装1.5T四发动缸机了。 查看详情>>
- 行车45000km更换传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
- 无水冷却油替代传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
- 行车45000km更换传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
- 冬日的暖宝,为出行带来舒适享受🦊途观L在冬季的暖和舒适方面表现出色💋。它配备了高效的车内暖通系统,能够快速调节车内温度,为驾乘者提供宜人的环境🤞。途观L的座椅加热功能使驾驶者和乘客能够在寒冷的天气中享受到温暖和舒适🤑。不论是在寒冷的早晨出行还是在寒冷的夜晚回家,途观L的暖通系统都能为你创造一个温暖的车内环境🎁。 其次,途观L在冬季行驶的稳定性和安全性方面也值得称赞😹。它配备了先进的车辆稳定控制系统和牢固的悬挂系统,提供卓越的操控感和稳定性🌵。在冰雪覆盖的路面上,途观L的抓地力和稳定性能确保驾驶者能够安全地掌控车辆,为你带来一次安心的出行🎃。 途观L还注重驾乘舒适性和便利性🐰。宽敞而精致的内饰设计为驾乘者提供了舒适的乘坐体验🐷。高品质的座椅材料和人性化的布局使得长途旅行更加舒适️。途观L还配备了一系列先进的科技和便利功能,如智能互联系统和驾驶辅助功能,为你提供便捷的驾乘体验🤟。 除了舒适性和便利性,途观L在燃油经济性方面也值得一提😚。它采用先进的燃油管理技术和高效的动力系统,为你提供出色的燃油经济性能🌴。在寒冷的冬天,途观L的节能环保特性将为你的出行带来更多的便利和省钱🌱。#途观L# 查看详情>>
- 沉浸式体验途观L💌途观L尾部则将双边双车排气直接给隔成了假双边四出,💕这种设计多少有点自欺欺人,但总的来说,新的外形设计还是令途观L💐的颜值提升了不少。 换装1⃣️2⃣️英寸中控屏可以算是车内最大的升级之处了,这个屏幕的尺寸比如今的ID系列有着一样大的尺寸,并且搭载了最新的MOS 3.1智慧车联系统,功能性相比旧款有了大幅度提升。👏除了触控反应更快,界面UI更好看之外,还支持CarPlay/CarLife手机映射、语音交互、车家互联、App应用商店等等,整套车机终于跟上主流水平了。🌟[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L的隔音效果不太好我预算在20万左右,想买一台合资的大五座SUV车,本来想去看看本田的CRV或者是丰田的荣放的,但是在社区实测上面看到了大众途观L,最近优惠力度还挺大的,就去大众那边试驾了一下,感觉途观L换装的悬浮式中控屏,并且整体的外观中网以及设计感都趋于年轻化了,说实话开起来还是相当不错的,2.0T加七速湿式双离合变速箱,动力的响应以及悬架的调教都是相当好的,家人都挺满意,但是上高速试了一下,感觉车速过百的时候噪音还是挺明显的,这点应该不是什么大问题吧? 查看详情>>
- 全新途观L💎大幅度提升功能性途观L尾部则将双边双车排气直接给隔成了假双边四出,💕这种设计多少有点自欺欺人,但总的来说,新的外形设计还是令途观L💐的颜值提升了不少。 换装1⃣️2⃣️英寸中控屏可以算是车内最大的升级之处了,这个屏幕的尺寸比如今的ID系列有着一样大的尺寸,并且搭载了最新的MOS 3.1智慧车联系统,功能性相比旧款有了大幅度提升。👏除了触控反应更快,界面UI更好看之外,还支持CarPlay/CarLife手机映射、语音交互、车家互联、App应用商店等等,整套车机终于跟上主流水平了。🌟[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L试驾🌹智慧车型,反应更快途观L尾部则将双边双车排气直接给隔成了假双边四出,💕这种设计多少有点自欺欺人,但总的来说,新的外形设计还是令途观L💐的颜值提升了不少。 换装1⃣️2⃣️英寸中控屏可以算是车内最大的升级之处了,这个屏幕的尺寸比如今的ID系列有着一样大的尺寸,并且搭载了最新的MOS 3.1智慧车联系统,功能性相比旧款有了大幅度提升。👏除了触控反应更快,界面UI更好看之外,还支持CarPlay/CarLife手机映射、语音交互、车家互联、App应用商店等等,整套车机终于跟上主流水平了。🌟[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 弯道支撑强劲,过颠簸路面也能过滤掉大部分的震感动力方面,ID.6 CROZZ搭载的是2.0T+七速湿式双离合变速箱的动力总成,最大马力220ps,最大扭矩350牛米,途观L配备的也是2.0T涡轮增压发动机与七速湿式双离合变速箱的组合,ID.6 CROZZ开起来的感觉是偏向舒适沉稳的风格,变速箱换挡平顺,动力输出十分连贯,而途观L在2档附近,变速箱容易出现顿挫,跑高速的话更深途观L更有优点,市区开的话,ID.6 CROZZ平顺性更好。底盘方面,两款车都是前麦弗逊、后多连杆,在调校方面,途观L表现出该有的扎实厚重,而ID.6 CROZZ质感方面略逊一筹,ID.6 CROZZ在这个环节有优势,而隔音方面,ID.6 CROZZ的隔音材料完胜途观L,而且还有哈曼卡顿音响主动降噪系统,静谧性更接近奥迪Q5L的水准。 换上1.5T的ID.6 CROZZ,销量能否超轩逸?有意义的是,换上1.5T的群众ID.6 CROZZ难免会与老对手日产轩逸停止比照。相比日产轩逸的1.6L最大马力135Ps,群众ID.6 CROZZ的1.5T发起机可谓足足高出了25Ps,在动力表现愈加具有优势。另外,我们都晓得换装发起机之后对油耗也有一定的协助,参考群众速腾换装1.5T发起机后,WLTC综合油耗从5.96L/100km,降低到5.77L/100km,油耗降低估计在群众ID.6 CROZZ1.5T的车型中也能有一定的表现。不少网友纷繁调侃:紧凑型轿车排行榜估量得变天了。再来看看外观,群众ID.6 CROZZ不断都是倾向成熟稳健的设计,而日产轩逸则越来越年轻且运动。在车身数据,两者的区别没有很大,可比性不是很强。 查看详情>>
- 如何定期检查刹车系统的工作情况?[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 以下是一些定期检查刹车系统工作情况的方法: 1. 检查刹车片和刹车盘:刹车片和刹车盘是刹车系统中最容易磨损的部件,应该定期检查其磨损情况。如果刹车片厚度小于规定的最小厚度,或者刹车盘表面出现明显的划痕或磨损,就需要及时更换。 2. 检查刹车液:刹车液是刹车系统中的重要液体,应该定期检查其液位和质量。如果刹车液液位过低,或者刹车液质量不佳,就会影响刹车系统的工作效果,需要及时添加或更换刹车液。 3. 检查刹车软管:刹车软管是连接刹车主缸和刹车卡钳的管道,应该定期检查其是否有泄漏、磨损或老化等情况。如果发现问题,就需要及时更换刹车软管。 4. 检查刹车系统的工作情况:在行驶过程中,可以注意观察刹车系统的工作情况,例如刹车是否灵敏、刹车踏板是否有异常感觉等。如果发现异常情况,就需要及时进行检查和维修。 总之,定期检查刹车系统的工作情况可以保证刹车系统的正常工作,提高行车安全性。建议按照车辆制造商的建议,定期进行刹车系统的检查和维护。 查看详情>>
- 新手司机必须知道的易损零件大盘点!哈喽哇大家!今天来给新手司机们分享一下汽车易损零件大盘点。相信很多新手司机都会遇到以下情况:车辆经常出故障,于是每个月都得拿出不少的钱在修车上面。其实,有时只要自己知道哪些车辆易损零件容易出现问题,我们就可以提前预防,减少车辆维修和保养的费用。下面一一道来: 正时皮带:正时皮带是带动发动机曲轴及凸轮轴正确运转的,而一旦出现问题很可能导致发动机无法正常运转。因此,正时皮带需要在8万公里左右统一更换。 水泵:水泵是车辆冷却水循环动力源,一旦发现有损坏的情况必须立即更换。否则,对发动机会产生极大的伤害,而更换水泵的时间一般是6-8万公里。 水管和水箱盖:水管是连接冷却系统各个部件的桥梁,是保持整个冷却系统流畅的重要部件。水箱盖与水泵一样,也是冷却系统中必不可少、密封水箱作用的重要部位。因此,定期检查并更换这两个部分是非常必要的。 刹车片:刹车片是刹车系统的摩擦部分,当其磨损到低于3毫米时就必须更换。另外,开裂和偏磨也是需要更换的信号。 刹车盘:刹车盘是刹车系统的从动元件,一旦达到极限尺寸跳动量大于0.05毫米时就需要更换。 刹车软管:刹车软管传递刹车油,如存在龟裂和膨胀等情况就应立即更换。 平衡杆球头:平衡杆球头是稳定悬挂系统的重要部件,如遇到行驶有异响或者防尘套开裂,球头松动等问题,也需要及时更换。 摆臂胶:摆臂胶是悬挂系统中的零件,当胶套开裂或定位数据不准确时,也需要更换。 轮胎轴承:轮胎轴承是车轮旋转的主要部位,一旦感觉到转动时存在异响和震动感就需要更换。 以上就是今天的易损零件大盘点。新手司机们平时一定要多留意车辆的状况,及时检测,减少不必要的费用。如果这篇文章对你有所帮助,欢迎给个小赞和关注哦! 查看详情>>
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