途观L底盘设计知道换掉没有
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- 途观L的底盘也太松了吧!没有安全感途观L过减速带的时候有明显的抛跳感,感觉底盘不够稳啊。这款我买回的时候还感觉特别好。现在发现完全没有达到预期,早知道选汉兰达了就是等五个月。这款车的底盘真是太松了,而且快速变道的时候车身侧倾抑制效果不是很好,给人的感觉好像悬架支撑不了车身。 查看详情>>
- 全新一代途观L假想图曝光,高尔夫类似风格,国产版明年登陆要说大众品牌最重要的车型,我想途观L一定是之一,因此即便在当下电气化的背景下,途观L依旧没有停止更新。这不就在最近,网上流传出了海外全新途观L的假想图,虽说它并非最终版,但也能看出大众的设计趋势。据悉,新车将会在今年秋季正式上市,明年年初投放市场,而作为大众最为重要的市场之一,中国市场的国产版本也会在明年登陆,所以明年打算购买大众途观L的朋友,可以等等新款大众了。 查看详情>>
- 全新途观L谍照亮相:大灯中网变得精神,尾灯仍旧是老样子德系汽车里的SUV车型销冠标杆曾经是大众途观,自换代为途观L之后出现下滑,现在已经是月销量难以破万辆的二线车;究其原因应当与其设计不无关系,现款途观L看起来总有些松松垮垮的感觉,线条“下垂”、“眼神”也显得有些呆滞,没有一台准中型SUV的精气神。 查看详情>>
- 上汽大众途观L Pro:5月上市!智能化不再是新能源专属对于燃油车而言,究竟有哪些变化才算得上换代?相信很多人的观点都是看发动机、变速箱、底盘是否有升级。毕竟燃油车时代买车就是买“三大件”嘛!但对于即将上市的上汽大众途观L Pro而言,它的换代居然没有更换“三大件”。2791mm的轴距、330TSI、380TSI两个动力版本也和途观L维持了一致.但我却想说,它是途观家族诞生以来提升最大的一次。 查看详情>>
- 这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有? 查看详情>>
- 全新途观L曝光,外观酷似保时捷,将于明年初投放市场日前,网上曝光了基于海外版全新途观制作的国产途观L的假想图。通过假想图来看,基本上高度还原了海外版车型,不过由于尺寸加长了,车身显得更加修长,除此之外,假想图的前脸设计、车身轮廓基本上和海外版车型没有什么区别。据悉,海外版途观将于今年第三季度正式发布,稍后正式上市,国产版途观L预计将于明年初投放市场。 查看详情>>
- 这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有?这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有? 查看详情>>
- 【奔腾T90长测18】十佳底盘,奔腾T90买的就是放心!大家知道奔腾T90获得了2023中国十佳底盘称号吧。本来我看到这个新闻之后,没有太在意,直到我看了获奖车型之后,我惊呆了。大家知道这10款车都是谁吧,我给大家念念哈。 查看详情>>
- 搭载颗粒捕捉器的2.0T探岳,空间大,还有紧跟潮流的外观大家都知道汽车圈有很多姊妹车型,探岳和途观L、一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌等,不过丰田相比起对手而言,对于20万级别的SUV市场下手比较慢,迟迟没有车型推出,但是大众在这方面做的就比较好,源自MQB平台的全新换代车型2022款探岳来了;今天小编就为大家实拍详解2022款探岳。 查看详情>>
- 依旧推出插电混动版车型 新款大众途观L家族正式上市【依旧推出插电混动版车型 新款大众途观L家族正式上市】在国内的SUV市场,途观车型曾经有着几乎不可撼动的地位,在城市的大街小巷我们经常能够看到它的身影,随着轴距的加长,它的实用性再度得到了提升,不过近年来,随着市场消费群体的变化,途观L的车型似乎已经没有从前那么强势了。日前我们获悉,新款大众途观L家族正式上市,新车的售价区间为21.58-28.18万元。外观方面,新车依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备一款家族式前格栅,同时,下方的前包围采用贯穿式设计,整体有着颇为大气的视觉感受。来到车侧,新车在设计层面同样没有展现出过多亮点,平直的腰线设计一如既往,能够让车辆拥有更加精干的整体视觉感受。车尾部分,新车配备了一款造型锐利的尾灯组,内部采用了我们比较熟悉的光源布局。动力方面,新车将会分别推出燃油版、插电混动版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 粉色版新途观L Pro曝光,支持双前脸,这要涨多少?全新国产途观L确认定位升级,正式命名加入后缀PRO,这也给近来比亚迪新车“加L”的策略类似,不过比亚迪“加L”就拿宋L来说是实打实提升车子等级,从A+变为B级,理所当然更高级,那么此次途观L“加PRO”,有没有跨越式的变化呢?目前来看是没有,新车预计取消原来丐版的1.5T,全系变为2.0T,换了新设计,支持双前脸,并且一个全新的粉红涂装相当抢眼。 查看详情>>
- 全新国产大众途观L路试谍照曝光,或明年二季度发布12月23日,网上曝光了一组全新国产大众途观L的路试谍照,新车或在明年第二季度正式发布。全新一代的国产大众途观L采用和海外版车型相同的设计语言,不过它的车身要进行加长,海外版的车身没有加长,所以它的空间表现要比海外版的车型好的多。而且,全新一代的大众途观国产之后进行加长也是必然事件,毕竟海外版的全新大众途观的空间是硬伤,表现还不如途岳。 查看详情>>
- 吉姆尼“平替”?没有增程器的加持,宝骏悦也实力如何一台全新车型居然没有贯穿式头灯和尾灯?难道,宝骏这家车企就不知道现在流行的设计吗? 查看详情>>
- 被车标拖累的进口MPV,配1.8T+三层隔音已跌至20万对汽车圈有所了解的人都知道,法系车所拥有的底盘调校一直是达到了顶尖的水平,但不知道从什么时候开始,法系车慢慢的被国内众多消费者们所"嫌弃",尤其是和日产联盟多年的雷诺在进入国内汽车市场这些年,旗下几乎是没有一款车很出色的赢得了消费者们的青睐。 查看详情>>
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