红旗HS5底盘设计知道换掉没有
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- 新款红旗HS5价格配置曝光 改动力度接近换代更新红旗HS5扛起了整个红旗SUV车族的一半以上销量,而即将在5月21日上市发售的新款红旗HS5,除了没有更换底盘平台,它的改款力度接近于换代更新,因此官方称它为“新红旗HS5”。就在日前,我们从红旗经销商渠道了解到新款红旗HS5的疑似售价(18.38-24.98万元)和配置信息,新车提供旗悦Pro版、旗享Pro版和旗领Pro版等三大配置梯度,或将提供5款配置车型,包括3款两驱车型和2款四驱车型,主销车型为旗享Pro版。 查看详情>>
- 新款红旗HS5实车现身,H9同款前脸更有气势,或换8AT1-8月累计销量80472台,月均销量超1万台,不可否认,这样的表现让红旗HS5成为了自主品牌最受追捧的中型SUV。可即便表现强劲,但红旗HS5显然没有停下拓进步伐的意思。这不,一组新款红旗HS5的路试谍照曝光,新车换装了红旗H9同款的前脸设计,气场提升明显,并有望搭载2.0T+8AT,预计年内上市。下面,我们就来看看新车具体都有哪些改变。 查看详情>>
- 改款很成功,但销量却“失败”了,红旗HS5经历了什么众所周知,对于红旗HS5的这次改款来说,确实是非常成功,同时虽然本着改款的名义出现,但是它的变化已经不亚于一次垂直换代。全新的设计语言不仅使得红旗HS5更加年轻时尚,而且也突显出更加浓厚的豪华感,再加上全新的动力系统之后,新车的综合实力确实要比老款优秀不少。不过从近期公布的五月份销量上来看,红旗HS5的销量不仅没有出现提升,反而从4月份的8420降到了4930,而对于三月份更是出现了大幅度的下滑趋势。 查看详情>>
- 都是国产高端,红旗HS5与星途瑶光,谁更耐看?全新红旗HS5正式上市,作为红旗品牌的销量担当,红旗HS5上市之后,市场表现一直很好。这次改款车型,价格没有变化,依然是18.38万至24.98万。但前脸做了改动,采用了红旗汽车的家族脸谱设计,新车看起来,红旗味道更足。在动力方面,全系车型采用2.0T+8AT的动力组合,一共推出了3款两驱和2款四驱车型。 查看详情>>
- 看前脸还以为是大哥H9,红旗HS5够排场吗2023款红旗HS5有两个明显的变化,或者说是“加量不加价”。一是外观的变化,红旗H9的设计语言下放,豪华气息进一步增强;而是动力,全系标配8AT变速箱,而且没有高低功率之分。 查看详情>>
- 红旗HS5 有一种德国车的设计感,线条很简单流畅,没有太大的压迫感,符合国民对红旗HS5 有一种德国车的设计感,线条很简单流畅,没有太大的压迫感,符合国民对于车的认识。 前进气格栅的装饰让整车的气质更上一个台阶,外加红旗独有的红色饰条装饰,让它们交相呼应,更有质感。 侧面来看,出现了一种柔和的高级感,整体比例恰到好处,20英寸的轮毂不大不小刚刚好。尾部设计上红旗二字非常醒目 动力上,采用了2.0T L4的涡轮增压发动机,最大马力224匹,最大扭矩340N·m,整体很顺畅,没有很大的顿挫感 查看详情>>
- 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱乐购版点评红旗汽车凭借红旗H9、红旗LS7在近两年打开销量局面,而担任销量主攻的现款红旗HS5并没有“遗传”红旗H9、红旗LS7的设计语言,却能凭借更低的购买门槛、丰富的配置、宽裕的车内空间争取主流消费者。实际上,开过红旗HS5的车主,更多的是看中它的外观、动力还有品牌,以组长点评的2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱乐购版,搭载的是高功率2.0T+6AT+适时四驱,裸车价21.08万元,并且没有任何优惠。 查看详情>>
- 这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有? 查看详情>>
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- 【奔腾T90长测18】十佳底盘,奔腾T90买的就是放心!大家知道奔腾T90获得了2023中国十佳底盘称号吧。本来我看到这个新闻之后,没有太在意,直到我看了获奖车型之后,我惊呆了。大家知道这10款车都是谁吧,我给大家念念哈。 查看详情>>
- 吉姆尼“平替”?没有增程器的加持,宝骏悦也实力如何一台全新车型居然没有贯穿式头灯和尾灯?难道,宝骏这家车企就不知道现在流行的设计吗? 查看详情>>
- 被车标拖累的进口MPV,配1.8T+三层隔音已跌至20万对汽车圈有所了解的人都知道,法系车所拥有的底盘调校一直是达到了顶尖的水平,但不知道从什么时候开始,法系车慢慢的被国内众多消费者们所"嫌弃",尤其是和日产联盟多年的雷诺在进入国内汽车市场这些年,旗下几乎是没有一款车很出色的赢得了消费者们的青睐。 查看详情>>
- 移植K20C1“红头机”的本田“S2000R”堪比原厂?如果要在2023年推出一款本田S2000 Type-R,你觉得会是怎么样?我觉得应该会是使用2.0T的K20C1涡轮增压发动机,加上更激进的底盘设定,底盘结构哪怕是沿用原来的S2000也足够应付,哪怕没有太多电子辅助,还有智能配置,在驾驶层面上,依旧符合当今“好车”的标准。可惜大家都知道本田并不会这样做,但...有人做了。 查看详情>>
- 比亚迪:你只管踩电门,其他的交给云辇大家想过没有,为什么1.5T的奔驰还是有这么多人买?真的是人傻钱多吗?其实懂车的都知道,像BBA这种豪华品牌,最厉害的还是其传承几十年或上百年的底盘技术,动力弱点没关系,但底盘绝对是一台车的灵魂。那新能源汽车除了“傻快”,能否在底盘上做些文章呢? 查看详情>>
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