探界者驾驶感受体会
- 探界者好吗?个人驾驶感受探界者在外观上有着与众不同的气质,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气,全新尾灯构型的架构让它更有质感可言。侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大优点,唯一的槽点就在于轮胎的款式,缺少一丝丝犀利感。 关于动力和驾驶体验方面,探界者配备1.5排量的直列4缸发动机,最佳状态下能够爆发180Ps的马力数据。 探界者在操控方面独树一帜,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。探界者在急转弯时的姿态特别稳定,减振器也能给车体有力的支撑。#探界者# 查看详情>>
- 考驾照体会最深的感受是什么?汽车给生活带来了极大的便利,于是学车考驾照的人越来越多,其中的酸甜苦辣滋味只有考过的人才懂,那么“学车考驾照究竟是是怎样的一种体验”?今天我们就来说说这个话题。 查看详情>>
- 嘉悦A5的驾驶感受和体会😎嘉悦A5的空间表现整体还是可以的💗。 嘉悦A5的发动机动力性能表现还是可以👍,比较家里的2.0T的SUV有时还有劲呢,可能是由于车重的缘故吧🧐。 变速器是CVT无级变速器,开起来平顺性也还行,加速也很舒畅😊,整体表现不比AT变速器差,毕竟日常家用还是可以的,现在很多日本车都是CVT的👌,看来技术是成熟的💙。 还有就是车内的做工很好,细节考虑的比较周到,整体车内的软包装饰很多,座椅的皮革包覆和乘坐包裹性很舒服,很有质感,很显档次🚗。#嘉悦A5##用车体验# 查看详情>>
- 探界者驾驶感受超出预期✨✨【驾驶感受💕】 得益于通用平台化设计方案🌟和全球车的品质把控👍,驾驶感受超出预期💥。 红绿灯起步舍得给油门到2500转以上🍬,油门响应还是很给力👍👍的,轻踩2k转以下,提速还是欠缺🙏。 中后端爆发超速,信心很足💪,尤其是高速,真的稳👍, 一点不虚,底盘确实优秀🌠。 喜欢跑山或者轻度越野的都能满足💗。降速到低速30码💦以后偶尔还是有点很轻微的顿挫💨,但是很虚弱,完全能接受🙌。 速度超过95km/h。就能稳稳挂上9档,👊优秀。这车高速省油确实强悍💪,定速巡航6个油左右很轻松的🍃。 NVH也很优秀,最高不超过65dB👍。[_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 体会长沙人文 感受阿图柯的硬汉柔情长沙,被称之为“山水洲城”,这里不仅有雄厚的历史底蕴、浓厚的人文气息,而且还在近些年来因为许多网红打卡点而火遍全国。与此同时,长沙还是广汽三菱的生产制造大本营,其首款合资纯电SUV阿图柯就诞生于此。我们在星城长沙,试驾了广汽三菱刚刚上市的硬派纯电SUV——阿图柯。 查看详情>>
- 考驾照体会最深的感受是什么?汽车给生活带来了极大的便利,于是学车考驾照的人越来越多,其中的酸甜苦辣滋味只有考过的人才懂,那么“学车考驾照究竟是是怎样的一种体验”?今天我们就来说说这个话题。 查看详情>>
- 出发,体会驾驶乐趣#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 驾驶大探界者的新奇感受【最满意】最满意的就是它的空间非常大,我跟爸妈经常会出去旅游。之前家里的那一辆车,因为开的时间太久,而且空间也小,所以就计划换一辆新车。首先考虑的就是空间,这款车的乘坐空间非常大,后排坐三个成年人也非常宽松,尤其是后备箱的空间我很满意,出去玩的时候再也不用担心后备箱塞不下了。【最不满意】这款车的减震效果不是特别好,平时在市区的话还可以,毕竟路况表现都很好。但是如果是那种坑坑洼洼的山路就不太行了,基本上是开一路颠一路。还有一点就是内饰不太好,看起来塑料感很强,不上档次。因为材质的原因,车内的异味有点大,需要经常开窗户透气,我老妈就经常晕车,所以刚开始她都有点排斥坐车,后面才慢慢好起来。【空间】空间表现很满意。毕竟我们选择这款车就是作为家用车。空间不大,我们也不会选择。这款车不管是头部空间还是腿部空间,都非常的宽松,留有很多余地。我最满意的就是后备箱的空间,只有你想不到的,没有你装不下的。前一段时间搬家的时候,一个小的冰箱都能装下,我当时已经惊呆【动力】动力是1.5T的,我平时开车很猛,绿灯亮了就想第一个冲出去,也喜欢超车。这款车的动力完全可以满足我对动力的各种需求,尤其是在高速上加速的时候,推背感很强,丝毫没有顿挫感,那种感觉简直绝了。【操控】对于我爸这样的老司机来说,操控肯定不在话下。家里之前的那辆车我几乎没有开过,所以这算是我的第一辆车,操控起来非常的简单,方向盘很轻,指向精准。因为是电子助力方向盘,所以在高速上的时候,方向盘又会变得重起来,这个设计我很满意,驾驶起来很安全。底盘调教的也很好,开起来非常稳,不管是在什么情况下都不会让人觉得飘。和驾校的车比起来,简直一个天上一个地下。 查看详情>>
- 不到一年的锋兰达,聊聊驾驶感受体会️目前收入稳定,一个月有15薪,除去吃住玩,每个月能剩下一点积蓄,年初全款入了车子,存款还有一些了,打算跟女友购置一套房子,准备结婚用🌹。 车子是年初的时候入的,入的是锋兰达豪华Plus版,当时落地15.8w,不知道现在有没有更优惠一点,给送了黑顶是我挺喜欢的,珍珠白当时也没要我的2000块,但是羊毛出在羊身上,我可能被拿捏住了,但是我无力反驳,毕竟这个价格我觉得还算可以了,给别人赚点就赚点吧,谁都不容易,在别处不一定有这个价了🌱。 整体看下车内前后拍,空间还是大的,后排也不小了,只能说不大,168后排勉强可翘二郎腿🏵。但是后备箱空间是真的超足的,438L的容积,想装啥装啥🐱。丰田的座椅做的真不赖,前排的座椅设计很符合我的身形需求,包裹性有,腰部承托也到位,后排座椅用料厚实,在颠簸路段有一定缓冲效果🐷。 我这车的操控还是挺容易的,算是车身比较小巧的SUV,方向盘转起来贼溜,换挡反应有快,目前偶尔卡顿😏。总里程大概有8000公里了,目前油耗在6.8L🚜。 讲到我家车,就必定少不了它的“盛世美颜”,车身简洁硬朗,车前的格栅大嘴有不像别人说的那么难看,反正这么久以来我是越看越顺眼了🐱。 丰田的标还是好看的,下边这个应该是360全景影像的摄像头吧💖?! 车尾式比较扁平的,但是还蛮有层次感的,隐藏式排气管,整体设计看着很干净很舒服🚕。 还算流畅的车机系统,停车的时候,对我来说360度全景影像起到很好的辅助作用🤔。 空调制冷制热挺快,就是不知道具体能耗高不高,但是看目前的油耗,应该没有多大影响❤。 车子的配置还是蛮丰富,安全配置到位,很多开车时的辅助功能,还有语音控制系统🤓。最不满意的可能就是流量了,车机流量就一个G,光听歌十来天都没有了,连手机还不稳定,我打算买了一根短的typc转usb的接头连接移动Wi-Fi,想想就得劲😀!#锋兰达##车主生活# 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 雪佛兰探界者具体的驾驶感受如何,操纵起来怎么样?最近想买雪佛兰探界者这款车,感觉外观挺大气,不知道它的具体的驾驶感受如何,操纵起来怎么样? 查看详情>>
- #瑞虎8/8P用车体会#驾驶感受以及油耗的表现!#瑞虎8/8P用车体会#我的车是瑞虎8P驾驶感受整体是不错的,1.6T的发动机能发出源源不尽的动力,高速到120公里每小时时感觉动力储备都还是非常的充足! 而且这款发动机的油耗控制的也不错,我的高速基本上能控制在6.5L左右,市区的油耗我的也是基本在8.5L左右,对于这么大一辆车我是非常满意的!我开车不暴力驾驶可能油耗会相对低一点! 驾驶感受让我最不满意的一点就是每次上车都得去关闭自动启停,不能默认关闭,但听说2021年8月后生产的车可以默认关闭啦,这点说明厂家也在关注我们车主的用车意见!希望厂家能帮我们8月份前的车升级一下这个自动启停功能? 查看详情>>
- 雪佛兰探界者具体的驾驶感受如何,操控起来怎么样?雪佛兰探界者这款车其他方面的性能还可以,但是我以前没有开过这款车,不知道具体的驾驶感受如何,操控起来怎么样? 查看详情>>
探界者驾驶热门推荐
- 探界者驾驶遇到一个故障
- 探界者尊享舒服套装自动驾驶
- 探界者驾驶感觉怎样
- 探界者驾驶习惯影响油耗
- 探界者驾驶看不到
- 探界者驾驶本地
- 探界者开车准确驾驶
- 探界者舒服驾驶环境
- 探界者自动驾驶后期可以购买
- 探界者力量驾驶
- 探界者周末山路一些驾驶感受
- 探界者辅助驾驶障碍识别水平
- 探界者车主平常控制之后驾驶
- 探界者自动驾驶汽车首次
- 探界者两驱暴力驾驶体验报告
- 探界者版本常规驾驶续航测试
- 探界者工厂驾驶体验
- 探界者驾驶座位升高
- 探界者驾驶真实感受简单一下
- 探界者驾驶中央控制台下方原车有没有
- 探界者不要太多驾驶
- 探界者自动驾驶无法开关
- 探界者深度驾驶感受
- 探界者驾驶错误
- 探界者驾驶最好选择
- 探界者驾驶结果
- 探界者基本基础辅助驾驶功能
- 探界者升级驾驶辅助固件弯道
- 探界者加装驾驶辅助
- 探界者驾驶感觉可以
- 探界者驾驶知道需不需要提前预约
- 探界者哪家有驾驶周末
- 探界者享受舒服驾驶
- 探界者平常驾驶越野模式
- 探界者驾驶开启模式
- 探界者运动激烈驾驶过吗
- 探界者长途驾驶舒服
- 探界者自动驾驶芯片
- 探界者驾驶视野最好
- 探界者实测驾驶体验
- 探界者意义随时驾驶回家
- 探界者分钟驾驶
- 探界者驾驶车辆目的违法
- 探界者驾驶体会感觉
- 探界者怎么预约驾驶
- 探界者四驱驾驶质感
- 探界者有点高驾驶舒适家用
- 探界者智能辅助驾驶
- 探界者雨后驾驶感受
- 探界者不一样驾驶用车费用