领克01真实用车费用感受
- 分享领克01,真实用车感受😫😪!💖😚领克01继承了家族的外观设计,独特、年轻、运动😓😣。分体式大灯,北极之光日间行车灯配上都市经纬的进气格栅,非常有个性,车尾的能量晶体尾灯,极具辨识度✌💖。 内饰的设计兼具了简约与科技,用料非常不计成本,大量的环保材料,无毒无味,多种材质的拼接,显得非常高级,黑色内饰运动氛围拉满,浅色车顶具有更好地开阳高,不压抑☠😊。双超12寸的显示屏,仪表盘信息显示全面,各个信息的切换通过多功能方向盘,都能方便的调节,中控车机功能全面,很够用,听歌导航华为hicar,都能满足日常使用,终身免数据流量,让车机的功能能够充分地发挥,最优秀的还属清晰又好用的全景影像,在停车和穿越狭窄路面的时候,都能有很好的辅助😞☝。有吐槽01空间的,自己180也觉得非常够用,不喜欢大车,空间在紧凑级也属于不错的了😱💚。 动力方面,搭载T4涡轮增压发动机,配合爱信的8AT,开起来可以说是酣畅淋漓,动力储备真的太够了,佛系驾驶员表示,动力太充沛,超车一气呵成😒😮。变速箱平顺,各种行车状态都没有感觉到闯动😨😶。悬架的滤震和支撑达到了一个很好的平衡,开起来路感清晰,过弯支撑性到位,颠簸路面又能过滤到震动,运动和舒适达到了很好的平衡,略微偏运动一点💙💕。齐全的驾驶辅助,在高速和拥堵的时候非常省心,各种预警,让安全时刻守护者驾乘人员😌👊。 去过一次售后,是升级车机,全是体验了一次领克的服务,从预约,到接待,到交车,都体验到了领克专业热情的服务💟😵。对售后充满了信心,再加上终身质保,貌似没有后顾之忧💛👿。 最后说说油耗,快3000公里了,油耗6.8L/100公里,如果市区拥堵一些,大都在8个多一点,最近比较拥堵,油耗到了7.1,感觉还是很优秀了,油耗这个和驾驶习惯以及路况有太大关系,从自己的体验来看,这个动力水平,这个油耗,很满意了💕😅。 总结:领克01还真是非常优秀全面了,令人喜欢的颜值,别具一格,几年都不会过时的设计,不像有些车,一个方盒子,4个轮子☠😫。 豪华的内饰,丰富的配置,黄金搭档的3大件,这些都是车的硬的素质, 软的当面,有稳妥的售后服务,终身3免,让用车也更加省心,赞了💚😖!#领克01##用车感受# 查看详情>>
- 用车费用真实感受咨询一下真实车主,这车开了一段时钟有没有什么小毛病,段时钟想入手一台。 查看详情>>
- 路虎发现5真实车主用车费用感受路虎发现5真实车主用车感受,想找真实车主讨论,假如你是车主评论区告诉我。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- w6用车费用真实感受w6动力还是不错的,起步超车提速都很给力。座椅舒适,后排座椅放倒后,尾箱整体看起来空间超大,唯一不足就是座椅不能完全放平。车子购买时配送一套7kw家用充电桩,通过蓝牙连接手机app,可以实现预约充电、即插即充等多种充电方式,也可以查询充电记录,比起ex5老款充电桩功能强大了很多。车辆操控性还是很满意的,支持多种辅助驾驶和预警功能,比如前车起步提醒、车道偏离提醒等功能都很实用。平时上下班通勤高架桥占三分之二路程,平均速度在60-80,市区道路平均车速在40-50码左右,上班来回一趟距离大约在45公里左右,在满电显示523续航里程的情况下,按上述描述路况,选择CEO节能模式,全程开空调的情况下,实际续航大约在400公里左右,也就是80%实际续航能力,比心里预计的要少了一点。总体来说除了续航没有达到心里预期外,整车还是很满意的。 查看详情>>
- 领克01用车两年感受买车已经两年多了。今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配合那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01在这两年来的使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊。 查看详情>>
- 别克昂科威值得买吗?车主用车真实感受3000公里后的用车感受 查看详情>>
- 领克01用车感受今天跟大家说说用车感受。整体印象:1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 入手领克01的这两年,除了对它的设计,智能配置特别满意之外。这台车还有一点让我觉得爱不释手的,那就是它的动力和操控体验。首先说动力,领克01使用了一台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,配那台流畅、平顺的6AT变速箱,应该说领克01的动力反馈始终是充沛,而且又足够平顺的。 总的来说,领克01使用中表现还是不错的,就是内饰有一些异响。不过最主要的,领克01有终身质保,任何质量问题都可以去4s店免费处理。是我们年轻人的性价比之选啊 查看详情>>
- 领克01,用车感受!我是去年五月提车到现在有一年多时间了,简单说一下用车感受,供小伙伴们参考。废话不多说,进入主题!!! 作为吉利的自主高端SUV,领克01整体设计独特、年轻、运动。分体式大灯、ACC自适应模块,360度全景影像、无钥匙进入、车尾能量晶体矩阵式尾灯,极具辨识度,熏黑的轮圈和电动尾门打开也会带来仪式感,所以不管在配置还是在颜值上,在20左右区间,领克01真的都是一个非常不错的选择! 油耗:我基本上都是开市区,油耗大概平均10.4L;当然了油耗这个和驾驶习惯及路况有很大关系,自己感受下来,这个动力,这个油耗,还是可以接受的。大家也可以在app查看一下平均时速。 动力:2.0T发动机,配合爱信8AT,动力特别是高速上二次加速,那种时刻的那种爽,百公里时候一脚下去轻轻松松130-140,给的很直接,有一种越开越上瘾的感觉。同时换挡不顿挫,很平顺,可以去试试其他,再回来开领克就会很明显感受出来,对比之后,领克01的换挡实在是太优秀了。 内饰:无可挑剔的,整体给我最大的感受2个字就是精细,座椅通风加热、手机无线充电;在比较实用的情况下又照顾到了每个人的情调。 总之,个人认为领克01 真的是非常全面了,1万多公里下来让我更加喜欢上了这台车,它让我体会到了驾驶的乐趣和出行的享受! 查看详情>>
- 市区代步神器,宝骏E100用车真实感受随着互联网、大数据逐步走进生活,“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键,特别是在新能源汽车竞争激烈的当下,各车企拼的是体验!而深知人民需求的上汽通用五菱,每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车,凭借着相当亲民的价格,一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车,它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢?作为一位宝骏E100的车主,下面来说一下用车的真实感受。 查看详情>>
- 领克01用车感受分享!今天分享一下领克01使用一年半用车感受😄 💓配置👇 我的是21款领克01,基本的安全配置都有,前排,侧安全气囊和气帘,以及辅助驾驶配置如360全景影像,盲区影像,倒车影像,巡航系统如定速巡航,自适应,全速自适应巡航等 其自主刹车,行人保护,车道辅助,后方来车预警等几项功能更是不错,保证了新手司机的安全用车😋😋。 💓空间👇 😉01定位是五座紧凑型SUV,车长4549,轴距2734,内部空间还是比较可观的,因为俺们家身高和体重都不是很高,所以即使满员也显得不是很拥挤,但肯定比不了中型以上SUV。后备箱空间够用,后排座椅支持倒放,可以进一步增加空间 让我有点不满意的就是前排腿部空间了😡😡,特别是主驾驶右侧和副驾驶左侧,中控台那边其实可以在做的合理一点,当然这些对我没有影响,乘坐的人里有胖子和身高高的,会显咯腿。 🌟动力👇 😁我这款配备的是T4EVO发动机+8AT变速器,(现在新款全系标配T5发动机了,属实羡慕)😎,动力没的说,推背感强烈,我也试驾过双离合车型,虽然没有那个强,但AT变速器带来的平顺是双离合无法比拟的,还可以调节驾驶模式,运动模式下油门响应随叫随到。 应付日常公路道路行驶以及山路行驶绰绰有余。 ✨油耗👇 😚大家买车都比较关注油耗,其实这个也没啥好说的,省油就买日系,又要这个又要那个的,你咋不上天👿。领克01自重1.7吨,我日常都是城市道路行驶,拥堵情况较多,现在一万多公里,平均油耗在10.5左右,夏天开空调的情况下略高一到两个,高速上大概不到八个 ❤最后小结 😘我的01陪伴我一年半了,高速,城市道路,山路各种路况都跑过,也算跟我一起经历了许多风风雨雨,虽然这款车也有一点点小缺点,但整体来说,各个方面还是符合自己当初选车的定位偏向家用,安全性高一些,这也是我当初下定决心定下领克01的原因!!~~ 查看详情>>
- 领克01车主用车感受领克01的优点缺点如下,买车注意。先说优点吧,转向可以,油门线性,动力后劲足,刹车效果好,内饰环保,整车整紧。缺点大家注意了,底盘偏硬,运动座椅偏硬,坐着能明显感受路面信息,有点不舒服,这个车开起来特别爽,特别是在高速路和柏油路上非常舒服。 查看详情>>
- 领克01用车感受领克01开了快五年了,个人认为领克01相对于这个价位的车子来说属于性价比不错的,空间来说对于一辆4米5多一点的车,空间再利用能大到哪里,头部空间没有任何问题,这也是很多人买suv的原因之一,有高大上的全景天窗,面积够大,夜晚座椅放倒 开着天窗解锁各种姿势,后排空间也完全够用,比合资车的翼虎要大一点,靠背不如前排柔软,长时间坐可能会显得比较劳累,后备箱空间比较理想,包括下面的夹层堪称完美。 动力方面2.0排量还是不错,无论是满载还是拉一些大件爬坡都没有任何问题,随踩随走,没有拖拉,对于日常使用,或者更大负荷使用都没有问题,变速箱很平顺,至少我没有感觉到换挡,偶尔会有一些感觉,完全在接受的范围内,在一脚踩下去会有类似于大众那种变速箱保护的延迟,延迟一小会 突然又猛蹿,你需要适应。 底盘吧,如果跟翼虎对比,还是偏舒适,悬挂很软,转弯时的侧倾要比翼虎大一点,在高速行驶中方向盘领克01指哪打哪,但是吧,suv谈操控是不是有点扯淡呢!在坑坑洼洼的路上,感觉要比翼虎好,隔音个人感觉比如老翼虎,对于配置等方面,翼虎就更没有可比性了,领克01完胜。 领克怎么跑出超低油耗,这个也是各位老铁都想知道的,之前我很少用ACC因为比较相信自己的黄金右脚,然而上了高速发现路况并不是很理想,果断开启ACC功能,发现油耗在相同速度下比我脚踩要低,并且在前方目标车消失和减速的情况下,我问了下坐在后排带孩子的媳妇。是否能感觉到领克自动刹车和加速的感觉,媳妇的回答是感觉不到,之前一直说我你刹车能慢点不孩子都坐不稳。看来不单单是油耗的问题了。对于乘客的舒适性体验是一个更好的功能。 我买车后一直对于领克的内饰是最喜欢的,开始觉得白内饰很不好打理,后来发现并不是这样子的。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾勒着内饰中的每一处轮廓。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高级感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作。同时,领克01的内饰中结合了很多种材质,比如中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的用车体验。 在外观方面,领克01的外观采用了家族式设计语言,分体式的LED日间行车灯和转向灯被设计在了机盖上方,给人带来一种类似法拉利既视感。大面积的横幅式的前进气格栅使得前脸看起来十分威武,同时与两侧的前大灯采用了一体的设计样式,展现出流线性的美感。 在配置方面,液晶仪表盘、全景天窗、燕飞利仕音响、手机无线充电等等这些,都为领克01在年轻人心目中加分不少。对于领克01的空间表现,我是不是可以这样形容下,“领克01后排空间大,大小类似单人床的,后排座位放倒,孩子在上面睡觉感受不错。” 查看详情>>
- 真实用车感受分享,第三代哈弗H6很不错买车毕竟是大事,每个人在买车之前都会多做参考,现在同一价位的车型越来越多,特别是紧凑级SUV,合资+国产至少有几十种车型。我的预算只有十几万,在这个价位里我觉得选择国产车最具性价比,对比试驾了5款不同品牌的国产车后,我最终选择了第三代哈弗H6。目前,第三代哈弗H6我已经开了三个月,通过这段时间的相处,也算是对这款车有了更加深入的了解。今天,我来给大家分享一下用车感受,看看这款车的表现究竟怎么样? 查看详情>>
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