领克01电池真实
- 领克01PHEV的电池有多安全近几年,随着政策的不断倾斜以及消费者购车理念的变化,新能源汽车获得了一个飞速发展的机会,尤其是在今年油价持续上涨后,越来越多的消费者更倾向于入手一台新能源车型。但不管是纯电车还是插混车型,用户都非常注重其电池安全性能,许多朋友后台询问领克 01 PHEV的电池安全吗?今天我们仅从电池管理系统、三电安全、极限测试和质保等角度去分析。 查看详情>>
- 风行T5 EVO VS 领克01 ,来看真实车主怎么说现在年轻人买车看什么?看颜值?还是看配置?不,当下的年轻消费群体买车更讲究质价比,什么意思呢?简单来说,现在的年轻人看重的是产品的设计、品质、服务等多方面因素,所以在选车购车时会相当纠结,为了买一台车得经历一场头脑风暴,关键是就怕脑细胞损伤了一大半还没有选到一台称心如意的车,那到时候别说开这台车,哪怕是看到这台车都是一种煎熬。 查看详情>>
- 什么是刀片电池?-内容过于真实比亚迪「刀片电池」属于磷酸铁锂电池大类。它封装得又长又大,有点像刀片,所以命名为刀片电池。 查看详情>>
- 三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全前不久,第三方“挑刺”媒体对领克01插混车型进行了极限安全测试,在历经堪称变态的4轮破坏性测试之后,比如用炸药轰炸车辆的底盘,也就是电池部分,领克01仍然能正常启动,且车身主体结构基本完整,电池也没有异常,印证了领克01出色的安全性,今天咱们就来详细聊聊它的安全。 查看详情>>
- 全新领克01真实油耗🤩目前为止开车1年半多,通过车子自带的APP及时油耗得知,市区路上的油基本上都是持11-12个油左右,夏天的在开空调的情况下,基本上油耗维持在12-13个油🚑。冬天暖风情况,油基本上是10-11个油,领克01这车油还是可以的,耗还算高的,因为开车是为了舒服,都是用的舒适模式,想快就快,没顾忌油耗🍃。在高速上,120码的速度情况下,基本上油耗维持在5-9个油,上坡维持120码油耗要高点,平路特别省油,下坡就不用说了🙊。由于之前的油都在每公里10个以上️。可能和开车猛加油门和踩刹有关🚛。所以,最近车一直都是持轻踩油门轻踩刹😜。油也有下降🧡。从之的15个油慢降到13油,然后再降到10个油左右🙂。 总结开车用油个人经验,不一定准确😘。 1.市区道路反正都慢,建议打开经济模式和启停,缺点就是启动有点柔🤓。 2.踩油门还是不要大一脚小一脚,尽量轻踩,大油门推背感十足🚜。 3.高速100-120码,定速开,特别省油(有车主留言100码最省油)🤣。 4.尽量去人多加油站去加油,乡镇的加油站尽量不加的,就不要加🌴。#领克01# 查看详情>>
- 成为领克01车主的真实感受开了两周下来还是非常满意的,领克01各种辅助和警示功能很全面,还有自动刹停、自动巡航等功能,优秀! 查看详情>>
- 走出国门,领克01凭什么当下中国品牌已经崛起,不少中国车企也都有自家出口海外的车型。而要说其中的佼佼者,当属领克01,自欧洲计划以来,领克01已经在海外收获超1.32万的车主。那么是何原因,令01在海外受此青睐,那么全球品质肯定是一个原因,除此之外,还有领克01优秀的动力、操控表现。 查看详情>>
- 何为领克01的全球品质?熟悉领克品牌的应该知道,领克01是领克旗下的第一款车型。这台车面世之初就主打全球品质,立足更高,起点也更高。那今天我们来聊聊领克01的全球品质是如何炼成的吧! 查看详情>>
- 混动PHEV车型,省油同时长续航领克01 PHEV是插电混动车型,但是在电池上同样采用了多重保护。首先,领克01 PHEV采用了电池中置布局设计,这样的设计既能保证电池的安全防护性能,又能保证领克01 PHEV的后排空间和后备箱储物空间不受到电池体积的影响,能更好的兼顾了车内乘员的安全与舒适感。其次,领克01 PHEV的电池外部采用了保温层设计,配合领克01 PHEV搭载的双极恒温技术,可以保证它每个电芯都能得到最大的保护,以应对不同环境下的气温,即使面对北方极个别地区的零下30度的气温,领克01 PHEV的电池也能保持正常运行。然后,针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题,领克01 PHEV采用了吸液设计能够吸附泄漏的冷却液从而降低风险。而且其自身搭载的双重智能电源管理系统,可以保障车辆的正常启动运行,即使在发生碰撞事故,并产生危险的时候,领克01 PHEV还会将电池组在1S之内把高压降到安全范围内,给予车内驾乘人员 查看详情>>
- 领克01 PHEV Plus正式上市 售19.77万11月1日消息,领克01 PHEV Plus今日正式上市,售19.77万元。新车在外观上基本和其它领克01 PHEV车型保持一致,综合续航超过800公里。 查看详情>>
- 2023款领克01速览1. 三句话讲清领克01? 查看详情>>
- 领克01 PHEV plus开卖,售价19.77万领克01作为领克打造的第一款产品,在产品力以及性价比方面都给出了相当有诚意的表现。在11月1日,备受瞩目的领克01 PHEV plus正式上市。和老款领克01 PHEV Halo相比,售价便宜了2.5万,起售价为19.77万。不到20万买台高品质的插混SUV,到底靠谱吗? 查看详情>>
- 电动车电池没充满就拔插头,会影响电池吗?告诉你真实答案!生活中,相信很多用户都有过这样的操作,那就是电动车电池还没充满,就把插头或者充电器拔了。对此,一部分用户有这样的疑问:这样做会不会影响电池?作为一名老师傅,我的答案是会影响电池使用寿命,为什么这么说? 查看详情>>
- 闯关无压力全靠真实力 大禹电池技术轻松应对电池热失控调查显示,2021年新能源汽车同比增速为169.1%,行业前景明朗,我们在日常生活中也能直观感受到,路面上的电动车较前几年也逐渐多了起来。与此同时,电池安全问题也越来越受到行业、用户的重视。如何闯过电池安全关卡、有效拿捏住电池热失控,成为了当下亟待解决的一个重要课题。 查看详情>>
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