领克01电池车型是否数据证明
- 搭载有比亚迪刀片电池的车型是否有明白数据证明不容易自燃?最想入手一辆电动汽车,逛了一圈比亚迪论坛都在介绍刀片电池的安全性。请教汉论坛的各位车主,搭载有刀片电池的车型是否有明确数据证明不容易自燃?因为我见过两次比亚迪车的自燃,一次是19年正月初四普陀山回嘉兴的高速路上,一辆比亚迪中型SUV,具体车型不明,是否是电动车或者是汽车也不清楚,车子烧得除了车***股别的部分已经面目全非了。一次是苏州的一家工厂里面,隔壁工厂的停车场,也是一辆比亚迪中型SUV停着自燃,烧得也有点厉害,烟冒的有点高,因为隔着栏杆,只能大致看见是一辆SUV,但我们能听懂苏州的方言只听见隔壁厂的工人用方言在喊“停车场一部比亚迪车子自家烧起来了,保安救火车电话打没”。 查看详情>>
- 权威数据证明:威马汽车的电池损耗率行业最低最近一份来自国家权威部门的统计数据显示,在国内诸多新能源车企业中,涉及纯电动车的关键指标之一,电池损耗率上,威马排名行业第一,和其他新势力车企相比有着较大优势。 查看详情>>
- 混动PHEV车型,省油同时长续航领克01 PHEV是插电混动车型,但是在电池上同样采用了多重保护。首先,领克01 PHEV采用了电池中置布局设计,这样的设计既能保证电池的安全防护性能,又能保证领克01 PHEV的后排空间和后备箱储物空间不受到电池体积的影响,能更好的兼顾了车内乘员的安全与舒适感。其次,领克01 PHEV的电池外部采用了保温层设计,配合领克01 PHEV搭载的双极恒温技术,可以保证它每个电芯都能得到最大的保护,以应对不同环境下的气温,即使面对北方极个别地区的零下30度的气温,领克01 PHEV的电池也能保持正常运行。然后,针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题,领克01 PHEV采用了吸液设计能够吸附泄漏的冷却液从而降低风险。而且其自身搭载的双重智能电源管理系统,可以保障车辆的正常启动运行,即使在发生碰撞事故,并产生危险的时候,领克01 PHEV还会将电池组在1S之内把高压降到安全范围内,给予车内驾乘人员 查看详情>>
- 三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全前不久,第三方“挑刺”媒体对领克01插混车型进行了极限安全测试,在历经堪称变态的4轮破坏性测试之后,比如用炸药轰炸车辆的底盘,也就是电池部分,领克01仍然能正常启动,且车身主体结构基本完整,电池也没有异常,印证了领克01出色的安全性,今天咱们就来详细聊聊它的安全。 查看详情>>
- 固态电池实现重大突破?充电速度是特斯拉的两倍QuantumScape是美国加州的电池初创企业,最大股东是大众集团。该公司日前表示,最新数据显示,其电池在15分钟内可充电至80%,几乎是特斯拉Model3的两倍。电池续航里程可以比当前商业化电池技术高50%左右,该数据还没有经过路试,电池衰减水平可以达到大多数电动汽车电池的水平。但这家初创公司还没有证明自己可以批量生产这种新电池。 查看详情>>
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- 世界战场|丰田亦是销冠,大众:今年再战!用什么来证明一家车企是否成功?或许产销数据是最直接简单明了的方式,如果你要说还有品牌形象、产品品质这些,而这些东西也是需要良好的产销数据来支撑的,如果一台车“处于叫好不叫座”的境遇,那么可能说明它多多少少还是有点问题的,就像是作为消费者的我们在平时买车时,都会更加偏重于那些销量更好的车型。 查看详情>>
- 买车的注意了,这5款车去年投诉量排前五,全是合资车一款车的投诉量高低往往是最能证明这款车型品质的数据,对于想要买车的消费者来说,投诉量也能成为一个参考,可以在买车时做到心里有数,知道这款车什么方面容易出故障,是否值得入手。而接下来,笔者就将为大家介绍5款在2020年投诉量排名前五的车型,它们全都是合资车,如果你要买车,那不妨注意下其中是否有你看中的车型。 查看详情>>
- 比亚迪月销再度突破30万~每月的销量数据,都能很好地很直观地呈现出这家的产品是否经受住了市场的考验,是否让消费者满意与认可。毕竟,数据是最能说话的,也是最好的证明。12月初,比亚迪发布11月产销快报。数据显示,比亚迪11月销售301903辆,同比增长31%,单月销量继10月后,再次突破30万+。截止11月今年已累计销售267万辆,距离年度销量目标300万,应该只差一步之遥了。还剩下最后一个月,这真的是毫无悬念了! 查看详情>>
- 销量为王,北京汽车为何能征服众多消费者如今的汽车市场竞争日趋白热化,新品牌越来越多,而蛋糕始终只有那么大,消费者到底是否认可一个汽车品牌,最有证明力的数据就是销量。在国内越野车市场上,北京汽车销量一马当先,十分强势,那么北京汽车为何能征服挑剔的消费者呢? 查看详情>>
- 小猫聊销量之领克9月交强险数:领克09月销264辆领克是吉利的高端品牌,它的首款车型领克01曾经在市场上有不错的表现,但随着市场环境的变化和入市时间较长,领克01的销量也出现下滑。今年9月,领克01月交强险数诶1661辆,前9个月总交强险数为11390辆,它的插电混动车型9月交强险数为87辆,前9个月总交强险数为1588辆,从销量数据可以看出,领克01不再是领克的主销车型。跨界车型领克02和领克02 Hatchback在9月表现一般,月交强险数分别只有4辆和6辆,市场存在感已经很低。 查看详情>>
- 【e汽车】2023款领克01正式上市2022年8月8日,2023款领克01正式上市,本次推新共上市3款车型,售价17.98-20.68万元,三款车型均搭载2.0T+8AT动力组合。针对订购2023款领克01的车主,领克提供首任车主终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量三项终身免费服务。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,豪华品牌,不到18万?2022年8月8日,2023款领克01正式上市,本次推新共上市3款车型,售价17.98-20.68万元,三款车型均搭载2.0T+8AT动力组合。针对订购2023款领克01的车主,领克提供首任车主终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量三项终身免费服务。 查看详情>>
- 领克01:15万元级SUV中的全球化品质与性能典范领克01自面世以来,就以其独特的魅力俘获了无数消费者的心。从中国到全球,领克01都展现了其不俗的实力。在欧洲市场,领克01采用了创新的“订阅制”商业模式,迅速在当地市场树立了良好的形象,并拥有超过18万的会员。根据最新数据显示,领克01的出口量在2022年前三季度已超过23,000辆,在25万元以上车型出口中位列中国品牌第一。这一成就的取得,不仅展示了领克01的全球化布局成果,也印证了其产品力的国际认可度。 查看详情>>
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