途昂满意部分很多空间油耗
- 大众途昂油耗满意。大众途昂油耗满意。 查看详情>>
- 最满意途昂的大空间最满意途昂的大空间,7座大尺寸,前后排空间都不错,第三排瘦点的成年人也不会局促,后备箱容积也大,能装很多东西,这也是我选择途昂的首要原因, 刚提车,从店里出来先去加了288块钱的油,上高速跑了245公里,油耗8.9,着实的觉得油耗好高。平均一公里快一块了,跑的真的心疼。前后排空间表现非常好,我们一家子个头都很高,不会觉得局促,第二排空间头部和腿部都很宽敞、车内的储物空间也多,像手套箱,中控下面,扶手箱的空间都很大。开起来很舒服,动力杠杠的,一开始听人说有种小马拉大车的感觉,我也是试驾后觉得动力可以才决定下手的。跑高速就叫一个稳,德系的地盘跑起来一点不飘,加上途昂本身就比较重,高速开起来很舒服。方向盘指哪打哪,刹车一踩就来,驾驶感受不错。因为我是刚提车,就跑了高速,两百多公里,表显油耗8.9,一开始我很单纯以为高速可能就7个多,没有想到超出我的预期了,也不知道是不是因为还在磨合期。这个油耗太难受。我选的是黑色的,前脸很霸气,看起来外观很大气,而且尾部还带贯穿尾灯,也是现在流行的设计,LED的大灯,尾灯都很亮,夜晚开车也很明亮。内饰一般,中规中矩,赶不上一些国产车的内饰豪华,车机还没仔细操作过,氛围灯有30色,这玩意老婆比较喜欢去调。座椅还是挺舒服的,座椅记忆也带了,自己买了腰托,长时间开也没事。性价比确实不错,功能配置也多,空间也大,30个左右买个途昂家用商用都可以,我增购这台车也是因为喜欢自驾游,。盼星星,盼月亮,经历漫长的等待,我家终于买车了。开了一千多公里,网上说的异响暂时没发现,空间够用,后备箱很大,高速很稳,感觉紧贴着地面,可能这就是德系给人的厚重感吧,提速快,超车基本没压力,正常使用的话动力足够,就是变速箱容易窜,低速有顿挫,特别是堵车的时候,一窜一窜的,(不知道是不是我感觉错了),车里音响个人感觉能有同价位中上水平,跟那三四十万的车里的品牌音响效果肯定有差别,毕竟一分价钱一分货。再说说缺点吧,我感觉最让我受不了的是这个车行驶过程中竟然还能从里面直接开车门,如果开高速车里有小孩的话,不小心把车门打开了,还是很危险的,虽然说有儿童锁 但是要去拿钥匙拧,总感觉不方便;还有就是上面提到的顿挫,变速箱不是很线性,轻踩就窜得感觉。 查看详情>>
- 途昂最为满意的是:空间入手途昂,开了三年多,这三年多途昂可以说是陪我们全家走过了风风雨雨,而且我们也开着车打卡了很多旅游景点,可以说是为我们家立下了汗马功劳。日常接送娃上学放学,我自己开车上下班,逢年过节开车回老家,带娃四处旅游打卡各种景点……其实有车以后我们的生活还是经历了翻天覆地的变化的。 今天我主要分享一下途昂的空间,途昂的空间真的是蛮大的,给出行带来了极大的便利。 途昂对比像汉兰达/锐界/探险者/揽镜等同等价位,同等级的竞争者,除了揽镜空间乘坐能相提并论,其余竞争者可以说是5座大家都差不多,但是当最后一排座位打开后,适合中长途满员乘坐的只有途昂和揽镜。 虽说大家都是SUV,可真当准备入手对比的话肯定会有个顾虑,那就是揽镜太像MPV了,如果考虑乘坐空间的那么到最后大部分人考虑的还是途昂. 满员出行过:乘坐人员具体身高体重情况,本人178/78,副驾驶176/80,第二排172/65、150/45、177/75,第三排两位168/55左右,脚步空间还是非常充足的,按我178/78的身材。 我坐上前排后,5座第二排到最后那个空间很夸张,7座后面最好,并不是小马扎的那种,腿部支撑完美,膝盖距离第二排大约有1拳左右空间,第二排距离前排大约有2拳空间(最多一次短途坐了7个大人,一个小孩,第三排3个人基本没问题) 储物空间也是巨多的,4门把手可以网上购买个小盒子,放在里面可以放手机等效杂物,前面中控上可以放一些卡一类的东西,前排照明灯中间有一个眼镜置物的地方,也是方便放墨镜,中控屏幕下有一个回弹式的盖子,推开后里面有USB充电口及点烟器还有部分的空间置物,宽大的扶手箱不具任何竞争对手,可以用夸张来形容它的储物能力。 所以我买了隔层器,更容易合理存放东西,副驾驶侧的手套箱由于里面有CD的缘故,储物能力一般,但是可以锁起来,里面还带有冷风的功能,夏天放一点饮料是个不错的选择,两侧门下的置物空间也是非常大,可以轻易的放下水/折叠伞/纸巾等一些物品,后排两份门板经过了巧妙的设计,小平台处可以放手机。 下面可以放水等一些大一点的东西,第三排的储物空间也是照顾的非常贴心,左右两侧杯座,储物格都有.5座情况下的后备箱的空间是非常巨大的,随便怎么装,满座后也有一定的储物空间,几个小型旅行箱也是没有问题的. 整体来看,无论是乘坐舒适性还是载物能力,途昂的表现都是可以过关的。如果站在这个角度来看,如果你家庭用车对于大空间的车型非常喜欢,选择这车并无不可。 查看详情>>
- 最满意的就是途昂的空间了<p class="MsoNormal"><font face="宋体">【最满意】 最满意的就是途昂的空间了,大七座的SUV,空间方面肯定是没得说的。家里两个孩子加上父母刚好6个人,平时出门的话,后排两个小孩就坐最后一排,空间足够用。【性价比】 途昂的性价比还是很高的,价格比较亲民,配置也很丰富。外观大气硬朗,空间宽敞舒适,动力强劲有力,操控起来也比较灵活,综合来说这款车还是很值得入手的。 【乘坐体验】 空间是途昂的一大优势,三排七座的布局很合理,平时第三排放倒,后备箱的空间就更大了。乘坐空间:我身高175cm,体重160斤,坐在驾驶位上头部和腿部都有足够的活动空间,第二排的空间也很宽敞,坐三个成年人不会觉得拥挤。 【驾驶感受】 驾驶感受方面,动力很足,提速很快。在高速上超车很容易。方向盘手感很好,转向精准,转弯半径很小,操控起来也很轻松。底盘稳定性好,跑起来没有飘的感觉。 【外观】 外观造型大气,车头看着有力量感。车身线条顺畅,肌肉饱满,挺结实的一款车子。开着他走在外面回头率高,颜值高的车。大灯设计个性,亮起之后氛围好,容易辨识,也有一定的安全感。 【空间】 空间是没得说,七座的布局很合理,前排和后排的空间都很宽敞。我身高178cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离,腿部也有活动范围,第二排座椅可以前后调节靠背角度,第三排坐两个成年人刚刚好,如果平时不用的话还可以放倒增加后备箱的储物能力。 【动力】 车子的底盘很高,视野很开阔。2.0T的动力足够用,加速的时候推背感也很强,而且这个车开起来非常的稳当,方向盘转向也很精准,刹车灵敏度也高。 【内饰】 内饰的用料上还是挺不错的,软材质包裹的地方多。座椅使用的仿皮材料,前排有加热功能,坐在上面挺舒服的。车上隔音效果强,空调使用调节温度快,还有分区控制,后排也有出风口,坐在后面也挺舒适享受的。 【舒适性】 座椅的舒适性很好,软硬适中,而且包裹感也很好。隔音效果一般般吧,车速快了之后风噪和胎噪声比较明显。减震方面做的还可以,过减速带的时候颠簸很小。 【智能化】 配置方面我比较喜欢的是360全景影像,因为我是一个新手司机,有时候倒车的时候会有点困难,有了这个功能让我在停车时方便了不少。还有全速自适应巡航系统和自动泊车入位功能也都很实用。 【油耗/续航】 油耗方面我目前开了有两千多公里,平均油耗是9.5个油。对于这么大的车来说,这个油耗还是比较满意的,毕竟动力在这放着呢。而且车子现在还在磨合期,相信后期的油耗会更低一些。 【操控性】 操控性不错,方向盘的手感很好,转向精准。动力方面也够用了,加速超车很轻松,油门响应很积极,深踩一脚推背感很强。刹车灵敏度很高,安全系数高。 【配置】 配置方面,途昂这款车在安全方面的配置比较齐全。像并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车等都是配备的。还有前后驻车雷达和倒车影像功能,让我停车的时候更加轻松。</font></p> 查看详情>>
- 油耗空间满意,油耗空间满意, 查看详情>>
- 途昂的空间和外观我都很满意途昂的空间和外观我都很满意途昂的空间和外观我都很满意,尤其是空间,利用率很高,而且设计的很合理,这款车的外观看起来庞大又厚重,但是它的油门踩踏却非常的轻盈。起步的时候轻踩油门儿也能得到很大的动力反馈。个人觉得它的动力对我而言是足够了。 查看详情>>
- 空间,是我对途昂最满意的地方!大家对于途昂最满意的地方应该都是它的大空间。它的外观非常宽敞,甚至比汉兰达还要更宽敞一些。不仅车身比较长,而且空间的利用率也非常高。我和家人已经出去旅游好几次了,每次出门什么的都能给我们一个特别轻松宽松的乘车环境。每次去自驾游的时候,坐进去都非常舒服,毕竟一辆车只有空间大了才能够保障家人乘坐的舒适体验。 查看详情>>
- 我最满意的就是途昂的大空间家里一直开轿车,由于家庭成员多,就想换个七座的suv。刚开始看了揽境L、途昂和汉兰达,但最后考虑到7座使用频率比较低的原因还是放弃了SUV车型!因为老婆怀孕了需要一台大点的车!空间真的是超大,买车之前也对比过同级别的车很多,途昂的空间优势很明显。我身高176cm,坐在前排调整好驾驶位置后头部有一拳多的距离,腿部也有两圈左右的距离。后排坐三个成年人没有任何压力,而且它的储物格设计也非常的合理,能够轻松容纳下各种物品。买车的时候销售态度挺好的,服务态度也不错。售后服务也比较好,提车时还送了我几次保养。购车优惠:我是老款途昂车主,置换补贴有6000元。4S店售后服务:电话预约去4s店做首保免费,感觉还不错,挺热情的。我最满意的就是途昂的大空间,尤其是后排的空间特别大,我儿子一米七多的身高坐在后面都还有两拳的距离。还有就是动力非常的足,起步的时候油门踩下去速度马上就起来了。空间设计亮点:七座车,大五座。第三排不坐人时放倒后备箱巨大,出去旅行的时候可以睡车里了,非常满意。乘坐空间:第二排三排很宽敞舒服,而且座椅有支撑力,靠背也可以调节角度。开起来感觉还不错,2.0T的发动机动力很足。起步的时候稍微有一点慢了,不过跑起来了之后就还好。方向盘轻重:多功能的真皮材质包裹握着手感很好,转动过弯道和调头都挺灵活。这辆车的动力很强劲,开起来的感觉就是动力十足。虽然这款车的体积很大,但是它搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱,动力方面完全没有问题,无论是起步还是加速都非常快,而且换挡的时候也没有任何顿挫感,所以平时在市区里开车的话感觉还是比较轻松的,如果跑高速或者是爬坡时也能够感觉到非常强大的力量。油耗这方面的话,其实我感觉还是有点偏高的。因为毕竟这么大的车,而且我经常是上下班开一下,然后接送小孩什么的,所以目前开了不到2000公里左右,百公里差不多要12个油吧! 查看详情>>
- 空间让人满意油耗不到8L 家用车就选它很快就是年底了,不少车友也趁着年底购车的黄金时期,纷纷入手自己喜欢的车型。在这当中,五菱凯捷绝对是一款很热门的车型,上市首月销量就超过七千辆,累计订单超过三万辆,这样的数据可是非常惊艳的。而五菱凯捷是否值得买呢?让我们来看看一位河南车主的使用反馈。 查看详情>>
- 外观帅气,空间够大,途昂是我满意的车型!🎋我这款22款尊崇豪华版途昂的造型很不错,比较青春有活力,上汽大众的车子只要是SUV的造型就显得很时髦,途昂的车型一直行走在时尚的前沿,价格公道,一款宜商宜家都可以的座驾,空间的设计还够大,就算经常满载的家庭用着也很不错的,我个人觉得它的保值率都很让我安心,一台车子能解决很多的家用问题,工作范畴内的事情也可以给我办了,有它很开心,买的很值,SUV的车子用着就是爽,更何况是上汽大众的品牌☃。 能自由活动的空间是SUV的自豪处,家里老人小孩子坐到后排一点不拥挤,甚至我这大个子坐到后排也觉得没问题,所以有一台宽敞的SUV座驾是很重要的,特别符合我这样的家庭,途昂还有不少的储物格子、手扶箱的设计,让整个车子内的空间设计很到位,收纳随手的小东西很方便,这么使用的设计已经不多了,看出来设计师的走心了,还有就是途昂的用料很好,新车内舱都没有异味哦,让我可以放心的带老人孩子乘坐🌻。 车子的动力还挺出色的,速度不肉,起步的时候脚下点到油门就行,这响应速度很让我满意,在高速上面开车能随时都有推背感呢,而且我也测试过了,城区还有高速等各个路况上面综合油耗并不高,就算是普通家庭也是能养护的起,所以感觉有它就足够了,出门开车比较安心,时尚的车子还能顺心的使用,这上汽大众没选错🐻。#车型推荐##途昂# 查看详情>>
- 大众途昂空间、动力都强过汉兰达,为何销量差很多随着二胎家庭的增多,7座车型的关注度达到了前所未有的高度。在理想状态下中大型MPV其实是家庭用车最适合的选择,但因为市面上可选择的MPV车型太少,外加MPV车型价格虚高,所以越来越多的消费者把7座SUV当成了家庭的首选。 查看详情>>
- 途昂最让我满意的还是空间表现说实话,我觉得途昂的空间真的非常棒的,它不会让人觉得压抑,设计的也是比较舒适的角度,对于途昂的乘坐空间没有什么太大的要求它表现的还是挺不错的,满载的时候还挺舒服的,腿能正常自由叉开,很宽敞,放包纸巾,一些杂七杂八的够用,车子的内部乘坐空间是比较可观,相当的实用,轻松的坐下还不显得空间局促,正常情况腿部空间三拳都是能够做到的。 查看详情>>
- 油耗表现满意 空间有点小这车让我最满意的就是它的油耗,开了这么长时间还是给我省了不少钱的。 我最不满意的就是它后排空间了,如果做三个人中间的人还是有些不舒服的,因为腿脚有点拥挤。 我觉得车子就是用来享受的,所以我就想买一辆比较高级的车,这车我觉得非常的高级,整个外观很帅气,车子也很稳,油耗也比较经济,因为是混动的,所以我就选择了这款车。 查看详情>>
- 最满意途昂的大空间,7座大尺寸最满意途昂的大空间,7座大尺寸,前后排空间都不错,第三排瘦点的成年人也不会局促,后备箱容积也大,能装很多东西,这也是我选择途昂的首要原因, 刚提车,从店里出来先去加了288块钱的油,上高速跑了245公里,油耗8.9,着实的觉得油耗好高。平均一公里快一块了,跑的真的心疼。前后排空间表现非常好,我们一家子个头都很高,不会觉得局促,第二排空间头部和腿部都很宽敞、车内的储物空间也多,像手套箱,中控下面,扶手箱的空间都很大。开起来很舒服,动力杠杠的,一开始听人说有种小马拉大车的感觉,我也是试驾后觉得动力可以才决定下手的。跑高速就叫一个稳,德系的地盘跑起来一点不飘,加上途昂本身就比较重,高速开起来很舒服。方向盘指哪打哪,刹车一踩就来,驾驶感受不错。因为我是刚提车,就跑了高速,两百多公里,表显油耗8.9,一开始我很单纯以为高速可能就7个多,没有想到超出我的预期了,也不知道是不是因为还在磨合期。这个油耗太难受。我选的是黑色的,前脸很霸气,看起来外观很大气,而且尾部还带贯穿尾灯,也是现在流行的设计,LED的大灯,尾灯都很亮,夜晚开车也很明亮。内饰一般,中规中矩,赶不上一些国产车的内饰豪华,车机还没仔细操作过,氛围灯有30色,这玩意老婆比较喜欢去调。座椅还是挺舒服的,座椅记忆也带了,自己买了腰托,长时间开也没事。性价比确实不错,功能配置也多,空间也大,30个左右买个途昂家用商用都可以,我增购这台车也是因为喜欢自驾游,。盼星星,盼月亮,经历漫长的等待,我家终于买车了。开了一千多公里,网上说的异响暂时没发现,空间够用,后备箱很大,高速很稳,感觉紧贴着地面,可能这就是德系给人的厚重感吧,提速快,超车基本没压力,正常使用的话动力足够,就是变速箱容易窜,低速有顿挫,特别是堵车的时候,一窜一窜的,(不知道是不是我感觉错了),车里音响个人感觉能有同价位中上水平,跟那三四十万的车里的品牌音响效果肯定有差别,毕竟一分价钱一分货。再说说缺点吧,我感觉最让我受不了的是这个车行驶过程中竟然还能从里面直接开车门,如果开高速车里有小孩的话,不小心把车门打开了,还是很危险的,虽然说有儿童锁 但是要去拿钥匙拧,总感觉不方便;还有就是上面提到的顿挫,变速箱不是很线性,轻踩就窜得感觉。 查看详情>>
- 对于V80最满意是它的空间和油耗,油耗比对于V80最满意是它的空间和油耗,油耗比我想象的低很多,才8升多,空间非常能装,不仅是载人空间,载物同样给力。舒适性不太好,经过减速带的颠簸感还是挺明显的,走烂路也不得劲。比较满意的地方就是这个车是上汽品牌的,对大品牌很信赖,比较放心,车的外观动力都挺好的,用了那么久整体感觉很好 查看详情>>
途昂空间热门推荐
- 途昂知道空间够用吗
- 途昂一下感觉空间
- 途昂空间方面表现
- 途昂只有感觉前排左右空间
- 途昂一下使用空间感受
- 途昂尺寸空间表现怎样
- 途昂第三排实际空间如何
- 途昂乘坐空间还是
- 途昂车主乘坐空间高度多少
- 途昂空间舒适满意
- 途昂选择自己独立空间
- 途昂空间这么大MPV
- 途昂后面空间怎样
- 途昂空间变大
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- 途昂空间有点大感觉舒服
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- 途昂空间缩水
- 途昂为什么空间这么小
- 途昂两厢空间如何
- 途昂空间使用感受
- 途昂空间汽车推荐
- 途昂空间可以舒服
- 途昂感觉空间还是挺大
- 途昂空间有点大车子外形大气
- 途昂乘坐空间表现座椅
- 途昂还是空间选择MPV
- 途昂尺寸空间利用多了
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- 途昂空间牌子里面推荐
- 途昂规格空间优势
- 途昂空间动力表现
- 途昂空间乘坐舒适
- 途昂超大空间不一样体会
- 途昂空间外观耐看适合
- 途昂空间动力续航一体混动
- 途昂选择空间品质
- 途昂头部空间不足
- 途昂空间挺大合适
- 途昂两个满意空间
- 途昂空间大吗怎么
- 途昂舒适选择空间
- 途昂内部利用空间
- 途昂第三排空间怎样
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- 途昂空间咋样
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- 途昂座位空间