捷豹XFL水箱上胶敦换装
- 20款捷豹XFL 2.0T刷ECU升级动力:比上有余这才叫驾驶乐趣!20款的捷豹XFL更偏向于运动阵营,一方面是因为捷豹品牌车型与生俱来的运动基因,另一方面是其在动力配置与整体调教上与同级车型有着不同的风格。在换装捷豹路虎自主研发的“沃德十佳”英杰力2.0T发动机后,共有三种动力调校由低到高可选择。此次ECU升级的车型是捷豹XFL P250中功率款,比下有余而比上不足的处境,让其更有动力升级的必要性。 查看详情>>
- 将换装第三代采埃孚8AT变速箱捷豹XFL捷豹官方发布消息称,将在举办“新款捷豹XFL耀目·从容”主题演讲活动,预计届时将有望公布新车售价。据此前消息,新款捷豹XFL将换装第三代采埃孚8AT变速箱,同时针对车型配置也将有所调整。 😄😘😃 外观上来看,新款捷豹XFL的变化不大,预计将提供两种格栅样式,分别为蜂窝式和点阵式风格。同时,新车将新增首尔珍珠银车色,同时全系车型都将配备防爆轮胎并取消备胎。 😄😘😃 内饰方面,新款捷豹XFL应该与现款车型保持一致,整体保持环绕式中控台设计,辅以横贯式木纹饰板和真皮材质进行包裹,中控台配备11.4英寸悬浮式高清曲面触控屏,并搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术,同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。 😄😘😃 动力方面,新款捷豹XFL将继续搭载Ingenium 2.0T发动机,经过不同调校最大功率分别为200马力、250马力和300马力,峰值扭矩分别为320牛·米、365牛·米和400牛·米。传动系统将匹配第三代采埃孚8AT变速箱,传动效率有所提升,并可有效解决低速顿挫问题。有关该车的进一步消息,搜狐汽车将持续关注并带来报道。 😄😃😀[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
- 完美处理按喇叭时油门踏板震动早就发现按喇叭,油门踏板有震动。问题虽不大,但是很不爽,刹车踏板没有这种情况。今天下雨没事,去了4S店。维修人员开始说都这样,应该是喇叭声音太大共振引起的。又去展厅试了试新车,也有这种情况。在我坚持下,开了工单,拆前杠一探究竟。副驾驶侧是高音喇叭细节悲催的是这个喇叭就在一个小时后罢工了,线路没问题,喇叭坏了。4S店已经给我从厂家发货了。驾驶位侧喇叭,低音喇叭这个喇叭用支架固定在水箱架上面,一按喇叭,油门踏板就有震动。拔掉喇叭插头后,震动消失,判断就是这个喇叭的原因。先用那种止震的贴放在喇叭支架和水箱支架之间,拧紧螺丝后还是有震动。再次垫后了止震贴,还是不行。接着把喇叭支架固定在防撞梁吸能盒上,按喇叭,油门踏板震动依旧。尝试把左右喇叭对调位置,结果还是有震动。最有有人提议,把这颗螺丝换一下,出厂的这颗螺丝比较长,换了一颗短的螺丝后,震动消失。到现在我也没明白是怎么回事。反正现在按喇叭,油门踏板不震动了。早就看着这几个字母不顺眼了,闲着的功夫,自己把它给扣了。看着干净多了散热器上面全都是虫子每次下完雨,大灯这里都有水,问维修人员帮助打胶,他们说不知道哪里打胶。 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
- 买车小白看过来,教你买二手车防坑指南!有一个小哥哥,看到了一辆他觉得非常心仪的二手车。由于小哥哥并没有太多的买车经验,便不假思索地买下了这辆二手车。没过多久,小哥哥就发现这辆车前后部分都发生过重大事故,车身各种故障不断,让他悔恨不已,浪费了许多钱财。 所以说,小编要告诉大家,不买二手车不可怕,可怕的是买到一辆坑爹车!因此,小编总结出了以下几点注意事项,希望能帮助到大家,防止坑爹车的出现。 1️⃣ 打开前机舱盖,看看左右叶子板螺丝是否有拧过的痕迹,以及前水箱位置的螺丝是否有拧过的痕迹。如果螺丝没有拧过的痕迹,说明此车前部分至少没有发生过大事故。 2️⃣ 打开后备箱盖,观察备胎存放处是否有修复痕迹,打胶是否均匀。检查后背箱盖撑杆螺丝是否有拧动痕迹,如果没有,说明后半部分至少没有发生过重大事故。 3️⃣ 打开前后门,看看车门铰链和合页螺丝是否有拧过的痕迹,以及拽开密封条、金属链接处是否有修复痕迹。如果没有,说明侧面至少没有发生过重大事故。 4️⃣检查车门内部胶条上的做工。扯开胶条,看看胶条上是否有圆形钉印。一般新车胶条排列是比较整齐的,若排列不整齐则可能此处已经修整过。 5️⃣ 查看车辆铭牌,确保信息与卖家所说的一致。通过铭牌上的车辆vin码查询车辆的历史车况信息以及出险信息。 6️⃣ 最后查看汽车玻璃的生产年份是否和汽车出厂年份一样,每一块玻璃都会有标识! 以上就是小编为大家总结的防坑指南,希望对大家买车之路有所帮助,不再被坑爹车所困扰。记得千万不要贪图一时便宜,一定要认真检查,买到好车再下手! 查看详情>>
- 坦克300升级二阶动力套件🌟🔥今天我们就为这台赛博坦克300升级一套二阶升级方案(DME二阶外挂电脑/SBARE加大中冷/VCS大水箱/VCS加大波箱油冷/高流量风格) 🌸🌸🌸 SBAER中冷:升级中冷器的需求,其实也非常简单,核心需求就是要降低发动机进气的温度的,降低了进气温度,就能够提升充气效率,这样就能让发动机的输出效率保持在一个非常稳定的状态,如果能够让进气温度降低,充气效率更高,发动机的输出功效会进一步加强。据合理推测,增压空气的温度每降低10度,发动机功效就能提升3%-5%。原装位的安装,可以做到随时复原。 🌸🌸🌸 VCS水箱:水箱如同改装机油冷却器一般,是一件非常值得换装的部件,良好的冷却效能直接会提高引擎做功的效率,如果长时间进行激烈行走,大型水箱会是车辆状态可以长期保持的坚实保障。考虑到车主后续会越野,所以就波箱油冷肯定是要上的 🌸🌸🌸 DME外挂电脑安装也是非常简单的,对插所需要的传感器就可以了,可以随时复原,不影响质保。这台车更换了硬件,我们也是给外挂电脑写入了一套二阶程序 🌸🌸🌸 DME外挂电脑!3D Mapping调试数据,涡轮介入时间提前,起步更快!动力即给即有,加速推背感更强!提高扭矩输出,变数箱响应变快,换挡更加顺畅!无损安装,即插即用,不影响原车质保!换车更换程序还可以继续使用! 🌸🌸🌸 最后上马力机测试提升数据,我们在升级前有拉过一次原厂的马力机,现在拉升级后的马力数据就可以了。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 捷豹XFL 2.0艾森刷ECU特调,起步提速衔接顺畅,低扭得到弥补!20款的捷豹XFL更偏向于运动阵营,一方面是因为捷豹品牌车型与生俱来的运动基因,另一方面是其在动力配置与整体调教上与同级车型有着不同的风格。在换装捷豹路虎自主研发的“沃德十佳”英杰力2.0T发动机后,共有三种动力调校由低到高可选择。此次ECU升级的车型是捷豹XFL P250中功率款,比下有余而比上不足的处境,让其更有动力升级的必要性。 这台21年出厂的捷豹XFL搭载着型号为PT204的2.0L涡轮增压发动机。其最大功率为184KW(250PS)/5500rpm,最大扭矩为365NM/1300-4500rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。虽然动力参数在2.0T级别比较亮眼,但是捷豹XFL中前段的表现颇具“绅士”范儿。想要激活它的运动天赋还得靠刷ECU升级。 车辆信息: 品牌:JAGUAR捷豹 车型:XFL-2.0T-250HP 发动机:PT204 出厂日期:2021-01 硬件状态:素车 升级需求:安全范围内优化至最佳 艾森刷ECU特调操作流程: 1.车辆检测 2.动态数据记录(有效保障程序品质) 3.读取原车程序 4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5.程序调校 6.植入升级后程序 7.升级后车辆检测 8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式) 9.合格交车,不合格重调优化至合格交车 艾森刷ECU特调后油门响应更积极,起步提速衔接顺畅,低扭得到弥补,可以感觉到中前段动力输出增强。深踩油门动力输出比原厂更迅猛,与采埃孚变速箱的匹配很合适,并无明显顿挫感,提速顺畅且轻松。 查看详情>>
- 长沙车友 国金GM3 精益求精终级修复雨刮器连杆作业 申精看过我前面两个帖子<长沙车友国金GM3自己动手修复雨刮器连杆作业申精>和<长沙车友国金GM3再动手7元完美修复雨刮器连杆作业申精>,都知道我已经连续两次用不同的方法修复雨刮器连杆了,第一个帖子是用吹一段塑料管套在雨刮器连杆凸头上的方法修复,经历了几次大雨后,我发现吹塑料管在凸头上的方法存在弊端,那就是活动间隙太大,容易造成雨刮跑偏,不能按设定轨迹刮玻璃,一会儿偏左一会儿偏右,不是很理想。第二次是用热塑水晶土模拟再造关节,效果比第一次好很多,雨刮的轨迹很准确,但是还存在一点缺点,就是这个材料热稳定不好,遇上大暴雨且天气气温很高的情况下,雨刮很快的摆动的时候材料会摩擦发热达到60-70度就有所软化,造成关节间隙变大,又会形成跑偏的情况,为了追求完美,我开始了第三次探索之路。第三次的材料主角铸工胶,看网页说明此胶AB料充分搅拌12小时完全固化,固化后强度很高,粘结力超强,耐温高达150度以上,是汽车水箱,水管等等配件的修补材料,修补后的强度和焊接相当,可以经受起各种机械设备的打磨,恩,看起来优点很多,就用它试试。所用材料准备,60g铸工胶卡夫特的7元包邮(含红色搅拌),一袋超轻泥,是我儿子赞助的玩具,另外就是一小块保鲜膜或者塑料膜,一个橡皮筋,就这么多。把雨刮器连杆擦干净,去油污,用超轻泥在雨刮器连杆上捏出个胎模,按我的照片捏就行了,目的是这个胎模里面要灌AB铸工胶,上下要连成一体固化,这样就强度高结构好,做到和原车塑料凸帽一样。连杆上那个小孔是用来固定贯穿铸工胶的,这样连杆上下的胶才能形成一体受力。试下连杆合体后的位置关系,金属凸头用铸工胶固化时要在圆孔中间位置,这样铸工胶做成的凸帽四周厚度才均匀。深度应该是固化的铸工胶应该包裹住凸头才合适,否则容易在雨刮反复运动中脱出来就失败了。各个方向都拍个照片看下,间隙均匀和深度控制是重点,也是成功的关键。底部照片看下准备一张塑料膜,保鲜膜也可以对折下增加厚度,然后将金属凸头包裹起来。橡皮筋是少不了的,橡皮筋越薄越小越好用橡皮筋将金属凸头上的塑料膜扎紧,这个是防止铸工胶将凸头黏上,塑料膜起隔离作用,另外还有保持一定的活动间隙作用。塑料膜要把连接片也包裹下,防止铸工胶溢出粘连此活动部位。看下照片,一定要把这个活动关节用塑料膜包裹好,否则黏上铸工胶就不能在运动了。那就会失败。挤出AB组分少量的铸工胶,充分拌合调匀将拌匀的铸工胶倒入超轻泥的胎模中,适量即可,可以慢慢分次加,不宜过多,否则到时候凸头按下去铸工胶溢出粘结到了活动部位就麻烦。将凸头慢慢的放入有铸工胶的胎模里,边放边注意观察铸工胶上升的液面。确保铸工胶淹没凸头最宽的部位以上,让他形成包裹效果。静置12个小时,让铸工胶充分固化等强。看看液面位置液面位置要盖过那个固定小圆孔,让上下的液面铸工胶凝固时形成整体。12小时过去了,铸工胶已经固化很硬,将旁边的超轻泥胎模刮去,局部溢胶的部位用尖嘴钳子清理下将塑料膜的橡皮筋去掉,应该是破坏掉,因为已经黏住了铸工胶已经很硬了,可以将塑料膜撕下来,不会扯坏铸工胶固化成型帽壳去掉塑料膜后,在用锉刀打磨一下毛刺和飞边,在凸头附滴入几滴缝润机油或者黄油润滑。装车试机,效果很棒,再也不用担心高温的影响了,用液体固化成型的方式,间隙很小,雨刮每次摆动的位置都很准确,再没有跑偏的现象了。希望他耐用吧,如果以后还有缺点,我会再作业,不过我想这次应该是终极解决该问题了吧。 查看详情>>
- 大家来看看宝骏的质量本人在2016.11.27号,在佳木斯宏宝宝骏买的宝骏730低配的车型。 买车原因:由于母亲生病,住址交通不方便,想着由爱人开着去医院接送母亲用。我是做小生意的,有一个长安小货车每天送货。当时也看了几个车型可都没有730火呀,空间大 拉人多 应急送货也挺好,就选择了它。 买回来没用几次,母亲病情好转出院了。爱人单位距离近也开不上,始终在家闲置。 18年秋天的时候(9000多公里),我发现左前轮异响,去4S店我说可能是避震器响,售后却说是什么平衡胶套,之后就是各种胶垫胶敦,期间换了转向机。可笑的是 有的地方上的黄油。今年最后一次是12月15号左右(当时是15000公里),当售后试完车斩钉截铁地说:前面两个避震都响!我说那换吧,他说过保了,换的话得800各种拖!各种多元,我说以前我就是说是避震你不给换?他说没试出来,无语啊 ~,(我仔细想想是过保了,应该是到2019.11.27是我记错了 以为是12.27)。我没换 想着也不怎么开等在严重点一起换吧。就走了。 我想说的是新车啊!才9000公里,转向机 避震出问题?质量堪忧!让消费者那什么爱你? 售后垃圾,先后七八次去维修各种拖 各种应付! 各位车友,你们的都是什么车?质量怎么样?欢迎留言。 查看详情>>
- 换装第三代,捷豹XFL亮相上海车展😍😍😀 捷豹这个极具英伦风的品牌由于不错的优惠幅度以及均衡的产品力,一向拥有着同级出色的性价比表现,其当家旗舰轿车车型捷豹XFL更是如此。 近日,在2023上海车展上,捷豹路虎官方正式发布了2023款捷豹XFL并上市销售,新车提供6种配置可选,官方指导价区间为39.98万-49.78万元,相较于2022款车型并没有太多售价提升,全系车型仍搭载原有的2.0T动力总成。 新车也仍将提供豪华版和R-DYNAMIC运动版车型,并且鎏金版车型还采用了捷豹路虎首次搭载的缎面哑光金属漆。 外观方面,新车型相较于现款车型在外观设计上并没太大改变,整体设计风格依旧和现款车型的保持一致。 点阵式点缀的多边形进气格栅、倒L型LED灯组以及带导风口设计的三段式下包围组成了捷豹XFL标志性的前脸,配合驾驶舱较为靠后的设计、车尾部分的四眼设计以及矩形双边共两出排气,具有一定运动氛围及辨识度。 新车也还将继续提供两种外观设计风格,分别为豪华版和运动版。其中,运动版和豪华版的差异则是R-Dynamic外观套件的区别,并且局部车身细节等处将会转换为黑色高光设计,例如LOGO和包围等处,同时也会换装19英寸的钻石切割轮辋或运动熏黑轮辋。 而鎏金版车型将会采用专属磨砂香槟金配色,配合在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、车身侧裙边装饰、后保饰条以及尾门饰条的鎏金色点缀,低饱和度的哑光香槟色更显贵气和高级。 内饰方面,新车在大体布局与现款车型基本保持一致。新车依旧保留了环绕式中控台设计,将配备三辐式方向盘、11.4英寸悬浮式曲面触控屏和全液晶仪表以及水晶样式电子档杆。其车机中还内置了InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术,同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。 保留了一定程度的实体按键加上采用木纹饰板装饰和软质真皮材料的使用,整体内饰质感较为优秀,不输同级豪华品牌竞品。虽然该内饰设计不会显得太落后于时代,但用如今目光来看,未免缺失了一些科技感。 车身尺寸方面,2023款捷豹XFL的长宽高数据分别为5102/1890/1456毫米,轴距为3100毫米,相比旧款车型只是在车身宽度上增加了10毫米,其他数据则保持一致。但即使是如此,捷豹XFL的座舱空间表现也仍旧不输宝马5系和奥迪A6L等同级别竞争对手。 动力方面,新车则沿用现款车型的动力总成,将继续搭载Ingenium 2.0T发动机,并提供适时四驱车型可选,其中顶配车型配备一套适时四驱系统。由于调校的不同,分低中高功率车型,最大马力分别为200匹/250匹/300匹,峰值扭矩分别为320N·m/365N·m/400N·m。 值得一提的是,新车将换装来自采埃孚的第三代8AT变速箱,提高了传动效率的同时还解决了低速顿挫的问题,日常驾驶舒适性会有所提升。 😍😍[_LinkTopic:捷豹XF,3894,23] 查看详情>>
- 分享一下冬天的车子除冰除雪的技巧! 🚑在北方雪天车子如果被冰雪覆盖了,大家不要着急盲目的去除冰雪🌹!我听说有用融雪剂的还有用防冻玻璃水的,我感觉这些都不是好方法,这两样东西对车漆有一定的伤害的,尽量少用🚚!我分享我的技巧给大家,希望对大家有帮助🐭!首先看天气预报还是有用的,如果你知道第二天或者当天晚上有雨夹雪或者雪,就应该提前准备好,比如有车库的放车库,没有车库的就把车门都打开,把车子里的热气放出来,不要形成车里热,车外凉的情况,这样是很容易形成霜雾和结冰点的🚙!尤其车门的胶条很容易粘连的,这样就会打不开车门😸!所以放热气是很有必要的😾! 就像我的车子,最好是给雨刷立起来,要不然雨刷的胶条是很容易冻在前挡风玻璃上的🐨! 尤其咱们神兽有一个功能特别好,就是远程遥控,可以提前热车30分钟,当然热车十来分钟就可以让水箱有热度了,水箱热了以后就可以开启空调让暖风吹吹挡风玻璃,让车子热起来,有冰点的地方就会化掉,车门也就能打开了❤! 对于这样的情况我已经经历8年的冬天了🎁!我以前车子就有过车门打不开,车门把手也拽不动的情况,都是在这样的环境换来的经验,也就是说车门把手冻不冻是你处理的方式有关系,不是伸缩门把手怕冻,是个门把手都怕冰冻😀! 我以前的车子也硬拽过,门把手差点拽坏🚌!所以发生这样的情况,第一有条件的用吹头发的吹风机吹一吹就好了,没有条件的,用手捂一下门把手就好了,手的温度可以把那一丢丢冰给融化了🌵! 车门胶条要是粘连车体,拽不动了话就只能远程遥控热车用暖风把车子弄开化咯,这是最好的方法了🚎!也可以硬拽,但是胶条会出现撕裂现象🐶! 我就是下楼之前远程提前热的车子,看看这玻璃的冰雪是不是都开化了,融化以后就很好解决了🚑! 后视镜我是经常选择锁车自动折叠的,当然这样的冰雪天最好不要用这个功能,即使用了也不用怕🏵!用手指都能把折叠的三个点融化咯😻! 车门把手有点小冰碴,但是一下就能打开🙉!说实话我的门把手没有出现过不回弹和不伸缩的情况😆!可能各别几台车子有这情况吧,车友们也都唠过这事儿,但是听说特别少😻! 前挡风玻璃的冰雪已经化一大半了😎!这个时候就可以用我的工具了🐸! 我发现其实用雨刮也挺好👄!毕竟这种雨刮很便宜,三块钱的东西也挺好用的🌹! 以上是我的个人经验,也并非是唯一办法,如果谁有更好的办法请您和我一起分享🎉!#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- #万元车知识库共建计划# 北斗星的故事(二)整备 北斗星到手以后,我并#万元车知识库共建计划# 北斗星的故事(二) 整备 北斗星到手以后,我并没有马上去更换油水,而是开了一段时间,感受了一下这车目前存在的问题。列了如下清单:1.离合太硬,需要加一个离合踩的轻的改装件;2.方向机拉杆胶套已经完全烂掉,需要更换。3.方向机球头旷量。4.前平衡杆胶套烂了。5.开空调很臭,一股冷媒味道。中控台内蒸发箱破了。6.暖风不热,水温上升很慢。节温器和暖风水箱堵塞。7.气门室盖垫漏油严重,打开空气滤芯发现有机油。pcv阀需要更换并且更换气门室盖垫。8.加速点火比较弱,需要更换火花塞。9.副水壶破了,需要换新。 本着节约原则,从某东采购了四颗火花塞。火花塞更换很简单,需要10号套筒拆上面附件螺丝,16号长火花塞套筒拆火花塞。需要注意的是,火花塞拧紧在没有扭力扳手的情况下,别太用力带紧,用力过猛容易断。更换火花塞需要在冷车状态下。 其余配件均来自t宝著名铃木商家和某多多,北斗星的配件是真的便宜。因为这些配件的更换均为自己单手操作,没有照片记录下来,只能文字叙述了。 离合踩的轻套件加装:因为北斗星底盘不高,需要用千斤顶顶起驾驶员侧前轮,然后到车底进行安装。记得做防护,防止千斤顶失效。躺在地上,拆除两颗螺丝即可更换。换了之后,会轻特别多。 方向机拉杆球头:这个是最难拆的,换这个用了两天。因为之前的车主都没有更换过,导致螺丝全部锈死。从羊角上已经没有办法砸下来了,没办法买了球头取出器。用这个就很好拆了,加上之后使劲拧,球头就脱离出来。最难的就是球头从方向机拉杆上取下来,用了wd40,纹丝不动。用刹车油浸泡,还是纹丝不动。最后,用了户外点火的喷枪,对着球头螺纹口加热,费九牛二虎之力,才取下来。取下来之后,对两边的栏杆螺纹用wd40除锈,然后安装新的就很顺利了。顺便也把方向机胶套就一起换掉了。 前平衡杆胶套:需要准备两个千斤顶,在拆掉胶套的卡扣螺丝之后,平衡杆会往下掉,拆掉旧的黑色的胶套,把新的套上去。然后用千斤顶顶主平衡杆回位,再拧紧螺丝。 查看详情>>
- 年轻人的第一台车——捷豹XFL💥作为英国豪华品牌捷豹,柔和的车身线条、经典的四圆头灯等等设计都是捷豹车迷最珍贵的记忆。可如今捷豹在国内市场的境况却大不如前,但是捷豹这个品牌在我们心中永远都是豪华系列,今天小编给你们带来一款越级别的豪华轿车捷豹XFL。 🚗捷豹XFL 💎指导价:39.98-49.98W 🔸外观:捷豹所设计的车型外观都不会让车迷失望,超高的辨识度,LED的大灯内部经过了重新设计,看起来更加的“凶猛”来到车侧还是能看出很明显的加长痕迹,基于国内的消费者观点,捷豹目前在国内销售的轿车车型都属于加长版本,来到车尾部分,双边单出的排气体现了它的运动感,后车灯依旧采用了经典的设计,看起来十分犀利,年轻,运动,这两个词放在这款XFL上面毫不为过。 🔸内饰:悬浮式的中控屏相较于竞争对手流畅度方面稍稍逊色,并且语音功能方面是一大痛点,材质的使用方面诚意满满,可惜在细节做工方面还有待提高,方向盘的造型握感十足,搭配银色的银色镀铬装饰,彰显了不错豪华感,水晶的电子档是内饰的一大亮点。 🔸动力:全系标配沃德十佳的英杰力2.0T发动机,搭配采埃孚的8AT成熟度母庸质疑,动力方面分为高中低三个不同的功率调教。 🔸驾驶感受:涡轮的迟滞感并不明显,不过对于一台旗舰车型,它的中后段加速并没有太多亮点,相较于BBA同级别车型确实略显逊色,底盘和操控上绝对值得称赞,优质轻量级的架构让这台行政级轿车十分灵活,悬架方面拥有十分好的韧性,豪华感和运动感十足,这一点和竞争敌手宝马5系相似,前后双层夹胶玻璃加上车内的主动降噪功能,隔音在同级别有着十足的话语权。 🔅总结:捷豹XFL从设计到配置都做出了不少迎合国内市场的变化,这些改变势必能重新激起不少消费者重新关注这款车型的兴趣,虽然它的机械素质极高、舒适配置也不乏亮点,但是论及整体的表现,还是在一些工艺细节、操作逻辑上出现了瑕疵,显得没有竞争对手严谨,这也是英国品牌一贯的个性体现,这是一款很有自己独特风格的车型。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 二手车买家必读!避坑指南分享!今天我要分享的是关于二手车买车的避坑指南,以下是一些小技巧,让你在购买二手车时少走弯路,避免被坑! 1. 前部分检查:打开前机舱盖,看左右叶子板的螺丝是否有被拧过的痕迹;检查水箱位置的螺丝是否有拧动过的痕迹;注意前防撞梁连接处是否有修复过的痕迹;最后检查机器盖子支撑合页是否有拧动痕迹。以上都没有,说明此车前部分无重大事故。 2. 后部分检查:打开后备箱盖,观察备胎处是否有修复过的痕迹,打胶是否均匀;检查后背箱盖撑杆螺丝是否有拧动痕迹。以上都没有,说明此车后部分无重大事故。 3. 侧面检查:打开前后门,查看车门铰链和合页螺丝是否有拧过痕迹;拉开密封条,看金属链接处是否有修复痕迹,例如弯曲、焊接或者喷漆。以上都没有,则侧面无大事故。 4. 检查车门内部胶条:扯开胶条,查看里面是否有留下来的圆形钉印。新车的排列一般都是干净整齐的,如果发现不对劲,则可能此处修整过。 5. 检查车辆铭牌:铭牌上包含了汽车大部分的主要信息,主要是看卖家说的是否匹配,例如通过车辆vin码查询车辆的历史车况信息以及出险信息。 6. 检查汽车玻璃的生产年份:每一块玻璃都会有标识。查看玻璃的生产年份是否和汽车出厂年份一样。 以上就是关于二手车买车的一些避坑指南,希望能帮到想买二手车的朋友们。不要被坑了哦! 查看详情>>
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- 捷豹XFL左侧门滑轮换装
- 捷豹XFL凸轮轴油封换装
- 捷豹XFL轮胎平衡仪换装
- 捷豹XFL手扶箱换装
- 捷豹XFL前保险杠亮条换装
- 捷豹XFL电子限速器换装
- 捷豹XFL蓝牙换装
- 捷豹XFL雨具换装
- 捷豹XFL水壶换装
- 捷豹XFL钥匙换装
- 捷豹XFL转速表换装
- 捷豹XFL壳牌换装
- 捷豹XFLLED行车灯换装
- 捷豹XFL倒车镜亮条换装
- 捷豹XFL天窗开关换装
- 捷豹XFL牌照换装
- 捷豹XFL前大灯换装
- 捷豹XFL后排杯架换装
- 捷豹XFL水杯托架换装
- 捷豹XFL一轴滚针轴承换装
- 捷豹XFL举升门门控灯换装
- 捷豹XFL压力轴承换装
- 捷豹XFL乘客双人座总成换装
- 捷豹XFL浅色内饰换装
- 捷豹XFL变速器油泵换装
- 捷豹XFL防撞梁换装
- 捷豹XFL倒车镜线束换装
- 捷豹XFL左前门上框换装
- 捷豹XFL前门喇叭换装
- 捷豹XFL天使眼换装
- 捷豹XFL投影控制盒换装
- 捷豹XFL羊角胶套换装
- 捷豹XFL真皮座椅换装
- 捷豹XFL蓄电池正极电缆换装
- 捷豹XFL尾门中控锁换装
- 捷豹XFL灯光开关换装
- 捷豹XFL氛围灯换装
- 捷豹XFL发动机远程启动换装
- 捷豹XFL空调粉尘滤清器换装
- 捷豹XFL大灯喷水器总成换装
- 捷豹XFL水套换装
- 捷豹XFL后出风口换装
- 捷豹XFL扬声器罩换装
- 捷豹XFL双叉臂独立悬挂换装