欧蓝德用车费用回家
- 分享自己的提车日记,带着2020款欧蓝德一起回家买车对于一个家庭来说绝对是一件非常重要的事情,从车辆的设计到它的空间、动力、配置和实用性等,都是需要进行考量的。我们家买车的计划其实从2020年就已经制定下来了,直到临近年底,我们才最终决定,就开着欧蓝德一起回家过年了。 查看详情>>
- 幸福的陪伴,欧蓝德两年用车费用感受以前读书的时候,总觉得时间过的特别的慢,度日如年的感觉,出来社会工作,这时间真的是催人老啊。我是广汽三菱欧蓝德车主,车型是2019款2.4LCVT四驱致享版七座,国六的车型.欧蓝德不知不觉已经两年了,这两年里面日夜的陪伴,风雨无阻的出行,对小欧是有了非常深刻的感情,如同家人一般的爱护.优惠两万多提的车,2.4排量192马力搭配模拟CVT变速箱,190mm的离地间隙,是一款适合城市道路使用的一款suv,偶尔通过烂路不用担心刮到底盘。一台基本上能满足一家人出行,七个乘坐空间足够充足.当时买车的时候新款本田CRV太火爆了,而且是1.5T车型所以就没有去凑那个热闹,买的时候对比的是日产奇骏,发动机数据上相差不多,也都是CVT变速箱一个模拟六档一个模拟七挡,行驶中的感受没有差别,同价位的安全气囊欧蓝德要多些,全车七个。买车的那个时候也咨询过很多朋友亲戚,一开始是打算找二手车,但是家人都不太统计十几二十万买二手车万一上当了怎么办,最后就推荐了几款很热销成熟的车型,当时我哥一心想让我买新款CRV,最后被我一句话说服了,新车上市一年之后才是最理性最佳的买车时机,价格稳定,新问题会及时反馈并得到解决,后面的产品会越来越成熟稳定。广汽三菱欧蓝德从进口到国产这几年,口碑都是非常好,当时买的时候这一款车销量过万,那个时候也是非常的火,欧蓝德这个车。荣放,奇骏,欧蓝德,还有很冷门的斯巴鲁森林等,都做了很和看车,欧蓝德的性价比很高价格就摆在那里,吸引力很强,20万的价格能提到四驱版本,七座,还有2.4的排量,想想都觉得划算了,都不用去对比了。很多同级别的车系都没有配置LED大灯,而欧蓝德标配了双LED大灯,近光以及远光都搭配上了。其实当初试驾森林人不错但是价格稍贵,进口车担心后面维修保养的费用,最后综合考虑还是选择国产后更成熟稳定的三菱。这两年用下来他还是很满意,每一万公里两次保养,用的全合成机油700大洋一次,不用经常往4s店跑。现在油耗10L多,夏天天天开空调,冬天8-9个油,实际比表显要高点,但是已经很省了,启动时噪音大是三菱吉普通病,那是风扇,保护发动机。70周年的徽章做工方面也挺不错的内饰就是欧蓝德最大的硬伤了,做工有点老气,像是7080年代的车内饰。进入车内整体来看挺简单的,但是用料还挺厚道的,很多地方都是软的材料,摸上去的感觉很舒服,唯一一点就是屏造型不是特别好看,太小了,现在看习惯了,还稍微觉得好一些了。新车的时候没什么异味,我还特意去闻了闻,我很在意车内的环保性,有害气体多了真的对身体伤害很大。2019年6月的车悬架减震悬架应该是偏硬的风格,过一些减速带的时候都觉得很颠,不过过一些细石路面的时候,也能过滤掉很多震动。基本上城区里面形势的时候,车内噪音都不算大,高速的时候,有一些风噪和胎噪,这个时候我一般会放放音乐,这样感觉会好一些,只有在急加速的时候,发动机噪音偏大了一些,不过我觉得还是能接受把。挺喜欢它的外观挺硬朗,挺个性的,看起来也很时尚,比起很多SUV都好看。特别是它的侧面,我是最喜欢的,看起来很精神,很修长。性价比还算不错的,欧蓝德的安全配置比同级别车型要厚道很多,全系都有很多标配的配置,,不过四驱的版本一定要上到2.4才有,四驱少用,不过多两只脚肯定会更加轻松行驶。 查看详情>>
- 欧蓝德后期保养费用想知道欧蓝德后期保养费用多吗?跟同期日系suv比较呢?逍客,奇骏都是2.0L的!想听听欧蓝德前辈的亲身体会 查看详情>>
- 【全民用车费用记】谈2.0欧蓝德用车费用体验.空间.配置选择2.0畅享版也是看中它各方面的优势,第一点肯定相中是价格,买车首选预算是价格,欧蓝德在同级车型中这个价位16.8落地,相当于同级车型的低配指导价,所以价格的诱惑力的确有点大。目前使用了7700公里,保养了两次,整体下来还算不错的,使用不到一年,一周一天假只有休息的时候开开车,一年不到10000公里。2.0的动力在城市开还是不错的,偶尔几次去老婆的娘家走走山路,不过要是用到L档爬坡会更加有劲,而且也有点轻松,只不过发动机的咆哮声就会大了有点多。车身电子稳定系统都是标配了,左边的灯光调节只有2.0版本的有,2.4版本的欧蓝德是没有的,奇怪。整体的驾驶感受不错,欧蓝德的坐姿高度,视野感受都挺棒的。驾驶位比老款的欧蓝德升级了腰部支撑调节,不过就取消了副驾驶位的电动调节,这算是增配,还是减配,还是弥补?欧蓝德的高配2.4的据说是自动感应的大灯,挺省心的,而我的2.0每次都要手动。差不多8000公里了,对整部车的用车体验还是有点满意的,仪表盘的信息有点多,上下车关门都有提示哪个门的开关,油耗的显示,还有总公里数的行程。悬挂方面欧蓝德用的是前后独立悬挂,我总结了它的两点,优点就是支撑性,比起有点多同级的SUV支撑还要到位,配置方面,欧蓝德2.0畅享版已经非常丰富了,我感觉可以跟丰田的高配车去对比了,座椅加热自动驻车电子手刹,这些配置都有点实用。双驱的独立空调,空调方面给力,我都是开26度就可以了,开个两档风,或者按一下AUTO模式(自动模式)后排乘坐空间表现满意,2670MM的轴距,应付后排三个成年人是没有问题的。第二排的座椅有车友反馈比老款的舒服一点,软了有点多。后排的空调出风口,底部还有2个USB的充电接口。一键启动,无钥匙进入配置也配上了。方向盘上面还有一个定速巡航,平时有点少用,也只是跑高速的时候去老婆娘家的时候用到。真皮座椅,有点多同级车低配都是布匹的,不仅廉价感低,而且还不打理,欧蓝德算不错的了。18寸的轮胎,同级这个价位没有一款比欧蓝德的这一款造型看。后排的中央扶手翘起二郎腿坐第二排也没有问题.总结了一些我自己的感受分享,希望可以帮到更多想买车的朋友一个参考。 查看详情>>
- 满意19款,期待第四代,欧蓝德用车费用感言2019款总体上来说还是非常满意的,瑕不掩瑜,功大于过。满意空间,外观,配置,价格;不满意做工,内饰等等。相信不少朋友也看到了欧蓝德即将上市2022款第四代欧蓝德,做为一个老车主,我还真的是非常期待的。第四代出来之前,谈一下19款的用车感受吧。欧蓝德外观大气,沉稳,又不失运动、青春。毕竟车身达到了4705MM。这张图完美地展现了欧蓝德修长的车身,再配以18寸雪花大轮毂,整体显得很运动。电动尾门,科技感十足。在现在这个社会,连一个尾门都要设计成电动的,是不是有一天人类将不会运动了?自动折叠后视镜,还配有加热,下雨天也不怕看不清后方了。在车辆的配置上只有你想不到,没有做不到的。这个配置真的非常实用,尤其是在爬坡或者超车的时候,根据个人所需,随时选择加减档,虽然是自动档车,但是还有手动档的因素在里面。欧蓝德的内饰呢,真的没么亮点,很简单。在里面随便操,也不觉得心疼可惜,好像不会破坏里面的装修。车门软硬包装都有,黑色主色调,让车显得沉稳。虽然内饰老但,但是储物空间可不少,挺能装。小天窗,大能耐,关于天窗个人觉得有没有都可以,真的,一年也用不上一两回。18寸的大轮毂,8幅雪花设计,三菱车标居中,跑起来像风火轮。出风口必须点赞,特别实用。还要夸一夸三菱的空调,三菱空调那绝对是首屈一指,配置在三菱车里面,冬暖夏凉。前仪表台也很大,很宽阔。配的小电子狗,也是宝宝的一个小玩具。展示一个欧蓝德的空间。后排桌椅可以放倒,而且还会特别平。放平之后大家都用过吧,没有自家床的那种异响,没有咯吱声,有的只是车辆减震带来的轻微晃动。能放得特别平。再加上后备箱,长度大概能达到180左六,宽度相当于120的床了。是单人床也是双人床。减震有些偏硬,过减速带的时候最为明显。总之,不知不觉,欧蓝德已经陪我跑了20000多公里,细想起来,真不知道怎么跑出来的。如果当初没有购买欧蓝德,我这二万多公里又在哪里?大概率是在家的客厅里。我把媳妇叫到身边,问媳妇这二万多公里都去了哪里,两个人一起回忆。最远跑过一次380公里的长途,其余都是在城市周边溜达。就这样日积月累,积沙成塔,集腋成裘,已经跑了这么长的路,真是让人感叹啊。总之,2047的高性价比的欧蓝德让你买来之后,绝不会后悔,有这一点就足够了。 查看详情>>
- 高性价比7座SUV推荐,欧蓝德轻松“贷”回家说到家用7座SUV推荐,性价比一直都是备受关注的因素。尤其是疫情期间,各行各业的生产活动都受到影响,很多家庭经济来源受限,于是家庭购车的过程中无疑会对价格变得更加敏感。而一向坚持“2047”高性价比打法的欧蓝德,在特殊时期顺应时势,进一步深化性价比优势,为购车一族提供了更加贴心的选择。 查看详情>>
- 记录爱车与自己的生活,欧蓝德用车费用分享!欧蓝德迟来的作业奉上~选车的时候就是想买一个SUV,小孩也大了送去住校什么的也方便一点,而且工作或者节假日自驾游也可以。人到中年四十多了,之前有一个雅阁,开了好多年了,空间对于我们一家人来说太小了,自主品牌虽然实惠但是我没有选到合适的,也有可能我看的不够多,然后被朋友叫来看了三菱的车,这就看上欧蓝德了,就不想再看其他车了,确实觉得看的太多有点心累了,整个购车过程我们一家人还是挺满意的。欧蓝德这款车算是三菱一款很漂亮的SUV车型了(劲炫也不错),而且个人对三菱车型一直都有很深的印象,因为进入中国市场很早,加上自己的第一辆车也是日系的,所以选择欧蓝德的时候很简单~买就行了!长得很板正耐看,霸气又没有压迫感,家用还是工作用感觉都挺合适的。自动挡的市区开车也很轻松一些,底盘很扎实,高速开着非常稳。任何角度看欧蓝德都是很协调的空间好,也是我买它的一个重要原因之一,平常上下班都要开着它,所以不是太喜欢车子空间小,这样会让我感到很压抑,影响一天的心情。途观L前排视野非常开阔,后排间距也很宽敞,坐着的人手脚都能任意活动,一点也不会憋屈。至于后备箱更不用说了,能当下很多东西,出趟门现在都不用再想这个要不要带,那个要不要带,相当给力了。到现在我还闻着有味道,内饰用车真的挺一般的方方正正,储物空间不愁,基本都是空着的状态很多。底盘的高度也算可以,我之前是开轿车的,换成SUV后完全换了驾驶想法,现在更喜欢走一些烂路了,一路平趟的感觉很爽,虽然没有越野车或者是承载式车身那么完美,但是我与之前的轿车很那真是信心十足底气十足啊。动力带动整车肯定不是问题了,平时起步提速效果也很棒,主要是这个发动机挺省油的,一直都是保持9个之内,很满意了。看了多年的论坛终于把自己的作业交上了,走一个,欢迎探讨,顺便也求个用车 查看详情>>
- 欧蓝德五个月用车心得2019年11月底,在各方面车辆对比下,各方面衡量下,入手了2019款欧蓝德,经过了几个月的磨合,对欧蓝德这款车确实有一些体会,现在就跟各位车友分享一下用车感受吧。 我选的欧蓝德是白色的,比较普通,选白色原因主要是耐脏一点,而且万一出现剐蹭,颜色也较为好配。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 用车费用小技巧,照亮回家路—逸动伴你回家。“愿你三冬暖;愿你春不寒;愿你天黑有灯,下雨有伞,愿你路上有逸动相伴”春来冬去,又几载;风里来雨里去,又几载。回家的路上,不管多匆忙都有逸动相伴。逸动就像忠诚的朋友,总是默默陪伴在回家路上;逸动就像我们的小家,总是陪伴我们一家三口风里来雨里去;逸动就像我们的大玩具,总是陪伴着我们一起开心。有的人人为车子只是一个代步工具,有的人认为车子就像自己的老婆,有的人十分爱惜车子,有的人也可以让它遍体鳞伤。车子既是一个代步工具,因为它可以让我们出行更方便,但正是因为它给我带来了便利,所以他又是我们的伙伴。今天就要和大家说说我们这位伙伴的一个贴心功能,前照灯延时(伴你回家,照亮回家路)不知道有没有小伙伴遇见过地下室灯光不是有点亮,看不清地上的路;回到院子里,看不清大门的钥匙孔。这个时候是不是多么的希望车灯可以多亮几十秒?有点多人可能在合资车上看见过,那二代逸动有这个功能没呢?其实二代逸动也有这个功能,只不过需要我们去激活。下面就和大家分享一下,怎么去激活。首先带大家欣赏下优雅的逸动!镀铬的进气格栅,人见人爱。带透镜的大灯,从这个角度看去就像一只炯炯有神的眼睛。修长的车身可以提供优秀的车身。说实话,当初让我下定决心购买逸动就是因为这对带熏黑的尾灯三色设计,整体和车身十分的协调17寸的大脚其实车身外观就是萝卜青菜,各有所爱。我更看重的还是一些细微的细节,比如前照灯延时,那么如何开启呢?1.点触主页面“车辆设置”图标,进入车辆设置界面。2.选择子菜单里面“灯光设置”。3.前照灯延时功能下有“10s”“30s”“60s”“120s”“关闭”五种模式,我们只需要选择相应的即可。4.选择好相应时间后,车辆熄火后,快速打开大灯,然后再快速关闭,然后锁车。通过上述操作就要完整的打开了伴你回家功能(前照灯延时)二代逸动的多功能方向盘车机菜单,点开车辆设置选择灯光设置如图所示,根据需要选着时间,或者关闭。灯光控制杆根据上述步骤操作灯光杆。今天的小技巧大家都有用吗?没有使用过的小伙伴都学会了吗?逸动有点多细节的地方都有点打动我,下次再和大家分享。 查看详情>>
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