本田UR-V主驾驶一侧中控台下方设计
- 捷达VS7采用了偏向于主驾驶席一侧的中控台设计来到车尾,可以看到捷达VS7的尾部内部加入了Y字形的LED尾灯,并且加入了黑化处理,显得更加炫酷。保险杠下方加入了双边双出的排气口造型,还加入了银色饰板点缀。 进入车内,可以看到捷达VS7采用了偏向于主驾驶席一侧的中控台设计,并在空调出风口加入了黑色饰条的点缀,使得整体内饰的质感有所提升。不过其余部分则包裹了大面积的塑料材质,显得并不豪华。中控触摸屏达到了8英寸规格,并支持语音识别控制功能。可惜1.4T自动进取型并不支持车联网功能,4个扬声器的数量也偏少,音效表现一般。 查看详情>>
- 在主驾驶位门板下方有一个开启后备箱的按键,设计的很有创意。在主驾驶位门板下方有一个开启后备箱的按键,设计的很有创意。 查看详情>>
- “R-V家族”再添一员——东风Honda HR-V上市源于本田汽车工业发展长期技术积累,殿堂级内燃机技术、创新强电智混技术堪称本田法宝,“安全可靠、经济耐用、驾驶乐趣”也成本田粉丝引以为豪的“本田大法甚好”。作为合资企业,成立于2003年的东风Honda已深耕SUV市场二十载,依稀记得当年本田CR-V城市SUV首秀风采,后续推出的XR-V、UR-V也相继成经典。如今,主打经济实用、年轻化城市SUV“R-V家族”驾趣体验仍在延续。 查看详情>>
- 全新21款宝马X7 3.0T黑色黑色涂装帅气21款宝马X7内饰方面新车整体基本延续了概念车的设计风格,略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则,全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶 屏,带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色,玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。 查看详情>>
- 内饰布局有调整,整体样式有新意,广本EA6内饰曝光日前,广汽本田正式公布了电动轿车EA6的内饰设计。相比原型车Aion S的双联屏,EA6采用了相对独立的液晶仪表盘和中控触屏,后者以悬浮式安置在中控台,下方则是贯穿式出风口。 查看详情>>
- 实力相当 但风格迥异 上汽大众威然对比别克GL8说完了外观的设计,再来聊聊内饰。威然和GL8的内饰风格截然不同。如果说GL8的内饰是典型的MPV的话,那么威然绝对算得上是“非主流”。GL8的内饰主打的依旧是美式豪华的风格,换挡杆放置在了中控台靠近驾驶员一侧,一看就是一台MPV的模样。相反,威然的内饰设计一点MPV的影子都没有,或者说更像是一台轿车。 查看详情>>
- 双联屏设计 搭载iDrive 8系统 宝马i4内饰图曝光日前,我们从相关渠道获取到了一组宝马i4的内饰图片,新车将采用宝马全新家族化设计,搭载宝马iDrive 8系统。整个内饰采用米黑撞色配色,搭配中控台木纹饰板,看上去十分有高级感。同时,宝马i4整个中控台向驾驶员一侧偏移,形成了环抱式座舱,这也比较符合宝马车型注重驾驶的理念。 查看详情>>
- 能实现量产吗?丰田FJ-e纯电动越野车渲染图曝光在硬派越野市场,我们比较熟悉的不外乎牧马人、普拉多、途达等车型,而往往一些小众的经典车型会被我们所忽略,比如丰田 FJ Cruiser车型,在电动化时代,它的前景如何呢?日前,我们获取了一组丰田FJ-e纯电动越野车的渲染图,从图中我们可以看到,曾经的经典设计将会得以延续,圆形头灯组、方正的前格栅、双门设计等均不会缺席,新车的整体视觉效果将比FJ Cruiser更具冲击力。内饰部分,新车将会采用比较符合当下潮流的设计语言进行打造,中控台将会配备一款双联屏,只不过,双联屏将会位于副驾驶席一侧,主驾驶前方将会集成一款全液晶仪表盘,同时我们还可以看到,新车将会配备一款造型比较独特的方向盘,营造出更强的科技氛围。中控台下方将会为前排乘客留有比较充裕的储物空间。目前,新车能否实现量产我们仍然不得而知。 查看详情>>
- 全新荣威RX5内饰官图发布 内饰屏幕可平行移动300mm新车内饰最引人注目的是配备了27英寸的一体式屏幕、仪表盘和中控屏。两块屏幕无缝连接,它可以在中控台平行滑动300mm,实现从主驾驶到副驾驶的全覆盖。整个中控台多为软性材质包裹,双色搭配凸显高级感。下方的功能控制按键更具触控感,全新的电子换挡杆造型和三辐方向盘更具新鲜感。 查看详情>>
- 本田UR-V性能怎么样,值得入手吗?这款东风本田UR-V,配备了四驱系统、前后独立悬架、可变悬架、可变转向比、IDM多路况智能驾驶适应系统等配置,要知道顶配奥迪Q5L也没有配备可变悬架、可变转向比等功能,因此,在过坑或者是路过非铺装路面时,本田UR-V车内的乘坐舒适性也比奥迪Q5L的明显不少。🌹🌹🌹另外,不同于奥迪Q5L仅有顶配车型提供了L2级智能驾驶辅助功能,本田UR-V旗下售价不足27万的车型,便有提供L2级智能驾驶辅助功能,我提的这款顶配本田UR-V自然也有,因此,在市区或高速中行驶时,驾驶操作还是比较简单方便的。 而尺寸方面,我提的本田UR-V三围为4856/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,相比较三围为4770/1893/1667mm的奥迪Q5L,便能发现东风本田UR-V的尺寸要比奥迪Q5L大一圈,加上东风本田UR-V提供5个座椅,👣❤️👣❤️所以,后排乘客的腿部空间就很宽裕,带来压倒性的空间体验。不仅如此,本田UR-V的后排座椅还能折叠放倒,起到扩大后备厢的作用。另外,还提供了全景大尺寸天窗,90度尊贵开门方式等等,其中,大尺寸天窗使得车内拥有不错的采光,夜间也能坐在车内看星星。 至于设计方面,我提的这款本田UR-V车头设计简约,却不失大气,车头上下分别配备了“几”字样式的银色装饰条,机盖下沿镶有尺寸不小的黑色装饰板,两侧还镶有大尺寸的大灯,有种不怒自威的气场。🌹🌹🌹车身侧面的车顶溜背姿态明显,车窗下沿还设计了细长的银色装饰条,前翼子板处配备了银色装饰,车身的高腰线途经前后门把手,并与尾灯相连接,侧裙的面积不小,表层还通过线条勾勒出立体感,还通过配备银色装饰板,提高整车精致感。 车尾的设计也很用心,从车顶延伸出的扰流板尺寸不小,下方的尾灯与本田银色车标组成了贯穿式设计,内部灯带颜色不一,看着也颇具层次感,后保险杠下方配备了“几”字型的黑色护板,两端还配备了精致的排气口,加深了整车的运动气息,整体设计也颇具质感,气场不输奥迪Q5L。🌲🌲🌲 车内的设计也很有质感,由于中控屏的设计比较巧妙,使得中控台面无遮挡,后排的乘客也可以清楚前方行车情况,而且,在车门内侧扶手、变速箱操控台处,又能看到不少软皮材质,可以带来不错的触感。另外,中控台上的空调出风口设计得也比较大气,副驾驶处还内置了木纹理饰板,看着颇具质感。🔥🔥🔥 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 整体很贵气有科技感的本田UR-V本田UR-V的外观看着很大气,车身的线条非常流畅,尤其是前脸看着非常的霸气,☺️整体给人的感觉很贵气,内饰的话也是比较精致的,中控台附近的设计很有科技感。 本田UR-V在市区内感受不到什么动力,跑郊区或者是高速,动力的优劣马上就体现出来了,🐮加速的时候会有一种推背感,而且车子也很好驾驶。 本田UR-V这辆车的储物空间比较多,而且也都设计的很合理,尤其是中间扶手箱各种小东西正好可以放在里面,非常的顺手。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 一体式多联屏设计 沙龙机甲龙内饰官图正式发布日前,网通社获得了沙龙机甲龙内饰官图。新车内部采用了10.25英寸智慧交互仪表设计,右侧多联屏贯穿至副驾驶前方。此外,主驾驶一侧还配有25英寸W-HUD抬头显示屏幕,整体内饰科技感十足。新车此前已经全球首发并同步开启预订,该车定位纯电动轿跑车,售价48.8万元。 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍!配熏黑运动套件/搭1.5T引擎近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,目前该款车型已在海外以及国内市场正式开售。从发布的实拍图中可以看出,新车头部下方保险杠采用了更为运动的熏黑设计,车身两侧同时装配了炭黑铝合金轮毂。而内饰方面,新车将继续搭载三辐式多功能方向盘以及液晶数字仪表,中控台上方配备了小尺寸液晶中控屏幕,下方则选用了传统的机械式换挡机构。本田新款CR-V动力将继续搭载1.5T以及2.0L混合动力引擎,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速线,部分车型还将配备AWD四驱系统。 查看详情>>
- 2022款上汽大众途岳实车内饰谍照曝光近日,有国内媒体拍到了一组2022款上汽大众途岳的实车内饰谍照。从谍照来看,新车基本沿用了现款车型的设计,内嵌式中控屏偏向主驾驶的一侧,棕色饰板包裹了新车的多媒体,饰板下方搭载了空调出风口以及实体按键,依旧十分的实用。此外,新车还搭载了一款三幅式的多功能方向盘。动力方面,新车预计将与现款车型保持一致,将搭载1.4T与2.0T两个版本的发动机,传动系统分别对应七速干式双离合变速箱以及七速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
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