本田UR-V主驾驶位置热气副驾驶
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- 四种驾驶模式的本田UR-V本田UR-V的车头部分的设计看起来还挺有现代感的,简约大气的造型,很养眼。内饰方面本田UR-V的选材用料都特别讲究,真皮座椅乘坐感受也极佳,摸起来包裹材质手感很好,特别的上档次。 本田UR-V的座椅的软硬度刚刚好,靠背也具有一定的包裹性,前后排的空间也比较宽敞。 不仅外观尺寸看起来比较大,实际空间表现就算两三个大男人坐在后排也不会有任何拥挤感,后备箱也不错,可以轻松应对日常使用需求。🚗👏🏻 动力对于通勤来说也是足够用的,起步很快,高速过程中,变道超车速度随叫随到,超车时也很平稳。方向盘整体比较轻盈,灵活,对于女生驾驶也不会感到沉重,变速箱没有顿挫感。😃 倒车雷达,倒车影像,车侧盲区影响,定速巡航,四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 主副驾驶位置的车机可以各玩各的枭龙MAX三块大联屏可不仅仅是看着高科技感十足,用起来也非常舒服,主副驾驶位置可以自己玩自己的,相互之间不干扰,毕竟12.3英寸的大屏,视觉效果也不错。 查看详情>>
- 主副驾驶的座椅调整到极限位置揽巡的大尺寸和长轴距让揽巡的实用性变得极高,特别是对于很多家庭用户来说,一家人长途自驾,长时间在车内也不会感觉到特别不舒适。首先是后排部分,可以看到,我在将主副驾驶的座椅调整到极限位置,甚至连靠背都往后放倒时,后排的空间依旧十分充足。 而当我把主副驾驶的座椅调整到我和同事能够舒适乘坐的角度时,再来看揽巡的后排空间,可以说是非常夸张。乘坐质感上,整体感觉还是不错,但包裹性略微欠缺。 另外,揽巡的后备箱也很值得一说,作为同级别车型中最为宽大的存在,揽巡的后备箱容积相当夸张,达到656L。如此大的行李箱,别说是平时旅行装一家几口的行李了,只要没有超大件物品,搬家也是不在话下。 查看详情>>
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- 大五座SUV,24.68万元起的本田UR-V到底值不值?众所周知,本田UR-V是一款主打奢享大五座SUV的车型,全新东风本田UR-V迎来了上市,新车共推出两个版本,八款车型,售价区间为24.68-32.98万元。此外,新款本田UR-V增加了一个BLACK EDITION的版本。我们一起来看看改款后的本田UR-V竞争力有没有提升呢? 查看详情>>
- 新提车,主驾驶位置右侧另外主驾驶位置右侧新提车,主驾驶位置右侧另外主驾驶位置右侧上部分动有吱吱声音,身体动或者出力或者按压就会,可能有卡壳,有没有相似案例,怎么处理的。其他基本完美,电耗也还行。 查看详情>>
- 驾驶起来操控性一流的本田UR-V本田UR-V的外观看起来真的是非常的大气,尤其是前脸的设计,熏黑的中网看起来还是非常帅的,看起来更加运动,尽管是一款低配车型配置也很高,像电动座椅,全景天窗这些配置也都有。🥳 🚗虽然是1.5T的发动机,但是没有小马拉大车的感觉,拥有着193匹马力的发动机,开起来还是非常流畅的,🤓发动机的扭矩弱了一些,提速的时候比较慢,后半段爆发力还是非常强劲的,只不过噪音有些大,而且急加速过程车身抖动现象明显。 本田UR-V尺寸不大但是在市区里面驾驶起来操控性还是一流的,而且在高速上驾驶时底盘的稳定性也特别棒。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
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