本田UR-V热车起步问题
- 起步加速各方面都有劲的本田UR-V本田UR-V动力方面的话还是比较不错的。爬坡什么的也不会感觉到吃力,不会感觉到肉。☺️不管是加速还是起步,各方面都非常的有劲,输出还是挺稳的。方向盘特别的灵敏,转向的时候也比较精准。也没有虚位,力度刚刚好比较容易掌握。一些功能也比较完全。安全性感觉也挺高的。 本田UR-V的座椅是皮质的,整体的包裹性和支撑性都很好,非常符合人体工学,😍长时间的开车也不会感觉特别累。唯一美中不足的话就是隔音会有一点儿弱。这款车的空调制冷速度非常的快。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 全新本田UR-V实车曝光,搭2.0T,或6月上市!日前,有网友拍到了全新本田UR-V的实车图片。 查看详情>>
- 热车起步夏天汽车起步需要热车吗?冬天热车需要几分钟合适? 查看详情>>
- 车宽近2米,2.0T+9AT,带你看本田UR-V不同的人对于买车有不同的诉求,作为年轻的消费者而言,他没有家庭的负担,所以想要的就是运动、年轻、动力等等因素,只要你这款车设计得好看,动力好,其实空间差点,用料差点都没有关系。不过对于当下这个大市场而言,大部分的消费者还是有家庭的,所以在选车的时候都会选一款空间大一点,乘坐舒适性好一点的车型,而随着SUV热度没有褪去之际,中型SUV就成为了很多结婚后男士首选的第一目标。因为SUV看上去要比轿车霸气很多,并且通过性还很好,最重要是空间大能装。而在市场上中型SUV有很多,像大众途观L,大众探岳、丰田汉兰达等等都是属于此类车型,要是要我在整个级别当中挑出一款性价比高,并且空间利用大,然后还是一线大牌的,我想只有本田UR-V这款车了,它是真的又大又能“装”,272马力配上近2米车宽,不到26万还是国际大牌造。 查看详情>>
- 起步之前是否需要热车?汽车预热是一个辩论最多的话题,很多人认为现在造车工艺都是非常好了,不需要提前热车了。那么到底需不需要呢?今天徐五哥就给大家介绍一下。 查看详情>>
- 热车打火不顺畅的问题终于解决了热车不好打火?那把车放凉了再打火不会容易吗?其实遇到类似问题的车主又不少,因为这样的问题对新车、旧车都有可能出现,新手司机就不用说了,没遇到过自然需要折腾一点时间才知道原因。 查看详情>>
- 问个弱弱的问题,电车冬天起步要不要热车啊?问个弱弱的问题,电车冬天起步要不要热车啊? 查看详情>>
- 赛欧3热车起步抖动17年12月份赛欧3.冷车和平时起步一切正常,就是热车以后起步抖动有点厉害,是哪里的问题?首先声明绝对不是油离配合问题! 查看详情>>
- 本田UR-V与威马EX6全面对比 哪款车的销量更高?手握30万元想购入一款SUV,很多人都会纠结选本田UR-V还是选威马EX6,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 起步的时候必须热车,否则会伤车?老黄历,没必要起步热车有必要吗? 查看详情>>
- 每月养车花费1781元,新款本田UR-V购车养车成本分析本田为了与丰田汉兰达竞争中型SUV的市场份额,东风本田推出了UR-V,广汽本田推出了冠道,UR-V与冠道进而形成“双车布局”。近日,2020款UR-V上市,外部造型进行了细微调整,相较老款车型长度增加31mm,同时配置也进行了升级,UR-V的竞争力得到进一步提升。(下文东风本田UR-V简称:UR-V) 查看详情>>
- 外观终于不套娃,本田新UR-V实车曝光或售24万起日前,汽车造物工坊获得了东风本田新UR-V的实车图和部分配置信息,新车有望于明年一季度上市。参考现款,预计起售价在24万左右。 查看详情>>
- 简单聊聊“起步热车”首先,车辆起步,热车是必不可少的程序。 通过热车,让润滑油到达必需的部位,对油车来讲,热车可以保证燃油的燃烧效率。 因此,热车不仅是冬季开车的必要步骤,也是一年四季的规定动作。 其次,如何热车? 很多“老司机”选择原地热车,等到转速降到1000以下才起步。 这种做法是错误的。原地怠速热车,不可避免的会产生积碳。而如果是在室内地下车库,还会造成空气污染。 正确的做法是保持2000左右转速行驶一段时间,在低速行驶中完成热车。[_LinkTopic:爱车入冬养护攻略,72393,37] 查看详情>>
- 带“T”的车起步之前,是否需要原地热车?虽然有人认为现在很多车已经不需要原地热车,但是有些老司机还是认为所有的车开车之前都需要热车,因为热车让车子在循序渐进中启动,可以保护车,那么带“T”的车是否也需要热车呢? 查看详情>>
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