本田UR-V第一次充电续航不到正常
- 第一次充电,续航不到七折,正常不提车之前四儿子在国网快充桩给充满的,显示310,提车里程5公里,目前76,跑了71公里。昨天拉线就顺便准备充满,续航显示190,也就是说,按301的满电算,跑了71公里,花费了111公里的里程,差不多是64%。充电时电量62,显示充满将七小时。。。。 查看详情>>
- 宽敞霸气,本田UR-V落地不到28万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 【品牌印象】:本田UR-V作为东本的明星车型,头牌之作,拥有超大舒适的空间,动力方面也有不俗表现,现在店内优惠3.3万,四驱尊享版落地不到28万,还不心动么? 🏙️【城市坐标】河北唐山 🚙【探店车型】本田UR-V 🗒【车辆配置】2020款 370TURBO四驱尊享版 💢【车辆现车及颜色】晶耀白 部分现车 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ 💰【官方指导价】29.28万元 💶【店内购车优惠政策】3.3万 💰【裸车价】25.98万元 💷【购置税】11495元 💴【上牌费】500元 💳【交强险】950元【车船税】480元 💎【商业保险】5947元 💸【落地总价】27.91万 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ 个人评价: 本田UR-V外观霸气,内部空间很大,第一眼看上去就让人非常喜欢,无论是车头,车尾还是腰线,都给人一种力量感。内饰方面也不落俗套,中控设计非常有层次感,内嵌式的大屏虽然缺乏点潮流科技,但整体一体化非常的强。内饰做工算很良心吧,没有明显的塑料感,新车味道也不大。动力方面2.0涡轮增压发动机,最大马力272Ps,对于这么大的车来讲表现一般,提速超车比较慢,多少的会显得有点笨重,但过程相对比较平稳,没有明显顿挫感。 查看详情>>
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- 第一次充电,功率只有2.4正常吗第一次充电,功率只有2.4正常吗 查看详情>>
- 第一次充电显示续航283km?为啥第一次充电完成显示续航283km,电池是磷酸铁锂宁德时代的!!! 查看详情>>
- 请问本田UR-V他的备胎尺寸是正常尺寸吗?问一下大家如果本田UR-V的轮胎发生爆胎,更换备胎的话,他的备胎尺寸是小尺寸还是正常尺寸? 查看详情>>
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- 续航超400公里充电不到半小时,实拍欧拉iQ在国内的新能源品牌中,欧拉的名气不低,但是欧拉主要还是在做小型车领域,像是黑猫、白猫和好猫都是不大的两厢车,自己代步开还可以,如果家里就一个新能源指标,一家老小靠一台黑猫可真靠不住。不过欧拉确实有过一个空间不错的三厢车,名字叫欧拉iQ,咱们看看这台车能不能满足一家老小的需求吧。 查看详情>>
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- 605km续航充电不到半小时,实拍比亚迪汉眼看国内电动车销量排行榜特斯拉一直是领先者,那中国品牌能看着特斯拉在前面“得得瑟瑟”的赚钱?造燃油车中国品牌和国外品牌比费劲,电机、电池、电控系统这可是咱国内厂商的强项,于是小鹏汽车P7、蔚来ET7、还有未来的蔚来ET5等车开始吹响了反攻的号角。其中当然包括玩电池比谁都明白的比亚迪,那对标特斯拉Model 3的比亚迪汉到底如何?这次我们就看看。 查看详情>>
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