博越五万用车感受
- 【秋风送爽秀生活】博越五万km用车感受五万公里了,博越一直陪伴在我的身边,说真的,整体用车情况还是挺的,那时候选择性没有现在这么多,博越那时候算是很火的一款车,我也是经过对比后才买的,选择的智尊版,买车就得买顶配,配置多,行驶更加安全,了,废话不多说,直接上干货。车子优点缺点都有,开始。优点:1.8T动力加速不够暴力,油门调教偏向于欧系车,稍大的油门起步也不会有太大的窜动,继续提高转速,随着涡轮介入,拖着1.6吨的车身也感觉很轻快,让整体操作就如条件反射一样自然。特别适合日常用车,刹车踏板不会过于敏感,输出很线性缺点:油耗略微高了点,急加速的时候后段动力有点衔接不上!属于家用型。外观:最看的就是前脸了,采用家族式的水滴涟漪前进气格栅让人过目不忘,两边的LED远一体大灯显得炯炯有神,前方如意造型的雾灯区域辨识度很高,更体现出质感,我想大多数的车主都是看重这前脸吧!而侧面采用悬浮式车顶设计,让整车体现出流线型的优美,属于温柔型的SUV,尾部就没有前脸那么出彩了,整体感觉太紧凑了些,看去有点“头重脚轻”的味道。LED尾灯增加不少时尚感。内饰:内饰设计灵感来自于西湖拱桥,整体造型简洁明了,中控及门边采用大量软质材料包裹,让整车档次明显提高,真皮方向盘握感细腻,大小适中,上面集成多功能让驾驶更方便,中控大屏采用8英寸显示屏,看去偏小了点!要是10寸就完美了空间:座位空间还是很宽裕的,1.8米·体重100公斤的胖子座后排脚部还有一拳有余,前排座椅调也很宽敞!就是后备箱感觉小了点!配置:智尊型配备了6个安全气囊,车身稳定系统、ACC系统、车道偏离、ABS、ESP、上坡辅助陡坡缓解、胎压监测,全车影像、智能语音交互、手机互联、无钥匙进入、全景天窗、四门一键升降、无钥匙启动等··配置可谓是很全面,特别是安全配置十分突出!还有很多配置我都没说呢,可算五花八门,我就不一一说了,说到配置实用度,在日常用车中最常用到的就是自动驻车了,我觉得是整个配置中最实用也最用的一个配置,每次上坡驻车都会精准的为你驻车,起步在系上安全带的情况下,稍给油门就会轻松解除。在一个就是座椅加热,冬天时候感觉这项配置也是不错的,天寒地冻一上车就和热炕头一样,一个温暖实用配置。自动大灯和自动雨刷,这两样也是经常用到的,自动大灯随着外界的光的明暗度来调节开启大灯,很人性化,效果很不错。自动雨刷在雨天随着雨量的大小来控制雨刷的快慢,也是很赞的配置,就是有一点,刮大风的时候杂物和沙土飞到感应器上的时候,雨刷也会自动开启干刷让我头疼。一键启动和无钥匙进入,每天都要用到的最多的一项配置,比起以前的拿出钥匙按开锁,拔出钥匙启动更方便轻巧值得称赞。外后视镜加热折叠,这个不多说了,停车落锁后自动折叠保护爱车在停车时减少伤害。全景天窗和空气净化系统我觉得不怎么用,只是噱头,不过有总比没有强。还要补充的就是陡坡缓降和车身稳定系统,这些安全配置会让你拥有更安全的驾乘环境。胎压监测装置,看似平常不怎么用,其实每天都在暗中保护你的实用配置。360°全景影像还是不错的一个配置,每次停车,倒车,对前后左右路况不熟悉的情况下都会开启,让你眼观六路。耳听八方就是全车雷达了,前后左右,一米内障碍物都会开始滴滴报警,真正做到耳听八方。语音交互系统自从升级到3.0,更加的用了,可以在线听歌,可以语音拨打电话,也可以调戏取乐,语音开启关闭空调并调节风量,可以语音控制导航。我经常对家人说这是一台会听话的车。另外还有定速巡航,跑高速还是可以用的,但是容易让人产生疲乏感,建议还是少用。动力:1.8T动力加速不温不火,即使你深踩油门也不会一下往前窜,低速加速还是缺少了些爆发力,但是家用的话,完全是够的,也适合当今路况驾驶之用!越野:两驱的车越野就不谈了,小小玩一把还是可以的!至于深度越野不是这车能干的事!家用车。油耗:得益于车身1.6吨重量,油耗相对也高点,1.8T的排量综合油耗9.4个左右,属于中等吧!舒适性:舒适度很的,在高速行车时里面很安静,隔音方面应该是吉利一大优点!远比一些同级别的合资车强多了!前后座椅包裹性也很,软硬适中,长途乘坐也不会辛苦!底盘,也挺工整的,过坑坑洼洼的路面控制的不错!很有信心。第二,宽大柔软的座椅,包裹性非常强,支撑性也不错,长时间乘坐也不会很累,质感非常的软,像马路上的移动沙发。第三整车隔音方面,厂家可是煞费苦心,只要能用上的地方全布满了厚厚的隔音棉,让车在行驶当中,保持更安逸的乘坐环境,坐在车内80km以下几乎听不到发动机的噪音。我觉得这个前脸还是没有过时,帅的很。五万公里,虽然满身小伤,但从来没有因为一次自身质量问题而把我落在路上,点个赞。在公司后门拍的。不错的离地间隙,长长高高的车身,居家很实用。当年最流行的悬浮式车顶,运动感十足腰线与尾灯的结合。打开车门,展示一下内部空间如何。大鹏展翅的银博45度,真霸气侧面不错哦高速上还是有些胎噪的。尾灯真大大屁股,不够运动最发现排气管出口黑黑的,是不是该清洗一下油路了?英姿飒爽再来张前脸照爬到四楼俯拍一张,全景天窗用处还是有些的。这大灯造型,犀利有神玉如意的形状当年的主打配置装了个踏板前面驾驶舱,看看中控台内饰不如现在新款的豪华,、。棕色座椅包裹性良,最爱。方向盘挺轻的不想花钱换车机,今年去保养让我换触摸屏的,觉得没必要。后排出风口,还有净化器主副驾驶都有电动调节功能空间还是挺大的了,你已经拉到底了,还没听够?下次继续吧 查看详情>>
- 用车五万公里用车感受不知不觉我的大九已经跑了五万三千多公里了,其实这两年只要是有空余时间,我就会带着家人一起出发,去领略祖国的大好河山,由于我的大九是柴油版,现在表显的平均油耗在10升,市区的油耗应该在12/3左右,对于一台2.4吨重的硬派越野车来说应该是省油的了。 查看详情>>
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- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
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- 五万公里感受,希望下一个五万公里依然给力宝骏560这个车,当时是很好它空间。特地是带家人起去体验了下,排后,都还算是比较舒服的。物空和后箱也用多说,都足够的。 查看详情>>
- 我的博越用车感受在这个价位里面感觉吉利博越的这个配置还是 非常高的,同时也有着非常好的动力,1.8T的发动机在动力上面的表现也真的是挺棒的,关键是还不费油,这一点也确实是超乎了我的想象,本来车子这么重,而且发动机的排量就这么大,但油耗又这么低,空间也就更不用说了,这么大的车身尺寸,内部的空间肯定是非常大的,对于这台车子我还是比较认可的外观外观真的很“吉利”,辨识度超级高,特别是前中网的造型很吸引人,还有就是博越的车漆做的也是非常细腻的,在外观方面完全符合我的要求,这一点我非常的喜欢,看起来真的是特别的儒雅,而且也特别大气内饰内饰方面我挺满意的,主副驾驶前边都有带灯光的化妆镜这一点我老婆是一百个乐意,中控的样式看上去比较简洁一点,和这个8英寸的中控屏幕也确实挺搭配空间4米5的车身尺寸确实不小的,乘坐空间肯定是相当充足的,这个也毫无疑问,还有就是这台车内的储物格也很丰富,车内的 空间也得到了一个很好的利用。动力在18T动机和7挡双离合变速箱的配合下车子的动力确实是很强劲的,如果限速和市区我一般都喜欢车子开的干脆麻利一些,慢吞吞的真不是我的风格,所以要是没有一个很强的动力,也不能满足我的要求呀操控就是感觉这台车开起来不够灵活,特别是每次在单位楼下停车的时候感觉挺木讷的,大尺寸的车子也有它的弊端所在,平时停车的时候确实有点不太方便,主要就是转向半径比较大,有时候需要多回两把方向才可以油耗吉利博越的车身自重本来就比较大,本来对于这个油耗也并不抱太大的希望就算是费油也费不了多少,因为我平时用车频率也不是特别高的,不过目前实际的油耗表现确实挺让我开心,平均在8个左右,真是太对得起这个动力了舒适性自动空调很方便,也不用我专门去调节了,空调的制冷效果也很不错,而且后排也有独立空调,再加上后排座椅宽宽大大的,坐上去也非常舒服,所以我感觉这辆 车的舒适性也确实挺OK的性价比博越的性价比 本身就挺高,我感觉我买的这一款是博越里边性价比最高的,十万出头的价格其实在配置方面也还不错,有些配置可以自己去选配,我根据自己的预算也把我这辆车弄成了自己想要的样子 查看详情>>
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