艾瑞泽5通用变速箱是不是垃圾
- 干式双离合变速箱,真的是“工业垃圾”吗?汽车变速箱的类型有很多种,每一种变速箱都存在优缺点,其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱,自从干式双离合变速箱进入市场以来,关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过,抵制干式双离合变速箱的声音也非常多,干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么,干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗? 查看详情>>
- CVT变速箱到底是不是“垃圾”?为什么高端车上看不到?CVT变速箱的研发目的,主要是为了提升舒适性和燃油经济性。其结构并不复杂,由两个锥轮加上一条钢带或者链条组成,利用液压控制锥轮改变直径,可以实现任意的传动比 查看详情>>
- 通用的变速箱是不是有点垃圾特其他的起步的时候,不到3000转感觉速度提不起来 查看详情>>
- 6AT变速箱是不是过时了?市面上的自动变速箱主要可以分为CVT(无极变速箱)、DCT(双离合变速箱)、AT(手自一体变速箱)这三种,其中最受欢迎的莫过于AT变速箱,AT变速箱的特点是挡位越多则换挡越平顺,而且油耗也越低。在各种挡位的AT变速箱中,6AT变速箱曾是汽车市场的宠儿,吉利、长安、广汽传祺等自主车企争相使用,丰田、福特、通用、标致等合资车企也对它情有独钟,彼时的6AT变速箱,几乎占据了自动变速箱市场的半壁江山。 查看详情>>
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- 17款艾瑞泽5是不是要招回换变速箱油管?17款艾瑞泽5是不是要招回换变速箱油管? 查看详情>>
- 变速箱存安全隐患 奇瑞召回部分艾瑞泽5/瑞虎71月27日,网通社从国家质检总局获悉,部分艾瑞泽5由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确;部分瑞虎7变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足,存在安全隐患。 奇瑞汽车股份有限公司决定自即日起召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5(艾瑞泽5/EX/GX)汽车,共计121,881辆;2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车,共计24,750辆。 查看详情>>
- 双离合变速箱是垃圾?这样选购双离合变速箱对于变速箱,很多老司机的态度就是,有AT选AT,实在不行选手动,就是不能选双离合,那么双离合变速箱真的有这么不堪吗?实际上很多人还是活在过去,对于双离合变速箱的印象还停留在之前,实际上,如果按照我们说的方法选择变速箱,双离合用起来或许会比AT变速箱更爽。 查看详情>>
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- “脱裤子放屁”的增程式,到底是不是“工业垃圾”?增程式车型自从出现以来,关于它的争议就一直没有停止过。 查看详情>>
- 美系也玩CVT?点评通用全新一代CVT变速箱汽车评价:在“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选上,上汽通用全新一代昂科拉GX与其所搭载的通用全新一代CVT无极变速箱荣登榜单。 查看详情>>
- 315的英菲尼迪是不是日产的垃圾变速箱??同上英菲尼迪的是不是杰特科变速箱 查看详情>>
- 旧伤未愈新伤又来,艾瑞泽5PLUS变速箱顿挫据车质网数据显示,奇瑞艾瑞泽5 PLUS 7月份被投诉74次,位列7月投诉榜第三位。此次艾瑞泽5 PLUS被投诉的主要问题,除了影音系统故障的旧伤外,还被爆出有变速箱顿挫的现象。从相关车主提供的视频来看,艾瑞泽起步顿挫十分严重,还有带有严重异响。 查看详情>>
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