艾瑞泽5变速箱反应
- 新款艾瑞泽5系列正式上市 CVT变速箱近日获悉,奇瑞旗下全新艾瑞泽5系列已经正式上市,其中艾瑞泽5 PRO,一共推出了两款车型,售价在5.99-6.99万元之间;艾瑞泽5 PLUS,一共推出了两款车型,售价在9.04-10.04万元之间。 查看详情>>
- 变速箱存安全隐患 奇瑞召回部分艾瑞泽5/瑞虎71月27日,网通社从国家质检总局获悉,部分艾瑞泽5由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确;部分瑞虎7变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足,存在安全隐患。 奇瑞汽车股份有限公司决定自即日起召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5(艾瑞泽5/EX/GX)汽车,共计121,881辆;2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车,共计24,750辆。 查看详情>>
- 旧伤未愈新伤又来,艾瑞泽5PLUS变速箱顿挫据车质网数据显示,奇瑞艾瑞泽5 PLUS 7月份被投诉74次,位列7月投诉榜第三位。此次艾瑞泽5 PLUS被投诉的主要问题,除了影音系统故障的旧伤外,还被爆出有变速箱顿挫的现象。从相关车主提供的视频来看,艾瑞泽起步顿挫十分严重,还有带有严重异响。 查看详情>>
- 艾瑞泽5变速箱是什么牌子的?请问,艾瑞泽5变速箱是什么牌子的! 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS场地试驾报告:10万级家轿也可谈操控4月17日,轱辘哥体验了艾瑞泽5 PLUS的场地试驾。就试驾感受来说,艾瑞泽5 PLUS的油门初段反应很灵敏,动力随踩随有,不过整体输出并非呈现爆发式,反而更像涓涓流水式。深踩油门起步后,发动机依然有一定时间的动力迟滞,但当发动机突破2200rpm,发动机的输出非常明显,变速箱和油门也有敏捷的反馈,强劲度与2200rpm以下的完全不同。另外,艾瑞泽5 PLUS在迅速制动时也很干脆,制动踏板几乎没有任何虚位。 查看详情>>
- 变速箱存在安全隐患,奇瑞汽车召回14万辆艾瑞泽5、瑞虎7近日,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,召回艾瑞泽5和奇瑞瑞虎7共计超过14万辆。 查看详情>>
- 变速箱的反应???入手名爵6不到一个月了,开了2000多公里,现在变速箱反应迟钝,换挡不及时,下坡减速变速箱不换档,直接把油给提起来了,加速也是转速表都到5、6千转了,还不换挡,4s店说多磨合一下,真是这样吗? 查看详情>>
- 9AT的别克昂科威S变速箱省油顺畅反应快在选择一款车的时候现在看的是综合性能,外观,内饰,配置,动力等各个方面都希望能够有不错的表现,而在中型SUV领域,别克重磅打造的全新昂科威S则是一款综合性能非常不错的车型。别克昂科威S拥有年轻运动化的外观,丰富的配置及昂科威S变速箱,发动机等都让这款车有值得关注的地方,定价21.99万到27.99万,性价比也不错,下面来详细看看这款车吧。 查看详情>>
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- 【艾瑞泽5】是奇瑞汽车旗下的一款年轻运动的紧凑型车, 艾瑞泽5运动版共推出3款车型,指导价格为6.59-7.59万元。新车基于原有设计语言增加了锋锐运动套件。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm。新车采用了点阵式星河前格栅,并与前大灯相结合。LED日间行车灯为运动版车型的标准配置。新车在前脸下方还加入了贴地式的前包围和铲状前唇,该车采用俯冲式腰线设计,其还搭配了专属飞翼侧裙及“ARRIZO 5”的银色标识。 采用的是规格为205/50 R17的朝阳牌轮胎,尾部最显著的变化是增加了翘起的扰流板造型。其还配备了三颗倒车雷达探头,并搭配黑色的包围。内饰方面,三辐式方向盘采用真皮包裹,贯穿式的空调出风口,装配金属踏板。多功能按键可对多媒体系统及定速巡航进行控制。搭配了一块9英寸的触控大屏,具备蓝牙、高德地图及手机互联等功能。8英寸空调面板。动力方面,新车搭载1.5 查看详情>>
- 2019君威变速箱反应速度慢周末试驾,君威的变速箱反应速度很慢,踩下油门1.5秒才有反应,试驾的2.0t顶配,这人普遍现象吗,深踩油门加速的时候,油门也人很慢 查看详情>>
- 试驾奇瑞瑞虎7 PLUS:内饰豪华,变速箱反应有提升空间国产品牌在紧凑型SUV领域“内卷”已经不是一天两天了,前有哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越、瑞虎7,现在又出现了哈弗初恋、长安CS55PLUS、吉利博越X、瑞虎7 PLUS等全新车型,因此在这一级别细分市场里,如今所存在的竞争可谓是非常激烈。 查看详情>>
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