金牛座机油灯低速发亮
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- #每日一帖#汽车十大伤车行为 1.油灯亮了才加油毁油泵 2.停车在非水平面毁#每日一帖#汽车十大伤车行为 1.油灯亮了才加油毁油泵 2.停车在非水平面毁悬挂系统 3.长时间打死方向盘毁转向机 4.过城速带不减速毁减震器 5.高速低挡或低速高档毁发动 6.旧抹布洗衣粉擦车毁漆面 7.高速涉水开车毁变速箱 8.长时间不开车毁电瓶 9.冷车轰油门毁发动机 10.无视故障警报灯毁车伤身 查看详情>>
- 汽车十大伤车行为1油灯亮了才加油毁油泵 2停车在非水平面毁悬挂系统 3长时间打死方向盘毁转向机 4过城速带不减速 毁减震器机 5高速低挡或低速高档毁发动 汽车 知识 6旧抹布洗衣粉擦车毁漆面 7高速涉水开车 毁变速箱 8长时间不开车 毁电瓶 2526 9冷车轰油门 毁发动机 10无视故障警报灯毁车伤身 查看详情>>
- 风光ix5的车身线条清晰硬朗风光ix5的外观非常拉风,车漆做工不错铮铮发亮,车身的线条清晰硬朗💫尾部设计格局非常到位。风光ix5的内饰谈不上像豪车内饰那样的豪华,但是整体看上去还是比较有科技感的。内部空间很给力,前后排宽敞💺后排座椅可以倒放。 📍风光ix5的动力1.5T,开起来非常的轻快,在实际的行驶过程中有很强的推背感,加速度很快,超车更是轻而易举,当然前提条件还是要舍得给油。🚗操控上的话方向盘比较轻,低速情况下比较好掌控。 [_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- #哪些瞬间让你对爱车失望了# 第一点:这车油耗是真心不错,操控很好,外观很#哪些瞬间让你对爱车失望了# 第一点:这车油耗是真心不错,操控很好,外观很霸气。缺点是,就是变速箱有异响,低速有轻微顿挫。 第二点:启动车打着火,仪表转速显示0,机油灯,电瓶灯,故障灯都亮。档位也不能挂。就跟发动机没启动一样,看过机油没问题,半小时启动了三四次以后又正常了。大家伙遇到过这问题吗? 第三点:钥匙在车上,开关车门以后显示感应不到钥匙,然后又恢复正常了,我问售后说是正常的钥匙和车重新识别了一下,老铁们有知道的吗。 查看详情>>
- 去品尝酸菜比鱼更好吃要说酸菜和鱼之中二选一我会毫不犹豫的选择后者。鱼肉细腻而又鲜美,用人间美味来形容毫不为过呀。这不最近听说开了一家酸菜鱼,都说他家的酸菜比鱼更好吃,所以今天晚期走起,就搞他了。 这几天由于休假已经有好几天没开我的智己LS7了,甚是想念呐,哈哈。自从购买了智己LS7后主打就是一个陪伴,其独特的外观个性的车标走到哪都备受车友们的关注,闪闪发光发亮。但要说它最受车友们关注的点莫过其半幅式方向盘,虽说刚开始时多少会有些不适应但经过长时间的磨合明显已经依赖它许多。低速行驶方向盘力度比较轻并且驾驶虚位相比传统方向盘要小得多,用指哪打哪来形容毫不为过。并且随着车速的增加明显会感觉到方向盘的力度变沉,相比一般的方向盘来说既能保证舒适性,又能保证操控指向性,属实蛮有驾驶手感的。 到了饭店点了一盘招牌酸菜鱼后吃了几口酸菜,在夹几块鱼好好的品鉴一番。最后觉得还是酸菜好吃呀!虽说味道有点咸但口感发脆特别的开胃,冲这酸菜我一个人安排这一桌菜没有任何压力呢,哈哈。 查看详情>>
- 深度体验宏光MiNi敞篷车#开宏光MINI出游有多爽# ✨✨宏光MiNi敞篷车自上市以来已经有的地方见到了实车了 🤔🤔我也在想我什么时候可以开到五菱敞篷呢,没想到实现的这么快,我已经和敞篷车面基了⭕⭕ 😎😎试驾了有半个小时间左右吧,路线是在当地的专门试驾的路线,基本是封闭式的🎍 试驾感受👇👇👇 💕💕敞篷车的外观觉对是一绝,车漆做的非常棒,一老远看去就是油光发亮的那种,特别养眼🎈 加上颜色是海天蓝💙,特别的年轻时尚化🎄 💕💕内饰和GB基本大同小异,敞篷是多了中控台两侧音响,副驾驶也有气囊👍🏻,就是没有后排座椅啦,但是不影响! 👅👅无边框车门,兜风体验快乐 电动开关篷,红黑双色软顶篷布可选,下雨🌧️不用愁,还可以拆下来是可洗的🤙🤙 💙💙敞篷的动力很棒也是30KW的强劲电机,提速嗖嗖的 有趣的来啦,😍😍敞篷在低速行驶的时候有一个很可爱的电机声浪,时速大概在30以下,时速30以上的就会消失,这个声音很好听很好听👂🏻👂🏻 🚥🚥视野开阔非常的Nice哈哈,可以说是360°无死角的那种视野💢了,风阻风噪的话还是不错的,并没有噪声很大的样子🌸 查看详情>>
- 哈弗神兽霸气的名字 也是一个霸气的车神兽哈弗神兽让我最满意的就是外观和怀档,还有座椅舒适性以及细节做的非常好,稍有一点点尖尖的车头,溜背的造型,侧面车窗边框用钢琴烤漆代替镀铬条,前方贯穿式夜间行车灯,日行灯是两侧灯带发亮,流水转向灯也集成在这里,尾灯也是流水的转向,个人非常喜欢。然后就是这个车的空间很满意,前后排空间都很宽敞,后排坐3个1.80m的成年人都不会觉得拥挤。后备箱的也很深,底下的板还可以调节上下深度,很细节的设计。动力这方面在城市的道路上行驶完全够了,很平顺,低速方向盘轻盈舒适,高速相对沉稳,电子转向助力的优势所在。第一次选择国产车,太“香”了,当看到实车确实打动我了,外观符合我的审美。自主品牌的性价比是最高的,配置丰富,安全配置,舒适性配置完全碾压合资品牌,买车不只是为了方便出行,也是享受生活,十多万级别,要想要这样的车身尺寸,舒适性配置,安全性配置,合资品牌是给不到的。 查看详情>>
- 保时捷718 Cayman 爱这尤物入门的718虽然没有911那样的地位,但它至少算是保时捷跑车的“正统”,在最强的“现金牛”卡宴诞生之前,718才是保时捷历史上销量最好的车型。 从拧钥匙那一刻起,它就已经开始宣示着“卓尔不群”,发动机每次点火都会直接发出“轰——”的一声轰鸣,这个“开机仪式”相当拉风,足以炸响整个地库 作为一台纯种跑车,它调校上完全向驾驶性倾斜,整套动力系统的线性度、响应性和平顺性堪称几乎无死角的完美,无论升挡还是降挡,动作都是干脆利落。而且给多少油门,变速箱就降多少挡、发动机转速就给到多高,一切都清晰明朗,无论日常行驶还是激情放纵都是无懈可击 不过对于一个老司机来说,要压榨出这套动力系统的潜能,挥舞手动拨片才是更恰当的打开方式。4000转之后的世界,才是发动机真正有魅力的地方,此时的声浪无疑要悦耳一些,5000转之后更是渐入佳境,听着如同公牛在咆哮一般,转速越高声线越饱满 这部车的转向毫无疑问是灵敏精准的,它的比例十分紧凑,而且虚位近乎于零,以至于跑高速时千万不能分心,哪怕是手稍微歪一点,都会直接偏出整条车道。而实际上手感依旧不如宝马丰盈,并且低速下的回正速度有点慢,但是阻尼感的均匀、细腻程度要胜过Macan很多。车身的跟随性更是敏捷,和普通的运动型轿车根本不在一个水平线上,轻轻一打方向盘,连人带车就已经完成变道了。抓地力同样非常犀利,哪怕以超过90km/h的车速去挑战高速匝道,过程也是轻描淡写 悬架并没有完全走硬核路线,通常状态下依然保留了一些细微但可感知的侧倾。虽然前后轮胎的扁平率都已经达到了45%,但是它对于一些小幅度的抖动和颠簸有着很好的包容性,哪怕路面有点轻微的“飞跳”也不会太难受。加上只有2475mm的轴距,它甚至在通过性上留了 不错的余地。[_LinkTopic:保时捷718,11547,23] 查看详情>>
- 标致408烧机油是通病吗?标致408是一款中型轿车,拥有优雅的外观,舒适的内饰,高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择,也是标致品牌的主力车型。然而,标致408也有一个比较普遍的问题,就是烧机油。那么,标致408烧机油是通病吗?为什么会烧机油?又该如何解决呢? 根据网上的资料,标致408烧机油的情况比较严重,可以说是通病。不少车主反映,在行驶一段时间后,就会出现机油灯亮起,提示需要加机油的现象。有些车主甚至表示,每行驶1000公里就要加一次机油,每次加1-2升。这样的情况不仅增加了养车成本,也影响了车辆性能和寿命。 那么,标致408为什么会烧机油呢?根据网上的资料,标致408烧机油的原因主要有以下几个方面: 发动机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机,其中1.8L和1.6T都属于EP系列发动机,而1.2T属于EB系列发动机。这两种发动机都存在着设计缺陷,比如活塞环间隙过大,导致机油从活塞环处渗入气缸内部;气门间隙过小,导致气门座圈无法有效密封,造成机油从气门处进入气缸内部;涡轮增压器密封不严,导致涡轮增压器内部的机油泄漏到进气管或排气管中等。这些缺陷都会导致发动机在工作时消耗过多的机油。 保养不当。标致408作为一款进口车型,在保养方面要求比较高。如果车主在保养时使用不合格或者不适合的机油、机滤等材料,或者不按时进行保养和更换,都会影响发动机的正常运行和润滑效果,从而加速机油的消耗和老化。 驾驶习惯。标致408作为一款性能优异的轿车,在驾驶时也需要注意一些细节。如果车主经常在低速或者高速下长时间行驶,或者频繁地急加速、急刹车、急转弯等,都会增加发动机的负荷和温度,从而促使机油挥发或者燃烧。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 现在许多车上都会带有自动启停功能,并且常#分享爱车,最高可得3700车币# 现在许多车上都会带有自动启停功能,并且常 常是默认开启的状态。当道路比较顺畅,但红绿 灯比较多时间长的路段,就建议(默认)启动, 这样有效的节省油耗。 但是以下几点建议手动关闭自动启停功能 坡道行驶关闭启停系统 启停系统起动较慢,容易在松开刹车时,发生车 辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导 致危险发生。 无规律走走停停关闭启停系统 本来堵车就是件闹心的事情,再加上走走停停的 顿挫更加闹心。 开空调时尽可能不启用启停系统 车辆上配备着空调增加乘坐舒适性,但大部分带 有启停系统的车在发动机熄灭时,空调只会送风 并不会制冷(制暖采用车辆水箱温度),大大影 响乘坐舒适性。 低速泊车时停用启停系统 大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系 统工作,但没人能保证每次泊车都能一次搞定。 同时不断启停让发动机燃烧更加不充分,积碳更 加容易集聚,同时尾气污染物增加对身体更加不 好。 亮油灯时建议关闭启停系统 无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经 济性,但在亮油表报警灯时车辆不断的启停,燃 油系统不断重建供油压力,增加燃油泵压力,导 致更快过热烧毁。 涉水行驶时,必须关闭启停系统 通过积水路段时,切记必须要关闭启停系统,万 一需要在行驶中停下,发动机熄火,此时排气压 力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机 内,导致发动机报废。 查看详情>>
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