奔驰A级(进口)机油灯低速发亮
- 冷车起步,机油灯亮怎么回事查看详情>>
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- 预售价33.08万起,国产林肯航海家正式开启预售近日,林肯官方宣布,国产林肯航海家正式开启预售,新车共推出五款车型,预售价33.08-48.58万元。 国产版航海家在外观上基本沿用了进口版车型的设计风格,作为中期改款车型,整体造型基本没有变化,新车前包围造型作出了相应的修改,前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条以提高质感。高配车型将配备星钻式LED前大灯,并增加低速及弯道的补光功能,提升行车安全的同时增添了不少动感。车尾部分的设计与进口版车型保持一致,仅在尾门上加入了长安林肯的标识。尺寸方面,国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm。内饰方面,新车配备了12.3英寸数字仪表盘和12.8英寸中控触摸屏,搭配大量物理按键的配合,进一步提升了车内的实用性。同时,车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统,并提供了车载Wi-Fi热点功能。动力方面,国产航海家将提供长安福特生产的2.0T以及进口的2.7T 查看详情>>
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- #哪些瞬间让你对爱车失望了# 第一点:这车油耗是真心不错,操控很好,外观很#哪些瞬间让你对爱车失望了# 第一点:这车油耗是真心不错,操控很好,外观很霸气。缺点是,就是变速箱有异响,低速有轻微顿挫。 第二点:启动车打着火,仪表转速显示0,机油灯,电瓶灯,故障灯都亮。档位也不能挂。就跟发动机没启动一样,看过机油没问题,半小时启动了三四次以后又正常了。大家伙遇到过这问题吗? 第三点:钥匙在车上,开关车门以后显示感应不到钥匙,然后又恢复正常了,我问售后说是正常的钥匙和车重新识别了一下,老铁们有知道的吗。 查看详情>>
- 大家下午好,高尔夫6保养后冷车启动后机油红灯闪烁😭大家好,请教一下, 我的高尔夫6已经安全行驶了110000公里, 半个月前换的进口拓普兰5W-40机油后, 冷车启动后,起步行驶500米左右, 机油灯红灯报警和闪烁,请教一下这是怎么回事,机油滤芯也重新换了,此故障还有。 此故障发生的时间是每天早晨。 若是每天早晨,原地热车3到5分中后, 在起步行驶,此故障就不会出现。(在这之前加的是辐斯泰坦超能PLUS 5W-40机油没有此故障) 请教各路大神这是什么问题??? 查看详情>>
- 入门即奢华?体验奔驰A级,不到20万可买的奔驰车,真的很豪华?🙈一个灵魂拷问:奔驰是什么?是享受坐在奔驰的华贵且端庄的BUFF加持?还是AMG的热血激荡?亦或是大G对荒漠征服的快感?以上都对,但又不是很准确。🍃 ⚡热爱是先决条件,品质才是一个品牌长存的核心要素,至少在产品上的打磨,奔驰是认真的,大多数消费者都会从实际用车上进行选择,因此格外注重性价比这块,而奔驰品牌中极具性价比的,相信不会有人反驳奔驰A级吧?😎 🌟今天我们就对奔驰A级进行了探店,跑去实地打探了一番,看看买奔驰A级的消费者究竟是“审美倾向”还是追求“身份象征”?奔驰官网中显示:奔驰A级总共有3种类型,分别是奔驰A级长轴距轿车、掀背车、AMG车型,其中,仅奔驰A级长轴距是轿车版本是国产车型,也是我们今天讨论的主角,后两者属于进口车型,不做过多赘述,豪华感在奔驰A级身上是如何体现的?✨ ✌️首先是外观上,可以说奔驰A级几乎是照搬海外版车型的设计,颜值比老款车型提升了不少,前脸扁平化的设计与不规则形状的中网都在尽力提升车头的视觉宽度,星辉式的前进气格栅让整车看起来更为运动,再看到前灯组采用了倒三角的造型设计,对折状的LED日间行车灯很有辨识度。略微不足的是奔驰A级的灯光配置略显“寒酸”,仍采用的是卤素灯光,得益于整车采用了长前悬短车尾的设计,整体看起来不会有凌乱的感觉。😁 🚙侧面来看,奔驰A级并没有C级或E级那么“顺滑”,车身长度仅4622mm,属于典型的紧凑级车型尺寸,值得一提的是,奔驰A级全系采用了205/55 R17规格的轮胎并没有高低之分,不仅造型好看价格也很实惠。💰💰 🈶MBUX人机交互系统有多智能?进入到车厢内部,看到入门级车型的奔驰A级内饰并没掉价之感,分层式中控台搭配了大量装饰上质感高级的软性材质,就连缝线工艺也是全程在线,同时,中控台分层式氛围灯还采用了将灯带延伸至两侧门架上,配上点阵式纹理饰板,氛围灯随着64色灯光调节让整个座舱内尽显奢华与高级。👍👍 🍀🍀另外,奔驰A级在科技感上也绝没含糊,将软硬件配置处理得恰到好处,除了常规的配置功能外,还搭载了全新MBUX智能人机交互系统,可通过“读心语言助理 ”识别复杂的口语化表达,就算是用地方方言也能够轻松识别,同时用户还可以通过触摸屏以及中控台触摸板等方向盘感应触控板进行人机交互的体验。✨ 💪🏿💪🏿不弱的操控,刚好够用?动力方面,奔驰A级官方显示采用的是1.3T发动机,最大功率为100kW与120kW,峰值扭矩为200N ·m与250N ·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。🎁🎁 💖💖当然,对于这样数据的硬件或许并不是钢铁直男的最爱,但从试驾低配的A 180 L来看,它的性能也不会太过中庸,加速途中十分顺畅,高速动力也很充足,即便是刹车也十分灵敏,路过凹凸不平的地带时,奔驰A级反馈给我的效果就是减震效果很不错。👌🏼 ⛽⛽在油耗方面,奔驰A级的表现还是挺不错的,处于市区正常驾驶时,折算下来是0.8元每公里,拥堵路段的油耗平均在1-1.1元每公里的样子,整体十分省油。当然也有奔驰难以掩盖的缺点之处,在低速起步时油门会略有迟钝,可能是因为涡轮小的原因,这种体验感类似雷凌1.2T的排放,因此在加速能力上还是有些略显不足,时速在80km/h时踩下油门就只能连降两档了,这点与消费者的反馈保持一致。💫💫 ☑️还有个问题就是NVH,虽然奔驰A级采用的是前麦弗逊后扭力梁结构,有着高速稳、中速贴、低速灵的优势,但行驶在高速路段因为速度过快的原因底盘的噪音就会比较多,就算是在市区不太好的铺装路面,噪音也是存在的,并不似想象中的一般好。🤓🤓 😎结束语,总的来说,奔驰A级是一个主攻时尚与舒适的家用小家轿,其有着高品质、精致、新潮、时尚是同级中的不二之选,比起上一代的奔驰A级,它更注重运动感与实用感。因此,有人觉得奔驰A级的低配车型配置并不高,选择它的人看重的其实是它的颜值;也有人认为是因为奔驰A级的标就值15万,相当于买个标送辆车,何乐而不为?对此,你又怎么看呢?🙉#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 入门级豪华品牌轿车怎么选🚗北京奔驰A级 奔驰是BBA里面品牌最硬的,无论是外观还是内饰都能营造出非常好的豪华感,排面感直接拉满。A级分为A180L和A200L两个版本,动力相差不是很大,都是1.3T的发动机所以选哪一款都行,主要还是看配置需求。 ❤️品牌价值高,动力不错,豪华感氛围好,油耗低,三款车里轴距最长。 💔低速换挡略微顿挫,配置低。 🚗华晨宝马1系 国产华晨宝马1系刚上市的时候,遭到了无数人的炮轰。“前驱宝马没有灵魂”“这也叫宝马吗”之类的话随处可见,可是实际销量还不错。1系最大的槽点便是它的三缸机,当然它也有四缸版本,可是大多数消费者选择的是三缸版本。即便是入门版本配置也够用,日常通勤代步没什么大问题。 ❤️动力不错,油耗低,外观设计运动,手机互联方便。 💔低速换挡顿挫,胎噪大,转向手感不好,车联网不好,内饰设计比不上A级和A3。 🚗一汽奥迪A3 A3是豪华品牌入门车型上的最早的,很多人都说它是换壳高尔夫,当然它们俩确实出自一个平台。A3从一上市就过得还不错,只不过现在和宝马1系还有奔驰A级比起来它的优惠幅度是最小的,现在暂时不建议入手,可以看看大众高尔夫。 ❤️外观内饰设计有科技感,动力总成成熟,底盘扎实,舒适度好。 💔换挡不平顺,胎噪大,内饰异味,车机不够好。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 我的用车感受用车感受 用车感受吗?如果是冷车怠速。又加上电池没电。又加长期低速行驶。颗粒捕捉器的原因。明显三缸机很抖。但这个。买之前我也怕小六抖动。后来看了这个发动机的。你说之后。发动机内部加了加装了平衡轴。我就心里舒服很多。实三缸机在冷机。发动机的温度未达到80度。发动机的平均转速是。900转左右。 如果是4缸机的话是720转。因为他每个刚与一个刚的。点火间隙要小。所以转速低。把三缸机。后期怕发动机机脚容易坏。实只要转速高,抖动性就很小。但油耗就高了。所以看到线这个油耗我也就没有什么想法了。车辆优缺点 满意的地方是空间大。然后油耗还可以。不满意的地方是。三缸机。但我之前是修进口柴油三缸机的。比如。日本洋马和。和九保田。天天见多了。三缸机加装平衡轴抖动性并不是很大。再加上别克调教的怠速较高。所以根本就感觉不到头疼。所以我也放心了。大家提的宝贵意见。只是我个人之见。嗯,如果要喷的话也没办法。我也希望别人不说,我买了一个三缸机小气。边的人都说 不好。所以我才写了这个文章,给大家买这个车的人一点安慰吧。通过我的知识解读给大家,如果需要我可以讲的更仔细一点。 查看详情>>
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- 女生小资范儿喜欢几款车预算20万左右宝马1系对女生来说特别贴心的配置,零胎压继续行驶,因为很多女生根本就不会换备胎,所以当遇到轮胎故障的时候,这个配置可以帮助你安心地低俗将你的宝马车开到维修地点。不过奔驰内饰的精巧质感,也会是女生喜欢的,要不就不够小资范儿了。奥迪A3的内饰,比较简单,我觉得女生是不会太喜欢的,可以说有点过气了,估计这就是在宝马1系没有国产前,经历热销之后,迅速跨价的原因之一吧。 🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉 动力部分,我知道马上有人会吐槽宝马1系那台1.5 T涡的3缸机了。因为历史遗留原因,三缸机似乎成了廉价,抖动大的代言人,其实在节能减排的大趋势下,超小排量增压发动机正在不断优化和发展,不信你真的离开键盘,好好进车里发动汽车试试,看看区别到底有没有自己想象的那么大。奔驰A180的1.6T发动机不如奥迪A3的是1.4TFSI发动机,动力强劲,A3的发动机参数与国产高尔夫七顶配高功率版完全一致。 🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙 驾驶体验方面,国产宝马1系是三箱前驱,进口是两箱后驱。如果你是个热爱驾驶的女生,可以再去看看进口1系。我个人喜欢它硬一点的悬架,软塌塌的那种调校坐着舒服,但开起来没的劲,要知道现在的女生骨子里有股酷劲,现在喜欢操控的酷GIRL越来越多。而同家族里面,奥迪A3为四轮独立悬挂,而奥迪A1后轮为扭力梁,所以相对而言极限操控上A3会好一点。听说,即将上市的国产三厢奔驰A级的悬架改为从扭力梁起坎了,总有点小面包的既视感扑面而来呢。[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 每天吐槽一台车——奔驰A级车型:奔驰A级 售价:21.48W “中看不中用”可以这么说,大多数A级的用户都是女性偏多,只需一个奔驰大标和内饰就能让不少女生爱上,但是当你深入对奔驰A级的了解你就知道这车在同级别就是“智商税”全系标配1.3T的发动机(还得奔是驰)可以说没用上三缸机就不错了,配置方面减配的表现到淋漓尽致,最低配的车型连倒车影像都没有(真的很好笑)驾驶辅助方面可能奔驰觉得开A级的用户都不需要这些东西,除了发动机噪音大,变速箱顿挫少不了,悬架方面就是一个笑话,这个价位这个级别还有谁用非独立悬挂?虽说是入门级豪华,但也不能这样把消费者当“韭菜”割吧。 内饰设计:车标值10W内饰值5W剩下的也就是这台车的所有了,有一说一内饰的氛围感确实是同级别最好的,一贯的奔驰家族内饰,采用了奔驰家族式的设计语言,豪华感营造得相当出色,我认为绝大部分的女性消费者坐在这款车型的内部会很快被它的内饰所折服,双联屏的设计搭配上真皮镀铬方向盘,标志性的空调出风口,再配备上64种车内氛围灯,可以说奔驰在内饰研究的方面是一大强项。 驾驶部分:踩下油门,发动机便使劲地嘶吼,再来个急加速,发动机吼得更厉害了,它仿佛在告诉我——我就是一个上了年纪的“老人家”你还想我跑多快呀,发动机的噪音和奔驰这个品牌毫不相关,隔音方面没有一丝豪华感,悬挂方面的调教还算有点质感,低速行驶时顿挫感十分明显,上了高速就可以和“三大妈”肩并肩了,在驾驶方面在这个价位绝对是不合格的。 总结:奔驰A级作为家族的入门级车型,设计方面不可否认,颜值的确很高,内饰氛围营造也相对到位,奔驰强大的品牌号召力可以让他们的产品有着非常强悍的溢价能力,这款产品只注重了肉眼可见的内外饰,而忽视了一台车真正需要的东西,奔驰A级的存在对于国内市场多少还是缺少太多的诚意。 查看详情>>
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