金牛座机油灯标志
- 今天开车下班的途中,宝骏560的仪表等突然亮起了机油灯的标志,这是怎么回事?今天开车下班的途中,宝骏560的仪表等突然亮起了机油灯的标志,这是怎么回事?提醒更换机油? 查看详情>>
- 三大“飞鸟车标”,帅气典雅,后国产车标是高档次作为汽车的发烧友,老王发现了一件非常有趣的事情,那就是,一些顶级豪华车总是喜欢用动物形象作为标识,例如,兰博基尼选择金牛来设计标志,但也有一些汽车公司用飞鸟来设计标志。三大“飞鸟车标”,帅气典雅,最后国产车标是最高档次。 查看详情>>
- 你们的轮胎都换什么牌子的?17款金牛,目前3万公里,看车轮标志已到磨损期限,该替换车轮了,原厂的马牌觉得不耐磨,想替换耐磨的车轮,有甚么推荐,你们的都替换甚么样的车轮? 查看详情>>
- 车型识别攻略,小细节辨车型在路上看到一辆车,你能准确地辨认出它的品牌和型号吗?车型识别对于爱车人士来说至关重要,今天我们就来分享一些小细节,帮你更准确地辨认不同车型。 【上下颠倒倾斜组】 开口向下是讴歌,开口向上是长安; 正H是本田,斜H是现代。 当车头标志向下倾斜时,应该是讴歌的车型,而当车头标志向上倾斜时,应该是长安的车型。此外,正H标志为本田,而斜H标志则为现代。 【大家找茬子】 圆圈闭口是奇瑞,圆圈开口伊维尼迪; 直的是海马,宽的马自达。 很多时候,车型的细节之处就藏在标志和外观的小差别之中。圆圈闭口的标志应该是奇瑞,而圆圈开口的标志则是伊维尼迪。此外,海马车型外观线条比较直,而马自达车型则相对宽了一些。 【元素相似组】 一颗星星是江淮,好多星星斯巴鲁; 牛头朝右,兰博基尼; 牛头朝左,长安金牛星; 马儿奔跑是野马,马儿跳起法拉利; 静态码头是宝骏。 车型的标志也有着与品牌有关的元素相似之处。比如,一颗星星的标志应该是江淮,而好多星星的标志则是斯巴鲁。牛头朝右的标志是兰博基尼,而牛头朝左的标志则是长安金牛星。马儿奔跑的标志是野马,而马儿跳起的标志则是法拉利。而宝骏车型的标志则是静态码头。 【脸盲族】 有马的是保时捷,两个狮子是荣威; 翅膀加臂是宾利,翅膀加尔是瑞林。 最后,对于那些“车型脸盲”来说,我们还有一些利于辨认的小细节。保时捷车型常常会采用马的元素,比如车标上有马的图案。而荣威车型则是采用两个狮子的图案。宾利车型会在标志中采用翅膀加臂的图案,而瑞林车型则会在标志中采用翅膀加尔的图案。 掌握这些小细节,相信你也可以在路上轻松辨认不同的车型了。 查看详情>>
- 东风标致408发动机出现烧机油现象我的车子一直在标志4S店保养,现在行驶78303公里。最后一次保养是2021年5月2日,行驶里程为74844公里。2021年9月7日机油灯闪了一下,我和安庆标志4S店维保人员电话联系,第二天自己加了2升不到的机油,然后用拖车拖到安庆标志4S店,店里维修人员又现场加了一升多机油。也就是说从最后一次保养开始,我车子跑了3千多公里,烧了3升多机油,这样的车子,这样的发动机,我们消费者怎么使用。安庆标志4S店维修人员给的方案就是车主本人自己拿钱维修发动机,要求免费处理。 查看详情>>
- 通过车标识别大比拼车标,一个小小的标志,却能代表着车品、文化、历史和品牌价值。今天,我们就来测试一下大家的车标识别能力,玩一把车标大比拼吧! 【上下颠倒倾斜组】 开口向下的标志是线条流畅的讴歌,开口向上的则是别名“回力鞋”的长安汽车。 正H字母的标志属于本田,斜H字母的标志则是现代汽车的标志。 【大家找茬子】 圆圈闭合的标志是奇瑞汽车,而圆圈开口的标志则属于英菲尼迪。 直的标志是海马,宽的标志则是马自达。 【元素相似组】 一颗星星的标志是江淮汽车的标志,而好多星星的标志则属于斯巴鲁。 牛头朝右的标志是兰博基尼,而牛头朝左的标志则是长安金牛星。 马儿奔跑的标志是野马,马儿跳起的标志则是法拉利。 静态码头的标志则属于宝骏汽车。 【脸盲族】 有马的标志属于保时捷,而两个狮子的标志则是荣威。 翅膀加臂的标志属于宾利,而翅膀加尔的标志则是瑞林汽车。 车标虽小,但是它们背后的故事和价值不容小觑。希望经过今天的大比拼,大家能够更加了解各品牌汽车的历史和文化背景,以及品牌所代表的价值观念。 查看详情>>
- 汽车仪表盘出现“小人上卫生间”是啥意思?#用车知识分享#如今买车的人越来越多汽车仪表盘出现“小人上卫生间”是啥意思? #用车知识分享# 如今买车的人越来越多,随着汽车的更新换代,越来越多的功能在汽车上出现,比如汽车上的空调和暖风,有了这两个就很方便舒服了,再比如说汽车的仪表盘,以前的仪表盘只能反应速度和油量,如今的仪表盘功能非常的齐全了,经常会发现仪表盘上出现一些形状,有的司机认识有司机不认识就忽略了,其实仪表盘传递的新号也是很重要的,比如仪表盘上会出现一个标志好像小人在上厕所,这是什么意思呢?接下来就给大家介绍一下,这些警报灯的意思一定要弄懂。 其实仪表盘上小人上卫生间的标志是温度的标志,只是看起来有点像上厕所,它表示温度为负四度。还有一些其他的标志,仪表盘中会有一个叹号会亮起来,这个是手刹灯,当拉手刹的时候这个等会亮起来,仪表盘中还会有一个蓝色的灯亮起来,那个就证明你开了闪光灯、雾灯。 仪表盘中还会出现一个小人前面有一个带子,当这个亮起来的时候就证明你没有系安全带,系安全带是非常重要的,所以要认识这个标志,当安全带系上之后小人才灭掉。还有一个水壶的形状,这个是发动机机油压力灯,当你的车启动之后如果发动机机油压正常,那么灯就会灭,如果一直亮着就证明有问题,一定要及时检查。还有就是冷冻液和加油灯,这两个是比较好认的,如果亮了也要及时做出措施。 看来汽车中仪表盘也是非常重要的,汽车仪表盘之所以有那么多的标志,肯定是有他的道理的,有些司机朋友以为不重要就忽视了,从现在开始要重视起来,不认识的要看说明书,一旦有些重要的标志不认识就会造成不好的后果了,既然汽车增加了仪表盘的功能,我们就要让他方便我们的生活,而不是闲置不用。 查看详情>>
- 租什么车出门最容易搭讪?出门搭讪老是被拒绝?那一定是你没有开对车!这一期咱们就讲讲出门租什么车最容易要到异性的联系方式吧~毕竟不是每个都能买得起豪车的~~ 1.福特 野马 野马虽然是个平民轿跑,但是小动物车标和拉风的外观是样样不少啊!花小钱办大事绝对没问题的~(单天费用大概是600-1000元) 2.雪佛兰 科迈罗 变形金刚的大黄蜂原型,雪佛兰科迈罗,硬气的车身,不知道捕获了多少少男少女的心啊!(单天费用大概是800-1100元) 3.斯巴鲁 Brz 作为目前寥寥无几的日系跑车,租斯巴鲁出门不仅价格低,还要更省油!性价比满满!!!(单天费用大概是550-900元) 4.丰田 Supra 大魔王称号的丰田Supra,你心动吗?快开着它带着女神去追日落吧~~(单天费用大概是1100-1800元) 5.兰博基尼 Urus 这可是台狠货啦,4.0T的排量绝对唬人,再加上金牛标的加持,联系方式那是要的一个比一个准啊!(单天大概费用5000-8000元) 6.法拉利 F8 虽然和野马一样都是马的标志,但这个成功率最少翻十倍,法拉利的江湖地位,真不是普通虾兵蟹将可以比的吧?(单天大概费用8000-16000元) 查看详情>>
- 继上次奥莱偶遇威然,到如今进店近距离感受,两个字“霸气”!五一期间带媳妇儿出去耍,在商城偶遇上汽大众新款MPV---威然,从那之后一直朝思暮想,心心念念,想着到店一睹风采,并试驾一番,正好赶上端午假期,也没啥出去玩耍的打算,于是就约上好友来到家附近的4S店,静态体验一下这个大家伙! 一进门,这个大家伙就展示在展厅的东侧,块头儿比较大,所以摆在那儿相当的显眼,展车和我上次在活动中看到的车车型外观颜色一致! 最喜欢大V的拡背设计,这一特点算是大众车家族的一大特征吧,给这个大块头儿增添了几分灵动和动感!虽然定位是豪华商务车,但是一点也不死板老套,这一点比别克GL8好的多!整体线条运用的也是蛮不错的,整体很协调,不会感觉笨重死气沉沉。前脸和尾部的线条设计很一致,采用了大众的新标志,简介大方,又不失优雅!外观整体是深深的吸引我了,我是90后,对任何事物都要求要时尚动感,大V就是这样,优雅动感充满活力! 车展中的大V内饰是米色的,颜色比较浅,显得比较干净利落,展厅的这款车内饰是咖啡色的,略显沉重,但是比米色的会显得高级,各有各的好处,本人算是有轻微的洁癖,对了内饰的话我更倾向于米色的,干净整洁符合我! 接待我们的销售顾问给我们仔细的讲解了一番,但是耳听为虚,试驾才是硬道理,所以就和朋友商量,试驾一番,更近的感受一下大V! 试驾过程中,我做的是二排座机,享受了一下领导的待遇,体验了下座椅按摩,分为三档,我的承受力小,体验三档感觉力量比较大,感觉二挡正正好!回来的时候我开了一小段,体验的是380高配,动力充沛,提速比较稳!方向盘也比较的灵活,第一次开这么大的车还不是很适应,就开了一小段,后来换我朋友开了! 总体来说,威然这款车还是值得大家入手的,现在我的资金还不充足,我要励志好好挣钱,等下次换车换威然! 查看详情>>
- 有无提Cayenne S Coupe的兄弟?我看中了这台现车一直在坛子里面潜水,看到提CayenneS的兄弟有,提CayenneCoupe的兄弟也有,就是没看到有提CayenneSCoupe的。原本是准备去成都车展看一下,凑凑热闹,但是一直找到合适的时间,而且我住二号线快到尽头的地方,西博城在一号线的尽头,实在有点嫌远。想了哈还是找了个没得啥子事的下午跑到最的金牛保时捷去看车。我也不是一来就看准了CayenneSCoupe的,最开始我也就准备上个S,男人嘛,在排量动力这个问题上,还是想任性那么一下下,买个动力的,想爽一爽的时候,还能做一个追风少年。但是到了展厅里面,一眼就被这台CayenneSCoupe吸引了,首先是这个颜色,石英灰原本就是我很喜欢的颜色,实车这个颜色比图片里面更看。灰色低调有内涵,然后又是coupe的外形,运动感就更强了。这个车是有豪华组件升级版的,有动态照明系统升级版,抬头显示,自吸门,14像座椅,前排通风按摩,以及座椅头枕上的保时捷标志,这个套件我觉得选装得比较合适,涵盖的功能啊那些比较多。轮毂是一个21寸的CayenneTurboDesign车轮,是缎纹铂色,和车身颜色相得益彰,非常融合一致,我觉得比熏黑轮毂高级。有Coupe自带的尾翼,标志也是熏黑了,哑光涂漆,很有质感,而且全车色调很统一,看起来特别舒服。动力上去了,当然运动排气不能少,这个台车甚至还选了后桥转向系统。内饰就是经典的波尔多红了,这台车的整个选装真的有点东西,搭配得特别巴适,我也是越看越喜欢。SC组件波尔多红罗盘前排整体来一张还有这个开门迎宾灯,很有仪式感后排空间又是非常适合家用的,宽敞,而且座椅舒适度高就是看车看到看到给我看饿了,尤其是旁边就摆起吃的,只能坐下来填个肚子了哈哈!结果在展厅来是一样的,和去车展现场订车优惠政策都一样,车展分会场,展厅能看到的车子还比较多。还看到一些特价车,都卖出去了几台,Macan的现车确实有点多,Cayenne就比较少了。这台展车标价150+,还在预算内,主要是我觉得搭配的选装确实选得可以,现车能遇到这么合适的还是不容易,准备回家和老婆商量下,大概率就这台吧,要不就是自己再琢磨下选配,感觉CayenneSCoupe还是有点点小众,不知道有没有车主兄弟给我点选配建议? 查看详情>>
- 车展看车,兄弟们感觉新款Macan怎么样?成都车展开始了嘛,势必是要去凑凑热闹的撒,除了过眼福,还能集中把想看的车看了,一举两得。就是西博城那边硬是把我整安逸了,开车过去,停车的地方离展馆飞远,车停了只能走过去,还不如坐地铁!不多说,直接进入主题吧,直奔16号豪车馆,先把新款Macan看了哆。一眼就被展台上的GTS吸引了目光,红色确实亮眼。外观上和老款不一样的地方也是一眼就能看出来,兄弟们你们觉得顺不顺眼?GTS是专门有这些黑色装饰,普通款是没得这么大面积黑色,这个中网看起是要立体得多,小青蛙变大嘴了。标配了动态照明系统,香不香?新款Macan脚更大了,GTS是21寸,还有新的轮毂造型,这个真的是有点看四出尾喉,熏黑标志,屁股变化不大,但是原本这个贯穿式尾灯就很看,像确实没得应该改的地方。还挺多人看车,上上下下蛮多人,而且美女很多终于轮到我,这个内饰真的爱了,这绝对比老款香了,销售说方向盘都是和911一样的GT方向盘,中控那款也把实体按键改了,现在看起来和卡宴那个一样,就是少了俩扶手哈哈哈红色仪表盘,帅气啊看嘛,这种的了,确实是高级很多,但也真的沾指纹,台子上的表也是标配了GTS的刺绣标识,以及红色安全带!这个真的是喜欢,运动型车就应该用这种撞色,新款Macan内饰真的加分了!旁边一台蓝色的普通款,看的人更多,主要是黑色装饰没得GTS那么多。我个人觉得新款Macan内饰改得比外观改得看,但是外观也不丑,感觉更立体运动一些,但是有一些配置标配了,包括停车辅助系统,这个还是有点香,虽然定价也比老款高了点,但是发动机更新了的嘛!新款Macan全系动力都比老款强了,2.0的百公里加速都只要6.4s,GTS只要4.3s,这是个四驱SUV,动力有这个水平真的可以。就是可惜试驾车像还没到位,我留了电话,销售说试驾车来了就通知我,到时候再去试驾,感受一下。他还说现在老款现车比较多,其实可以考虑买老款,现在优惠大,有现车,颜色还多,这就有点令人纠结了。我决定明后天再去金牛保时捷看看。兄弟们你们觉得新款如何?如果是你,选新款还是老款哇? 查看详情>>
- 你们要的车车🏍️介绍来啦!🔺车型:Ducati 939s 我这款是18款的白色顶配 裸车价153000 白色再加2k 落地约17w 低配比s版便宜2w多 s版二手价12左右 普版10出头 虽然红色是杜卡迪的标志色 但个人觉得白色才是绝绝子 🔺车型定位是跑车 其实是有着跑车外观的街车 手把高 骑行姿势舒服 相比纯趴赛来说不累腰 🔺车重210kg 单摇臂 国际六档变速 s版带双向电子快排(换挡不用捏离合 升降档方便)骑行中龙头很重 细胳膊的女孩子可能不是很好驾驭 倒车的了话一个人基本是扶不起来的 🔺坐高810mm 稍微会骑车的这个坐高来说不算太高 我净身高159 穿鞋161➕ 双脚尖着地 足够支撑了 目前没摔过(还是要看自身量力而行) 🔺最大功率/转速:81/9000 最大扭矩/转速:93/6500 最大马力110.1匹 [派对R]三个模式可调 运动模式猛🔝 因为我之前骑春风250sr 换这个车之后 觉得加速太快了 超车就是轻轻一油门的事 目前最高纪录5档上210km/h 6档不敢拉 骑帅不骑快 安全第一! 🔺s版配置比普版高很多 前后可调欧林斯避震+双向快排 风档可升降调节 长途时候升起来风阻会小一点 有预算肯定冲s版 没别的 两个原因 1:双向快排 2:欧林斯就算用不上 尊贵的金色避震也比普版的铁色好看[斜眼R] (普版自己加装快排只能加单向 升档可以 降档还要使用离合)现在骑朋友的车要油离配合升降档真不习惯 🔺搭载L型双缸发动机 注意⚠️双缸 震动是还挺大 转速上去了会有点看不清后视镜 镜面里都在颤抖 但相比我之前的sr 这个震动完全可以忍受 就是看后视镜不太方便 看汽车完全没问题 但骑行中想看看后面的摩友小伙伴就会抖得比较模糊 🔺油耗还挺高 我加98号一箱油💰85的样子(通常油灯一亮就加油去了[大笑R]没有骑完全没油过)大概六七毛一公里的样子(一般市区控制在4档内) 🔺杜卡迪肯定是要改透明礼盒盖的 939改透明离合盖要改拉线离合 反正就是一整套 改完离合很省力 原厂离合很重 改之后颜值上升 没别的好看就完事 🔺总体来说 这款车性能不算特别惊艳 但是颜值绝对拉满 杜卡迪跑车外观里面最便宜的车 骑行舒适度完胜v2 但!我的下一辆车非v2莫属 白色v2颜值无人能敌 !!yyds!!颜值拉爆拉爆拉爆[赞R]!!(存💰ing) 最后的小tips:烫不烫???不烫?不烫能叫杜卡迪吗? 查看详情>>
- 你们要的杜卡迪来啦车型:Ducati939s 我这款是18款的白色顶配 裸车价153000白色再加2k 落地约17w低配比s版便宜2w多s版二手价12左右普版10出头 虽然红色是杜卡迪的标志色但个人觉得白色才是绝绝子 车型定位是跑车其实是有着跑车外观的街车手把高骑行姿势舒服 相比纯趴赛来说不累腰 车重210kg 单摇臂 国际六档变速s版带双向电子快排(换挡不用捏离合升降档方便)骑行中龙头很重细胳膊的女孩子可能不是很好驾驭倒车的了话一个人基本是扶不起来的 坐高810mm稍微会骑车的这个坐高来说不算太高 我净身高159穿鞋161+双脚尖着地足够支撑了目前没摔过(还是要看自身量力而行)最大功率/转速:81/9000最大扭矩/转速:93/6500最大马力110.1匹 馆三个模式可调 运动模式猛↑ 因为我之前骑春风250sr换这个车之后觉得加速太快了超车就是轻轻一油门的事目前最高纪录5档上210km/h6档不敢拉 骑帅不骑快 安全第一! s版配置比普版高很多前后可调欧林斯避震+双向快排 风档可升降调节长途时候升起来风阻会小一点有预算肯定冲s版 没别的两个原因1:双向快排2:欧林斯就算用不上尊贵的金色避震也比普版的铁色好看 (普版自己加装快排只能加单向升档可以降档还要使用离合)现在骑朋友的车要油离配合升降档真不习惯 搭载L型双缸发动机注意!双缸震动是还挺大转速上去了会有点看不清后视镜 镜面里都在颤抖但相比我之前的sr这个震动完全可以忍受就是看后视镜不太方便 看汽车完全没问题但骑行中想看看后面的摩友小伙伴就会抖得比较模糊 油耗还挺高 我加98号一箱油$85的样子(通常油灯一亮就加油去了没有骑完全没油过)大概六七毛一公里的样子(一般市区控制在4档内) 杜卡迪肯定是要改透明礼盒盖的939改透明离合盖要改拉线离合反正就是一整套 改完离合很省力原厂离合很重 改之后颜值上升 没别的好看就完事 总体来说 这款车性能不算特别惊艳但是颜值绝对拉满杜卡迪跑车外观里面最便宜的车6骑行舒适度完胜v2 感但!我的下一辆车非v2莫属白色v2颜值无人能敌!!yyds!!颜值拉爆拉爆拉爆罐!!(存 ing) 最后的小tips:烫不烫???不烫?不烫能叫杜卡迪吗? 查看详情>>
- 腾势d9 试驾完的感受趁着国庆假期,天气好心情好,去廊坊腾势中心试驾一直心仪的一款车,腾势N7。在网上关注这款车很长时间,实地在试驾体验下。假期期间还是比较紧张,提前预约才排上。一直是家庭油车也有10几年,整体车的性能和智能已经无法满足现有使用需求,综合对比下选择腾势,相信比亚迪的技术。 一大早10点就按约定时间到了廊坊腾势中心,展厅内 N9比较醒目。超跑的质感,整体线条比较顺畅,外观颜色也比较漂亮浪漫。试驾的这款车颜色有点说不清,感觉有点绿,总体来说就是比较时尚吧,区别与传统白色、黑色那种比较古板的颜色。 外观设计上,听小姐姐详细介绍了下这款车在外观设计上采用腾势最新的家族式设计语言,两侧狭长的灯组棱角分明,搭配中部隆起的筋线,营造出很强的运动气息,青春洋溢的感觉。封闭式格栅是目前新能源车型主流的设计元素,简约时尚,男女都比较适合,有这超跑的感觉。前包围两侧的雾灯区域内加入了激光雷达,并用黑水晶材质进行点缀,整体感觉颇为精致,简约休闲中又透着点深沉,提升了整体车的质感。整体这个黑水晶,应该就是增加了这款车整体的质感,如果男士喜欢也是会有这个理由,比较中年人有时候喜欢沉稳,时尚中夹杂着一点沉稳,也是比较吸引人目光的。腾势的设计师肯定也注意到了这一点。 在说说整体的感觉吧,整款车整体的设计理念对于我来说,我的整体感觉就是运动、时尚车的侧面部分,溜背式轿跑SUV车身结构动感时尚,双腰线配合前后隆起的轮眉线条,进一步增强了运动气息。 腾势N7的车顶由前挡风玻璃流畅地过渡到占据较大比例的车顶,整体轮廓十分舒展。视野比较开拓,如果外出野营,三俩好友一起外出游玩,玩累了躺在车上这么大的视野空间欣赏外边的美景,也是忙碌中难得的休闲时光。 车尾不是我很关注的点,但是销售小姐姐说,车尾也是他们家的亮点。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组,搭配两侧大尺寸“C”型导流槽以及内嵌梯形牌照区,层次感比较强。此外,新车在后包围下方还加入了镀铬装饰,运动时尚之余还进一步增添了精致感。车尾两侧均配有充电口,有望搭载与腾势D9一样的“双枪充电技术”。这种设计可能会成为腾势标志吧,毕竟根据传统油车,大家设计外观变来变去,总之大灯和车尾处的设计都是各家不变的宗旨。怎么说呢很特别吧,每个人的见解不一,我就是觉得锦上添花吧,可能我的关注点不在这,哈哈。 重点来了,对于女士选车我觉得最重要的部分,除了外观好看,还有一个很重要的就是企业内饰部分,我这次次试驾的新车,整体是白色装饰,新车车内做工和用料都十分用心,方向盘、座机整体车内皮质装饰都是白色的。干净整洁,增加了整体的空间既视感。最最重要的就超大的显示屏,中间的大屏尺寸达到了17.3英寸,分辨率高达2.5K,内置腾势Link智能车机系统,采用6nm制程芯片,并且支持5G互联网。同时前排座椅支持非常丰富的电动调节方向。音响效果特别好,比较有氛围,开着车通着风,放着音乐,开在路上,有种浪漫的气息。腾势N7的内饰延续腾势D9的设计风格,中控台配备大尺寸液晶屏,同时还有全液晶仪表以及副驾驶屏幕,方向盘为三辐式设计。 本次试驾的时间较短为城区道路,整体比较平稳,起步较快,轻便。试驾小姐姐的专业能力比较强,车的功能配置讲解的十分详细,驾驶技术也很优秀,这款车比较适合小姐姐开,酷酷的比较飒爽。 我觉得比较惊喜的一点就是这款车的双枪快充技术,双枪最大充电功率达到230kW,充电4分钟能续航100公里,15分钟补能350km,几乎做到了和加油补能一样快,动力电池系统采用比亚迪最新的CTB电池车身一体化技术,能够在不挤占车内空间的前提下增加动力电池容量。绝对是后背箱的空间也是绝绝子。 很多人说高速充电的囧事,但是我觉得这个是因人而异,随着发展充电桩的普及,和充电技术的升级,充电和加油一样快也是可以实现的。最终选择还是看自己,喜欢就去店里试驾,毕竟不要为没有的事情烦恼,我们只需要取悦自己就好。 查看详情>>
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