威朗踩油门突然马力
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- 2019秦pro dm突然马力丢失,深踩油门没反应满电50公里,油满410公里,开混动模式,今天跑告诉从深圳到珠海,前一半路程还没什么问题,准备到中山时突然没动力了,速度一直在掉,深踩油门也没反应,运动模式也切换,也没反应。电量显示到0公里,匀速冲不进电。来到服务区,原地发了一下电,能冲到16%,一出发没走几分钟又掉到10%没电了,油也没动力了。找了一个4s点一堆电脑检测无故障码,然后开着出去回来说踏板一直显示踩下,然后跟我说有可能线路问题,有可能刹车有问题,有可能电子档板块有问题。请问有没有大神或者朋友有发生这些事情,有没有解决法子。 查看详情>>
- 特斯拉又出事了,被控不踩油门突然加速,6月销量却一片大好特斯拉又出事了,最近,据海外媒体报道,特斯拉又被车主起诉,而起诉的原因也的确让其他车主后怕,据悉,这群车主遇到了在正常行驶状态下,不踩油门,车辆突然自动加速的情况。 查看详情>>
- 站起来踩油门的感觉!长安233马力的来了!思域慌了我就是喜欢那种站起来踩油门的感觉。 查看详情>>
- 锐界L的马力足,起步需轻踩油门近日爱好之一,就是把刚提不久的锐界L开出去练手,作为大七座SUV,它的2.0T发动机马力很足,最大有252匹,所以车子很容易被带动起来,不像192匹马力的汉兰达,动力输出不够猛。我这几天算是把动力输出的调性摸透了,起步的时候油门要轻踩,不然动力输出太足,车子会窜出去。 查看详情>>
- 路虎发现神行踩油门突然有刹车的感觉?路虎发现神行踩油门突然有刹车的感觉? 查看详情>>
- 搭1.5T动力,最大功率184马力, 威朗Pro还能打吗威朗Pro是上汽通用别克汽车旗下的一款紧凑型轿车,这款车型也是今年推出的新一代产品,其变化是非常大的。比如它的外观、内饰都有着不小的改变,同时在动力上则是搭载了1.5T四缸发动机,取消了此前的三缸发动机。此外,这款车型的零百加速官方给到了7.7秒。在同价位里面,这也是一个相当不错的成绩。对于喜欢强动力车型的朋友来说,这款车型也是值得考虑。那么选择这样一款车型作为家用怎么样呢?接下来我们就一起聊一聊。 查看详情>>
- 184马力7.7秒破百,全新威朗Pro GS看点汇总吊起年轻用户胃口,别克又有了新动作。 查看详情>>
- 入门就有184马力,7.7秒破百,别克威朗值得入手吗?说起别克威朗这款车型,相信大家都不陌生。当年刚刚上市的时候,打着新生代运动轿跑的旗号,吸引了不少年轻朋友的关注。但换装三缸发动机之后,整体销量则受到了很大的负面影响,即便是有着大幅度终端优惠,也未能博得主流消费者的好感。针对这一局面,别克威朗终于有了行动,全系标配1.5T四缸发动机的威朗Pro正式登场。今天笔者就以2023款为例,和大家好好谈谈别克威朗的产品力表现,针对有着哪些优点和缺点,是否值得入手等问题进行解析。 查看详情>>
- 1.5T马力王之争,威朗Pro PK 思域谁能笑到最后?年轻运动已然是这个新生代主力消费市场中老生常谈的话题了。关于如何讨好年轻用户,不同品牌车型之间有着不一样的见解。如最近风头一时无两的传祺影豹,还有刚刚亮相不久的长安UNI-V,它们俩均是当下自主品牌攻坚年轻人市场的拔尖选手,善于用年轻人喜闻乐道的呈现方式架起彼此沟通的桥梁。 查看详情>>
- 别克威朗Pro,配184马力+自动挡,降至10万以内在紧凑型轿车市场中,大众朗逸的月销量仅次于日产轩逸,稳居紧凑型轿车市场销量前三,为了进一步提高自身的市场竞争力,朗逸也迎来了中期改款版车型。据了解,新款朗逸相比较老款朗逸,不仅设计改变了不少,起步价也超过了12万,针对于此,很多人觉得以这样预算,不如选择大众速腾,毕竟速腾和朗逸一样,也拥有大众汽车的背书,同时也是紧凑型轿车市场中的热销经典车,而且,比起朗逸不足2米7的轴距来说,速腾超过2米7的轴距也能带来更大的空间,加上速腾的起步价也不足13万,性价比似乎会高出不少。 查看详情>>
- 威朗Pro GS来了!快过思域,马力184匹,还有双联屏虽然说SUV车型的到来,吸引了无数消费者的眼球。但是,却丝毫没有影响到家用轿车。即便是家用轿车没有良好的通过性,也没有SUV那开阔的视野,却依旧是车市中的中流砥柱。像是卡罗拉,朗逸,宝来,思域,轩逸等等,这一系列的产品,都有着不错的销量跟口碑。这不,在这个领域中,又一运动型轿车来“搅局”了,它就是大家日思夜想的威朗Pro GS。 查看详情>>
- 180马力让思域感到压力?全新威朗Pro GS销量有戏吗说到别克车型中的GS,它代表着这款车相对其它版本在运动感表现上要更强,比如更运动的外观设计、马力更大的发动机等等。今天咖哥给大家介绍一款在上海车展上亮相的全新威朗Pro GS,此前咖哥已经对全新威朗Pro做了解读。日前这款车内饰官图发布,用上的新的设计语言,预计将在下半年正式上市,下面我们就来聊聊它。 查看详情>>
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