威朗变速器散热器小改
- 威朗采用的是CVT无级变速器🤗在变速器方面 威朗采用的是CVT无级变速器 因此威朗是一款自动挡汽车。 值得一提的是,威朗拥有184马力的高动力 但是它采用了CVT无级变速器 而没有采用手自一体变速器 这一点让人有些意外 不过由于威朗是一款紧凑型轿车 并且这款车每月的销量都不低 😝😝#威朗# 因此威朗的综合性能还是值得相信的。 查看详情>>
- A+级内饰优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。 查看详情>>
- 低配威朗小改之路我的威朗是18款自动进取型,当年的最低配,到现在差不多也有三四年的时间了,在使用中也大概改了一下车内和外观,就一起分享给大家。 查看详情>>
- 三缸发动机+CVT变速器出乎意料 试驾上汽通用别克新威朗对于绝大多人来说,汽车的确只是个代步工具。他们对车的要求无外乎大空间、油耗低、好开、不错的安全性,以及的低廉养车成本。如果前面这些说的就是您所想的话,那么下面这辆上汽通用别克威朗应该是个不错的选择。 查看详情>>
- 三缸发动机+CVT变速器组合出人意料 试驾上汽通用别克新威朗对于绝大多人来说,汽车的确只是个代步工具。他们对车的要求无外乎大空间、油耗低、好开、不错的安全性,以及的低廉养车成本。如果前面这些说的就是您所想的话,那么下面这辆上汽通用别克威朗应该是个不错的选择。 查看详情>>
- 别克威朗Pro搭载四缸发动机,双10.25英寸联屏设计上海车展,上汽通用别克威朗Pro和威朗Pro GS(运动版)全球首发亮相,将搭载1.5T四缸发动机,匹配CVT变速器,预计今年下半年上市,目前已经开始接受预订。 查看详情>>
- 2023沃尔沃S60/V60将发布,增娱乐系统和7DCT近日,2023款沃尔沃S60/V60的小改款悄然来到,这是自2018年发布这一代车型之后,时隔近4年再次发布小改款车型。据悉,2023款车型主要的变化在内部,比如新增加了基于安卓的全新娱乐系统,并且还将增加一台全新的7速DCT变速器。 查看详情>>
- 全新威朗Pro新车解析威朗(图片|配置|询价)Pro就是这么一款车,从硬件上看和思域没有任何区别,1.5T发动机匹配CVT变速器装在一台A级家轿上,看起来碗更大面更宽。 查看详情>>
- 通用CVT智能无级变速箱荣膺第五届世界十佳变速器及电驱动汽车评价:2022年1月19日,广受业界瞩目的“第五届‘龙蟠杯’2021世界十佳变速器”评选结果出炉,经过严格实车测试和专家评委审定,别克威朗Pro及威朗Pro GS所搭载的通用汽车CVT智能无级变速箱凭借业界领先的智驱科技和出众的性能表现,在19款晋级产品中脱颖而出,再度当选“世界十佳变速器”。而别克威朗Pro也继通用汽车第八代Ecotec 1.5T发动机荣膺2021“中国心”十佳发动机后,又摘得“世界十佳变速器”桂冠,彰显了行业权威对其产品实力的高度认可。 查看详情>>
- 实至名归 别克威朗Pro获“双十佳”认证2022年1月10日,广受业界瞩目的“第五届‘龙蟠杯’2021世界十佳变速器”评选结果出炉,经过严格实车测试和专家评委审定,别克威朗Pro及威朗Pro GS所搭载的通用汽车CVT智能无级变速箱凭借业界领先的智驱科技和出众的性能表现,在19款晋级产品中脱颖而出,再度当选“世界十佳变速器”。而别克威朗Pro也继通用汽车第八代Ecotec 1.5T发动机荣膺2021“中国心”十佳发动机后,又摘得“世界十佳变速器”桂冠,彰显了行业权威对其产品实力的高度认可。 查看详情>>
- 心动不止所见 试驾北京现代全新菲斯塔N Line主打运动属性的合资品牌紧凑级轿车不在少数,但真正让人心动的却少之又少。马自达昂克赛拉轻盈灵动,但2.0L自吸动力很难让人心潮澎湃;别克威朗GS底盘扎实,但事关驾驶的其他方面却很难冒尖;本田思域凭借地球梦发动机曾秒天秒地秒空气,但一台CVT变速器却直接保留本性…… 查看详情>>
- 新款的威朗是做了哪些改变?新款的威朗车型有哪些改变?是一代车型换代吗?还是小改款? 查看详情>>
- 轿车别克威朗,全系标配184马力威朗是英朗的升级版,因此威朗的动力性要比后者好很多。这款威朗标配了1.5T发动机,也就是排量为1.5升的涡轮增压发动机,并且这款发动机拥有184马力。这款威朗的整备质量是1315千克,其重量与大多数紧凑型轿车相当,而大多数紧凑型轿车的动力都在110马力~140马力之间,因此威朗的184马力就属于较好的动力了。 在油耗方面,这款威朗是加92号汽油的,并且这款车的百公里油耗是6.05升。一般而言,某些低排量的汽车油耗大多都在5~6升之间,但是它们的动力大多在120马力上下,而威朗拥有184马力,因此威朗的6.05升油耗并不算高。 在变速器方面,威朗采用的是CVT无级变速器,因此威朗是一款自动挡汽车。 值得一提的是,威朗拥有184马力的高动力,但是它采用了CVT无级变速器,而没有采用手自一体变速器,这一点让人有些意外。不过由于威朗是一款紧凑型轿车,并且这款车每月的销量都不低,因此威朗的综合性能还是值得相信的。[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 哪款最值得买?新款奥迪A4L详细导购4月10日晚,小改款一汽-大众奥迪A4L正式上市。新车共推9款车型,售价区间30.58-39.68万元,与老款基本保持持平。动力方面,改款奥迪A4L全系配备第三代EA888系列2.0T发动机,调校分为低、中、高三个版本,最大功率输出150马力、190马力、252马力,峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米,全系匹配7速S tronic双离合变速器,分别所对应的型号为35 TFSI、40 TFSI以及45 TFSI。那么,在这9款车型中,哪些值得选购呢?以下,我们将带来详细的导购分析。 查看详情>>
- 仅售30万的入门款最具性价比?全新改款奥迪A4L导购手册4月10日晚,小改款一汽-大众奥迪A4L正式上市。新车共推9款车型,售价区间30.58-39.68万元,与老款基本保持持平。动力方面,改款奥迪A4L全系配备第三代EA888系列2.0T发动机,调校分为低、中、高三个版本,最大功率输出150马力、190马力、252马力,峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米,全系匹配7速S tronic双离合变速器,分别所对应的型号为35 TFSI、40 TFSI以及45 TFSI。那么,在这9款车型中,哪些值得选购呢?以下,我们将带来详细的导购分析。 查看详情>>
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