威朗目的感觉马力增加
- 换个目的盘感觉马力又增加了3匹撤掉所有摆件,丢掉座椅套,换个目的盘感觉马力又增加了3匹 查看详情>>
- 近300马力!新款特斯拉功率增加!近日,新款特斯拉特斯拉Model 3在国家工信部进行了申报。新车外观方面没有变动,依旧保持了现款车型的整体设计。而在电动机功率上,做出了升级。最大功率由现款275马力增大到299马力,百公里加速时间或将提升至5.4秒!虽然特斯拉在最近半年内并没有明着继续割韭菜,但是从它的小动作来看,又是热泵空调,又是运动包围,这又来了个动力升级,这变相降价,温水煮青蛙的方式,不得不说,真香! 查看详情>>
- 2025款大众高尔夫GTi,增加15马力(关键词:自适应悬挂、轮胎倾角改变、电子差速锁、2.0T+7DCT) 查看详情>>
- 目的盘感觉重请问下各位车主,威驰目的盘打目的时感觉重可是,你们车可灵活,感觉有点磨,不是特别轻松 查看详情>>
- 搭1.5T动力,最大功率184马力, 威朗Pro还能打吗威朗Pro是上汽通用别克汽车旗下的一款紧凑型轿车,这款车型也是今年推出的新一代产品,其变化是非常大的。比如它的外观、内饰都有着不小的改变,同时在动力上则是搭载了1.5T四缸发动机,取消了此前的三缸发动机。此外,这款车型的零百加速官方给到了7.7秒。在同价位里面,这也是一个相当不错的成绩。对于喜欢强动力车型的朋友来说,这款车型也是值得考虑。那么选择这样一款车型作为家用怎么样呢?接下来我们就一起聊一聊。 查看详情>>
- 184马力7.7秒破百,全新威朗Pro GS看点汇总吊起年轻用户胃口,别克又有了新动作。 查看详情>>
- 别克威朗Pro,配184马力+自动挡,降至10万以内在紧凑型轿车市场中,大众朗逸的月销量仅次于日产轩逸,稳居紧凑型轿车市场销量前三,为了进一步提高自身的市场竞争力,朗逸也迎来了中期改款版车型。据了解,新款朗逸相比较老款朗逸,不仅设计改变了不少,起步价也超过了12万,针对于此,很多人觉得以这样预算,不如选择大众速腾,毕竟速腾和朗逸一样,也拥有大众汽车的背书,同时也是紧凑型轿车市场中的热销经典车,而且,比起朗逸不足2米7的轴距来说,速腾超过2米7的轴距也能带来更大的空间,加上速腾的起步价也不足13万,性价比似乎会高出不少。 查看详情>>
- 1.5T马力王之争,威朗Pro PK 思域谁能笑到最后?年轻运动已然是这个新生代主力消费市场中老生常谈的话题了。关于如何讨好年轻用户,不同品牌车型之间有着不一样的见解。如最近风头一时无两的传祺影豹,还有刚刚亮相不久的长安UNI-V,它们俩均是当下自主品牌攻坚年轻人市场的拔尖选手,善于用年轻人喜闻乐道的呈现方式架起彼此沟通的桥梁。 查看详情>>
- 入门就有184马力,7.7秒破百,别克威朗值得入手吗?说起别克威朗这款车型,相信大家都不陌生。当年刚刚上市的时候,打着新生代运动轿跑的旗号,吸引了不少年轻朋友的关注。但换装三缸发动机之后,整体销量则受到了很大的负面影响,即便是有着大幅度终端优惠,也未能博得主流消费者的好感。针对这一局面,别克威朗终于有了行动,全系标配1.5T四缸发动机的威朗Pro正式登场。今天笔者就以2023款为例,和大家好好谈谈别克威朗的产品力表现,针对有着哪些优点和缺点,是否值得入手等问题进行解析。 查看详情>>
- 威朗Pro GS来了!快过思域,马力184匹,还有双联屏虽然说SUV车型的到来,吸引了无数消费者的眼球。但是,却丝毫没有影响到家用轿车。即便是家用轿车没有良好的通过性,也没有SUV那开阔的视野,却依旧是车市中的中流砥柱。像是卡罗拉,朗逸,宝来,思域,轩逸等等,这一系列的产品,都有着不错的销量跟口碑。这不,在这个领域中,又一运动型轿车来“搅局”了,它就是大家日思夜想的威朗Pro GS。 查看详情>>
- 180马力让思域感到压力?全新威朗Pro GS销量有戏吗说到别克车型中的GS,它代表着这款车相对其它版本在运动感表现上要更强,比如更运动的外观设计、马力更大的发动机等等。今天咖哥给大家介绍一款在上海车展上亮相的全新威朗Pro GS,此前咖哥已经对全新威朗Pro做了解读。日前这款车内饰官图发布,用上的新的设计语言,预计将在下半年正式上市,下面我们就来聊聊它。 查看详情>>
- 马自达CX-30增加涡轮引擎,2.5升引擎榨出250匹马力▲美国马自达日前正式公布CX-30涡轮车型的官方消息。马自达3涡轮版的热烈市场回馈,让马自达有意依循该模式,同样为CX-30加码推出涡轮车型;时隔不到一个月,日前北美马自达也正式公布相关消息;CX-30将与马自达3相同,跟进追加搭载2.5升Skyactiv-G涡轮汽油引擎的全新涡轮版本。 查看详情>>
- 小改款奥迪S3马力增加23匹,底盘也强化奥迪目前的这一代S3问世已有近四年的时间了,因此是时候准备推出小改款车型。 而在2025款小改款S3全面亮相之前奥迪发布了首批图片和一些细节让车迷们知道。 奥迪释出了掀背车和轿车两种车身风格让人们预览; 而且令人惊讶的是,仅在中期小改款中S3就做了很多的机械变化。 查看详情>>
- 智能化提升马力增加,全新奥迪A6L还是那个C级车标杆?在国内市场,提起行豪华品牌C级车的标杆,毫无疑问就是奥迪A6L,这款车自1999年代号为C5的第五代车型进入国内之后,在普罗大众心中就留下了有关于豪华深刻的烙印。而在如今,奥迪A6L已经更新迭代为了第八代车型,代号为C8,大气优雅的气质得以传承,同时出色的产品力也稳固了它在市场上的地位。前不久奥迪A6L进行了中期改款,完成了进化,那么作为标杆的它改款后表现又如何?我们一起来看看。 查看详情>>
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