威朗马力变小
- 威朗转向灯声音变小威朗更换喇叭后,转向灯声音变小是怎么回事,声音好小啊 查看详情>>
- Buick Regal GS亮相 凶悍变脸马力也跟著变小呢历经近两年多时间于2020年4月30日正式于发表的小改款BuickRegalGS在外观部份最主要的差异集中在车头部份,除了水箱护罩、保险杆、日行灯等处设计焕然一新外,同时也换上了照明效果更为出色的MatrixPixel全LED车头灯。虽然小改款BuickRegalGS在车侧、车尾部份几乎没有进行显著改变,但是在后保险杆两侧反光片位置妆点亮黑色元素仍在视觉效果上增添了些许质感。 查看详情>>
- 威朗Pro倒车时音乐不会自动变小或关闭是威朗Pro倒车时音乐不会自动变小或关闭是什么原因 查看详情>>
- 18款威朗领先型音响声音变小问题。请大神赐教,18款威朗领先版音响声音突然变小,有什么解决方式?大家有这种情况出现过么? 查看详情>>
- 入门就有184马力,7.7秒破百,别克威朗值得入手吗?说起别克威朗这款车型,相信大家都不陌生。当年刚刚上市的时候,打着新生代运动轿跑的旗号,吸引了不少年轻朋友的关注。但换装三缸发动机之后,整体销量则受到了很大的负面影响,即便是有着大幅度终端优惠,也未能博得主流消费者的好感。针对这一局面,别克威朗终于有了行动,全系标配1.5T四缸发动机的威朗Pro正式登场。今天笔者就以2023款为例,和大家好好谈谈别克威朗的产品力表现,针对有着哪些优点和缺点,是否值得入手等问题进行解析。 查看详情>>
- 威朗Pro GS来了!快过思域,马力184匹,还有双联屏虽然说SUV车型的到来,吸引了无数消费者的眼球。但是,却丝毫没有影响到家用轿车。即便是家用轿车没有良好的通过性,也没有SUV那开阔的视野,却依旧是车市中的中流砥柱。像是卡罗拉,朗逸,宝来,思域,轩逸等等,这一系列的产品,都有着不错的销量跟口碑。这不,在这个领域中,又一运动型轿车来“搅局”了,它就是大家日思夜想的威朗Pro GS。 查看详情>>
- 搭1.5T动力,最大功率184马力, 威朗Pro还能打吗威朗Pro是上汽通用别克汽车旗下的一款紧凑型轿车,这款车型也是今年推出的新一代产品,其变化是非常大的。比如它的外观、内饰都有着不小的改变,同时在动力上则是搭载了1.5T四缸发动机,取消了此前的三缸发动机。此外,这款车型的零百加速官方给到了7.7秒。在同价位里面,这也是一个相当不错的成绩。对于喜欢强动力车型的朋友来说,这款车型也是值得考虑。那么选择这样一款车型作为家用怎么样呢?接下来我们就一起聊一聊。 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 为什么帕拉梅拉2019款2.9T的马力变小那么多为什么帕拉梅拉2019款2.9T的马力变小那么多 4.0的功率也变小了 2017款的都比2019款功率大 是怎么回事 查看详情>>
- 184马力7.7秒破百,全新威朗Pro GS看点汇总吊起年轻用户胃口,别克又有了新动作。 查看详情>>
- 1.5T马力王之争,威朗Pro PK 思域谁能笑到最后?年轻运动已然是这个新生代主力消费市场中老生常谈的话题了。关于如何讨好年轻用户,不同品牌车型之间有着不一样的见解。如最近风头一时无两的传祺影豹,还有刚刚亮相不久的长安UNI-V,它们俩均是当下自主品牌攻坚年轻人市场的拔尖选手,善于用年轻人喜闻乐道的呈现方式架起彼此沟通的桥梁。 查看详情>>
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