传祺GS4用车感受大气外观感觉
- 传祺GS4🥰🥰外观颇显大气十个人甘心愿意掏钱消费传祺GS4,我认为会有九个人首先相中它的外观。毕竟,就这一套凌云翼的设计语言加持就让传祺GS4颇显大气。 😘😘😘 此外,配合恰到好处的腰面、腰线设计以及符合当下主流审美的悬浮式车顶、花瓣轮毂等元素,也是让其尽显精致。总之,不敢说很惊艳,但绝对是一款耐看的SUV车型。 😘😘😘 配置方面,不说你有我有,只说越级安全配置。要知道,传祺GS4是以C-NCAP五星标准进行开发,因此在全系车型上都可见有博世ESP 9.3系统,HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全功能。 😘😘😘 同时,L2 级别的智能辅助驾驶系统也不落下,包含ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、LDW 车道偏离预警等功能。 😘😘😘 传祺GS4全系搭载1.5T涡轮发动机,最大输出功率为169马力。值得一提的是,其还联合博世、博格华纳、舍弗勒等世界级团队,采用上GCCS燃烧控制等最新专利技术,使得热效率高达36%,能保证高效的燃油经济性,百公里油耗仅为6.8L。 😘😘😘 传动方面分别与之匹配6MT、6DCT、6AT变速箱。基于稳定、口碑以及更优的用车体验,肯定极力推荐1.5T+6AT动力版本,毕竟该动力版本有更好的急加速能力和中后段再加速能力,并且变速箱是来自爱信,与发动机配合的默契度非常高。 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- 传祺gS4,这是一款经典车型,外观大气,传祺gS4,这是一款经典车型,外观大气,搭载爱信变速箱 查看详情>>
- 外观更大气 传祺GS4 MAX将于4月18日上市日前,行车视线从传祺官方获悉,旗下传祺GS4 MAX将于4月18日正式上市,预计将会推出两款车型,定位为10万级家用SUV。 查看详情>>
- 新款传祺GS4升级版上市,外观大气,仅11.98万起说到国产紧凑型SUV,那么就不得不提广汽传祺旗下的传祺GS4了。对于这款产品,相信在座的各位都不会感到陌生。在传祺GS4刚上市之际,因外观漂亮,性价比高等特点,很快就获得了大众的认可跟喜爱。如今,为了能够更好的服务于用户,广汽传祺又上市了新款传祺GS4(升级版),据悉新车一共推出了3个版本配置的车型,手机为11.98万—13.18万,如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。 查看详情>>
- 浅谈传祺GS4PLUS用车感受😋传祺GS4PLUS用车记,今年8月份提车,行驶3100公里(平时是去开的比较多),油耗方面比我想象的要少,目前油耗8左右,路况不一样油耗也会有所不同,个人对于这个油耗算是满意的,毕竟车子挺大的,市区跑的多就是越野车这个油耗算满意了🌼。 外观设计:这款式是比较偏运动风,选择的灰色稳重大气又不失时尚感,整体设计也比较有辨识度,车身力量感和肌肉感给人感觉很饱满很硬朗,在颜值上无论哪个年龄段的人应该都能接受的吧,女生也很适合🌷。 内饰:一眼看上去不繁琐,软包比较多,走线也精致,镀铬设计比较多显得上档次,中控台12.3英寸的智能液晶屏有科技感十足很有气场,功能也是强大,座椅都是皮质座椅高档还好打理🌳。空间上从外观就能看出来空间肯定很大,180的个头坐驾驶座头部腿部还有一两拳距离,紧凑型的SUV还是挺优秀的了🌴。 舒适性:采用的独立悬挂,哪怕跑高速可能看不出太大区别,但是跑那些颠簸或者农村的小路时,底盘还是有明显的,独立悬挂就是要比非独立的更好些,座椅设计很舒适,电动座椅调节很方便,整体很软久坐不累啊💘。 动力:2.0T的发动机,马力达到252扭矩390,真正开起来脚踩油门立马有感应,还带有推背感,超车也不拖泥带水,驾驶感受很不错,但是日常开车安全第一,高速行驶也是能量充沛,动力输出强劲🌺。 操控性:方向盘很轻盈,转向很顺手,功能有很多种,都可以通过方向盘来操控,虽然车身大但是转向超车都非常轻盈精准,车道偏移预警系统,前碰撞预警系统,主动制动辅助系统,360全景泊车影像系统都特别高科技很实用,用车过程中又多了一份安心和贴心🍃。 整体我感觉这款车的性价比还是挺高的,十多万的价格有着满意的空间,动力,舒适和丰富的配置,油耗和日常保养也不贵,我们老百姓买车要考虑后期养车用车的问题,省钱最重要嘛,目前开着一切都还不错,准备下个月去首保,后期有时间再分享吧😇。(个人感受,仅供参考)#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 我的传祺GS4用车感受在动力方面,我觉得广汽传祺GS4的动力确实是有点弱了,1.5的高压缸内直喷发动机,匹配的是爱信的6AT变速箱,整体来说是比较平顺的,没有明显的换挡顿挫感,就是169匹马力和265牛米扭矩有点太肉了,只适合普通的家用代步,如果说想要体验那种激烈的驾驶,恐怕是无法做到了,油耗我感觉还是比较可以的,而且也没有很在意过,平时开车有点激进,大概在7.5L每百公里,整个底盘的调教还是比较整的,所以操控上还可以,前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,支撑性还不错。 查看详情>>
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- 传祺GS4用车感受入手传祺GS4一直没 有后悔,虽然我买那时候没啥优惠,送了不少车上面的东西,但是全靠这个颜值就是爱了,前脸看着很大气,前排和后排空间也是相当不错,内饰也显得很高大符合我的气质 查看详情>>
- 豪华大气上档次 红旗E-HS3用车感受作为国产豪华品牌,红旗这个品牌在国内消费者的心中一直都有举足轻重的地位,很多年前红旗品牌的车型由于价格偏贵,所以几乎没有进入普通人的购车清单内,但是随着新红旗品牌逐步朝着平民化发展,如今很多普通人也能拥有一台红旗牌的车型,而我就是其中之一。 查看详情>>
- 外观大气,6座大空间,宝骏530用车体验我是一位有着个性需求的用户,和大多数上班族一样,因为手头有了一定积蓄,所以计划入手一辆车。我的需求不复杂,想要一款自己喜欢的SUV,价格在10万上下。我选车的第yi个要求是空间,除了这点外,我也很关心外观、操控、舒适性等全方位的体验。在通过对比不同的车型后,最终锁定了2020款宝骏530。通过这段时间的使用,我对2020款宝骏530有了独到的见解。2020款宝骏530好吗?下面我就来给大家分享我的一些用车感受。 查看详情>>
- 简单说说,第二代传祺GS4的用车感受🏎遇见青春,遇见你——我的新座驾传祺GS4🐰!九零后的我再过几天马上就要迎来二十八岁的生日,在感叹时光飞逝之余,更多的是“反思”,是对家庭的责任和义务😄。为人父、为人夫的我,这次换车也是想着能够提升家庭的生活水平和出行的方便🌺。 我和媳妇虽然都是九零后的年轻人,但是在用车这件事情上并不攀比,感觉能够满足自己家庭的需要就可以🍂。认真的挑选了很长时间,最后选择了这款国产传祺GS4,价格不贵,性能优良稳定,配置的话也能满足使用,当然我也是喜欢这辆车的外观和空间😽。在咨询了不少人之后才坚定的做出的选择,这一刻我知道未来的路会更加温暖幸福🤞。 在我和它相处的这段日子里,我把它的脾气摸得还算比较透彻,车子操控性很不错,可以轻松驾驶上路,动力系统优越的性能表现也是让我感受到了生活的激情活力💘。恰逢青春,遇见最美的你😀! 整体看一下我的爱车,他的车身线条非常的流畅,而且他的车长,正好是我心之所向的🌷。整体的外观看起来非常的大气,而且又非常的年轻化,很适合像我这种年轻人🤗。 动力部分的表现还算是比较不错的,别看这台车排量只有1.5🚓。但是有无人增压呀🎉。所以在市区行驶的时候,只要感踩油门这台车总是能给我一个不错的加速感🐲。同时在高速上进行超车的时候,也能够有一个比较不错的超车体验,所以车子动力够不够,主要还是取决于开的人,只要舍得给油,这台GS4绝对不会让我失望🤓。 操控性也是很不错,整车底盘比较稳定,高速行驶的时候不会觉得车身漂,车子在转向精准度做的很高,所以驾驶不会有太大的压力😍。 不管是前排还是后排,空间都非常的宽敞,我们家个子都不高,中等身材,坐进去都是很舒服,后排坐三个成年人一点问题也没有🤑。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4安全感十足,谈谈用车感受😃生活简简单单的挺好,身体健康,出行安全,这比什么都好,家里开了一个小超市,所以我在选择车子的时候,那肯定是选择一辆大点的车才更适合我的家用要求,也能够承载家人的同时也能够放一些货物,使用起来就会更加方便🤟。在选择车型时就奔着SUV去的,看了不少的车型,最后挺喜欢这款传祺GS4车子的,因为在外观上我就觉得很有魅力,更加倾向于他了,空间也宽敞,平时装一些货物时就觉得会比较轻松,后备箱挺大,后排也能够放一些东西,体现出很有帮助😸。排量上也大,在出行时不会拖拉,价格也比较实惠,所以当初就买了这款车子,给我每日的出行提供了挺好的帮助性🐱。今天和大家一起分享我的这款传祺GS4带来的用车感受🌳。在整体的外观上,这车第一眼就体现出了它的大气感,车身也挺大,有着丰富的肌肉感觉,硬朗气息更足,中网的设计给我一种很成熟的气质,搭配在这款紧凑型SUV车子上很有内涵,另外车子的侧面在视觉感上更加给力,悬浮的车顶搭配就时尚上许多,SUV车顶的行李架也是让这款车充满了越野气息,车尾强壮感很足,给我感觉看上去很有力量的气势🐹。 选择这款紧凑型SUV,在使用过程中我觉得非常的正确,因为它不仅带来了很舒适的乘车体验,坐在车里宽敞,活动自由以外,它给我在储物上也是非常有帮助的🌻。 经常在给家里小超市运送一些餐巾纸、零食、饮料、日用品等等时,是非常方便的,都能够轻松的将货物放到车里,所以这款车不仅给我的家用上乘坐体验很好以外,在储物上也是很有帮助的😃。 动力的输出表现出我对于这车的看法是非常正确的,因为的确表现出强劲的动力,出行时就比较给力,起步很干脆,不拖泥带水,就算车里面货物装的满满当当的,此时动力依然表现很有力,遇到坡道都行驶轻松,并没有下降整体的动力感,出行还是一样的有劲,踩下油门那一刻提速是比较快的,所以整体的动力体验有着很不错的实力🐯。 传祺GS4家用还真挺合适,因为它的整体油耗输出就不高,平均油耗的输出就在7.8左右的样子,我经常用这车来装一些货物,它的油耗还能够表现这么经济,这对于紧凑型SUV真挺出色的,每天开着车出行,我就觉得很开心,并没有给我带来高昂的油费,使用就比较合适🎃。 车子在行驶过程中,车身的稳定性还挺好的,就算遇到减速带和一些不平整的道路,它的行驶颠簸感不大,带来了稳定性挺高的,所以一路上不颠,内部的乘车也安静,车里噪音就挺小,车窗关起来之后噪音就更难传入到车内了,内部的乘坐体验也很好,座椅就挺舒适,有着十足的弹性,挺适合久坐的,每天上下班开着传祺GS4有滋有味的🐨。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- “时尚大气”的用车感受说起用车感受,无非就是老话长谈,车子是量产的功能配置也是固定的,只有给人的感受是改变的。所以,以下发表的言论只代表我个人感受,仅供大家参考而已。一提到公里数就让车友们联想到保养二字,探岳的保养从5000公里、10000公里,然后每10000公里保养一次(4S店都是这么要求的)。在这其中我们一直都是与家人共同体验有车生活,体验驾驶探岳的感受。它给我的感受就是空间大、功能配置高。刹车踩起来很硬,反应灵敏,新手驾驶的话,需要一个适应过程;而油门供给动力也很灵敏,2.0T排量动力供给无延迟感,推背感十足。一年多与探岳的相处,虽然如今的探岳功能配置有所提升,但是也就是换汤不换药,主体功能框架依然没变,把我的老一套的功能感受拿出来分享我觉得依然受用,比如中控台本质就只是由小屏幕到大屏幕的转变,触摸按键增多了而已;多功能方向盘、空调控制区也只是替换掉了按键,改成了触摸感应键而已;座椅控制、门窗控制、根本就没变;所以也就是在价位空间不变的情况下,提升了某些功能的显示操作品质,并没有刻意增设些功能。中国人买车没有不看空间的,尤其是现在二胎政策放宽之后,对于车辆的空间更是要求苛刻;探岳空间定位是中型SUV,其实就车身的尺寸来说并不算是,有点牵强,比如看一些其他品牌中型SUV车身尺寸就会发现,总是小那么一点;但探岳的内部空间绝对可以称得上够大,它就聪明在通过车型设计合理的利用了每一处空间,后排等比例放倒、后排座椅内侧储物盒、后排座椅角度可调节等,通过利用可用空间达到更高的舒适度。抛弃了更为安全的无天窗设计,大面积采用玻璃天窗设计,使得乘坐的感受更为舒适、敞亮,也更符合当今的时代要求,给我的感受就是“时尚大气”。当然,两万五千公里的驾驶感受也有不足之处,在过颠簸路面时,所有的路面情况都会反馈给乘客及驾驶员,并不舒适!还有就是高速行驶下胎噪声音相对较大,更换静音胎可以解决,别的暂时还没有其他吐槽的地方,油耗综合在10个左右。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 【用车感受】大气的外观、怦然心动的感觉!毕竟一辆车对于一个男人来说等于是迎娶了第二房,无比的激动!大气的外观,个性化的设计,原创度极高的内饰,让我欲罢不能,果断提车。大博越让我体验到了什么叫看、开,智能。外观有点年轻时尚,配备那家族式的中网有点有辨识度,大灯炯炯有神,腰线一直延伸到尾部有点有力量感,尾部的设计也有点有辨识度,大灯什么的也有点时尚,反正是我喜欢的类型。喜欢吉利博越PRO的内饰设计,内饰简约不失动感,细节方面也有点到位,能摸到的地方都是有点细腻的,让人感觉非常的舒适。座椅都是采用人体工程学设计的皮质座椅,无论是驾乘都能得到有点完美的体验!中意它!它符合现在广大群众的审美观,也能满足现在许多人的出行需要!我的爱车博越pro漂亮的有点爱了霸气的前脸高颜值漂亮的有点这个外观没得说内饰科技感多功能方向盘电子档把 查看详情>>
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