传祺GS4乘客三人座总成小改
- 【捷豹路虎推出主动道路噪音消除系统】JAGUAR LAND ROVER集团本周官方公布最新开发的一项降噪装置,称之为主动道路噪音消除系统(Active Road Noise Cancellation),此一技术可以消除座舱内不必要的道路和轮胎的噪音,并为驾驶和乘客提供更安静而更精致的驾乘体验,这项技术将先运用在新款的F-Pacce和本周推出小改款的 XF和Range Rover Velar之上。 查看详情>>
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- 哈弗H6和传祺GS4plus都很帅,纠结我最近看中了哈弗H6和传祺GS4plus两款车型,这两款车的外观都十分漂亮,各有千秋。然而,在研究两款车的配置和价格后,我发现自己陷入了纠结中。 以顶配版本为例,传祺GS4 PLUS的配置相比哈弗H6稍微低一些,在驾驶辅助方面,哈弗H6的功能更全面。但是在空间和舒适性上,两款车表现几乎一致,传祺GS4 PLUS能支持第二排座椅靠背调节,使得第二排乘客的乘坐舒适度更高。 在动力总成方面,传祺GS4 PLUS的动力偏稳定,但是哈弗H6的动力总成销量更大,维修保养也更便利。在油耗方面,两款车型差距微小,但传祺GS4 PLUS比哈弗H6贵上一些。 最后我觉得,传祺GS4 PLUS的优势在于外观和动力总成,而哈弗H6则在配置和保有量方面更加占优势。如果排斥双离合变速箱,应该选择传祺GS4 PLUS,而如果更关注配置,则哈弗H6是更好的选择。不过如果预算有限,哈弗H6也是一款不错的车型,不用担心质量问题。 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
- 今天来说说我选车经历,这一段时间还是很开心🐲我当初选车也比较纠结,一直在GS4跟CS55中做选择😚。传祺GS4的颜值、内饰我都挺喜欢的,简单大气双面屏还又充满了科技性,配置也还行🍃。跟长安相比都差不多,就是动力总成这块没CS55开起来爽,另外长安价格更实惠☃。但最终结合了下家用情况跟辆车子性价比,长安的悬挂太硬,整体驾驶感偏弱,震抖路感明显🚜。传祺GS4的1.5T的发动机输出平顺,四轮胎的悬挂也是比较韧性,开起来不慌不晃☃。过弯变道操作灵敏,减震也很细腻🙃。所以最后还是考虑到舒适性这块,最后直接提传祺GS4回家了😍。车子的操控感很好,传祺GS4的方向盘很轻盈😀。转向时并不会有SUV车型的笨重感,而且指向精准没有多余的虚位🚜。 外形的颜值很高,霸气的车头设计有横杠式的镀铬进气通风格栅,在搭配上精致的传祺车标,不仅显得整台车的识别度很高,而且看起来还很豪华大气🌲。 传祺GS4的车身线条也是十分的流畅,仿佛每一个车身的设计都是那样的完美,让人有种百看不厌的感觉🐒。 座椅的包裹性和支撑感都很到位,跑完一趟长途下来身体也不会觉得腰酸背痛的🐭。 再加上有着360度全景影像和前后驻车雷达的帮助,平时行驶在一些比较拥挤的位置上需要停车时,根本不需要担心自己没操控好车身,而碰到别人车子️。有这些配置,驾驶起来十分放心🐭。 腿部在调整好座椅位置时还能够伸直,左右转动身体时也不会受到限制🐯。 而且在加上前后底盘都采取了独立式的悬挂避震器,缓冲颠簸感和晃动感都表现的十分出色😜。 车内空间十分满意,毕竟车子有着4545mm长的车身和1856mm的宽度💛。 平时行驶一些坑坑洼洼的泥石路况时,都不会让人有跌宕起伏的感觉🐶。 无论是前后排的纵向空间、还是横向空间都十分的宽敞,我一米七八的身高坐在前排上,头部距离车顶棚还有一拳的间隙☃。 驾驶车子时让我感到十分舒适,而后排空间就算在坐满三人的情况下也不会有压抑感以及拥挤感,后备箱的储放量也很大,家庭使用都是十分充足的😎。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 实拍新款VOXY新款家用MPV登场丰田“又赢了”,新款家用MPV登场,7座+数字内饰,实拍新款VOXY🔥 😂丰田VOXY的外观设计非常简洁大方,线条十分流畅,前脸由两个不规则几何造型进气口完美镶嵌,侧面的线条流畅自然,给人十分豪华大气的感觉。车身后部采用逆梯形尾灯为主,采用了精致的镀铬装饰,整个车的外观既有家用MPV的灵活性,也有豪华车的霸气。 🚗内部的座椅设计是非常人性化的,前排的座椅可以自由调整,根据驾驶员和前排乘客的身高和体型进行自由调整,让司机和乘客能够可以很轻[_LinkTopic:丰田Voxy,46199,23]松的找到舒适的坐姿。第二排座椅采用了两个独立座椅和一个三人座椅,可以很好地满足乘客的不同需求。第三排座位可以随意调整,同时具有透气性,坐得舒适。🚗 丰田VOXY的动力系统非常先进,采用了最新的低排放技术,配备了自然进气和涡轮增压两种发动机。自动变速器的变速很顺畅,同时多点发动机点火系统让发动机更加灵活自如,整个动力总成非常稳定可靠。😂#丰田Voxy#🌻 查看详情>>
- 国产新款宝马X5,有着直逼宝马X7的身形全车系均标配M Sport套件,也可选配M Sport Luxury套件,通过大量镀铬饰板点缀,进一步强化了外观的豪华气势。 而长轴版与标准版最大的不同,自然就在于车身尺寸,其车长来到5060mm,轴距更达到3105mm,比标准版X5放大了130mm,有着直逼X7的身形,这意味着后排乘客可以享受更宽敞的腿部空间,且更大的后门尺寸,进出也将变得更方便。 在内装方面,随同车系小改款,换上12.3英寸液晶仪表与14.9英寸多媒体中控屏幕,并搭载最新的BMW OS 8.5车载系统,使用起来更加便利且好上手。值得一提的是,下方鞍座设计与标准版不太相同,长轴版取消了原本的掀盖式杯架设计,直接将手机无线充电板移到外侧,只保留了一个杯架。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
- 紧凑型SUV传祺GS4外观漂亮空间也不错💗💗国产紧凑型SUV有着很大市场需求量,不过这个级别产品之间的竞争也是异常激烈的,想要被广大消费者认可,必须得有足够的实力才行,而广汽传祺GS4取得了非常好的销量成绩,成为了热门选手,下面就来说说传祺GS4的各方面表现,看看它作为家用到底怎么样?外观方面,传祺GS4前脸并不是家族凌云翼进气格栅,内部则为类似铠甲式镀铬填充,看起来足够的个性,前大灯构造精致,使用了LED光源,另外前包围两侧有着仿进气槽的造型,不过为黑色塑料封死状态。💗💗 👌👌👌传祺GS4尺寸方面,整车长宽高分别为4545*1856*1700mm,轴距为2680mm,这样的身材和奇瑞瑞虎7以及长安CS55PLUS较为接近,从侧面来看车身简洁,悬浮式车顶比较讨年轻人喜欢,错落式腰线也提升了运动感,轮胎规格为225/60 R17,亮面刀锋状轮毂样式还可以。尾部厚重饱满,采用了时下流行的贯穿式尾灯,鲜红色的LED光源点亮后很引人注意,而黑色后包围上面应用了镀铬材质,只是排气筒被隐藏在了车底,略显低调了。👌👌👌 💞💞内饰方面,中控台富有层次,7英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏分别使用了哑光饰条框了起来,并与左右空调出风口相连,这个设计还是很有特点的,不过新车气味有点刺鼻,建议多开窗通风处理,多功能方向盘为塑料材质,我们可以后期自己缝制个真皮的,握感会好很多。配置方面,传祺GS4配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等,都是一些很实用的东西,但车机系统缺少语言识别控制车联网和OTA升级等。💞💞 ✌✌✌空间方面,满足一家五口出行完全够用了,身高1.74米的乘客坐进后排,腿部有着2拳半左右的距离,头顶空间也充足,不会产生压抑和拥挤感,座椅软硬适中,坐垫够长,保障了乘坐舒适性,而后备厢装些日常行李也很给力。动力方面,搭载一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为265牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,实际开起来动力输出平顺,驾驶感受轻松惬意,只是后段提速会稍显缓慢,百公里平均油耗在8.2L-8.8L左右,市区内堵车会达到了9.5L上下。✌✌✌ 💓💓底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,平常在城市路况下行驶,底盘可以过滤掉路面的大部分颠簸,只是遇到坑洼不平的烂路以及经过减速带速度稍快的话,底盘的滤震性就比较一般,后排乘客会比较颠,而且胎噪有些明显,除此之外,快速过弯和并线,侧倾也偏大一些。总的来说,广汽传祺GS4这款SUV外观漂亮,空间不错,动力总成稳定,作为家用还是值得考虑的。💓💓[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top3,霸气的鹰翼门总是让人眼如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top 3,霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮 ,有多少朋友 是因为高颜值爱上ModelX的呢? 其实,除了外观之外,ModelX的高性能以及实用性也堪称一绝! 超强动力:作为一款纯电动SUV,Modelx拥有强悍的动力和加速能力,纯电动平台集成了动力总成和电池技术,效率、性能和续航极佳! 超大容量:Modelx拥有超大的载物空间和牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,实用性可满足大部分家庭需求,鹰翼门也使乘客可以轻松入座~68丰富娱乐:ModelX配备超强的车载游戏系统,可媲美市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄,可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统,也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 看完这篇笔记,是不是很多朋友已经开始心动了呢, 想了解更多关于ModelX的信息, 查看详情>>
- 酷炫挑战?特斯拉Model X请求出战!如果要评选最酷特斯拉车款,Model X肯定位列Top 3,霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮🤩,有多少朋友是因为高颜值爱上Model X的呢? 其实,除了外观之外,Model X的高性能以及实用性也堪称一绝! -🔋超强动力:作为一款纯电动SUV,Model X拥有强悍的动力和加速能力,纯电动平台集成了动力总成和电池技术,效率、性能和续航极佳! -🚙超大容量:Model X拥有超大的载物空间和牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,实用性可满足大部分家庭需求,鹰翼门也使乘客可以轻松入座~ -🎮丰富娱乐:Model X配备超强的车载游戏系统,可媲美市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄,可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统,也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 有多少朋友已经开始心动了呢,想了解更多关于Model X的信息,可以查询特斯拉官网,也欢迎在评论区留言哦 配图来源于车主投稿 查看详情>>
- 车上坐位怎么还有这么多讲究🤔❤️前言 🇨🇳 中国是礼仪之邦,礼仪是一个人素养表现,良好的礼仪能给人第一时间留下好的映像!比如相亲时你有礼貌,会让对象对你产生良好映像,认为你有修养有内涵;跟朋友出行时你有礼貌,会让朋友觉得你对他尊重,朋友情谊更深一层;跟领导出行时你有礼貌,会让领导更加认可,助你事业更上一层楼;接待客人时你有礼貌,会让客人觉得你做事有分寸,生意成功一半! 平时请客吃饭🍷🥂🥃坐席时都有分主、宾座位,那车上的座位是否也有分呢?那肯定是有的!平时我们不管是坐车还是开车,都会遇到各种人群,那我们在遇到不同人群不同情景时,应该怎么坐比较合适呢?今天我们一起来了解下车上座位礼仪吧! 首先了解下座位情况,以我自己的爱车帕萨特为例,前2后3座椅布置,比较正式的位置是在后面靠窗两个位置,副驾位置是比较随意的,乘客座位里最舒适、最尊贵的位置——老板座!位于副驾正后方,这个位置最舒适,在只有一位司机和一位乘客时,可以通过副驾左边老板键把前座调前或放倒,以满足该座位充裕空间,所以叫做老板座,也是车上最尊贵的位置!后排另一个靠窗位置也不错,中间的位置舒适度、体验感最差,一般商务车都不安排坐人!了解我完座椅情况,再来举例看看不同的情景该怎么坐位才合适! 1⃣情景一:老板亲自开车 和老板一起外出,如果老板亲自开车,说明老板也是个性情中人,对你还不错,但你最好坐在副驾,千万别到后排去坐,要不然感觉老板像司机,你像老板,这就很尴尬了! 2⃣情景二:朋友多人同行 座次的亲近顺序就是副驾>后排右座>后排左座>后排中座。比如两夫妻同行,主人妻子肯定坐在副驾,不可能让自己的妻子和别的男人坐在后面吧! 3⃣情景三:车上有专属司机 有专属司机开车的时候,后排右座也就是老板座,肯定是给最尊贵的客人乘坐的。比如公司安排你和司机去机场接客人,后排右座就是给客人领导乘坐的。你公司领导则坐在后排左边,你呢就应该坐在副驾。 4⃣情景四:车上有领导、司机和你三人 后排老板座肯定是给你领导坐的,你作为下属应该坐在副驾。 5⃣情景五:只有你和朋友或同事二人 如果你坐朋友或者同事的车,最好坐在副驾驶。因为坐在后排,有可能会让他感觉你把他当司机。坐在副驾驶,一是表示相伴同行,二则方便两个人交流。 以上分享不足之处敬请指正呀🙏🙏🙏 对于车上座位礼仪,你了解多少呢?一起来分享下吧🤗[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37] 查看详情>>
- 帕拉梅拉🐨谁不想握它的方向盘呢😍😍由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,😆使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格💞。🥰如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样,保时捷Panamera也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格🐒。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择,🥳提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素💜 🖖两侧前叶子板略高于引擎盖,并以滑顺的曲线连接,车头正面的进气口集中于中线以下🌱。车身侧面则具备圆滑的腰线,侧窗以上略窄于腰线之内😉。车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接,辅以面积适中的后窗,☺️车尾则尽量减少无谓多余的缀饰,高速行驶所需的下压力则由车底的空气动力设计与电动升降尾翼负责😀 😀Panamera的车身造型同样依据此一由原厂设计中心所规划的造型通则进行,也因此即使Panamera并未装上911的蛙眼头灯,仍然具备浓的保时捷风味,除了依循造型原则安排的设计之外,☺️车身侧面的长条型散热口则是Panamera独有的造型设计之一🌷😄 虽说Panamera的车身看来颇为低扁,☺️但后座依然拥有相当足够的头部空间,后座的左右独立式设计,不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间,同时也强化了车舱内的奢华印象😳。😬虽说Panamera的车内空间给予乘客极为豪华舒适的印象,但坐进驾驶座所得到的感受,倒是与其它保时捷跑车有着相当接近的印象,方向盘的造型与换上PDK变速箱的小改车型颇为近似,😀五环重叠的仪表板颇有Porshe经典风味😊😊 #买车##帕纳梅拉# 查看详情>>
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