缤智乘客三人座总成小改
- 精致内饰,更有混动版加入?全新一代本田缤智正式亮相作为本田双车战略的排头兵,缤智和XRV这一对姊妹车型在国内一直有着不错的销量,不过这两款车型虽然经历了小改款,并且增加了1.5T的动力总成供选配,但是这个外观还是有些许审美疲劳。而如今全新一代的本田缤智终于揭开了神秘的面纱。 查看详情>>
- 【捷豹路虎推出主动道路噪音消除系统】JAGUAR LAND ROVER集团本周官方公布最新开发的一项降噪装置,称之为主动道路噪音消除系统(Active Road Noise Cancellation),此一技术可以消除座舱内不必要的道路和轮胎的噪音,并为驾驶和乘客提供更安静而更精致的驾乘体验,这项技术将先运用在新款的F-Pacce和本周推出小改款的 XF和Range Rover Velar之上。 查看详情>>
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- 买车避坑指南🙋🏻♂️本田缤智买车避坑指南🙋🏻♂️本田缤智|||⭐动力弱鸡 最新款缤智全系都配备了1.5L的发动机,相较于老款部分车型的1.5T发动机,还进行了阉割,这套动力总成在实际表现中其实是比较让人不满意的,城市代步还好,高速超车估计够呛,对比同级别自主品牌车型简直就是天差地别。 ⭐隔音差 虽然官方说在全新缤智针对隔音方面作出了优化,但是在实际表现中相较于老款车型的隔音并没有多大变化,还是一脉延续了本田特有的隔音表现,在这点上还有比较大的升级空间。 ⭐舒适性不足 虽然缤智底盘的调教风格偏向于舒适,但是由于自身定位原因,后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,这在经过复杂路况时后排乘客的乘坐体验会大打折扣,不过这个定位的车型基本都是非独立悬架,因此这不算硬伤 - 缤智还有哪些缺点? 查看详情>>
- 同价位车型 昂科拉对比缤智😞😞 对比这两台车的车身尺寸你会发现,长宽高昂科拉 都要比缤智大上一圈。昂科拉 🧀🧀绝对的尺寸优势,带来的则是更加舒适的乘坐体验,昂科拉 的前后排空间都要比缤智更加宽裕并且除了最低配车型外,都标配了全景天窗,🍭🍭🍭两驱版本车型的后排地台为纯平,进一步的满足后排乘客的舒适性。第二排座椅放倒之后会与后备箱形成一个纯平的空间,后备箱容积也扩展到了1415L,缤智的后备箱空间与昂科拉 相差不多,但是座舱内的储物空间要略逊于昂科拉 🌲🌲🌲,并且后排中间位置会有一定的凸起。 🥖🥖🥖 在日常配置方面,昂科拉多出了 CARPLA Y , ONSTAR , OTA 等功能,整个车机系统在使用过程感受不到迟钝,十分流畅,🥐🥐🥐而且清晰度和操作逻辑远强于缤智,在这个互联网和泛娱乐的时代,不得不说日系在休闲功能的单调性。 🍰🍰🍰[_LinkTopic:昂科拉,7338,23] 查看详情>>
- 本田XR-V!适合喜欢走南闯北自驾游的消费群体🚖🚖XR-V的外观设计比较硬朗,适合喜欢走南闯北自驾游的消费群体,前中网有一条黑色饰板贯穿至两侧LED大灯组,视觉上看起来很有越野气息,同时下层中网有大面积黑色饰板覆盖,营造出SUV的粗犷感,侧面部分较为动感,采用了和缤智一样的隐藏式门把手,视觉上较为时尚。车尾的尾灯组设计较有辨识度,两侧平直的灯组加上中间的贯穿式设计,和前中网有点前后呼应的效果。🎊🎊 🎁🎁空间方面,XR-V几乎照搬了缤智的设计,2610mm的轴距从数据上看显得平平无奇,但是凭借着本田独有的MM空间理念将车厢内打造成越级般的空间,保座舱内宽敞性的同时,装载灵活性也很高,如后排4/6放倒,后排座椅坐垫折叠等等,多种灵活组合方式满足不同用车需求。👍👍 🦾🦾动力部分,XR-V作为缤智同平台车型,自然也是和缤智采用同样的动力总成,1.5L为满足日常代步的消费者,而1.5T则适合追求对动力有一定要求的年轻消费者,不过从市场销量来看,1.5L是当下比较走量的车型,毕竟从XR-V这辆车本身定位而言,就是以代步车为主,所以对于大部分消费者来说,选择经济实惠的1.5L足矣。🤗🤗🤗 🚙🚙自驾游往往是年轻人的专属,所以他们不管用车需求是什么,选车必须颜值至上,这样一来,缤智和XR-V就胜券在握,除了颜值之外,自驾游必须空间宽敞保证舒适性,同时还要装载性,👍👍👍 #本田XR-V##买车# 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
- 和父母出去玩要的就是这种感觉🚙🚙XR-V的外观设计比较硬朗,适合喜欢自驾游的消费群体,前中网有一条黑色饰板贯穿至两侧LED大灯组,视觉上看起来很有越野气息,同时下层中网有大面积黑色饰板覆盖,营造出SUV的粗犷感,侧面部分较为动感,采用了和缤智一样的隐藏式门把手,视觉上较为时尚。车尾的尾灯组设计较有辨识度,两侧平直的灯组加上中间的贯穿式设计,和前中网有点前后呼应的效果。👍👍👍 😎😎空间方面,XR-V几乎照搬了缤智的设计,2610mm的轴距从数据上看显得平平无奇,但是凭借着本田独有的MM空间理念将车厢内打造成越级般的空间,保座舱内宽敞性的同时,装载灵活性也很高,如后排4/6放倒,后排座椅坐垫折叠等等,多种灵活组合方式满足不同用车需求。🥰🥰 🦾🦾🦾动力部分,XR-V作为缤智同平台车型,自然也是和缤智采用同样的动力总成,1.5L为满足日常代步的消费者,而1.5T则适合追求对动力有一定要求的年轻消费者,不过从市场销量来看,1.5L是当下比较走量的车型,毕竟从XR-V这辆车本身定位而言,就是以代步车为主,所以对于大部分消费者来说,选择经济实惠的1.5L足矣。💯💯 ✨✨✨自驾游往往是年轻人的专属,所以他们不管用车需求是什么,选车必须颜值至上,这样一来,除了颜值之外,自驾游必须空间宽敞保证舒适性,同时还要装载性,满足日常需求。动力方面✌🏼✌🏼 #本田XR-V##买车# 查看详情>>
- 当红合资小SUV,油耗低还好看,缤智真香说到2023款缤智,大家可能还不是特别熟悉。新车在路上的能见度还并不算高。今天我们就来一起回顾一下新车,看看这位合资小型SUV领头羊,如今新车的竞争力到底如何。[_LinkTopic:缤智,9139,23] 在售的2023款缤智是换代车型,并且更新的幅度也是比较大的,无论是外观还是内饰,都有着肉眼可见的变化。全新缤智的设计语言与海外版车型非常相像,在精致感上较老款车型会有一个明显的提升。但在我看来,新车外观造型会更显成熟,老款车型上的运动感似乎在这一代上会稍弱一些。 大面积的中网加上多幅式的格栅设计,是能有效拉伸视觉宽度的。所以说哪怕缤智是小型SUV,看着也并不显小。格栅与车漆涂装采用同一配色,设计非常讨喜。 飞翼式大灯在新车上也没有缺席,除最低配车型外,其余配置车型也都带有远近光智能切换系统。LED光源在2023款缤智上也是全系标配的。但LED前雾灯只是顶配车型专属,多少是有点不够厚道。 来到侧面,缤智的侧身线条较为硬朗。一条笔直的腰线从前翼子板一直延伸至了尾灯,把你的视野从车头一下子拉到它的小溜背上。新车的尺寸较上一代车型会有细微的变化,长宽高分别达到了4380mm×1790mm×1590mm,轴距为2610mm,相比前代车型,长宽分别增加了52mm和18mm。 到了尾部,小小的扰流板搭配贯穿式的尾灯,运动感还是在线的。细节部分,尾部刹车灯也是采用了全新的矩阵式点亮结构,点亮后极具辨识度。 值得一提的是缤智具有6种不同的车身颜色供大家选择,分别是星月白、格陵兰白、奥夫特黑、天际蓝、藤花紫以及我们本次拍摄车辆所采用的碧光翠。为了满足年轻消费者需求,新车还提供两款车身双色搭配方案供选择,分别为格陵兰白/黑顶双色、藤花紫/黑顶双色。 2023款缤智的内饰一定会给你熟悉的感觉。本田的这套家族式设计风格辨识度真的非常高。通透的追光座舱给人感觉更加简洁化。主流的仪表和悬浮中控屏幕双液晶的屏幕组合在新车上也有体现。 9英寸中控屏内置的是最新Honda CONNECT 3.0系统,系统支持AI智能助理、手机APP远程操控、OTA在线升级等功能,还全面优化了精准导航、在线娱乐等常规功能。从实际体验来看,车型系统的反应较快,系统操作逻辑也清晰,就算是初次上手,应该也不会有很大的使用难度。 除最低配车型以外,其余配置的缤智均拥有Honda SENSING智能驾驶辅助系统,像ACC自适应巡航、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统等功能是一应俱全,同时系统还支持LSF低速前车跟随功能,能在一定程度上减轻驾驶者在拥堵路况下的驾驶压力。 全新缤智配备了本田品牌至今最高技术规格的高隔热全景天幕,可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量。而全景天窗也是除最低配车型外标配的。 缤智最大卖点无疑是后排的乘坐空间。虽然缤智的轴距只有2米6出头,可身高185cm的体验者还是很轻松地能在后排获得1拳多的腿部空间,不得不佩服本田工程师在“偷”空间上的能力。不过对于这种身高的乘客来说,头部空间肯定不会宽裕,头发都已经和顶棚亲密接触了。 最值得表扬的是,本田赖以成名的魔术座椅在新车上也是配有的,把坐垫拉起后,能为置放大件行李腾出宽阔空间。小型SUV都能有这样的空间表现,必须点赞。 动力方面,全新一代缤智依旧是搭载1.5L+CVT的动力总成。此前的1.5T地球梦发动机在新车上就没有继续使用了。这台代号为L15CC的1.5L自然吸气发动机,最大功率只有124马力。与之匹配的是CVT变速箱。缤智的官方综合油耗为6.3L/100km。 悬挂方面,新车依旧采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂结构,悬挂的表现和上一代的缤智没有太大的区别,能过来掉一些小颠簸,可面对大的起伏,它确实显得力不从心。坐在后排的乘客多少是会感觉到一定的冲击感。 根据网上的信息显示,当下缤智在终端是有近8千元的优惠的,购买价值较过去是有一定的提升的。要是你光看配置清单,缤智的表现的确难与同价位的国产SUV相提并论,无论是配置丰富度还是车身尺寸,它都不算出色。可缤智有的是同级领先的空间利用率以及保值率,这都是配置清单所难以体现的。再加上缤智在可靠性一直都有着不错的口碑。如果你是想买一台大品牌的省心可靠SUV,缤智也算是不错的选择。 查看详情>>
- 实拍新款VOXY新款家用MPV登场丰田“又赢了”,新款家用MPV登场,7座+数字内饰,实拍新款VOXY🔥 😂丰田VOXY的外观设计非常简洁大方,线条十分流畅,前脸由两个不规则几何造型进气口完美镶嵌,侧面的线条流畅自然,给人十分豪华大气的感觉。车身后部采用逆梯形尾灯为主,采用了精致的镀铬装饰,整个车的外观既有家用MPV的灵活性,也有豪华车的霸气。 🚗内部的座椅设计是非常人性化的,前排的座椅可以自由调整,根据驾驶员和前排乘客的身高和体型进行自由调整,让司机和乘客能够可以很轻[_LinkTopic:丰田Voxy,46199,23]松的找到舒适的坐姿。第二排座椅采用了两个独立座椅和一个三人座椅,可以很好地满足乘客的不同需求。第三排座位可以随意调整,同时具有透气性,坐得舒适。🚗 丰田VOXY的动力系统非常先进,采用了最新的低排放技术,配备了自然进气和涡轮增压两种发动机。自动变速器的变速很顺畅,同时多点发动机点火系统让发动机更加灵活自如,整个动力总成非常稳定可靠。😂#丰田Voxy#🌻 查看详情>>
- 国产新款宝马X5,有着直逼宝马X7的身形全车系均标配M Sport套件,也可选配M Sport Luxury套件,通过大量镀铬饰板点缀,进一步强化了外观的豪华气势。 而长轴版与标准版最大的不同,自然就在于车身尺寸,其车长来到5060mm,轴距更达到3105mm,比标准版X5放大了130mm,有着直逼X7的身形,这意味着后排乘客可以享受更宽敞的腿部空间,且更大的后门尺寸,进出也将变得更方便。 在内装方面,随同车系小改款,换上12.3英寸液晶仪表与14.9英寸多媒体中控屏幕,并搭载最新的BMW OS 8.5车载系统,使用起来更加便利且好上手。值得一提的是,下方鞍座设计与标准版不太相同,长轴版取消了原本的掀盖式杯架设计,直接将手机无线充电板移到外侧,只保留了一个杯架。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
- 合资小型SUV本田缤智适合通勤代步👨👨说到合资小型SUV,广汽本田缤智是这个级别很热门的选手,进入到中国时间比较早,抢占了市场先机,再加上漂亮的外观以及稳定可靠的质控,受到了很多年轻人的喜爱,今天说的是新一代缤智,新车对外观和内饰都进行了更新,那么它还能不能继续畅销下去呢?一起来看。外观方面,采用了家族最新设计语言,车头比较厚重,前脸为六边形进气格栅,内部有着与车身同色的横幅饰条填充,可以说这是个大胆的尝试,至于好不好看,属于萝卜青菜各有所爱,毕竟每个人的审美眼光不同,而大灯十分锐利,眼神中流露出寒光。👨👨 👈👈全新缤智整车长宽高分别为4380*1790* 1590mm,轴距为2610mm,相比老款车型,车长和宽度分别增加了52mm、18mm,高低降低了15mm,轴距保持不变,新车将提供6种车身颜色,包括星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠、天际蓝以及藤花紫,与此同时,新车还提供了2款黑顶双色车漆可选。车身简洁紧凑,平直的腰线延伸至车尾,黑色的轮眉和黑色侧裙,都提升了运动感,而且采用了后门把手隐藏在侧窗后方的经典设计,而尾部很像是小号的冠道和UR-V,贯穿式尾灯拉宽了横向视觉效果,使用了熏黑透明灯罩,内部构造清晰可见。👈👈 👒👒全新缤智有全黑以及深浅双拼配色,中控台布局很简约,多功能方向盘样式好看,悬浮式中控屏提升了科技感,两侧的空调出风口有空气扩散系统,可以让空调风吹的更柔和。功能分布方面,全新缤智 2023款 1.5L CVT精英版配备了运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、LED大灯、自动空调等,到了这个价位还没有倒车雷达和倒车影像有些不应该,另外车机系统功能少,塑料方向盘和织物座椅有些廉价,好在安全配置较为齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。👒👒 👉👉全新缤智 2023款 1.5L CVT先锋版,拥有了倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、分段式不可开启天窗、7英寸液晶仪表、皮和织物混搭座椅、9英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。到了全新缤智 2023款 1.5L CVT豪华版,可以享受到前后驻车雷达、真皮多功能方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅等。👉👉 👩👩空间方面,谈不上多么宽敞,但在同级别小型SUV中已经是上等水平了,身高1.74米的乘客坐在后排的话,腿部和头顶空间都不会有拥挤和压抑感,座椅折叠放倒起来灵活多变。动力方面,全新缤智的3款车型全部搭载四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米,传动部分,与之匹配的是CVT变速箱,这台组合主打平顺经济性,比较适合通勤代步,而底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。总的来说,全新本田缤智的外观和内饰焕然一新,能够给我们带来很强的新鲜感。👩👩[_LinkTopic:缤智,9139,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top3,霸气的鹰翼门总是让人眼如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top 3,霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮 ,有多少朋友 是因为高颜值爱上ModelX的呢? 其实,除了外观之外,ModelX的高性能以及实用性也堪称一绝! 超强动力:作为一款纯电动SUV,Modelx拥有强悍的动力和加速能力,纯电动平台集成了动力总成和电池技术,效率、性能和续航极佳! 超大容量:Modelx拥有超大的载物空间和牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,实用性可满足大部分家庭需求,鹰翼门也使乘客可以轻松入座~68丰富娱乐:ModelX配备超强的车载游戏系统,可媲美市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄,可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统,也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 看完这篇笔记,是不是很多朋友已经开始心动了呢, 想了解更多关于ModelX的信息, 查看详情>>
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