传祺GS4选择重要试驾日常方便
- 比CR-V/RAV4都要大 试驾传祺GS4 MAX对于工薪族来讲,想要购置一款适合家用的车型,其实不用去过于追求高端、豪华,但安全性、可靠性、舒适性这些方面是要考虑的。今天试驾的这款车,就比较适合预算在10万左右的年轻消费者,传祺GS4家族的全新成员——GS4 MAX。 查看详情>>
- 试驾很重要#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 坦克500“试驾翻车”的启示:生命远比生意更重要任何时候,都不该忘记,生命远比生意更重要。3月29日,长城坦克500“试驾翻车”火遍全网,热度堪比“村BA”,再次将汽车试驾安全的话题推到聚光灯下,值得深思。 查看详情>>
- 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX随着新能源汽车的出现,凭借其超低用车成本的优势,对于当下消费者来说完全不用担心“养车难”这个问题。就好比TC君今天试驾的这款纯电小型SUV-东风EV新能源纳米BOX,它被誉为“6万级纯电SUV卷王”,是一款人人都能轻松拥有的潮人座驾,那么它会是一台值得优先选择的通勤代步车吗? 查看详情>>
- 传祺GS4,日常家用的好选择🤟我买车主要是为了家用代步,因为家里的老人现在也上岁数了,偶尔也想周末带着家里人出门游玩一趟🌻。因为考虑到驾乘感受所以没有选择家轿,而是准备买空间上更宽敞一些的SUV😺。也因为这个预算不是特别多,所以看来看去感觉我这个预算买合资车的话有点凑合,如果选国产车还是能买个挺不错的,后来看到传祺GS4之后,感觉这个车子确实很不错🌴。而且牌子也挺好的,品质有保障,后来跟家里人商量完就买了️。传祺GS4的外观整体看起来非常的好看,车头镀铬银的进气通风格栅很有档次感🐽。另外传祺车标的logo放在了格栅的央,很醒目识别度很高👄。再有侧身的线条感也非常的流畅,菱角分明,运动感十足🎁。 1.5T排量的涡轮增压发动机搭配六档变速箱动力很充沛,起步快不拖拉,基本油门轻踩一下,车子就走起来了💞。而且在切换档位的时候也很平顺,没有察觉出有顿挫感,提速特别舒服🙂。 车子的动力还设有了三种不同的驾驶模式,运动、经济和标准😤。我感觉根据不同的路面情况切换相应的驾驶模式,行驶的过程中特别方便🏵。 内饰整体设计非常豪华,12.3英寸的液晶中控屏使用起来非常方便,给人感觉特别有科技感😿。不仅可以地图导航,还可以登录电脑版的微信,这是我以前从来没有过的体验🎉。 真皮材质的方向盘握感十分舒服,再加上左右两侧的功能按键,可以让驾驶员在开车的过程中方便使用🎍。 虽然说接触传祺GS4的时间不算很长,但是通过这段的时间感觉下来,它的方向盘很轻盈,而且指向十分精准😉。调教的十分到位,过弯的时候根本感觉不出方向盘有虚位🤑。 停车的时候有前后驻车雷达帮助提醒我,在行驶的时候又有360度全景影像的帮助,感觉真的特别省心🎁。 传祺GS4的空间很大,我一米八五的身高坐在车内也不会感到有拥挤感⛄。座椅在调节好位置的情况下,腿部空间也足够小腿伸直,身体需要左右活动的时候也不会感觉有束缚感😛。而后排的空间也很充裕,老婆在加上老爸老妈三个人乘坐也不会感到十分拥挤❤。而后备箱也能放很多东西,家庭使用非常便利🚐。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 满足日常所需 试驾2024款吉利几何E萤火虫在当今汽车市场上,随着环保和节能意识不断提高,越来越多的年轻人将目光转向了电动车。在5-10万元价位区间内,就有许多专为城市出行打造的精品小车可供选择。这些小车不仅续航能够满足日常使用,并且在颜值、空间和智能化方面也都表现不错。对于年轻人来说,选择一款适合自己的电动车作为人生第一台车,不仅方便日常出行,还能展现出时尚、环保的生活态度。今天我们试驾的吉利几何E萤火虫,便是其中的佼佼者。 查看详情>>
- 试驾传祺gs4的感受🎀✨定位是“适合年轻人开👏👏“,传祺GS4 COUPE车载互联科技也让人惊喜👌。 首先是12.3英寸的双大屏🖥,具备了各类玩乐科技🆙,而且像导航这些使用频率很高🉐的功能还能根据使用习惯双屏切换🆒,用户体验很好🔝。 另外搭载了智能物联和车联系统〽️,安装了车载微信❗❗,登录后通过方向盘按键就能在不影响驾车安全的前提下与好友聊天➿,妈妈再也不用担心我开车玩手机啦😂😂~ · 作为新一代广汽传祺专为都市年轻人开发的轿跑SUV😍。 这款传祺GS4 COUPE无论从外观还是空间😏,从操控还是科技😏,都能匹配新一代年轻人的喜好❤️❤️。 试驾回来我的第一感受也是这车好看又好开,性价比太高了👆👆,果然是“无论和谁配,都是酷配”👏!#传祺GS4# 查看详情>>
- 不止年轻,更要加“大” 试驾传祺GS4 MAX近日,广汽传祺SUV家族的新成员——传祺GS4 MAX,已经亮相并引起广泛关注。这款车以其全新的造型设计和丰富的配色选择,成为了10万-15万级纯燃油家用SUV市场的一位新成员。传祺GS4 MAX拥有四种外观色彩和两种内饰配色,其时尚动感的设计无疑满足了不同消费者的个性化需求。 查看详情>>
- 女司机的传祺GS4试驾感受分享🙈😍都说传祺GS4适合女司机迫不及待,今天拉着闺蜜去试驾💨💨 试驾的时候一脚油门下去推背感妥妥的,动力十足。开了一段之后明显可以感觉到它输出特别流畅均匀,转弯的时候抓地力也很强。油门和刹车响应也特别灵敏✌️🔥 车内智能语音可以控制导航、多媒体、电话、空调、天窗,基本上覆盖了车内操作的大部分功能,还有车载微信,基本上了车就可以把手机扔在一边了,保证驾驶的时候更加安全自如💅 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 选择有点重要,试驾秦plus,日常通勤有点方便秦plus各方面表现都挺优秀的,我觉得内饰做的非常的棒,虽然说座椅材质是仿皮的,并没有真皮那么有手感还有质感。但是它的方向盘真个手感很,双色配色也挺有个性,并且在中控的其他操作设置上也非常的有科技感。前排不仅配备了手机无线充电的功能,而且座椅支撑性很,填充物挺软的,就算是天开车也非常舒服。整体的空间不是很大,特别是后备箱的空间小了。装不了太多东西,后排中间位置凸起还是有些别扭的。前排驾驶座以及后排的位置空间还是挺足够的,至少坐在里面不会出现手脚压迫,伸展不开的现象。但是它的后备箱空间明显小得多了,原本这里的空间就小,左侧靠近箱门处还凸出来一块,导致我根本放不下太多的物品在后备箱里面。秦plus的动力表现还是不错的,凭借大功率电机优势,秦PLUS百公里加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒。动力媲美2.0T大马力。不仅快,而且稳,秦plus的驾控表现无限接近纯电动车,动力输出平顺、静谧性,十分适合家庭出行。这款车的操控个人感觉也挺,自动挡上手,也比较适合女士开,方向盘轻盈,转向也很精准,虽然车子提回来没多长时间,媳妇说都开顺手了,再加上配置高,各项辅助功能齐全,带来了良的驾驭感。出去玩就特别的方便! 查看详情>>
- 到店试驾传祺GS4PLUS,值得选择🤓今天正好赶到周末没啥事,和大家分享一下本次GS4plus试驾之旅,因为本人也是属于广汽传祺的车主,最近也有换车的想法🐰!所以对于广汽传祺的重点车型上市一直以来也是比较关注的,这款车可以说是传祺GS4的一个全新改版车型了💋。整体在展厅第一眼看到这款车的时候,就觉得非常漂亮,特别是相比于老款的GS4车型,做了很大的改变,包括前脸的进气格栅和两侧的大灯的设计都显得更加的激进运动,也变得更加符合年轻人的审美了,侧面的车身造型和尾部的设计都是很年轻运动化的🌷。 和销售做了一个简单的交流,这款车的价格相比于老款的GS4贵了三四万块钱左右,但是相比于2.0t的发动机和整体的车身尺寸的改变,觉得这点成本还是非常值得的,整辆车内饰的设计相比于老款的车,先做了很大的改变🙈。特别像现款的cs5的车型内饰,整体车内的话也是大量的使用了搪塑材质的包裹和钢琴烤漆的面板作为装饰,整体第一眼的质感做的还是非常不错的,特别是搭配上镀铬的装饰饰条,彰显出了很强的豪华感🚒。 整体的施加过程当中,对于这款车还是比较满意的,特别是整辆车的悬挂的设计,个人觉得是特别棒的,在经过一些坑洼路面的时候,不会有很多的震动传递到车内,整体的舒适感营造的非常不错🖤。在经过一些急转弯路面的时候,悬挂对于侧面的支撑做的也非常到位,给人一种稳稳的幸福 前脸的设计造型变得凶悍了不少,特别是日间行车灯和雾灯作为点缀,视觉效果非常霸气 在驾驶这款车的时候,感觉这款车的动力方面还是非常不错的,轻点油门就能够迸发出来很强的动力 从车头一直延续到车尾的线条是非常时尚硬朗的,符合年轻人的审美水平 驾驶这款车在经过一些急转弯,路面和坑洼路面的时候,悬挂对于路面震动的过滤做的很不错,不会有很多的震动传递到车内 整体的车身尺寸相比于老款车型大了不少,包括车内的空间和地台的平整度都很不错 特别漂亮的大灯设计,日间行车灯在点亮以后效果非常不错 来到车内的话,能够看到整辆车的设计的豪华感还是很不错的,大面积的采用了钢琴烤漆的面板,还有镀铬装饰条作为点缀 后排空间很宽敞,坐上两三个正常身材的成年人不会感觉到特别拥挤 总结一下本次的试驾之旅的话,个人觉得这款车还是非常值得选择的,不管是从外观,动力,空间,内饰等等方面综合考量,个人觉得是非常不错的一款国产车型💛!#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 试驾年轻人的优选好车-传祺GS4 MAX[_LinkTopic:传祺GS4 MAX,96453,23] (1)试驾前言📖 👨表弟去年毕业,在我们县城附近上班,平时都是骑电瓶车上下班。最近有了买车的打算,一是考虑到骑车不安全,再就是交了女朋友,有车出去玩就会方便很多。表弟预算10万元左右,想买一台SUV车型,外观年轻时尚一些,功能配置要高一点。我给他推荐广汽传祺的GS4 MAX,这台车才上市不久,外观内饰都很帅气,配置也高。于是表弟邀请我开车带他去试驾体验一下。 (2)试乘体验🚙 🏠来到4S店,告知前台想试驾一下,很快办理了试驾手续,现在试驾手续都是电子版的,无纸化确实更环保。先试乘后试驾,上车后销售给我们介绍车子的情况,这台试驾车是MAX旗舰版,指导价12.58万,外观颜色为超星银,内饰配色为栗色胡桃。向我们展示了540度全景影像、L2驾驶辅助、语音控制等功能。 🚗试乘环节我坐在后排,表弟坐在副驾驶,我身高170厘米,体重75公斤,表弟身材和我差不多。我让表弟调整到一个比较舒服的坐姿,这个时候后排的空间还是比较宽敞的,我的膝盖到前面座椅靠背还有两拳多的距离,可以轻松翘起二郎腿。头顶还有一拳多的距离,也算是比较宽敞的,丝毫没有压抑的感觉。全景天幕是带电动遮阳帘的,这个设计我个人是比较喜欢的,打开电动遮阳帘后车内的采光有明显提升,也可以很清楚看到天空。太阳比较大的时候可以关闭遮阳帘,这样可以做得到比较好的防晒。后排中间有空调出风口,下方还有两个USB充电口,后排给手机充电也很方便。还有就是我发现后排地板是平的,没有一丁点的凸起,坐在中间放脚也不难受,这个设计确实很棒。座椅海绵看着很厚实,坐着比较舒服,皮质的座椅上面有打孔的工艺,增加了皮质座椅的透气性。 (3)试驾体验🚘 🏁到达换乘点后销售下车,换表弟去试驾,之后表弟又换我去试驾。传祺GS4 MAX开起来感觉还是不错的,1.5T的发动机加上7挡湿式双离合变速器,动力表现很不错。起步的时候很轻松,在路上变道超车也很容易。车子不算大,驾驶坐姿比较高,视野盲区比较少,再就是方向盘很轻,整个车开起来很轻松的感觉。底盘方面感觉也是比较舒服的调教,在路过减速带或者井盖的时候,能够有一个比较好的滤震。 🎬全景影像的作用还是比较明显的,尤其是对于表弟这样之前不经常开车的朋友,因为不能很好掌握车身和障碍物的距离,有全景影像后就可以在车内看到车外的情况,对停车很有帮助,也能降低车辆剐蹭的风险。我后面又体验了驾驶辅助,感觉还是很好用的,开长途比较省心。 (4)价格政策💰 🚘试驾结束后回到4S店,销售给我们介绍了最近的销售政策,有一个交666元订金抵扣6666元购车款的活动,相当于优惠6000元现金。再就是有置换补贴,最多可以有1万元的补贴。还有贷款10万元36期零利息的活动,销售说这个就相当于首付2万多就能把车开回家了。还有两万块的保值基金,以后换购传祺新车的时候可以直接领两万的补贴。 💰销售按旗舰版测计算了个大概的价格,裸车价11万,保险4000元,购置税9735元,上牌500元,落地价大概是124235元。赠品有车窗膜、脚垫、后备箱垫等。销售算完价格我们说想再去看看试驾车,再研究研究。 (5)静态体验🌍 🚗传祺GS4 MAX的外观表弟还是比较喜欢的,说是中网的设计很漂亮,加上尺寸非常大,看上去运动感十足。大灯是全LED的设计,远近光和日间行车灯都是LED光源。轮毂的造型也比较喜欢,看上去很时尚,有种性能车的感觉。车尾的设计我觉得也比较不错,科技感十足的贯穿式尾灯很漂亮,上面的尾翼造型也很棒,外观整体的运动感和时尚性都很棒。 🔥内饰方面,平底式方向盘兼具了视觉上的美观和使用上的实用,多功能按键也非常实用。中控屏和仪表盘均采用悬浮式的设计,科技感很强。14.6英寸的触控式中控屏显示很细腻,触控反应也相当灵敏。电子挡把的设计很个性,据说是飞机挡把的造型,确实很帅气也很前卫。下方还有丰富的充电接口,给手机充电很方便。点烟器接口还可以给行车记录仪、车载香氛等后加装的电器供电。语音控制很方便,可以对导航、空调、车窗、后备厢等进行语音控制,试了语音开启导航、控制空调、关闭后备箱等,识别的准确度很高,执行速度也比较快,确实能够提升日常使用的便捷度。 (6)探店总结🏠 🚗通过这次试驾,表弟对传祺GS4 MAX这台车的驾驶体验、配置以及价格都比较满意,计划周末带女朋友再来看看,顺便谈谈价格,看有没有更多优惠。我也觉得这个车不错,配置很齐全,性价比也很高,非常适合家用代步。传祺GS4 MAX,年轻人的优选好车,值得推荐。 查看详情>>
- 传祺GS4 MAX探店试驾体验[_LinkTopic:传祺GS4 MAX,96453,23] 在这个阳光明媚的周末,我怀揣着对汽车的热爱与好奇,踏进了传祺汽车的专卖店,准备一探传祺GS4 MAX的庐山真面目。作为传祺品牌的一款重磅车型,GS4 MAX自上市以来便备受关注,其时尚的外观、丰富的配置以及强劲的动力性能,都让人对其充满期待。 一进入店内,我被展车区的传祺GS4 MAX深深吸引。其独特的造型设计和精致的细节处理,让我感受到了传祺品牌对品质的不懈追求。车头部分,宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯,显得霸气十足;车身侧面,流畅的线条和动感的轮毂设计,彰显了其运动气质;车尾部分,简洁的线条和饱满的尾部造型,让人过目难忘。 在销售顾问的热情引导下,我详细了解了传祺GS4 MAX的配置。该车搭载了先进的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、自动泊车、盲点监测等多项功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性。同时,车内还配备了豪华舒适的内饰和先进的娱乐系统,让驾驶过程更加愉悦。 接下来,我迫不及待地进行了试驾。坐进车内,首先感受到的是座椅的舒适性和包裹性,让我仿佛置身于一个移动的豪华包厢。启动车辆后,我轻轻踩下油门,GS4 MAX便如离弦之箭般飞驰而出。强劲的动力和稳定的操控性能让我信心倍增,无论是市区道路还是高速公路,都能轻松应对。 在试驾过程中,我还特别体验了传祺GS4 MAX的智能驾驶辅助系统。在高速公路上,我开启了自适应巡航功能,车辆便能够自动保持与前车的安全距离,并根据前车的速度自动调整车速。这一功能不仅让我更加轻松地驾驶车辆,还大大提高了行车安全性。 此外,传祺GS4 MAX的自动泊车功能也让我印象深刻。在寻找停车位时,我只需按下按钮,车辆便能够自动寻找并停入停车位。这一功能不仅节省了我的时间和精力,还让我感受到了科技带来的便捷与乐趣。 试驾结束后,我对传祺GS4 MAX有了更深入的了解和认识。其时尚的外观、丰富的配置以及强劲的动力性能都让我对其赞不绝口。我相信这款车型将会成为市场上的热销车型之一。同时,我也对传祺品牌的未来发展充满了期待和信心。 查看详情>>
- 电气化进程中的重要一步,试驾宾利飞驰PHEV今年的新能源市场可以说是百花齐放,不管是新势力还是传统品牌都在紧锣密鼓的推出新车型,而且几乎每款车型上市都要对标“百万豪车”。一时间这些超豪华品牌似乎没有了动静,那这些百万豪车的品牌都在做些什么呢?其实它们也都在加速推进电气化战略的进程,纷纷触电入场。 查看详情>>
- 试驾飞凡“双子星”:车子好不好,舒适性很重要众所周知,在新能源汽车内卷严重的当今,要想在一众疯狂卷产品、卷价格、卷服务的车企中脱颖而出,并非一件易事。特别是面对在驾乘舒适度上有极高要求的用户,想要做出让他们满意的产品,更是难上加难。 查看详情>>
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