索纳塔变速箱设计问题
- 设计手稿曝光 第十代索纳塔大奖设计的诞生在2019年年末的iF设计奖上,索纳塔获得了汽车设计大奖,“获奖作品是怎么炼成的”,一时间成为行业关注焦点。近日,索纳塔的海外设计手稿曝光,作品“背后的秘密”呈现在观者眼前。 查看详情>>
- 北京现代:设计手稿曝光 第十代索纳塔大奖设计的诞生在2019年年末的iF设计奖上,索纳塔获得了汽车设计大奖,“获奖作品是怎么炼成的”,一时间成为行业关注焦点。近日,索纳塔的海外设计手稿曝光,作品“背后的秘密”呈现在观者眼前。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 新一代索纳塔官图亮相 设计依旧领先汽车圈从第八代索纳塔开始,这款车的每一次换代都在设计方面带给我们无穷惊喜。最近全新一代索纳塔官图正式亮相,而它的设计也足以用领先汽车圈来形容。 查看详情>>
- 北京现代全新索纳塔将于第二季度上市 全新设计/两种动力日前,北京现代官方宣布全新索纳塔(第十代),将于第二季度(预计5月)正式上市。全新索纳塔采用了现代最新家族设计,并将提供1.5T和2.0T两种动力选择。 查看详情>>
- “韩系王子”高调回归 北京现代第十代索纳塔设计解读索纳塔曾经作为国内合资B级轿车市场中的“常青树”,曾凭借流体雕塑的设计风靡一时,但随着竞争对手的迅速发展,以及自主品牌的弯道超车,曾经的索纳塔已经有些跟不上节奏了。不过,随着第十代索纳塔的发布,让这个“韩系王子”高调回归,本次行车视线率先针对这款新车进行了设计解析,看看曾经的王子能否重塑当年的辉煌。 查看详情>>
- 刚柔并济 内外兼修 第十代索纳塔引领设计新时尚刚柔并济 内外兼修 第十代索纳塔引领设计新时尚 查看详情>>
- 门槛妥协到13.98万,新索纳塔痛定思痛,设计大改门槛妥协到13.98万,新索纳塔痛定思痛,设计大改,全系8AT没槽点 查看详情>>
- 十代索纳塔不是会不会凉的问题,而是已经凉了!北京现代11月销量出炉了,第十代索纳塔的销量为1471台,这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低,金九银十都没有撑住台面的索纳塔,接下来该如何是好?很多人之前说十代索纳塔要凉,现在来看,已经不是要不要凉的问题,北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>
- 索纳塔十的变速箱怎么样?索纳塔十的变速箱怎么样? 查看详情>>
- 使用宝马iDrive 8曲面屏设计 全新韩系索纳塔升级曾经能和德日系B级车较劲的韩系B级车,全新索纳塔迎来了升级,一直被诟病的鲶鱼嘴外观被弃用,在此次升级中新车使用了极为大胆、前卫的设计,一直沿着引擎盖布局的LED行车灯,为新车植入了活力,下进气格栅采用了大开口六边形设计,上下分层十分明显,大灯组采用了较为独立内凹设计,设计感有点机甲风格,也是这样设计让这一代索纳塔更为年轻。 查看详情>>
- 星际设计,动力升级:第十一代索纳塔震撼上市在汽车行业持续迈向电动化和智能化的今天,北京现代推出的第十一代索纳塔,无疑是一个大胆的步伐。这款车型不仅承载着现代汽车对未来市场的展望,也代表了其对传统燃油车市场的坚持和创新。通过深入分析第十一代索纳塔的设计理念、性能参数以及市场定位,我们可以一窥北京现代如何在激烈的中型车市场中寻求新的生机。 查看详情>>
- 设计前卫 全新现代索纳塔最新谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组现代旗下全新一代索纳塔车型的最新谍照。虽然目前在售的索纳塔上市时间并不长,但因其在全球市场的销量表现不佳,现代计划跳过中期改款,直接对其进行换代。新车的内部代号为DN9,将采用现代最新的家族式设计语言,有媒体报道称新车有望于今年4月正式首发亮相。 查看详情>>
- 日产奇骏变速箱问题再现!设计自带缺陷,车主“谋财害命!”在今天汽车是我们目前出行最为常用的交通工具之一,随着人民生活水平逐渐提高,我国的汽车使用人数也越来越多,中国汽车销量连续十二年蝉联全球首位,创下历史新高。 查看详情>>
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