标致508L变速箱设计问题
- 新款标致508L,法国车的高级设计就长这样?近日,中期改款东风标致508L首次亮相,该车的设计细节与海外版车型高度一致,计划于8月中旬正式上市。 查看详情>>
- 采用全新设计 新款东风标致508L将8月上市从相关渠道获悉,新款东风标致508L将在8月份上市。作为中期改款车型,新车采用了全新的前脸设计,并有望搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 前脸设计更年轻,新款标致508L申报图曝光近日,买车网Buycar获悉,在最新一批工信部申报中,一组新款标致508L的申报图曝光。新车作为中期改款车型,外观将延续海外版的设计,预计还将搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 从中期改款的标致508L,看法式设计的新动向历史悠久的法系车不仅格外讲究操控,它们对于时尚潮流的理解也从来都是独步天下。最近,新款东风标致508L更是用独特的设计为中级车市场带了一股新风。 查看详情>>
- 全新前脸设计 国产新款标致508L申报信息曝光日前,行车视线从相关渠道获悉,在最新的工信部申报中,新款国产标致508L现身。此次中期改款,将会同步海外版的全新前脸设计,预计还会搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 全新造型设计,新款标致508L将于8月11日上市日前,我们从相关渠道获悉,新款标致508L将在8月11日正式上市,并同时开启交付。新车设计焕然一新,沿用了大部分海外版车型的设计。此外,新车取消1.6T版车型,将标配1.8T动力及五连杆后悬架。 查看详情>>
- 标致508L狮魂美学设计,让人过目不忘中型车市场一直都处在汽车市场中最热门的位置,也是诸多车企重点关注的板块之一。除了德系、日系、美系以及法系等合资车型之外,在近年来还新涌进了不少主打性价比的自主品牌车型,在如此激烈的市场竞争下,唯有产品力与性价比足够突出的车型才能赢得市场的认可。今天给大家介绍文章的主角——东风标致508L,这款车表现又如何呢? 查看详情>>
- 新款标致508L配1.8T+8AT变速箱新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了! 😍😍 我个人非常喜欢现款车型那狮眼大灯和獠牙般的日间行车灯,辨识度很高,而新款标致508L的大灯内部构造更显精致,日间行车灯变成了“三爪”样式。 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,没有采用海外版车型的设计,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。 😃😃 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。 空间方面满足一般家用完全足够,但比不过大众迈腾、帕萨特等车型,在合资中型轿车中的空间表现属于中规中矩的水平。 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,而据有关人员透露,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 与海外设计同步 新款标致508L申报图近日,我们获得了一组新款标致508L的申报图,这款法系中型轿车即将迎来中期改款。在稍早前,海外版标致508进行了中期改款,最大变化是升级了全新的家族式外观设计以及PEUGEOT i-Cockpit座舱技术,视觉和功能均有所提升。如今,国产版也紧随其后,针对以上部分进行了调整。外观上,国产版车型换装了点阵式无边界中网设计,大灯、中网以及保险杠更好的融合在一起,搭配扁平化的logo设计,让新车前脸更具辨识度。全新设计的大灯,延伸的泪眼改为三条设计,类似狮爪,大灯内部采用了Matrix LED灯组。与海外版溜背式设计不同,国产版仍然是标准的三厢车造型,尺寸方面目前还没有具体消息,预计不会有太多变动。尾灯采用了贯穿式设计,两侧的尾灯有三条竖向灯带,同样形似狮爪,与前灯相呼应。新款国产508L的内饰还未曝光,预计不会与现款有太多变化,参考海外车型,屏幕尺寸、互联功能等将会得到升级,以满足新一代用户的 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 标致508L前卫设计,领先时代🌈🌸东风标致508L将内饰打造的极具科技感,甚至可以说有些科幻。先列举几个设计:独一无二的赛车式方向盘、科幻造型电子换挡杆、钢琴式按键、双液晶大屏等等,这些设计在同级中很难寻觅。🌻🌻 🌈🌸更重要的是,在“i-Cockpit唯我座舱”设计理念的加持下,整个座舱氛围实现了跨越。坐入主驾后,驾驶者能非常直观感受到前所未有的驾控体验,毫不夸张地说,东风标致508L内饰营造出的科技感,完全超越了以标榜科技而著称的奥迪,让你有种坐进“太空战机”的感觉。💙💙💙 🌈🌈东风标致508L这种感觉在B级车中很难获得。同样,为了进一步增加产品的科技属性,东风标致508L还装配了不少高科技配置。 例如东风标致508L拥有包括L2级别自动驾驶、🎀♥️LPA车道保持、AEB主动刹车等在内的ADAS 2.0智能驾驶辅助系统;依靠全车12个雷达,实现了全自动泊车功能;高配车型还搭载了同级罕有的夜视系统,能在黑夜中识别车前15-150米距离的移动物体。🌻🌻🌻🌻🌻 🌈💥尽管东风标致508L整体的配置水平非常高,但在动力总成方面却表现一般。一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力170匹,最大扭矩250牛·米,匹配的是6AT变速箱;1.8T涡轮增压发动机最大马力211匹,最大扭矩300牛·米,匹配的是8AT变速箱。💥💥从媒体测试的加速成绩来看,应付日常没有任何问题,但想要驾驶激情还得选择1.8T版本。1.8T版本的百公里加速成绩为8秒,还算不错,比大多自然吸气车型要好上不少,但与主流涡轮增压派系对手相比,依旧差了一大截。❤️❤️❤️ [_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 关于标致508L的设计评价:侧面并不难看,尾箱是一大亮点全新标致508L上市在即,虽然这台车的核心三大总成毫无新意,甚至可以说没有什么看点,但是这台车的设计还是值得肯定的。 查看详情>>
- 采用全新设计风格 新款国产标致508L申报图曝光近日,我们获悉,新款国产标致508L的申报图。 查看详情>>
- 新款东风标致508L实车曝光 法式前卫设计依然在线近日,我们从网络上获得了一组新款东风标致508L最新实车图片。作为中期改款车型,新车针对外观以及内饰方面都有所调整,更加偏向于海外版车型的设计风格。 查看详情>>
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