索纳塔驾驶细节
- 2021索纳塔N Line细节曝光 家族实力再进阶11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 2021索纳塔N Line细节曝光 家族实力再进阶11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 更强调霸气、动感,2021索纳塔N Line细节曝光11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光。 查看详情>>
- 索纳塔N Line曝光 第十代索纳塔亦实力不俗11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 全新索纳塔N Line官图发布,细节部分有变化全新索纳塔N Line官图发布,作为N系列轿车的入门款车型,全新索纳塔N Line在外部造型上保持了一定程度的克制,细节部分的轻微变化为新车增添了应有的运动气息,但同时也没有显得张牙舞爪。车身侧面的变化在于新增了一个尺寸略宽的侧裙。索纳塔N Line在内饰方面的修饰也不过不失,在维持全新索纳塔一目了然基调的同时新增了红色缝线做点缀,同时座椅也升级成了带有N部门标识的运动型座椅。从官图中获得的信息来看,新车可以支持驾驶模式的切换,并且驾驶员还可以对车辆动力系统的响应速度、转向力度和电子稳定系统进行单独调整。 查看详情>>
- 评测第十代索纳塔 整体质感优秀/细节定成败这车真丑,这大嘴跟大鲶鱼似的!哇,这车真漂亮,这种设计百年难遇啊!我想大多数人看到第十代索纳塔之后,都会遇到这两种极端化的评价,那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话,我认为十代索纳塔是成功的,只是在细节方面仍有提升的余地。 查看详情>>
- 索纳塔太阳能车顶细节披露,搭载了一块太阳能电池板索纳塔太阳能车顶细节披露,今年初,现代汽车推出了2020款全新索纳塔混动版车型,车顶搭载了一块太阳能电池板,理论上所采集到的能量可供车辆免费行驶700英里/年(约合1200公里/年)。这块太阳能电池板可为车辆动力系统电池包和12V电池供电。这意味着当车辆熄火后,空调控制系统和车载信息娱乐系统可以不完全依靠车载电池的电量。 查看详情>>
- 比全景轻43% 索纳塔太阳能车顶细节披露在阳光明媚的下午,车主一般都喜欢将爱车停在树荫下或阴凉处,但如果你的爱车是一辆装配太阳能车顶系统的2020款索纳塔混动车,“节俭”的你是否会寻找阳光充足的地方来为汽车充电呢?今年初,现代汽车推出了2020款全新索纳塔混动版车型,车顶搭载了一块太阳能电池板,理论上所采集到的能量可供车辆免费行驶700英里/年(约合1200公里/年)。 查看详情>>
- 第十代索纳塔:那些你所不知道的小细节iFDesignAward之所以能达到“世界最权威”的地位,不仅是因为评委会成员是各个领域的权威设计师,更是因为它的“独立、严谨、可靠”,以及兼顾美感和未来影响力的评价取向。在2019年底的“颁奖期”,汽车设计奖最大的赢家是现代汽车。索纳塔以“nasticmovement”的设计理念获得iF汽车设计奖,这是现代汽车自2014年以来第六次获得该奖项。 查看详情>>
- 13.98万起,配置卷、有细节,第十一代索纳塔上市无论合资还是自主品牌,在中国汽车工业整体转型的关键时期,都需要跟随市场的脚步付诸行动进行改变,才能在历史的洪流中屹立生存。作为较早入华的一批合资品牌,北京现代曾推出过多款风靡中国市场的主流产品,其中令人让人印象最深刻的莫过于索纳塔。自2002年入华以来,多次跻身“一线”合资B级车行列。 查看详情>>
- 试驾第十代索纳塔,将细节做到极致是一种态度所谓格局,乃无数细节堆砌的结果,能着眼大局的人,往往更能看清细微之处。又好像真正的美感不止于金钱的堆砌,更在于极致到骨子里的细节设计。 查看详情>>
- 福特野马MACH-E免动手驾驶细节曝光今天,福特发布了Co-Pilot360 2.0驾驶辅助套件的更多细节。免动手驾驶选项将野马Mach-E和福特F-150在某些道路上的自主水平提升到3级。 查看详情>>
- 细节处见用心,我眼里的第十代索纳塔本身出身理科生的我,出于完美主义者的心态,是一个习惯万事抠细节的一个人,平常处理工作是,买车更是! 查看详情>>
- 搭载290马力2.5T发动机 第十代索纳塔N Line车型更多细节曝光买车网Buycar从外媒获悉,现代第十代索纳塔NLine车型更多细节曝光,新车为第十代索纳塔的运动版车型,配备NLine运动套件,并搭载最大功率290马力的2.5T发动机。 查看详情>>
- 国产十代索纳塔配L2驾驶辅助 7月22上市主编意见:北京现代第十代索纳塔,依旧是按照入华就要加宽加大的老观念,主动将海外版的轴距增加了50毫米。亮点嘛,倒是也有,就是L2的驾驶辅助,但有多少相信北京现代能将L2作为标配的?另外,加长的轴距和加长的车身,停车时的麻烦怎么办?貌似北京现代的一系列车型,都是在自动泊车和半自动泊车等驻车辅助系统上长久落后于国内同级车型,不知道这次国产的十代索纳塔会不会也一样抠搜的。反正在长安等自主品牌上常见的大面积双屏液晶配置,甚至是触控空调面板这样的,北京现代仍在当做鲜有配置在宣传呢。 查看详情>>
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