锐界用车多了整体还是满意
- 用车一年多了,锐界表现让我满意我是在18年的年底换的锐界2.7T运动版,我一个朋友在福特4S,从他那儿知道了当时锐界2.7T版本的优惠挺大,而我也一直想搞一台V6的车型,于是就敲定福特锐界,车型2.7T运动型。到现在已经开了一年多了。 查看详情>>
- 整体满意,CT6用车!一辆车满意不满意还是要经过使用才知道。我的这辆CT6由于种种原因开的并不多,但整体还是满意的。尤其是外观方面,真的非常帅气,开到哪都能有很高的回头率,整体看起来确实够霸气的。内饰虽然有点老气,但说它沉稳也可以。空间最满意,非常宽大的车内空间,尤其后排真的老宽松了。配置方面够多,实用性很不错。出厂配的是固特异轮胎,这点很满意,毕竟固特异是大品牌,相比有的车友原配的是普利司通要好太多,轮胎还是要用固特异这种大品牌更放心。另外车内储物空间感觉虽然够用,但数量方面还可以增加就完美了。 买车其实也没想那么多,喜欢就买,我是基本没操什么心,带着老婆付出付钱提车就对啦。不过还是由于口早的关系导致基本就上下班开开,一天来回也就50来公里,过年也因为学校不让小孩回家,所以开的很少,同时买的一个小姐姐都2万三千多公里了。 CT6对我来说优点还是大于缺点的。优点就是外观是真漂亮,尤其是日行灯真帅。车内空间也是相当的大,坐过同事的E级,感觉空间方面还没小白大呢。而且配置多,像360全景这样的配置是真的很实用的。 缺点就是内后视镜感觉很容易脏,不知道是我没弄干净还是啥,反正用纸巾感觉越弄越脏。另一个就是后排的地板中间的位置感觉好高啊,我要是坐后排中间估计会很难受,好在我不用坐哈,而且一般也就四个人,很少有会坐五个人的时候。还有一个就是油耗感觉有点高,但没跑过高速哎,现在不到一万公里的油耗是11.7L ,不知道相对来说这个油耗是高了还是低了?上下班来回50公里左右,差不多20来个红绿灯,时间堵堵车大概开35分钟单趟,抽空也跑跑高速试试。 其实也不懂车,买车也就看 了宝马和凯迪,一同事买的E级,领导是A6L ,不想买同品牌。看了宝马5系,试驾了动力确实不错,但是价格太高了,超出预算不少,后来看的CT6感觉配置高的同时优惠居然那么大,而且品牌虽然比不上马但也是豪华品牌呢,所以最后选的小白啦,虽然也有小缺点,但想想估计是个国一就有缺点吧,所以也没想那么多。希望我的小白不要出什么毛病哈,这可是我的第一辆车呢。 查看详情>>
- 用车一年多了,整体还是满意的。我的这个车我从去年6月份到现在已经用车一年零两个月,这车性能方面我还是挺满意的,除此之外还得说下科鲁泽的颜值,运动感很强。油耗这块我也很低,市区开百公里7.3-7.5升,这个有一定的幅度,但是已经相当的省油了,还有就是它的操控和动力是很的。用车良。主要还是性价比很高的,这个价位再搭配这个车的油耗这块很适合我的需求,关键也很皮实。像小家庭使用这个车空间是没得说的,尤其是后排空间超大的。除了乘坐空间其实它的后备厢空间也表现不错。乘坐空间还是不错的,就是后排有地台有些不舒服,如果是平的就更了。在山区爬坡无压力,而且车速超车也很轻松,关键推背感也很强烈,换句话说只要舍得踩油门,动力还是杠杠的。过减速带稍微有些颠簸,但是总体感受还是不错的。主要是空间还可以,所以在车里不是很压抑。内饰很简洁,使用的材质也一般,中控台主要以塑料材质为主。车子搭载了8英寸触控屏,虽然尺寸不算大,但是内部的功能还是可以的,功能上也还算是丰富。这个车的一个挺大的优点就是性价比很高,毕竟价位摆在那里,优惠力度也可以,对于我们这种小家庭的使用还是非常实用的。我基本上都在7.5左右,很少有7.0,我跑最低的一次是6点多。油耗这款这个车可以说是很占优势的了。我还很喜欢在车上整些小装饰,感觉给自己的用车生活增添了不少的色彩。家里有小朋友的都懂。不满意的是液晶显示屏时间长了有划痕,所以建议大家还是贴上膜吧,不心疼。目前用车一万八,操控上我觉得就表现在方向盘精准还有底盘扎实,悬架调校的有些偏硬,不知道其他车友是否也是这个感受,还有过减速带还是会出现颠簸的,在一定程度上多少还是有些影响舒适性的,不过也不是天天往减速带上压,所以这点可以微乎不计。在来几张细节图,激励下自己。科鲁泽运动轮毂线条分明、棱角犀利。 查看详情>>
- 整体表现还是非常满意一转眼探岳开了已经3年多了,对比新的汽车小白来说,我应该还是比较有话语权的,今天就说一说我的探岳用车感受。首先是不得不佩服一汽这车造的真扎实,底盘扎实,车身健硕,体型强壮,仿佛有使不完的力气,而且跟奥迪是同一生产线,这质量真是杠杠的,颜值始终在线,即便到目前已经3年多了,车子一洗,还是非常的崭新,我平时对车还是比较爱护,到目前为止还是原厂的车漆,10多年的老司机了,希望一直平平安安下去。再来说一说小白们非常关心的油耗,两个字 省油,三个字 非常省。城市道路正常8-10个油,高架6-7个,高速一般5-6个,相比很多日本车都省油,不服的可以拉出来一战,哈哈。整体上我对探岳的整体表现还是非常满意的,一路上有你,你用心造车,我用心开车,感谢相遇! 查看详情>>
- 整体表现还是非常满意一转眼探岳开了已经3年多了,对比新的汽车小白来说,我应该还是比较有话语权的,今天就说一说我的探岳用车感受。首先是不得不佩服一汽这车造的真扎实,底盘扎实,车身健硕,体型强壮,仿佛有使不完的力气,而且跟奥迪是同一生产线,这质量真是杠杠的,颜值始终在线,即便到目前已经3年多了,车子一洗,还是非常的崭新,我平时对车还是比较爱护,到目前为止还是原厂的车漆,10多年的老司机了,希望一直平平安安下去。再来说一说小白们非常关心的油耗,两个字 省油,三个字 非常省。城市道路正常8-10个油,高架6-7个,高速一般5-6个,相比很多日本车都省油,不服的可以拉出来一战,哈哈。整体上我对探岳的整体表现还是非常满意的,一路上有你,你用心造车,我用心开车,感谢相遇! 查看详情>>
- 【用车感受】汉DMI整体还是不错哦~【外观内饰】 查看详情>>
- 用车感受让人满意,锐界5000公里用车杂谈作为我人生第一次买车,确实也比较慎重,买车之前在论坛潜水了很长时间,在上面看了很多车友的帖子和口碑,也看了各位车友分享的用车经验。现在我的锐界也提了,也开了5000多公里了,也已经做了首保了,我也上来简单分享一下自己的用车感受,说的不到位的地方,大家多多指教。 查看详情>>
- 锐界PLUS这车和我还是很满意的 🐽虽然用车时间还不是很长,但这车各方面表现确实给了我很满意的体验,我作为车主,感到十分欣慰,它没辜负我对它的信任🚎。外观设计上,锐界PLUS是一辆十分运动的车型,宽大的黑色中网,具有侵略性的前保险杠,“有神”的LED大灯等等,看过去非常具有冲击力💖。而在驾驶感受方面,锐界PLUS也是如此💛。 除了动力性能强劲之外,操控更是福特一贯以来的强项,这也是我选择锐界很重要的一个原因🐭。别看它的车身尺寸这么大,但是坐进驾驶舱,完全不会让我感觉难以驾驭🚚。精准的指向带给我一个非常跟手的转向体验,指哪打哪 我原来以为,SUV较高的离地间隙对于操控来说是一大累赘,但是锐界PLUS让我改变了这样的看法😏。虽然离地间隙高,过弯时也会有侧倾,但是它的悬架回弹速度很快,连续变道时,能有一个快速的重心转移,给我很可控的感觉🍁。同时车身有着快速的响应,转向时的跟随性很好,车尾不拖沓,开着没大车感,整体都十分紧绷,给我很运动的体验#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 用车还是满意买这款奔腾T55主要是考虑到他的舒适性比较好,开起来挺平顺的,因为家里有老人孩子在后排坐着也舒适一点,价位也不是很高,而且整体的性能方面表现都比较出色的,外观看上去都不错,自己用车还算满意,购车的过程都挺好的。 裸车价8.59万,购置税3800,上牌费500,车船使用费420,交强险950,商业保险4100。落地价9.5万。 这款车操控起来都比较容易上手,车内也是很安静,开起来很稳。 主要就是内饰设计方面看着比较简单一点,塑料感还是比较强的。 查看详情>>
- 配置丰富,整体对锐界较为满意锐界这车的配置在同级来说算是比较高的,比如说ACC自适应巡航和车道保持,组合起来就是L2级别的自动驾驶了,在高速上简直超级好用。另外就是那个SYNC+车机系统,也是相当给力,特别是语音识别上,很聪明也很智能。另外车机自带网络,里面的功能用起来很方便。 查看详情>>
- 秦Plus dmi用车整体很满意👍!#“迪王”车主日常# 对于秦Plus dmi🚙的整体使用感受还是比较满意的👍。不管是从动力还是续航水平,还有静音方面,家人也都挺满意的😜。 🌈其实最满意的还是关于这款车的提速方面吧,确实电动车是有一定优势✳️的,在前期和后期提速的时候,要比我原来的燃油车轻快不少🍃! 🎇超车的话,感觉压力不大,还有就是关于这款车的静音方面🌟,我个人觉得做的也是比较不错的,速度到八十公里每小时以后,也不会感觉有 很大的噪音📢产生。 查看详情>>
- 皓极半年用车感受,整体满意开春的时候入手的东风风神皓极,当时买车的想法有两个,一个是自己跟媳妇平时上下班不用去坐公交会更轻松些。另外一个就是我俩一直都有自驾游的想法,想趁着年轻多去看看世间的美景。皓极对我们来说可以说是无可挑剔吧,价格合适,各方面也都很均衡,完全符合我们的用车需求。现在刚好半年,对皓极的整体表现非常满意。 先说下日常代步的情况吧,首先有了皓极之后确实比之前要轻松自在多了。每天不用早起一个小时去赶公交,刮风下雨也不用再那么遭罪了,有皓极的陪伴生活很惬意。从皓极自身的表现来看也不错,市区通勤其实最主要的就是省钱,油耗低才是硬道理。我们入手的混动版本,目前来看确实没有让我们失望,市区综合油耗5点多,还是相当给力的。而且皓极混动是越堵越省的那种,因为低速状态下基本都是电驱,所以面对早晚高峰也是丝毫不慌。 这半年来我俩也没少出去玩,虽然都有工作,但时间嘛,挤挤总会有的。趁着周末或者公司调休就可以去周边玩一玩,皓极的动力输出还是很稳定的,高速上不失速,120码巡航轻轻松松。而且车身稳定,速度拉起来依然很踏实,安全感十足。而皓极的空间也够大,出去玩带的各种行李物品也都放得下,没有任何压力,所以每次出去也都很省心。 不过这半年基本都是在附近地区玩,马上要到十一长假了,准备计划一次长途自驾。现在目的地还没选好,大家有什么推荐吗? 查看详情>>
- 奔腾B70整体还是挺满意的看上这个奔腾B70主要是因为外观有气质,B70这个车子,我觉得最让我满意的还是它的外观颜值是比较高的,我买车就看外观,其他的我也看不好,我觉得差不多就行了,家用车而已,也不追求性能 之类的,开起来舒服,不会觉得肉,然后是自动挡的,我觉得就很好了,主要看外观好不好看,车子的性能就算再好,对于我来说是没用的,因为我根本不在乎这些东西,好在,B70的外观颜值还是让我惊艳的。 我觉得B70让我不太满意的地方有2点,一个就是新车期间车里面的气味不是很清新,还有就是车机启动的时候很慢,每次刚启动车的时候屏幕需要大概50秒才加载完成,不过这也都是一些小毛病吧,无关痛痒的。 查看详情>>
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