锐界还是纠结四轮驱动两驱
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- 锐界L2.0T两驱车型曝光锐界L2.0T两驱车型曝光|||🚗福特全新锐界L入门的2.0T两驱车型 💪🏻配置曝光:电动全景天窗、三区自动恒温空调、感应雨刷、LED车内氛围灯、13.2英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、8扬声器音响、ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅助系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标识识别、ESA紧急转向辅助、PIB碰撞后主动制动,车路协同系统等 要等新款吗?🏋️ 查看详情>>
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- 看中了锐界的性价比,入手四轮驱动ST-Line看中了锐界的性价比,横向对比后,发现同级车中,锐界的配置是最优的,全系都标配双联屏内饰,还有SYNC+语音控制系统。另外中配以上就有L2级别自动驾驶了。另外看重锐界的动力,一说到福特身边开过福特车的朋友都夸动力,颜值高,这车各个年龄层的人都hold得住。当然这车确实口碑也挺,毕竟也是全球车型嘛,据说销量都上百万了。现在车子提回家,和锐界共度了第一个周末,开出来溜溜,拍了点照片。买车也不只是讲求实用,外观看也很重要,看四驱ST-Line车型就下手了,比我预期还了些,锐界的外观还是很看的,很运动,周身线条勾勒出来的肌肉感也很足,让它看上去很猛,内部空间也很充裕的。锐界的车内配置我感觉是不错的,种类多,很实用。方向盘上的功能键既可以直接接打电话,也可以调节多媒体的音量或是切歌,当然也可以对中控彩屏进行控制,锐界升级了彩色的双联屏,功能很多,倒车影像,语音控制更是很方便,还有一个很给力的功能就是自适应巡航,有时间开车无聊了玩玩换挡拨片也是挺高的,尤其是降档的时候减速感明显。操控是锐界的一大优势,虽然说我不太挑剔这个,但是锐界这车开起来真的很让我愉快,多少算是锐界的一件小功德了。2.0T的发动机245马力,动力算是同排量中较强的了,这么大的车,动力表现依旧很暴力。需要动力的时候,只要用拨片降档或者深踩油门,依然会有很充沛的动力爆发出来。隔音很不错,整车的乘坐很有高级感。锐界作为一台中大型SUV,空间上没的说,经本人亲测,深刻的感受到了锐界强劲的容纳力,尤其是后背箱,太给力,当然了,载人能力也是超强的。电动尾门爱了,作为锐界新车主来论坛冒个泡,分享自己的体会,希望多多支持。 查看详情>>
- 低预算也能买到高配置的SUV,锐界L价格有惊喜期待已久的锐界L终于上市了,新车起售价还是有惊喜的,我看上的两驱7座豪华型只需要24.98万比预售价格少了1万块,加上至高2.8W的上市福利,总的算下来可以少3W多块。在中型的SUV中这样的价格确实挺少见的,毕竟途昂的入门版指导价都需要29.5W,锐界L比途昂少了近5万块。锐界L两驱7座豪华型在配置上比入门的途昂更多,反正我对锐界L挺满意的。 查看详情>>
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