锐界驾驶体会感觉
- 锐界PLUS车主遇见新款汉兰达会有什么感觉?锐界PLUS车主遇见新款汉兰达会有什么感觉? 查看详情>>
- 全新锐界L,智能驾驶的领跑者这几年,长安福特在人机交互、智能驾驶辅助方面就像坐火箭一样飞速发展。在锐界L上,你能看到SYNC+2.0智行互联系统和蓝智驾辅助驾驶功能等黑科技。我得说,无论是人机交互、UI适配还是智能驾驶辅助系统,这车的配置都是同级中的王者。 查看详情>>
- 福特锐界六年用车体会 🚕我是在2015年4月在西安浐灞汽车公园的福威4S店定的长安福特锐界2015款GTDi四驱尊锐型7座,裸车价33.98万,无优惠,等了4个月才提上车,作为长安福特锐界第一批用户,当时开着崭新的大白胖,行驶在路上还是很风光的,赢得了不少回头率🙈。 光阴如箭,转眼间大白胖已经陪伴我将就6个年头了,时间验证了我当时的选择是正确的,6年间陪伴我转甘南、跑川藏、逛沙漠,各种路面都体验过,大白胖从来都没有掉过链子,快乐出发、安全归来😛!驾驶福特锐界有近6年的光阴,行驶了67565公里,算是很谙习这款车的性能了,关于这款车的用车感觉,有以下几点,和车友们分享: 优点:1)操控性能非常好,方向盘手感很好,而且没有虚位,指向明确,油门很有弹性,脚感很好,动力充足,锐界配备的荣获沃德十佳2.0T的发动机给足了面子🙂。 2)性价比高,在相同价位的情况下,对于7座的大中型SUV来说,锐界的配置比汉兰达、索兰托等都高很多👄。 3)外观大气,设计漂亮,线条分明,前脸的设计比较潮,进气格栅采用了大量的镀铬材质,整体车身修长,尤其看侧面,很赞,车灯很犀利,尾灯开启后辨识度高,全景天窗更是冬日暖阳的大爱🙀。舒服性很不错,这个不算第三排座椅,真相不是每次都满载7人,座椅的软硬适中,经历底盘的减震,座椅的吸取,以是经历坑洼路面也没有太大的感觉😤。 3)内饰方面很有层次感,触手可及的地方都是软包的,做工也对得起这个价格,座椅的软硬适中,很舒服💘。 4)车内空间比较大,空间感和视野都非常好,十分适合大家庭的一款SUV👀。 吐槽:锐界偏高的油耗成为它的短板,高速油耗相对略低,仅为8.7L,但是我用车在市区比较多,市区行驶的油耗是13-14L,这对于整体重量为2057KG的SUV来说,油耗还是偏高的,加油的银子没少花啊,打工人不容易呀🌲!#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 锐界puls一个月用车体会🎈提车将近一个月了,说说感受。人到中年提车预算在30左右,因为有二胎,所以选择七座车。试驾这个价位的多数车,整体而言,锐界puls综合性价比最高,内饰,驾驶感受,舒适性。提速感觉一般(毕竟这么重的车,和轿车没法比),转向还是比较稳,不会有坐船的感觉。底盘调教的也还不错,但和家里老款ml400比还是差点意思😊。油耗的话2000公里不到,高速跑了1300,市区760,综合油耗10.8,我觉得算是比较省油了😀内饰忽略不计,毕竟家里媳妇儿和两个公主都女同志,喜欢可爱风😌#锐界# 查看详情>>
- 锐界L强劲的动力,能给我随心所欲的驾驶感受试驾的时候就感觉到了锐界L强劲的动力,但是当时销售在一旁,不好意思来一波地板油,现在成功提车终于可以随心所欲的驾驶了。 查看详情>>
- 锐界PLUS四个月使用心得很体会锐界PLUS是21年的12月份买的,目前行驶了也有6000公里了。从我这段时间的使用体验来说,我觉得锐界PLUS还算是一台比较好的家用中型SUV了。空间大,动力足,开着也比较顺手。 查看详情>>
- 尝试驾驶AX7,体会心动的感觉颜值在线谁见谁爱,从哪一个角度看AX7都是最帅的,完全做到了360度无死角,硬朗大气的轿车的设计感很强,宽大的前脸,狭长的大灯组合,中网进气格栅等层次分明的设计感很强,修长的车身设计和外观造型,腰线还有轮毂和后尾的设计感都是很强的,完全是优雅时尚和运动越野完美融合和谐感。内饰设计走的也是运动豪华设计,不显得简单粗暴,很简约也层次分明的,真皮包裹很全面的,手感和档次一下就有了,而且打理起来也很省心的。 查看详情>>
- 锐界L动力强好操控,驾驶起来很舒适前两天刚试驾完锐界L,表现十分不错。搭载了2.0T发动机,动力充沛,输出平顺,油门响应特别灵敏,还特别好上手,感觉完全没有新车困难期。除了这些,锐界L的底盘过滤到位,整体驾驶起来偏舒适,符合它家用的定位。福特新出的优惠活动,除了订车享购车礼金外,还有36期0利率金融方案,这波优惠不错的。 查看详情>>
- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
- 出发,体会驾驶乐趣#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 在海南体会「性冷淡」纯电车是什么感觉?美女主播这么说##$VideoForum:2693276:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 安全驾驶体会尤其是ID.4 CROZZ的IQ.LIGHT,说明它应用一个矩阵灯源的头后尾灯,照亮后的功效及其多功能性都特别的非常好,因此就算离得很远,你也可以看得出这也是一台ID.4 CROZZ,那侧边呢,看起来圆润纤长,因为只要考虑到锂电池组的合理布局,因此前悬和后悬都变得十分的短,轮距也赶到了2945Mm,一个中大中型SUV的规格,论总体造型设计,对比于中等的大众,都显著看起来新潮一些的。 不论是从ID.4 CROZZ视觉效果体会,或是安全驾驶体会,都能想起一个词,“高端”,内饰全部的质量用材合乎这一水平,可是并没有尤其震撼,橱柜台面全是皮层的软塑原材料,也有塘塑的设计方案,包含气氛感的构建全是很及时的。 查看详情>>
- 亲自驾驶才能体会来自新款领克03的全面升级。向往自由,遵从个性,追求速度与激情,这些个关键词好像代表了当下很大一部分年轻人买车的现状。说到一站式满足他们的期待,那就不得不提今天要来试驾的新款领克03了。 查看详情>>
- 安全驾驶体会安全驾驶体会 驱动力层面平常安全驾驶变道是完完全全没有问题,转速比做到2000转上下涡轮增压干预会感受到操控性,可是我还是后悔莫及并没有去选380大功率版本。由于我较为重视驱动力这方面吧。380版本仅有19款有,20款就一直并没有出这一版本,因此挑选了330低输出功率,也可以说是个缺憾吧 ! 耗油量主要表现 在评测这款车油耗时,大家将车子转换到经济体制,维持时速在35km/h均速行车,最后在城区道路行车了110千米,测到这一款车的整体耗油量在8.2L,在平级车型中,这一耗油量主要表现还算非常好。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
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