锐界驾驶真实体验
- 宝马5系真实驾驶体验怎样?之前做了奥迪A6L和奔驰E级的真实试驾报告,许多朋友提议做一期宝马5系的体验分享,话不多说,我们赶快开始吧! 查看详情>>
- 领克03+Cyan的驾驶体验如何?来看看车主的真实体验!前段时间非常顺利的抢到了一台领克03+Cyan,这款车在最开始发售的时候我就关注了它,但是当时首批只有两百辆,也没能抢到,好在后来还是实现了自己的愿望。经过这一段时间的驾驶,我也想和大家谈谈我自己对领克03+Cyan的感受。 查看详情>>
- 皇冠好不好?驾驶15个月,车主认真说了真实体验各位好,我是皇冠的用车者,已然行驶15个月,本期为各位带来《皇冠好不好?驾驶15个月,车主认真说了真实体验》。现在汽车行业竞争很剧烈,汽车制造业在革新,汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变,各位买车时纠结的位置就越多。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。皇冠在丰田推动下备受眷注,依仗其宽敞明亮的空间表现,较好切合购车人的以空间村托自身大气的需求,因此得到市场上的广泛褒奖。 查看详情>>
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- 锐界L真实试驾体验长安福特锐界L上市也已经有一段时间了,市场上褒贬不一,但是作为个人立场,我还是十分喜欢锐界L这一款车型的,下面我就说一说几个点。 外观👉第一眼肯定是外观,不能说外观有多大的辨识度,就单单从整体来看,一辆车长五米多的大型suv,给人的感觉就是有空间,但是又不蛮,这里不知道车友们能不能明白我的意思。 锐界L作为锐界的改款车型,外观可以说是改动非常大,贯穿式的车灯点缀,加上龙眼式的车灯,隐藏式的门把手,都是尽可能的锐界L看上去更加时尚和更具科技感。 内饰👉内饰方面基本上和锐界就是两款设计语言了,把新蒙迪欧的大连屏依旧使用在了锐界L上,但是这里却不是直接一整块屏幕,主驾驶的仪表盘更加深入一点,所以这里就有了折角,但是光从使用上来说,是没有影响的,就是不知道有洁癖的人能不能接受。依旧没有搭配8199芯片,但是作为一台燃油车,智能化程度肯定是够用的。 其次游艇式的档把,个人感觉比旋转式的档把更显档次,而且操作更加顺手,无线充电在紧急刹车的情况下,手机还是有被甩出去的风险。 操控👉操控依旧是典型的福特调校,现在试驾的是一台燃油至尊版,在行驶时加速会有大概0.1到0.5秒的延迟,但是动力给你带来的推背感也确实舒服,2.0T的发动机保障了即使锐界L是一辆大suv,还是有不错的动力。 其次是方向盘的转向,转向很顺滑,肯定和mpv的转向完全不同,为什么这里要说mpv,接下来就是锐界L的空间了。 布局👉锐界L首次223的座椅布局,让这辆车拥有不输于mpv的乘坐体验,尤其是第二排的座椅,搭配了座椅通风加热,腿拖,无线充电,这妥妥的老板座椅啊! 拍摄趣事😭😭 本来是想休息一下的,但是前一天没睡好,就睡着了,被他们偷拍了,但是也能明显看出来,锐界L这辆车的空间确实没话说。 锐界L基本上拥有电车的智能化,suv的通过性,和mpv的舒适,在家庭用车中,我肯定会把它放在我的选择清单里,不知道你们会不会! 查看详情>>
- 聊聊我的真实驾驶体验对哈弗H6第三代的外观和内饰都已经考察完了,我和老婆都非常满意,决定再深入了解一下这台车,于是也进行了试驾。今天就来说说我的真实驾驶体验。 查看详情>>
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- 39万提凯迪拉克CT6,用车六个月后,车主的真实驾驶体验大家好,本期汽车拥有魅力和大家分享的是《39万提了台凯迪拉克CT6,用车六个月后,车主的真实驾驶体验》。 查看详情>>
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