丰田C-HR驾驶位气囊接线
- 丰田丰田C-HR驾驶起来舒适吗?丰田丰田C-HR驾驶起来舒适吗?内饰怎么样?好看吗? 查看详情>>
- 丰田终于良心了,标配7气囊+自动挡,比C-HR还大相比较SUV,同级别轿车的价格一般会便宜一点,而且也相对省油一点,因此,对于不是“非SUV不可”的群体来说,入手轿车倒是不错的选择。而诸多轿车中,丰田推出的市场老将——卡罗拉,在保证低油耗的基础上,还呈现出符合国人审美的颜值,加上该车起售价也才10万出头,入手难度也不算大,这样看来,卡罗拉似乎是不错的选择。 查看详情>>
- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
- 丰田C-HR的前侧气囊和后侧气囊也会对人体有保护作用吗?都在说丰田C-HR这台车内的安全配置相当丰富,那么它的前侧气囊和后侧气囊也会对人体有保护作用吗? 查看详情>>
- 丰田C-HR驾驶感受感觉买这台车的时候还是有点冲动了,想的有点太简单,15万左右的价格觉得买CHR比较个性,但我也真心建议大家在这个价位里面还是踏踏实实一点为好,买这台车之前也要仔细的考虑一下,其实丰田没有那么神话。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR驾驶感觉超酷的😛广汽丰田C-HR🈶TNGA2.0L双擎混合动力 起步轻快,加速给力 驾驶起来也毫不费力🌹 驾驶体验感绝了 特别是一路飞驰的那种感觉 真的不要太爽~ 而且相当的节能省油哈哈 在这个高油价时代,开油车我也完全没问题的😍 还有诚意满满的配置!或许它就是你的菜🌸 就算平时工作再忙碌 也不要忘记抽空做自己喜欢的事呀 开着C-HR 享受“一直在路上”的生活态度 做一个有个性的“C区玩家”~ 拥有不一样的生活方式✨ [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] [_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 丰田C-HR标配10气囊,小型SUV一说到丰田这个汽车品牌,在国内市场的影响力和口碑丝毫不比德系车和美系车,甚至在安全和性能等很多方面比德系车更加优秀丰田C-HR是丰田TNGA架构下的第一款SUV车型,这款车混动版百公里油耗低至4.5升,关键是全系标配10个安全气囊,中保研碰撞测试第一名,实力完胜大众、本田等同级车型。 ☺😊😊 丰田CHR已经上市,作为小改款车型,有2.0L燃油版也有双擎版,整体造型和配置基本相同。 😊☺☺ 2.0L 智能电混双擎领先版广汽丰田CHR,作为新款混动入门版车型,搭载2.0L+电动机+电子无级变速箱组成的混动系统。 😊😊😀[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱?主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱? 查看详情>>
- 百公里油耗4.5L!全新丰田C-HR上市,全系配10气囊Hello大家好!我是兆远 查看详情>>
- 丰田良心之作,17.18万起配7气囊+L2级驾驶,不香?日系品牌非常善于利用“双车战略”,雅阁和英诗派、CRV和皓影、凯美瑞和亚洲龙、卡罗拉和雷凌。我相信绝大多数消费者对于日系品牌的印象会更深,为什么会这么说?如今由于芯片价格上涨,而新车的价格也在不断提高,所以很多消费者就会去逛二手车市场,日系车的高保值率,确实让部分消费者感到“新车买不起,二手车同样买不起!”但是在丰田的品牌旗下,有这样一款性价比极高的车被消费者重视起来,这款车就是威兰达。堪称丰田的良心之作,17.18W起售,标配七气囊+L2级驾驶辅助。 查看详情>>
- 🌳谈谈丰田C-HR的驾驶感受🌳丰田C-HR的侧颜和尾部是非常有个性的线条感十足,结合后排门把手的设计,轿跑的感觉。丰满后尾灯的设计很有个性,我也是改车发烧友,改了前后包围,灯等等,在马路上行驶回头率还是挺高的了。内饰还是比较满意,蓝色的装饰条非常的亮眼,个人很喜欢,上车就有一个好心情,同时整个前排完全是为主驾驶考虑的,环抱式座舱,方便驾驶员操作,中控台材质也还不错,没有显得特别劣质得塑料感。 💥💥💥 空间方面,空间看起来不大,其实坐进去的话也还好,没有网上说的那么恐怖,而且座起来还是比较舒服的况且我是开车的,我也不管后排怎么样。2.0的动力还是很不错的,一踩油门动力就来,强烈的推背感随之而来,开起来比较稳定,加速还是比较平顺,起步也很顺畅,完全没有顿挫感,十分满意。 💥💥💥 操控方面,电子驻车和lautohold挺方便的,在长时间等红绿灯的时候可以把右脚松开,即轻松又安全,操作起来很方便,只要轻松一带油门,就可以出发,底盘也比较扎实,采用的双叉臂独立悬挂,坑注路段也没有那么颠簸,避震也不错,转弯也比较灵敏。油耗上我现在的油耗6.2左右,平时都是在市区里开偶尔回一趟老家,这个油耗我觉得已经很好了。 💥💥💥 舒适性方面,舒适性还是没得说,座椅包裹性很好,座起还是很有安全感,行驶中过减速带也没有那么特别颠簸的感觉,唯一就是高速速度在120时发动机音还是有点大,可能是因为排量大的原因。#丰田C-HR# 查看详情>>
- 开上这款车,你就是C位潮流咖——广汽丰田全新C-HR双擎潮牌、潮鞋、盲盒、潮车……近些年,众多潮流玩物深受年轻人的喜爱、频频出圈,甚至形成了专属年轻人的潮流文化。说到潮车,就不得不提广汽丰田的C-HR,自上市以来,凭借高颜值、高性能、高安全等众多优秀实力,受到越来越多潮流达人的青睐,可谓是汽车界的潮流担当。而今年年中上市的全新C-HR双擎,在动力、外观、科技、安全四大维度全新进化,给爱玩、会玩的潮流大咖们提供了更加心水的潮流选择。全新C-HR究竟有什么崭新魅力?让我们一起来看看! 查看详情>>
- 给驾驶乐趣加码,试驾广汽丰田C-HR EV广汽丰田C-HR相信大家对它的印象都很深刻了,这款改变咱们对丰田SUV看法的车型,确实给我们带来了不少的惊喜。作为丰田TNGA构架下的首款SUV车型,C-HR也是很好地发挥了TANG的特性,更年轻运动,所以C-HR也给我们带来了非常不错的驾驶体验,整车的底盘和转向都表现相当出色。 查看详情>>
- 丰田受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式,月销1.6万辆对于当下国内的这个汽车市场而言,SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里,为什么这么说呢?原因是现在的自主品牌实力也在快速增长,国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场,我们从最近国内市场的销量表现来看,国产的一线车企车型下探速度实在是太快了,下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO,上到二十万的红旗HS5、领克05,国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”,合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势,不然就会出现销量的下滑,就像大众的途观L与探岳一样,在刚过去的4月份月销还没过万台,被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式月销1.6万辆,它就是RAV4荣放。 查看详情>>
- 丰田最受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式月销1.6万辆对于当下国内的这个汽车市场而言,SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里,为什么这么说呢?原因是现在的自主品牌实力也在快速增长,国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场,我们从最近国内市场的销量表现来看,国产的一线车企车型下探速度实在是太快了,下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO,上到二十万的红旗HS5、领克05,国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”,合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势,不然就会出现销量的下滑,就像大众的途观L与探岳一样,在刚过去的4月份月销还没过万台,被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式月销1.6万辆,它就是RAV4荣放。 查看详情>>
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