凌渡舒适公里用车
- 19款凌渡舒适三年38000公里用车感受相关车型:2019款凌渡280TSI舒适型 用车城市:山东德州 购车时间:2020年6月 购车背景:爱车不知不觉已经陪伴我三年有余,回想提车时的场景依然历历在目,上个月凌渡刚过质保期,三年的用车感受值得总结一下,凌渡不是我的第一辆车,17年退伍之后回到社会第一件事就是紧锣密鼓的把驾照学了下来,春节过后,父母给提了人生中第一辆车子——桑塔纳,那时候的我对车子真的没有什么研究,也不关心车子的好坏贵贱,能开就好,随着用车时间的增加,与小桑的配合越来越默契,也可能是在驾校学车时也是桑塔纳的缘故,操作起来总那么得心应手,也就是从这开始从此便于大众结下了不解之缘,本人是一名标准的95后,也有一颗爱玩的心,对车辆的追求不再满足于简单的日常代步,而是速度与激情,偶然一次机会让我认识了凌渡,越是关注什么车当那款车出现的时候你总会第一时间去发现它,从此手机上就有了凌渡这个的关键词,从那以后我就成了SSSS的常客,有空也带对象过去看看车,当时刚刚结婚不久,手上也有点闲钱,最后用桑塔纳置换了凌渡,成功提车19款280舒适(当时想提豪华,迟迟没有现车)。 用车情况:从2020年6月提车至今,爱车共行驶38000公里,平均每年行驶12000多公里,这个公里数对家用车来说太正常不过了,日常用车情况主要上下班通勤代步,单位离家也不远,市区路段较多,偶尔回趟老家来回100多公里的路程也算是长途了,虽然跑的公里数不是很多,但对车子的养护一次也没有马虎过,在这期间一共给爱车进行了五次保养,虽然每次保养都用的全合成机油,但是没敢按照一年或一万公里的说法进行更换,差不多在六七千左右的时候就换了,另外参考大众TSI发动机保养作业项目表的建议,在车子26000多公里的时候彻底来次大保养,期间更换了火花塞,清洗节气门、喷油嘴和燃烧室积碳等项目,虽然价格有点小贵,我看重的是ssss的质量和后期有据可查,付出和回报是相互的,三年的时间里凌渡品质如一,从来没出现过这样或那样的问题,感谢小渡得一路相伴。 用车感受: 1.驾驶操控:凌渡作为大众A级车中最早由MQB平台打造出来的,在驾驶操控方面肯定是可圈可点的,底盘配有前后独立悬架,悬架的调校注重操控性,非常扎实稳健,充满韧性,对于道路弹跳过滤的非常好,转向也很轻盈,回馈力很强,指向十分清晰,几乎没有虚位,可以说指哪打哪一点也不夸张,凌渡的车身不算很长,在市区行驶时比较灵活自由,超车变道比较好控制,在高速驾驶的感觉非常棒,底盘非常稳,重心比较低,给人很稳重的感觉,在这方面的表现让我很满意。 2.动力表现: 280TSI的凌渡搭配的是一款EA211高功率发动机,最大可以迸发出150p的马力,加上7速双离合变速箱,油门反应很快,换挡也很平顺,说它俩是黄金搭档组合一点也不过分,一脚油门下去加速瞬间的爆发力和推背感足够给你惊喜,即使在高速120迈的情况下,再踩油门动力也能源源不断的输送上来,给你足够的激情,1.4T的动力日常代步真的够用了,不光动力够用油耗方面也很亮眼,日常开车综合油耗为七八个油左右,高速路况油耗百公里仅5个多油,既提供动力的同时又能保持较低的油耗,真的很棒。 缺点与不足: 车子没有十全十美的,在很多同样因素影响下,车子的性能,外观颜值和空间却不能两全,都或多或少的存在缺点与不足,凌渡的短板其一就是后排空间,凌渡的轴距2656mm,这个轴距相对于同级别的车型中并没有太大优势,很多人因为后排而放弃了凌渡,这也是影响销量的原因之一,再一点就是城区拥堵路况下,低速行驶时有顿挫感,换挡时还有金属敲击的声音,这也不是凌渡的毛病,是所有双离合的通病,不过慢慢的也能接受,总体来说凌渡在同级别中的性价比自然是没有问题的,它的性能和配置已经很优秀了。 最后再聊一聊每年养车的费用,一年之中养车用车的成本到底有多少?一般来说汽车的后续使用成本包括保险、洗车加油、车辆保养、违章缴纳等等,第一年的车子保险费用高,花费肯定要多一些,车辆保险在不出险的情况下会每年递减,除了保险,每年花费最多的就是油费了,油费是不好估算的,因为每个人的用车情况不同,车子本来就是代步工具,开的多油费肯定要多一些,还有车辆保养,一般一年就要给爱车保养1-2次,下面我列举一下车辆第三年的费用花费:燃油费用:6100元。 维修保养费用:2310元。 保险费用:2138元 停车费用:2000元 违章缴纳:200元 各项总费用加起来是:12748元,除了一些必要花费之外,每年这些养车费用可以接受。 最后总结: 对于车辆来说凌渡虽然不是最好的,但对我来说确是最美的,三年来没来没有出过这样或那样的毛病让你心烦意乱,感谢爱车一千一百一十一天的相依相伴,时光清浅,划过指尖,岁月无痕,相望无言,最好的时光遇见最美的你,不怕山高路远,从此一路相伴。 [_LinkTopic:激情七月,共创赢好礼,79688,37] 查看详情>>
- 凌渡10万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚘参数配置 🚗级别:紧凑型轿车 📆上市时间:2017.11 ⚙️最大功率:96千瓦 ⚙️最大扭矩:225牛米 ⚙️变速箱:7挡干式双离合变速箱 🚗车身结构:四门5座三厢车 ⚙️发动机:1.4T 131马力 L4缸 🚘长*宽*高:4.598m*1.826m*1.425米 🏎官方0-100加速:9.1秒 🎮最高车速:206 ⛽️平均油耗:100km/7.0L左右 👨👩👦👦👨👩👧👧用车感受 一转眼凌渡这款车陪伴我六年了,在这六年里我行驶了10万公里,在这10万公里中,最让我敬佩的,就是这款车没有出现过什么问题也没有把我拉在路上过稳定性,这一点做得非常不错,很让我满意,最主要的就是这款车的外观与操控油耗这3点是我最满意的地方,首先凌渡这款车定位于紧凑型三厢版轿车,这款车就是为了年轻人而打造的车身外观,时尚运动看起来比较流畅,特别是这款车的车身线条突出凌厉,在这六年时间里,每次当挺好吃,以后都会回头看一眼,我觉得凌渡这款车还是比较耐看的,下面分享我这6年里用车的感受与经验和安全小常识。 🛞🛞动力感受 这台车搭载1.4T一A 211发动机最大马力131匹最大扭矩达到了225农民最大功率96千瓦,这个动力总成对我来说,家庭代步的话是完全充沛的,很多人说,大众1.4T是小排量的是的,虽然说他是小排量,但是这款车的扭矩达到了225牛米思域的1.5T C V T地球梦发动机最大扭矩也才达到220牛米1.4T低功率版本的扭矩都达到了225牛米,扭距方面还是比较大的一款车提速,快不快在于他的扭矩大小,有距越大提速就越快凌渡这款车扭矩还是比较大的,我对凌渡1.4T低功率版本的这款发动机的动力还是比较满意的对我来说。 🎮🎮操控感受 凌渡这款车操控性还是不错的,因为这款车的底盘调校的比较扎实,操控性,自然也就会好一些平时跑高速车子开起来特别的稳,我觉得凌渡这款车不适合跑道路不好的路况,因为这款车的避震比较硬,舒适度没有那么好,但它的操控性是没得说的每当过弯超车变道都特别的稳,毕竟这款车的底盘比较低,矮一些抓地力各方面都是不错的,因为这款车就是定位于轿跑车行,所以车身整体还有底盘调校的都比较低,比较扎实操控性比较好。 ⛽️⛽️油耗感受 油耗方面,这款车的油耗低速行驶百公里,油耗在七个油左右,在高速满载的情况下行驶5点几百公里,总体油耗还是比较省的,如果短途驾驶油耗就会稍微高,一些长途驾驶平均在百公里五升油左右,真是满载的情况下,我在广东,每年过年回河南1300公里路上只加一次油,一箱油在高速轻轻松松可以跑900公里,这款车的油箱是50升的,算起来百公里是在5点多个油耗,在紧凑型车心里面表现得还不错,属于中规中矩吧,总体来说油耗方面的话我还是比较满意的。 🪟🪟隔音感受 隔音效果的话,我觉得凌渡的原车隔音效果做得非常不错之前买车时试驾过本田思域,然后又似家了大众凌渡试驾路线都是同一条,我觉得凌渡的隔音效果做得非常好,时速60公里每小时车内比较安静,这款车的风速胎噪声音都特别的小整体来说,在市区道路行驶隔音效果还是非常不错的,可能也跟路况也有一定的关系吧,如果道路比较好,一些车内的噪音就会小一些,主要还是要看路况,总体来说凌渡这款车的隔音效果我还是比较满意的。 🏎🏎️驾驶感受 平时,这款车开的还是比较多的,因为这款车比较容易上手,开起来没有感觉会很累的样子,因为这款车调校的方向盘特别轻盈,特别是低速行驶时,这样给驾驶者能够节约驾驶者的力气高速行驶,这款车的方向盘调教的就比较重一些,我觉得这一点做得还是不错的高速车速比较快方向盘中一些才有安全感才没有那么容易随意转动方向盘,如果车速很快方向盘,很轻盈这样子可能会比较危险,一些个人觉得这个调教得还是比较安全一些的,可能是为了安全考虑,方向盘稍微重一些能给驾驶者带来不少的安全感驾驶这款车还是比较舒服的坐姿,包括视线都还不错,给我的感觉就是我很乐意驾驶。 📋📋需要改进的地方 我这款车虽然已经六年了,但是天窗边框在我两年的时候就已经开裂了,行驶比较差的路况或者水泥减速带时 天窗会出现咔咔的声音听起来特别烦躁 希望在新款车型上面能有所改进 👨👩👧👧👨👩👦👦总结感受 不管是贵的车还是便宜的车都有它的不足之处每一台车都有他的缺点与优点凌渡这款车整体的缺点,就是空间稍微小一些换档有点顿挫,天窗边框很多车友也出现过开裂情况这几点不足之处 我还是可以接受的,因为购买这款车的时候我就想到了,毕竟这款车的车长只有4.6米空间方面确实有点小,不过平时都是我一个人驾驶,他对我来说,这款车的总体性能还是比较适合我的转眼间已经行驶了10万公里,我想说的是凌渡你辛苦了,感谢在这10万公里内为我遮风挡雨,我对凌渡这款车很满意。 查看详情>>
- 凌渡65000公里用车感受[_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌟【前言】 每个男生或许在选择人生第一辆车的时候都会有个跑车梦,无懈可击,短小精悍的四个字就说明了一切问题,在这里认识凌渡从跑男开始,凭借颜值获得了很多的芳心,以至于其他方面都没有过多考虑。 🚗【车辆情况】 车型品牌:上汽大众 车型配置:凌渡280TSI豪华版 车身颜色:凛冽白 提车时间:2016年12月 裸车价格:17.59万 商业保险:5500元 购置税:15034元 上牌:500元 落地价:196934元 行驶里程:64437公里 加油型号:95号汽油 🚕【用车情况】 刚出社会没车的时候我只能坐公交车骑电动车上下班,真的非常头疼,特别是刮风下雨天简直是一种痛苦,购买凌渡后我平时基本每天都开车上下班代步啊,下班跟同事去吃个饭喝个奶茶,周末跟老婆短途自驾游爬山什么的,读万卷书不如行万里路,我喜欢到处跑,有车想出门就出门了,不用受时间的限制什么的,大部分都是在市区内通行比较多,都是红绿灯多的路段,偶尔跑下高速,高速是过年或者假期比较多的时候我才会跑一下。 🚙【用车感受】 ① 外观感受: 颜值颜值,这个最重要,一辆车要外观不来电,其它再好也是白费,前脸宽体低矮的车头设计,营造出俯冲感,车身侧面线条非常流畅,腰线笔直很硬朗,看起来非常有运动感,很有战斗气息,年轻时尚非常适合年轻人。年轻而不失稳重,又不会太浮夸,我这个年龄开真的非常合适,与同级别的车型进行对比,还是凌渡的外观更胜一筹! ②内饰感受: 内饰以黑灰色的颜色搭配,非常耐看且有运动感,中控微微朝向驾驶员一侧倾斜,车内大部分使用软性材质包裹,使用的按键基本都是实体按键非常容易操作,虽然没有那么富有科技豪华感,但是真的非常符合我的审美,我不喜欢那种内饰乱七八糟的,太多曲线的那种。 ③配置感受: 凌渡的配置方便非常符合我的要求,我的凌渡是豪华版的配置,配置真的非常丰富,有无钥匙进入一键启动,前后雷达,后视镜加热带折叠,自动大灯自动雨刮自动空调,双边电动座椅带加热等等配置,日常生活当中非常方便。 ④动力感受 凌渡是1.4T高功率的发动机150马力搭配七速双离合变速箱,开下来动力还是非常不错的,油门踩下去后需要有一点反应的时间,而且起步有点抖动,但是速度上来之后动力还是非常不错的,切换S档还有点推背感的感觉,底盘的调教还是比较有质感的,一贯的德味,路况好的时候行驶还是比较平稳的,悬挂比较偏硬一点点,但是提供了很好的支撑性,方向盘属于比较适中的,不会太轻也不会太重,就是转向也挺精准的。 ⑤油耗感受: 凌渡的油耗算是比较低的,高速跟平时城区路况实际驾驶油耗大约是6.2L/100km,高速跑得多的话可以到5.5L/100km左右,上下班行驶,基本都是短途驾驶,油耗稍高,现在的油价比以前贵了不少,我一般都是在中石化加油,给它加好的我不会给差的,这个我不会去吝啬,你对它好,它也会给你想要的动力与冲劲。凌渡是50升的油箱,一箱油能跑700-750公里,这个油耗表现对我来说非常满意,在同级别车型里算是很优秀的了。 ☀️优点: ① 外观颜值非常高,前脸宽体的感觉给人视觉冲击力,溜背的造型非常时尚,很适合像我这样的年轻人,非常符合我的审美。 ② 动力随叫随到,给人非常有信心的那种,方向盘是属于比较轻的,转向比较精准,底盘有厚重感,行驶起来非常稳。 ③ 市场保有量高,动力和油耗兼顾。 🌧️缺点: ① 后排空间稍小,中间隆起太高坐人比较不舒服,后背角度太直。 ② 天窗遮阳帘经常自己滑了一点,每次上车都得拉一下。 ③车机系统不是非常好用,功能没那么丰富比较简单,偶尔会出现死机卡顿的情况,语音功能没办法操作天窗、车窗升降等,有点不是很方便使用。 🌈【总结】 萝卜青菜各有所爱,我就是喜欢凌渡,很多人都问我后悔吗,这个价格为什么不去选择B级车,说我被割韭菜了,而选择一个这样的A级车,我想说的是,我七年以来我从来没有后悔过,它是一款很出色的车,非常适合我,年轻而不失稳重,它就是我的千里马,陪伴我驰骋沙场,给我带来很多欢乐,当我心情不愉快的时候我就喜欢坐在车里,听着音乐,它就像我的兄弟一样,在背后默默的支持着我。 查看详情>>
- 2021款凌渡280舒适款用车感受[_LinkTopic:凌渡,9790,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💭💭基本信息: 🚏品牌:上汽大众 🚕车型:凌渡 ⚙配置:舒适版 🕖购车时间:2021年9月 落地价:16.9w左右 裸车:15w 购置税:13274 车险:5000 上牌:800 附送:脚垫,记录仪,灭火器 🚗🚗购车经历: 购车经历啊,那可真是有点曲折。一开始,我啥车型都考虑了,豪车、跑车、SUV,全网看了个遍。但是最后,因为预算有限,在看了很多同价位的车次那个后,我最后选定了2021款的凌渡舒适版,这可真是兜兜转转了一大圈啊。选好车型后,我就开始找购买渠道了。想去实体店看看,但是又怕被宰,想去网上买,又怕不靠谱。最后,还是选择了去汽车销售店购买,毕竟可以亲身体验一下车辆,还能看看有没有什么优惠活动。谈价格的时候,我和销售磨了老半天,终于以一个我觉得超级合理的价格拿下了凌渡舒适版。不得不说,这车是真舒服,开起来手感也好,我挺满意的。提车那天,我特兴奋,感觉像是在开自己的生日派对一样。我交了钱,然后仔细检查了车辆,试驾了好几圈,感觉真的很棒。最后签了合同,办好了上牌手续,就欢天喜地开回家了。现在开了这么久,我还是很满意我的选择。凌渡舒适版真的给我带来了很多快乐和方便,油耗也在我预期之内,真的是一款很不错的车。 🚘🚘驾驶感受: 开2021款凌渡舒适版的感觉,哇,简直了!一上车就会感受到它的宽敞和舒适,座椅软硬适中,坐在上面就像在家里一样舒服,支撑性好,让人长时间驾驶也不会感到疲劳。中控屏幕真的很大,操作起来非常方便,而且功能也很强大,让人感到非常科技感。各种功能都能通过中控屏轻松操作,让人感到非常方便。发动开起来的话,凌渡舒适版的动力真的很足,加速超车一点都不费力,加速非常快,推背感很强,让人感到非常刺激💥。悬挂系统也不错,路面颠簸什么的完全不会影响驾驶的舒适度。转向也很灵活,方向盘轻巧,它还配备了多种功能,比如语音识别、定速巡航等,让人在开车时更加便利、更轻松。凌渡舒适版还配备了各种高科技功能,比如智能导航、自动泊车等等,科技感满满,这些功能都很实用,让人在开车的时候更加轻松自在。 🚗🚗用车感受: 我第一次坐进这款车里时,我被它的内饰设计深深吸引。整个内饰风格非常现代化,按键布局合理,操作起来非常方便。而且车内空间很宽敞,座椅舒适,让我有一种宾至如归的感觉。关于驾驶体验,这款车的操控性非常出色。方向盘的反馈力度适中,让我能够轻松地掌握驾驶的节奏。加速和刹车的表现也很稳定,让我在市区行驶时感到非常安心。在舒适性方面,这款车的表现也可圈可点。座椅的支撑力度非常好,让我在长途行驶时不会有疲惫感。而且车内的噪音控制得非常好,让我可以在车内享受安静的私人空间。关于智能科技配置,这款车也给我留下了深刻印象。无论是车载导航还是语音控制功能,都让我在行驶过程中无需分心,只需简单指令即可完成操作。2021款凌渡舒适款是一款非常优秀的车型。它不仅拥有出色的驾驶表现和舒适的乘坐体验,而且还具备了很多智能科技配置,让我的用车生活变得更加便捷和愉悦。 👆👆优点: ①凌渡的动力真的非常足,加速超车一点都不费力,推背感十足,可以体验一下刺激的感觉 ②舒适版的空间表现还是很不错的,坐在里面非常舒适,可以提供一个好的休息空间 ③悬挂系统真的很棒,路面颠簸什么的完全不会影响驾驶的舒适度,转向也很灵活,方向盘轻巧,让人开车很轻松。 ④座椅舒适,支撑性好,长时间驾驶也不会感到疲劳。 ⑤配备了各种高科技功能,比如智能导航、自动泊车等等,科技感十足,让人在开车的时候更加轻松自在。 👇👇缺点: ①车子油耗稍微有点高,用车成本会相对来说的高一些,不过也在可以接受的范围内。 ②车内的储物空间稍微有些小,要是能再大一些那就更完美了。 ③车辆的噪音稍微有点大,尤其是在高速行驶的时候,胎噪和风噪声还是比较明显的,会有些影响到驾驶的舒适度。 ④车辆的后排空间稍微有些紧凑,对于高个子的乘客来说可能会有些局促。 ⛽⛽油耗表现: 我的凌渡油耗表现还是比较不错的,高速上在5.2-6个油之间,城市道路上在7-9个油之间,平时跑城市道路跑得比较多,综合油耗大概在7-8升左右,对于一款排量不小的车来说,这个油耗表现我还是可以接受的。而且,每个人的驾驶习惯和行驶环境都不一样,所以具体的油耗表现也会有所差异。 💬💬总结: 总结一下2021款凌渡舒适版吧,这款车总体来说还是不错的,外观设计漂亮,空间也还可以,驾驶感受也比较舒适。而且,它还配备了各种高科技功能,让人在开车时更加便利。虽然有一些小缺点,但是总体来说还是物有所值的,真的让人感到非常满意。 查看详情>>
- 凌渡八年十二万公里用车感受前言: 时间过得真快,我的爱凌渡跟随我八年了,在这八年十二万公里我的凌渡一直兢兢业业从没掉过链子,现在它己不再是简单的一台车了,而是生活中不可缺少的好助手好伙伴。 车辆介绍: 车型:2015款凌渡 排量引擎:1.4TEA211发动机匹配7挡干式双离合变速箱 平均油耗:100km/7L左右 【颜值高有面子】 凌渡这款车外观时尚运动,车头很宽,也很低趴,就是一个轿跑车型,车身线条看起来比较流畅,很漂亮而且特别耐看。这是我人生中的第一辆车,到现在我仍然非常喜欢它。不管是春节走亲返友还是平时和朋友吃饭聚会,开上凌渡这款车我都觉很有魅力和面子。 【驾驶感受】 凌渡这款车操控性很不错,方向盘轻盈灵活。底盘调校扎实,不管什么样路面都很舒适。1.4T排量动力家庭用的话是完全充沛。 【油耗表现】 凌渡这款车的油耗低速行驶百公里,油耗在七个油左右,在高速满载的情况下行驶5点左右百公里,总体油耗还是比较省的。 【后行李箱空间大】 凌渡后行李箱空间很宽敞,无论出行还是购物都可以满足三口之家的需求。我从来不用的担心物品的放置问题。 【凌渡不足处】 不得不说这款凌渡后排空间有点紧凑,特别是中间部位腿不好放,不过正常情况下我后排基本都不坐人的。现在新款凌渡L后排空间就很大了。 【总结感受】 总的来说,有爱车凌渡的存在,生活也确实越来越好了,所有出行变得很方便,这八年来除去正常保养外也没有过多的去维修,虽然它也些不足之处,但也能接受。我觉得爱车凌渡真是非常有性价比的,相信在以后的日子里爱车凌渡还将陪伴着我迎接美好的明天。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>
- 凌渡——小谈4w公里用车感受当初跟老爸一时兴起去看车,老爸冲着朗逸去的,然后咋爷俩什么功课也没做就直接订了凌渡,就一个理由,比朗逸好看,哈哈。后来想想还好选的是凌渡,外观很重要,动力当然也不差,朗逸可能真的不是很适合咋们,最近疫情有点重,在家也没事,就没事逛逛论坛好了,武汉加油! 查看详情>>
- 19款凌渡46000公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📜前言:时光飞逝,岁月如梭,时间过得真快,再过两个月爱车就满四年了,车子也由小渡变成老渡,看到很多车友换了自己喜欢的车子,去追逐更高的梦,而我对凌渡的喜欢始终热爱不减,凌渡是我第二辆车,为了拥有它,用了大半年的时间说服了我对象,我深知中间的艰辛和不易,心中依然留存着当时提车时的激动和喜悦,在与凌渡相处三年多的时间里,对它更加呵护有加、不离不弃,凌渡也没有让我失望,三年多的时间里凌渡品质如一,从来没出现过这样或那样的问题,让我的生活更加便利和丰富多彩,凌渡早已成为我生活中的好伙伴好助手,下面就来聊一聊46000公里的老渡用车感受。 🚘[车型介绍]19款凌渡280TSI舒适型 ⏰️[购买时间]2020年6月24日 💰【落地价格】16万元 🏇[行驶里程]46000公里 ⛽️[燃油型号]95#汽油 🚃[车辆用途]上下班通勤 🚘🚘用车情况 我的爱车凌渡是2020年6月购买的,提车至今已经使用近四年的时间,共安全行驶46000+公里,期间对车子的养护不敢马虎,前后共做了6次保养,参考大众TSI发动机保养作业项目表的建议,在车子26000多公里的时候来了次大保养,更换了火花塞,清洗节气门、喷油嘴和燃烧室积碳等项目,日常用车情况主要上下班通勤代步,市区路段较多,都是短距离行驶,偶尔跑个省道和高速,综合油耗在7.7L/km,我本人比较喜欢原厂配置,对于高配车型的功能和配置羡慕不已,用车的这三年多的时间里,给爱车升级了液晶仪表、ACC自适应巡航、变道辅助等大大小小的配置,为了保护漆面,为爱车贴了电光金属碳灰的改色膜,升级完之后的凌渡更加光彩夺目。 😍😍外观 相信大多数车友选择凌渡都是为颜值买的单,我也是一样,低趴的车身,锋利的腰线,低矮的车身姿态让我第一次遇到它就一见钟情,凌渡的造型设计很大气,整车贯彻着轿跑的定位,非常动感,就这一点就很符合我的审美标准,虽然凌渡现在成了已停产的老车,激进的设计、低趴的造型、流线的车身,立体感层次分明,再过五年仍然不过时,依然给人很惊艳的感觉。 😘😘驾驶感受 280TSI的凌渡搭载的是1.4T高功率发动机,最大可以爆发出150P的扭矩,实测0-100百公里加速8.5秒,动力家用完全足够用了,我经常驾车在市区路上行驶,红绿灯比较多,起步时候轻踩油门响应有点延迟,1挡升2挡稍微有点顿挫感,速度上来以后就平顺很多了,280的凌渡提速还是很快的,一脚油门下去加速瞬间的爆发力和推背感足够给你惊喜,凌渡在操控方面也是可圈可点的,底盘扎实稳重,在高速驾驶的时候比较稳,丝毫没有漂的感觉,方向盘转向很轻,回馈力很强,比较好操控。 🥰🥰内饰 凌渡的中控台设计的布局非常合理,各个功能区域划分的十分清晰,T型中控台的整体设计风格偏向于驾驶室,更加方便驾驶员操作,也让中控台看上去更加简洁,升级完后9.2寸中控屏和液晶空调面板让中控区更加科技感十足。 🤩🤩油耗表现 我这台车用车环境基本上都在市区路况下行驶,油耗相对来说还是比较高的,平均油耗在8L/100km上下,市区的红绿灯比较多再加上路况比较复杂,长时间低速行驶,频繁的起步加速和制动,导致喷油量过大,再加上干式双离合在低速行驶的时候换挡反应慢和顿挫,导致高转速才会升档,这也是费油的原因,高速和省道油耗表现就很出色了,平均油耗在5-6个左右,这个油耗表现我很满意,可见1.4T发动机搭配七速双离合变速箱不愧是黄金搭档组合。 💔💔不足之处 👎👎后排空间 凌渡车身长度是4米61,加上溜背造型的设计,轴距较短只有两米六五,这导致后排空间很紧凑,结婚之前并没有太多顾虑,现在有了宝宝,本来后排空间紧张再加上安全座椅,只能坐开一个成人。 👎👎乘坐舒适性 凌渡的座椅总体来说要偏硬一点,做久了腰很不舒服,尤其是后排,座椅靠背太直,而且后排因轴距短而变得空间更小加之中间隆起较高,乘坐体验较差,因为溜背造型设计,大个子很容易顶到头,后排做三个人坐中间的腿只能岔开来放,长途乘坐很累。 👎👎变速箱异响、低速换挡顿挫 当开车遇到过减速带和路面不平的时候,乃至停车换挡时都会听到有金属敲击的声音,严重时真的就是哗啦啦的声音,看过其他搭配干式双离合的车型也有类似的情况,看来这是干式双离合的通病,其次是低速换挡顿挫,变速箱换挡顿挫主要集中在1挡升2档,堵车时更加明显,如果遇到急刹再加速的时候,油门动力反应比较迟缓,动力衍接不上。 📝最后总结 人无完人,车无完车,对于车辆来说凌渡虽然不是最好的,但对我来说却是最美的,凌渡的表现各方面都很满意,无形中给我的生活带来更多的便利和精彩的生活,随着使用年限的增长,你的动力可能不如以前,驾驶感受也会变差,但我会给你喝最好的95#油,做最贵的保养,相信你会始终初一,感谢爱车得一路相伴。 查看详情>>
- 凌渡L3000公里用车感受最满意 整个车子在行驶过程中还是比较舒服的,尤其是搭配了一些功能使用上之后,就会更加的便捷,比如说电子手刹和自动驻车这个全系标配,我觉得这个功能还是比较实用的。 外观 大灯配备着整个车身,看上去锐力十足,非常有霸气的一个车灯,再加上车子晚上的实现也会照的比较清楚,外观上看上去整个车子设计感还是比较时尚的,尤其是在搭载着四个无框车门,感觉是豪车无疑了。 内饰 整个中控还是比较漂亮的,总体来说的话,双联屏在整个车子看上去比较有时尚感了,而且仪表盘上面的数都特别清楚,因为他整个屏幕也是比较大的,所以显示上面来说的话就会比较清晰。 舒适 日常市区开的时候倒是没有拖泥带水的感觉,开起来的时候也很不错,但是高速临时加速的时候还是有些顿挫感,再加上车身不小,高速行驶时超车有些吃力,好在平常都是市区开。 油耗 我正常的车子油耗大概在6到7升左右,算上现在的油价可能在七毛多的样子,不能说它的油耗特别的高,但确实现在的油价还是比较高的。 动力 配的是1.4T的发动机,在市区开完全没有问题,在起步方面,基本上可以作为整条街很快起步的那一个人,中途在加速上面的表现力也比较不错,还是比较顺畅的,没有顿挫感。 在同价位的车子中,他算是性价比比较高的,再加上价格也相对比较实惠,所以说我觉得这辆车买的还是挺值的,而且我上网查资料时很多车友对它的评价也还是很高的,整体的口碑挺不错,品牌和知名度也有。 查看详情>>
- ❤两年两万公里~凌渡用车感受分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:凌渡,9790,23] 💢我是2021年1月份拥有人生中的第一辆车~凌渡~21款230自动风尚版,两年多的用车时光。让我感觉到凌渡这辆车性价比是不错的。当初买这辆车看上的是它的颜值,宽体是轿跑的设计,真的很漂亮。今天和大家分享两年用车体验。 🚗外观~整体宽体式轿跑设计风格,扁平式的前脸设计在大众家族当中是非常具有辨识度的。侧身的腰线设计有力量感。五辐式的轮毂让这辆车的外观更具有运动风格,尾部还有一个微微翘起的小尾翼造型,简约大气,流水转向灯也让我很喜欢。外观是我喜欢的风格。 🔥内饰~内饰的整体设计就没有外观那种运动风格了,整体是比较沉稳的。塑料件也比较多,个人感觉内饰的中控台设计简单大气。放到现在可能感觉有一点老气,内饰想吐槽的一点就是异响特别的多。中控台的面板接缝处,空调出风口都会发出异响。 💢空间~这辆车子的空间表现还算可以,不过1米8以上的男生坐在后排稍微有一点憋屈,因为他是一个轿跑式设计风格。这样会阉割后排的空间表现,如果是单身小伙开这辆车是完全没有问题的,要兼顾家用的话,它的空间表现并不是很突出,第二排。中央的凸起也是比较高的,后排坐三个人的情况下,中间那个人肯定会感觉到十分的憋屈。不过有一个全景式的天窗。不会有压抑的感觉。副驾驶与主驾驶位置的空间表现相对于来说更宽敞一些,会舒服很多。不过它的后箱空间表现还算可以,纵深比较长,能满足日常使用, ❤️油耗~两年多的用车时光,我开了两万多公里。1.4T 7挡干式双离合的变速箱,动力表现够用,城市的平均油耗在九个左右。这个油耗表现还算可以接受,想吐槽一点的是1.4T的发动机加95号的汽油。这辆车高速上的油耗表现是比较不错的,一般在五个左右。整体的一个油耗表现还算可以接受吧。 🔥驾驶感受~动力方面,我买的是230的版本,1.4T的马力只有131匹。但是扭矩表现比较不错,225牛米。起步的时候也会有明显推背感,它的变速箱与发动机的搭配顿挫感没有那么明显,只是偶尔一挡升二挡的时候会有顿挫感。升挡有着逻辑性,降挡的时候也比较积极。满载的状态下,动力表现稍微有一点逊色了,起步的时候会感觉到有一点肉。这辆车的转向比较轻盈,精准度也可以,方向盘的手感也是比较不错的表现,这辆车的隔音效果个人感觉比较一般,它的胎噪比较大,高速上行驶,风噪的表现也很大。 💢乘坐体验~虽然是织物座椅,坐上去的感觉比较柔软,腰部的支撑也很贴身,主驾驶位置上的座椅两年了也没有塌陷的情况。座椅的舒适性还是很可观的,第二排座椅靠背的设计角度比较合理。长途坐车也没有腰疼的情况出现。这辆车的底盘调教是偏硬的,过颠簸路段和减速带的时候,舒适度稍微差一点意思,不过在城市的道路上行驶还能接受,悬挂调节偏硬的好处就是在高速过弯的时候支撑感比较强。这辆车跑高速的时候,底盘儿以及行驶质感是比较不错的,120迈的车速没有轻飘的感觉,抓地力也比较强。能感受到德系味道带来的快感。 🔥不足~两年的用车时光,整体的感觉还是比较不错的,因为我特别喜欢这个外观的设计,但是它也有不足之处,内饰的异响比较严重,后排的空间表现一般。高速上的风噪,胎噪比较明显,底盘偏硬。车机的分辨率比较低,倒车影像在阳光强烈的情况下是看不清的。 🚗总结~两年的用车感受,凌渡这款车的性价比还是有的,省油,保养便宜以及稳定性是比较强的。在A级车的市场当中也是有一定分量的。家用选择还是可以的。 查看详情>>
- 五年六万公里凌渡用车分享[_LinkTopic:凌渡,9790,23] [_LinkTopic:激情七月,共创赢好礼,79688,37] 不知不觉爱车凌渡已经陪伴了我5年的时间,在这五年里每一次出发都没有抛锚,总是能够顺利到达目的地,也顺利返航,很多人认为凌渡是辆玩具车,适合小年轻拿来玩玩,我个人不这么认为,接下来将我个人五年下来的用车感受分享给大家。 🖋️🖋️【个人情况】 我是一名医生,平时出门比较少,也就是节假日或者周末休息的时候会带孩子出门,平时基本不怎么开,一年下来差不多1万公里,开车也没有暴力驾驶的习惯,目前用车没有什么大问题。 目前行驶公里数:6万1千公里 保养次数:6次 保养时间:首保5000公里,后每8000公里保养一次(全合成机油) 车辆目前状况:良好 一年用车成本:燃油费用:3500元;维修保养费用:1100元;保险费用:2400元;高速通行费用:400元;汽车美容费用:600元;停车费用:100元;总费用: -----接下来分享一下用车----- 🚗🚗外观方面:从前面观,扁嘴设计使车显得更宽,更有运动的感觉,这种感觉在车辆行驶的过程中就格外明显;车尾小鸭尾微微上扬,可以说是点睛之笔,提升了整个车的气质,如果配上小尾翼就更完美了。低矮的车身配合1.82米的横向宽度,让整车看起来确实有轿跑的感觉。 🎥🎥内饰方面:内饰科技感不足,车机娱乐系统相对来说比较薄弱。中规中矩的仪表,没有太多可夸奖的地方,整个内饰布局很紧凑,虽然没有采用真皮包裹的内饰,但是这个价位来说,也还算说的过去,毕竟人家也是要考虑成本的。 🛢️🛢️动力表现:低速行驶发动机转速1000左右,高速行驶超过80,发动机转速1800左右,换挡及时,市内平均油耗大概6-7个油,高速油耗表现满意,我最低跑过3.7L/100KM,高速平均油耗4.5左右,这个油耗表现还是非常不错的,高速S挡超车很轻松。 💁💁驾驶体验:方向盘很精准,基本没有虚位,这个尤其是在高速和弯道的时候表现很明显,底盘较低,不适合跑山路,不过还好,大众的底盘还算扎实,偶尔挂到底盘也没有太大损伤。 ✔✔️爱车优点: 🔘外观好看,设计比较符合年轻人的审美,特别适合年轻人开。 🔘油耗满意,整体油耗波动不大,高速油耗低。 🔘动力够用,能够满足日常通勤需求。 🔘底盘扎实,高速行驶质感不错。 ️✖️✖️爱车槽点: 1.底盘偏硬,过坑洼或是减速带路面不舒服。 2.后排乘坐空间小,同级别没有太大优势。 3.内饰异响,找不到故障位置。 4.配置不够丰富,低配价格偏高。 🔵🔵总结: 一台十几万的家用车开了5年了,整体的质量值得肯定,能够满足家庭用车的绝大部分场景,虽然过了5年,外观依然不过时,5年里,没有一次把我落在路上,也没有出过大毛病,还是比较满意的。美中不足的一点就是1.4T的低功率版本动力稍微弱了点,特别是在开空调又满座的情况下,动力表现的不是特别友好。车无完车,自己用着舒心、放心就是值得,买车用车根据自己的需求,不必太在意别人的看法,自己的感受最重要。 查看详情>>
- 凌渡的舒适与便捷凌渡汽车的实用性体现在各个方面。首先,它们具有良好的动力性能和油耗表现,使得驾驶过程变得更加畅通,不会因为耗油量过高而对驾驶者造成负担。💛此外,凌渡汽车还具有舒适的座椅设计,它们具有良好的弹性和适当的垫软度,让驾驶者能够在长途驾驶过程中保持舒适和坚挺。 凌渡汽车的实用性还体现在其配备的先进科技功能上💘。例如,它们的人机交互系统是非常先进的,驾驶者可以通过声控或者触控方式操作,不必分心寻找按钮,这使得驾驶过程变得更加便捷。此外,凌渡汽车还配备了一系列的安全驾驶功能,例如自动紧急制动、车道保持辅助等,能够提供更多的安全保障。 驾驶凌渡汽车,你将能够体验到其良好的实用性。它们的设计致力于带给驾驶者更多的便利与舒适,让驾驶变得更加便捷、宽敞,丰富的功能让你能够更好地感受到实用性的吸引力。因此,如果你正在寻找一款具有良好实用性的汽车,那么凌渡汽车便是你不可多得的选择。#凌渡# 查看详情>>
- 全新凌渡 带你畅享高效节能用车生活在中级家用市场, 查看详情>>
- 凌渡L三万公里用车感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🌟前言:我是一个正在创业的小伙子,平时要经常出门谈业务送货之类的,之前开的是一辆面包车,然后感觉开出去请客户载客户有点不太合适,所以才入手了凌渡L280TSI酷辣版,我是2022年6月购买的,到现在也有将近一年半的时间了,平时跑得比较多,天天跑这跑那的,已经行驶了三万公里出头了,对比下来真的跑得算是比较多的了。 🌝【外观感受】 选择凌渡L最主要还是被它外观所吸引,对比老款有了很大的改变,前脸我觉得非常帅气,但是也是争议最大的地方,有的人觉得奇怪,LED贯穿大灯非常亮眼,与后贯穿大灯尾灯到了晚上非常好看,侧面溜背造型搭配无边框车门掀背尾门,真的不愧是轿跑,太有运动氛围了。 🌛【内饰感受】 内饰以黑灰色为主调搭配镀铬条,双连屏的设计非常有科技感,方向盘也是比较运动的款式,大量的触摸按键同时带有点科技感,保时捷同款的换挡档把非常精致小巧,座椅也是偏运动的款式,红色的缝线非常亮眼,包裹性还是非常不错的。 🌜【配置感受】 我的是酷辣的版本,虽然一些基本的配置是有了,像无钥匙进入一键启动,主驾驶电动座椅、前后LED贯穿灯、18寸大轮毂能都有了,但是确少并线辅助、360全景影像、副驾驶电动座椅这些配置,安全性与生活当中的便利性会比较不是很全面。 🌞【隔音感受】 由于是无边框车门,加上轮胎不是静音型轮胎,所以凌渡L的隔音算是比较一般的了,低速行驶时候还好,只有微微的风噪跟胎噪,发动机噪音基本没有,但是在速度达到60公里每小时以后,噪音就开始上来了,特别是风噪更为明显,高速路段噪音就更大了,不得不听音乐来掩盖一些噪音。 ⚡【空间感受】 凌渡L车长是4784mm,对比老款已经加长了很多,轴距也达到了2731mm,空间的表现还是非常不错的,前排后排的空间表现都非常不错,后排头部空间稍微小点,因为是溜背造型,只要身高不超过185,空间都是非常够用的,后排中央有点凸起,后备箱空间也非常大,由于是掀背尾门,后备箱的纵深还是挺深的,放一些大的行李箱也不是问题。 🔥【驾驶感受】 凌渡L是1.4T涡轮增压发动机搭配七速双离合变速箱,起步反应稍微有点迟缓,然后有点抖动,但是速度上来以后就平稳了很多,加速也是非常不错的,超个车什么的也非常轻松,底盘还是非常有质感的,给人一种扎实的感觉,走烂路的时候回馈会比较明显传到驾驶员身上,这是比较偏运动的调教,转向手感还是挺不错的,就是稍微会有点虚位,方向盘还是比较偏轻一点点的,日常代步还是非常够用的。 🌙【油耗表现】 我平时基本都是走城市快速道路比较多,油耗大概6.8L/100km左右,高速路段油耗可以开到5.8L/100km左右,在拥堵路段红绿灯比较多的地段油耗会达到8L/100Km以上,综合下来还是算比较省油的,我平时开得比较多,算下来还是省了不少的,不然耗油的话就得多花油费了。 ☀【保养与日常养护】 由于我当时的提车价格比较高,优惠比较少,然后就跟销售谈了多送了两次保养,我所有保养都是在4S进行的然后加的都是全合成机油,我加钱升级了黑钻全合成机油,因为这样对发动机会比较好,也可以延长下一次的保养时间,平时也算是比较爱护车子的,一个月开去洗两次到三次的车,保持得挺干净的,开车比较小心,磕碰也比较少。 👍优点: 1.外观非常不错,颜值最为重要的,选择一辆车要是连外观都不是很喜欢,那就没有必要去选择它,真的非常符合我的审美,每次下车后我都要多看它一眼。 2.空间非常充足,无论是前排还是后排,都有很不错的空间表现,平时拉点东西,自驾游跟同事朋友的行李都不在话下。 3.动力与油耗兼顾得非常不错,动力挺强劲的,有点推背感,偶尔来点激烈驾驶也是没问题,油耗较低,不用担心油耗过高而总是要加油。 👎缺点: 1.七速双离合变速箱低速顿挫比较明显,堵车时一二档换挡的时候最为明显,有抖动的现象,在红绿灯多堵车的时候还是挺苦恼的。 2.由于是无边框车门加上轮胎不是静音型轮胎,所以行驶的时候噪音大,特别是高速行驶的时候风躁跟胎噪特别明显,开车久了还是挺吵耳朵的,不得不放一些音乐来减少噪音干扰。 3.车机系统太过简单,功能太少,对比国产车型的车机显得没有那么丰富,偶尔还会黑屏死机卡顿,流畅性不是很好,语音控制保险的范围有限,没法语音关船户天窗。 🎉总结:凌渡L是一款非常不错的车型,虽然有一些不好的地方,但是主要自己喜欢是最重要的,平时一定要努力奋斗,坚持自己的创业梦想,给自己一个目标,生活就会越来越好的。 查看详情>>
- 凌渡舒适出行的首选凌渡作为一款备受欢迎的汽车,以其卓越的性能和出色的舒适性而闻名。在今天的帖子中,将讨论凌渡的出行优点,为什么它是许多人的首选。 1. 空间宽敞 凌渡的内部空间宽敞,无论是长途旅行还是城市驾驶,都提供了舒适的座位和足够的腿部空间。这使得长时间的行车变得更加轻松,尤其是对于家庭出行的人来说。 2. 高级舒适性 该车型配备了出色的悬挂系统,可有效减少颠簸和震动,确保乘客始终享受到平稳的行驶体验。座椅也提供了出色的支撑,让你在行程中感到轻松自在。 3. 强大的动力 凌渡拥有可靠的动力系统,为驾驶者提供强大的加速性能和高速行驶的稳定性。这意味着你可以在不同的驾驶情境下都能够信赖这款车型。 4. 先进的安全技术 为了确保乘客的安全,凌渡配备了一系列先进的安全技术,包括主动刹车辅助、盲点监测和车道保持辅助系统😉。这些技术帮助你在道路上保持安全,减少事故的风险。 总的来说,凌渡以其宽敞的内部空间、高级的舒适性、强大的动力和先进的安全技术而脱颖而出。💚无论是家庭出行还是商务旅行,它都是一个值得考虑的选择。如果你寻找一款可靠且舒适的汽车,不妨考虑一下凌渡。#凌渡# 查看详情>>
- 大众凌渡这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部大众凌渡 2024款 凌渡L 280TSI DSG潮辣版,裸车价12万元。都2024年了,大众品牌的凌度这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
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