凌渡二代用车费用感受
- “多快好省”,凌渡一年用车费用感受分享🎙「前言」: 俗话说得好,买车容易养车难。喜欢一台车第一眼犹如乍见之欢,日常养车才能体会久处不厌。日常养车也要学会精打细算,今天我就为大家分享一下我这一年以来用车费用的感受分享。 🚗「车辆档案」 品牌:上汽大众 车型:2021款凌渡230TSI自动风尚版 购买时间:2020年11月27日 发动机排量:1.4T 车辆用途:自驾游,工作用车 今年行驶里程:5500千米 ⛽️「燃油费」: 由于我上班距离较近,所以一年行驶的里程数并不多,距离近速度慢导致的油耗偏高,一直维持在百公里9升油左右,偶尔跑高速,油耗在百公里5升左右,综合油耗为百公里7升。凌渡为1.4T涡轮增压发动机,对燃油要求较高,所以一直都在两桶油加的95号汽油。油价按每升8.5元计算: 5500/100✖️7✖️8.5🟰3272.5元 平均每公里油费为0.595元 一公里基本在6毛左右,这个油耗水平我认为是特别优秀的。 📃「保险费」 由于这是车辆的第三年,一直也没有出过险,所以保险费用也在逐年降低,今年的保险费用为2350元(交强险、车船税、车损险、三者300万、车上人员责任险、医保外用药),如果不出险,保险费用还会逐年降低。 🔧「保养费」: 我的车由于跑的比较少,所以选择一年保养一次,去年换的全合成机油,只跑了5000公里,感觉有点浪费,今年机油选择使用了最基础的矿物油,加上机油滤芯和工时费的代金劵,平均一次280元。空调滤芯和空气滤芯是自己购买更换的,滤芯费用一共为110元,保养费用共计390元。 🚏「停车费」: 由于小区附近停车位短缺,我将车停在对面的停车场,包年费用为1500元,景区商场的停车费用按500元计算,一年的停车费用为2000元。 🚿「洗车费」: 洗车一直都是自己洗车,洗车液费用为80,加上水电费一年为100元。 🚧「过路费」: 屈指可数的跑高速经历也让过路费特别容易计算,一年只去几次姥姥家,来回高速费为20元,平均两个月去一次,高速费为120元。 💰「费用汇总」: 3272.5➕2350➕390➕2000➕100➕120🟰8232.5元 🗒「总结」: 用车成本与自己的生活是息息相关的,在选择一台车时,就要考虑到日后的使用成本,选择一台经济实用的车是非常重要的。 查看详情>>
- 二代名爵6三年半用车费用感受先上帅图大家好,不知不觉第一批二代名爵6车主到目前为止也已经三年半的时间了。其实也马上靠4年了,再用车中有很多感想和故事。下面给大家分享分享:整个小6我贴了改色膜,镀铬亮条也做了熏黑处理,加了外观件,前铲,流光侧裙还有尾喉。45度的颜值把控的死死的,二代的伦敦眼,我觉得最为经典。伦敦眼上车,整个车头气势就很足。这个是最的成果。Xpower的标,别说除了贴的有点歪,还是很帅气的。流光侧裙,名爵估计也就我一个装。把手我也都贴黑了。还加了叶子板灯。尾部也改了一丢丢。很得意的就是这个排气,大不大,一拳能塞得下。来个口径特写。车友会队标必须安排起来。内饰的话基本没有什么改装,就是小装饰多了点。可爱的小猪,带毛的奥。中控还挂的香薰片。后视镜还藏了一头。这个位置我自己动手贴了碳纤维装饰实用的眼镜盒大灯高低调节,还是挺实用的。乡下道路我就会调整的高一点。定速巡航也非常的实用,高速好的路况,可以很省心。最后在上一张帅图。总结:三年的用车生活,除了正常的日常保养。就换了一个电瓶,因为亏电了,其他没有发现问题。动力还算够用,油耗也可以接受。整个外观是我很喜欢的一点,所以进行了改装。未来可期,后期给大家带来更多的小分享。 查看详情>>
- 凌渡用车费用[_LinkTopic:保养细项的明细和费用分享,31140,37]凌渡用车费用 首先介绍一下我这款车 车型:2018款230tsi自动风尚版 车龄:5年 颜色:白色 里程:目前已行驶87100km平均每年行驶17000km 价格:终端优惠后 落地价格16.4万 油品:一直加注95号汽油(今日油价8.84元/1升) 【用车场景】我是在镇中心居住,每天上下班驾驶凌渡,平时休假 喜欢带一家三口出去游玩,喜欢到一些景点游玩拍照打卡,日常上下班代步用车较多一些。 🚗用车费用明细 【1.油费】驾驶凌渡这款车,我几乎每隔一天从公司回一次家,单程45公里,来回就是90公里,路况 在限速60公里每小时的道路行驶,平均油耗在100km/7.00L左右,按照现在的油价算,每公里0.592每个月行使1350公里,就是810元的油费 共计半年燃油费用:4860元 【2.洗车养护】关于这个洗车,我在外面洗的比少,平时在公司有洗车机,偶尔会自己动手清洗, 一个月平均在外面洗两次车,1次/40元 共计半年洗车费用:480元 【3.保养费用】我这款车目前已购入5年时间,跑了86500km,平均每年17000km按照这样算半年就要保养一次 今年2月份在4s店进行保养: 1.更换全合成黑钻 机油(美孚4L):单价:568元 2.密封环: 单价:12元 3.机油滤清器: 单价:55元 4.齿轮油: 单价:85元 5.放油螺栓: 单价:15元 6.工时费: 金额:150 7.其他费用: 金额:454 折扣后应付: 金额:1271元 共计半年保养费用:1271元 【4.节气门清洗】我们的车子上了5万公里之后每年除了保养之外 最好还要单独做一次节气门清洗,这个很重要,如发现车子在日常驾驶中出现动力不足,起步抖动、油耗增高,可能就要做一个积碳清洗了。 共计半年节气门清洗费用:163元 【5.保险费用】自买凌渡这款车后 到现在五年时间还从未出过险,平时一些小问题就没有报保险,如果出了险那么第二年的保险费用就会有所增高,现在第五年保险每年费用是2300元 共计半年保险费用:1150元 【6.更换轮胎】今年3月份时 前轮磨损的差不多了,就及时更换了两条新轮胎 ,轮胎要经常检查轮胎的磨损程度,如发现磨损或划伤请及时更换 共计半年轮胎费用:1200元 以上是我这上半年用车的费用明细 半年用车费用 合计:9124元 【7.省钱技巧与建议】 1、我们平时车子如果不是很脏可以自己动手清洗,我觉得自己动手洗车也是很有乐趣的,日常驾驶不要急加速,急刹车,不仅危险而且油耗还会增高,日常开车请文明驾驶 平顺加速,这样车子油耗才会低。 2、四轮定位,我觉得这个很有必要去做,要定期按公里数来做四轮动平衡与四轮定位,如果没有做 很容易出现吃胎情况。因为现在的车 很多都是四轮独立悬挂,独立悬挂的缺点就是容易造成吃胎轮胎磨损不均等情况,这些缺点我们要日常使用中注意防范,要让轮胎的磨损均衡 这样才能使轮胎能够最大限度减少磨损,轮胎价格也是不便宜的,17寸的更换一条需要6百元左右,平时一定要保护好你们的轮胎哦。 3.每年的保险费用,我觉得每年买保险每一家保险公司报的价格都有所不同,建议还是多对比几家看一下,哪一家的保额与方案价格比较合适可靠,再做决定,这样每年能省下不少钱。 4.按照交规行车,大家在日常生活中,驾车一定要注意安全,遵守交通规则,车子不要违规停放,请合理安排停放在指定的停车场或停车点 车辆有序停放,不仅可以避免一些违章处罚等费用,还能做一名文明礼貌的司机 【8.用车注意事项】平时保养及轮胎费用不能少,轮胎的重要性是不可及的,车友们要定期检查轮胎,如果轮毂磨损程度达到报废标准 请及时更换,定期检查四轮状况,如发现有破损划伤情况,请及时进行更换处理,车友们不能省这个轮胎的钱,这关系的我们的人生安全,车友们可一定要记得哦。 🈴【9.自我总结】我是一名00后今年23周岁,属于一个普通家庭孩子,目前已经出来工作6年时间,工作是建筑行业,月收入还算稳定吧,月薪9K多,在这5年里 日常养用凌渡这款车 费用 只能说可以接受吧,我觉得这个用车费用不算高,对于我个人来说 完全能够养用的起的,毕竟平时用车比较多一些吧,我相信这个费用对于一个普通家庭来说 都应该能够养的起 用的舒心吧,养车费用 主要是看平时开的多不多,因为在这半年里燃油费占了总额的一半,开的多一些花费就自然多一些。 以上是我这半年里 用车的明细费用与用车省钱技巧,希望能给车友们带来一些省钱技巧与安全知识。 感谢观看 查看详情>>
- 二代逸动车主真实用车费用感受最美的前脸蝶翼式设计元素不知不觉的小逸已经陪伴我两年多的时间了,两年时间的陪伴与接触让我越来越喜欢他的品质,现在我得小逸已经行驶了两万七千多公里了,除了加加玻璃水以为从未出现过任何问题!回想当初购车还历历在目从进入长安4s店一瞬间就被小逸的外观而吸引,大胆创新的蝶翼式的进气格栅让他凸显出独有的没,后尾采用鸭嘴式翘尾设计元素更能体现出他的青春活力,然而进入他的车内更是被他的内饰而震撼,几万元的车型内饰丝毫不亚于任何20万车型的豪华程度,全车内部触手可及的地方采用皮质包裹,整体的内饰大方而不失奢华,10.25寸的液晶屏幕更让他凸显豪华感,功能上也非常的强大,最为让我喜欢的就是他的自适应巡航系统,从0到150码自动行驶,纵观整个车届中谁会在这个价位的车系中运用……两年的陪伴,让我对小逸也了解了有点多有点多,动力上来说1.6L直喷发动机匹配爱信6AT变速箱就是他最大的优点,虽说给不了推背感但是可以让你在行驶中更加的平稳换挡也更加平顺,隔音方面做的也非常的不错,除了在高速的行驶下有轻盈的胎噪别的暂时没有发现任何问题,在长期的驾驶中我觉得小逸最让我喜欢的就是他的座椅包裹性了,开过有点多车但是经过对比还是喜欢小逸的座椅,犹如一个移动的大沙发舒适度非常不错,无论是长期驾驶还是短途游玩都不会感觉到疲惫,油耗方面全是中规中矩吧,百公里平均油耗在7个左六每个人驾驶习惯不一样所以这点仅供参考!时尚潮流的后尾辨别度超高超长的车身大气磅礴优美的侧身之美流背式车身设计双腰线贯穿整个车身散发着光芒鹰眼大灯彤彤有神无钥匙进入系统鸭嘴式翘尾设计高能版的LOGO不知不觉小逸陪伴我27000公里了后视镜加热功能自动空调系统这个是我最喜欢的地方了,自适应巡航系统一键启动功能蝶翼式的进气格栅,美得不要不要的 查看详情>>
- 二代冠军版用车费用感受各位车友,大家好,我想问下您们,我的是二代冠军版,行驶七千公里的时候行车电脑显示制动灯故障,就是闪了一下,就没了,一共出现过两次这种情况,也不知道是什么缘由,有没有广大车友知道的? 查看详情>>
- 21款凌渡用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🚙车型.大众凌渡 📚版本.2021款280自动舒适版 🛞里程.56060公里 👨💼下面分享一下我这两年内的用车感受吧⏰⏰ 1.日常驾驶🚥🚥 日常上下班代步,家与公司单程距离是43公里每天来回 行驶86公里,几乎都是快速路,开起来特别舒服,每天上下班跑那么远驾驶凌渡也没感觉到累,凌渡这款车唯一一点不好的就是低速有顿挫感,走烂路天窗会有咔咔响声,听着很烦躁,早知道买个最低没天窗的了,哈哈哈,雨天或者有时候就不会有异响 2.隔音效果🚪🚪 凌渡隔音效果时速60公里每小时车内还是比较安静的,四条轮胎配的是韩泰轮胎,感觉没有米其林的静音效果好,很多人说这个隔音,其实跟使用的轮胎也有关系的,轮胎用好点的静音效果也好一些,包括路况也一样隔音效果,主要是还是要看路况怎么样,如果说道路比较好,车内的噪音自然也就比较安静,如果是水泥路坑洼路段,那么车内的噪音就会很大隔音这个东西,我觉得还是看你行驶的路况。 3. 动力输出🛞🛞 我这款1.4T的280高功率家庭够用,动力完全够用这款车动力参数:最大马力才150匹,最大扭矩250牛米,小排量的发动机优势就是省油,感觉凌渡这款车的油门不是很灵敏,要深踩油门踩行,轻轻踩起步太慢了,这一点个人还是希望要改进的。 4. 空间分享🇨🇳🇨🇳 凌渡这款车后排空间有点小,不过我176座进去还是觉得可以的,头部空间有点紧凑,腿部空间也是可以的,可能是我腿比较短吧,副驾驶后面放了安全座椅,前排空间还是可以的,坐进去个胖子也是完全没压力的,凌渡这款车空间对我来说够用了,毕竟每天上下班都是我一个人 5. 外观线条🚙🚙 说说凌渡的外观吧,车身线条流畅自然显得格外运动,老款车型就是车身稍微有点短只有4.6米,凌渡低矮的车身显得车看上去比较长一些,豪华版的凌渡轮毂看起来很奢侈,车顶方面贴了亮黑色的膜,看起来比较协调一些,黑车顶显得比较运动一些。 6. 外观设计风格🚘🚘 凌渡这款车外观造型还是比较耐看的,凌渡尾部造型看起来比较饱满很多,看上去很像个B级车,凌渡本身比较宽,车身矮显得整车比较长,实际老款凌渡才4.610米长度,宽是1.826米、高度是1.425米,新款凌渡要比老款长不少,空间也大一些 7.用车成本💵💵 凌渡这款车平时养车费用 还是可以接受的,我算是属于一个普通家庭吧,在工地上班 月薪1w养凌渡这款车只能说刚好吧,我每天上下班驾驶它,平均每个月要加1千多块钱的油,我的凌渡一直加的95号汽油的,每升都要比92号要贵几毛钱,加95号汽油感觉车子动力要好一些,你们觉得呢? 下面算一下一年的用车及保养费用吧 保险还没出过险,每年保险2500、平均每个月油费1000 一年就12000、按每年保养一次平均是1200元左右、一年洗车算1200吧,这样算下来一年是16900元。 用车总结❤️💔 总体来说,对零度这款车用车感受还是比较满意的,最主要的是这款车的稳定性比较好,唯一一点不好的就是空间稍微有点小,车身底盘稍微有点矮,在农村驾驶会经常蹭底盘这款车的做工用料还算是不错的,从细节上可以看得出这款车的做工用料还是比较好的,包括引擎盖的液压支杆、倒车翻标、车门的缝隙,等等做的比较不错的。 建议这款车还继续出2.0T的版本,我觉得1.4T这个动力总成只能说够家庭代步使用,真正的宽体轿跑还得是上2.0 T的版本1.4T的动力稍微有点弱,特别是跑高速的时候这一点希望能有所改进。 感谢观看,互相分享用车感受❤️ 查看详情>>
- 2021款凌渡用车感受[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🌟🌟购车背景:2020年正值结婚前夕,手里预算较为充足,想购入一台年轻人的第一台车,当时意向车型分别为迈腾、凯迪拉克CT5、凌渡。当初买车全凭喜欢,没有选择迈腾的原因是因为价格,总觉得自己二十多岁,如果肯花二十多万买车,那必定会加价买A4,但又不想花二十多万,CT5的颜值和配置深深的吸引着我,让我舍弃的原因是油耗表现不理想,油耗太高了,日常养护费用太高,最终选择喜欢了很久的凌渡,经济实用车型。 🚙🚙车型:2021款大众凌渡230TSI ⏱⏱购买时间:2020年11月27日 ⏰⏰用车时长:两年十个月 🎥🎥总里程:17119公里 🎢🎢用车环境:基本以市区为主,基本不跑高速,上下班通勤,偶尔自驾游。 🛤🛤空间感受: 首先要说的就是凌渡的空间感受,后排空间比较小,当初买车是为颜值买单,用车近三年渐渐回归理性,我认为凌渡的后排空间比较小,但属于够用级别,现在有了娃以后,后排空间虽不富裕,但绝对不会影响日常使用,个人认为表现中规中矩。 💴💴油耗感受: 凌渡的油耗表现非常极端,高速油耗表现非常好,百公里仅5升左右的油耗,而由于驾驶习惯的问题,我日常开车比较急躁,油耗在12升左右居然不下,个人建议,如果在市区里转转的话,最好还是骑电动车最方便。 📌📌驾驶感受: 凌渡的驾驶感受是有点让我犯迷糊的,因为我市区跑的比较多,双离合的顿挫还是比较明显的,因为我偶尔也会开我的另一台车,他是一个4AT的老车了,市区走走停停的情况下,我认为AT变速箱踩起来的感受是要更丝滑一些的。但到高速表现时,凌渡的表现是让人喜出望外的,开过的都知道,不再过多赘述,没来过的建议试驾感受。 🔎🔎外观感受: 依然是那个让人津津乐道的话题,也是我引以为傲的话题,凌渡的颜值毋庸置疑,他的宽体美感让我逐渐的排斥了很多车,很多不宽的车,我首先就不会觉得他美,只有宽的车才有资格来选美。 🔗🔗配置感受: 由于我买的是230风尚版车型,配置不太高,但也要吐槽几个点。 1️⃣:轮毂样式,大众很多车型的最低配都是用的同款轮毂,让我感觉是东拼西凑来的,样式非常难看。 2️⃣:头部空间紧凑,不管个头高点基本抬不起头。 3️⃣:空间表现较小,前排座椅调到舒适的位置后排腿部空间非常小。 4️⃣:上车看见同学开的最低配的速腾,门把手和车内都有简单的氛围灯,虽说没什么太大用处,但人家有我没有心里多少有点落差。 📝📝结束语: 车无完车,用车近三年,即使他在时间的长河中暴漏出诸多缺点不足,但他依然是那台我并不后悔买了的车型,这一点就够了,我与我的爱车,我与我的辣馒头。 查看详情>>
- 凌渡L用车感受上汽大众凌渡L是一款备受瞩目的汽车,下面我将为您描述一下我对凌渡L的驾驶感受。 首先,凌渡L的外观设计非常出色。它采用了流线型的车身造型,配合着动感的前脸设计和精致的车灯,给人一种时尚和运动感十足的感觉。车身线条流畅,车尾的设计也很独特,整体给人一种非常精致的感觉。无论是外观还是内饰设计,凌渡L都展现出了大众品牌一贯的高水准。 进入车内,我可以感受到凌渡L注重驾驶者的舒适性和驾驶体验。座椅的设计非常人性化,提供了良好的侧向支撑和舒适的坐姿。驾驶仪表盘简洁明了,操作按钮布局合理,让驾驶者能够轻松掌握车辆的各项信息和功能。同时,车内采用了高品质的材料和精细的做工,细节处处体现出了凌渡L的用心和品质。 上路驾驶凌渡L,我对其动力性能赞赏有加。凌渡L搭载了一台高效可靠的发动机,加速迅猛,动力输出平稳有力。在城市道路上,凌渡L的转弯半径小,操控灵活,行驶起来非常轻松自如。而在高速公路上,凌渡L的稳定性表现出色,车内的噪音控制良好,让驾驶者能够享受到平稳、安静的驾驶体验。 此外,凌渡L还配备了丰富的智能科技和安全配置。例如,倒车影像、自动驻车、智能巡航控制等功能,为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。同时,凌渡L还具备较高的 pass 治理性能和主动安全性能,能够有效提升车辆的稳定性和行车安全性。 总的来说,上汽大众凌渡L给我留下了非常深刻的驾驶体验。它不仅外观时尚动感,内饰豪华舒适,而且在动力性能、操控性能以及智能科技配置方面也相当出色。无论是在城市道路还是高速公路上,凌渡L都能够给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。对于追求舒适、安全和动感的驾驶者来说,凌渡L无疑是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 凌渡真实用车感受自从我驾驶凌渡的那一刻起,我就被这款车深深吸引了。它不仅是一款车,更是我的出行伙伴,陪我走过了无数的日日夜夜。今天,我想分享一下我对凌渡的真实用车感受,希望能够为那些正在考虑购买这款车的朋友们提供一些参考。 一、外观设计:时尚动感,引人注目 凌渡的外观设计是我最初被吸引的地方。它采用了流线型的车身设计,线条流畅且动感十足。车头部分,犀利的大灯与宽大的进气格栅相结合,展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面,简洁的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,显得非常修长。而车尾部分,则采用了贯穿式的尾灯设计,不仅提升了辨识度,也增加了时尚感。整体来看,凌渡的外观设计既时尚又动感,每次开在路上都能引起路人的关注。 二、内饰配置:舒适豪华,科技感十足 进入车内,凌渡的内饰同样令人惊艳。它采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出一种舒适而豪华的氛围。座椅采用了柔软的材质和贴合人体曲线的设计,提供了出色的支撑性和包裹性。中控台布局简洁明了,各种功能按键和旋钮都触手可及。而最令我满意的是,凌渡配备了最新的智能互联系统,可以通过语音指令控制多媒体、导航等功能,非常便捷实用。此外,它还配备了全景天窗、自动空调等舒适配置,让我在驾驶过程中享受到了极致的舒适感受。 三、驾驶感受:动力充沛,操控稳定 在驾驶方面,凌渡同样给我留下了深刻的印象。它搭载了高效的动力系统,无论是起步加速还是高速行驶都表现得非常出色。动力输出平顺而充沛,让我在超车或者爬坡时都能够轻松应对。同时,凌渡的悬挂系统调校得非常到位,既能够过滤掉路面上的颠簸感又能够保持车身的稳定性。在高速行驶时,车辆能够紧贴地面行驶,给人一种非常稳定的感觉。此外,凌渡的操控性能也非常出色。它采用了精准的转向系统和灵活的底盘调校,让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况和驾驶需求。 四、安全性能:全面保障,行车无忧 在安全性方面,凌渡同样表现出色。它配备了多种主动安全技术如盲点监测、自动紧急制动等系统能够实时监测车辆周围的交通状况并在关键时刻进行干预避免潜在的危险发生。此外凌渡还采用了高强度车身结构和多重碰撞保护措施为乘客提供了全方位的保护。在行驶过程中我始终能够感受到凌渡带给我的安全感让我能够放心地驾驶它穿梭在城市的各个角落。 总的来说我对凌渡的用车感受非常满意。它不仅拥有时尚动感的外观设计和舒适豪华的内饰配置还提供了充沛的动力和稳定的操控性能。同时它的安全性能也非常出色能够让我在驾驶过程中始终感受到安心和舒适。如果你正在寻找一款性价比高且品质可靠的车型那么我强烈推荐你考虑凌渡相信它一定会成为你出行的好伙伴。 查看详情>>
- 凌渡秋季用车感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37] 🚗【车型介绍】:我这款是2018款1.4T230低功率 风尚版,18年11月11日定车 19日提出上牌,目前已行驶8万多公里,现在几乎都是给媳妇 开去玩使用,目前车子状况良好。 ⚠️秋季用车注意事项 车内禁止存放易燃易爆物品,特别是打火机,酒精消毒液之类的东西,有条件的情况下尽量把车子停到阴凉地方,夏日炎炎车友们一定要做好防晒措施哦 🍗【油耗表现】:拥堵路段,开空调走拥堵道路凌渡这款车油耗还算不错,拥堵道路百公里/8L油左右,高速在百公里/6L油左右,这个油耗还算满意吧,低速行驶换挡有顿挫感,不怎么明显,可能干式双离合都是这样吧。 🚗【隔音效果】:凌渡这款车隔音效果还是不错的,刚开始买车时有对比试驾过思域、速腾、昂科赛拉等车型,这几款车对比晚之后还数凌渡的隔音效果好些,胎噪风噪都还不错,试隔音效果还是要看具体的路况,柏油路与水泥路噪音有所不同。 🏎️【操控性能】:凌渡的操控性还是比较偏向于运动风格的,这款车的底盘调教的特别扎实,高速超车变道都特别稳,运动是有了但是舒适度降低了,走拦路感觉减震特别硬,舒适度没那么好,不过现在到哪几乎都是水泥路了,很少走拦路,城市道路行驶操控性还是不错的,低速方向盘很轻盈,高速方向盘会变得重一些,我觉得这点设计的挺不错的。 🚘【用料质感】:凌渡这款车做工用料从一些细节上就可以看出这款车的做工,首先这款车的引擎机盖,他是使用液压杆支撑,稍微带点力他就能自动弹上来进行支撑,车门设计的很厚重,车门是采用一体式冲压技术,这款车有倒车翻标功能,感觉很高级,之前有朋友问过我说这款车的后置摄像头在哪,后尾箱是支撑架是采用的圆钢材料,这一点做的很满意,很多车型都是细方钢材质与粗圆钢没得比造价也有所不同,凌渡的做工用料从一些细节来看还是不错的。 👨👩👦【用车需求】:日常驾驶,我现在上下班都是骑自行车🚲去上班,现在凌渡都是丢家里给媳妇使用,她一般都是带宝宝出去玩开,她刚拿驾照不久,看她驾驶轻松自由,也可能是凌渡这款车比较容易上手吧,平时带宝宝,和找姐妹玩驾驶用车。 🌃【天窗设计】:天窗的重要性 我觉得天窗不仅仅只是打开透气与看星星✨,在关键时刻他还能起到一个逃生的作用,这一点还是有必要的,凌渡这款车的天窗设计的很不错,他是像全景天窗一样从上往后滑打开的,这样不会影响到车内的头部空间,天窗排水口要定期检查保养,查看排水口是否有堵塞情况,及时发现及时清理干净,有天窗的车友们 平时保养一定要注意这个环节哦。 🚕【内饰设计】:凌渡的座椅设计的非常低矮,坐进去感觉像是在躺在沙发上一样,驾驶凌渡这款车出去游玩还是比较合适,够用就好,我后排很少坐人,平时坐宝宝比较多,后排装了儿童安全座椅,位置真是刚刚好,如果儿童座椅再大一些那可能就装不下了。 🛞【动力总成】:凌渡这款车爬山感觉1.4T的动力还是有点弱,开空调满载,D挡爬坡吃力,用挂S挡才行,当时想选择一款1.8T的凌渡,不过那时价格比较贵,超出了我的预算,后面只能买了1.4T280高功率版本的,如果只是家庭代步,那这个1.4T动力总成是够用了。 💰【用车费用】:凌渡一年的使用及保养维护费用: 1.每年保险:平均在2500元~3000元 2.每年油费:按照一年行驶一万公里 每公里6角 计算计油费在6000元 3.保养维护:每年按一万公里保养一次,常规保养每次1000元左右 4.洗车养护:一年按照2000元 共计:12000元,这个费用对于普通家庭来说都能够养得起吧。 🚙【用车感受】:这款车稳定性方面还算不错,5年了刚开始油耗多少现在油耗还是一样,没有出现油耗增高或者发动机抖动现象,这一点能看出这款车的性能还算稳定的,一般车子开个4~5年油耗会增高,这个跟平时保养维护有一定的关系,对自己的爱车要按时保养维护。 💔【凌渡需要改进的地方】:老款车型的缺点就是后排座椅比较小,天窗边框出现裂纹缝隙下雨天不知道会不会有影响,还有就是凌渡这款车在低速行驶换挡 会出现咔咔响的声音,不过不是很明显,偶尔会这样,希望能有所改进。 ❤️【凌渡满意的地方】:每个人的观点不同,我觉得凌渡优点就是,外观造型、动力表现、操控性能、油耗,目前的优点就这些,买这款车的原因就主要是因为这几点 才选择了买他,没让我失望,整体还算满意。 🇨🇳【总结】:驾驶凌渡转眼已过去5、6年时间,总体对这款车外观、内饰,动力、空间还算不错吧,有些不满意的就是他的 后排空间,比较紧凑,我身高1.83坐进后排很压抑,头部空间稍微有点紧凑,我坐进去头都能碰到车顶了,凌渡这款车的车身比较低矮,导致后排头部空间比紧凑,还有就是低速行驶 换挡有咔咔的声音,天窗边框出现裂纹缝隙,对这些缺点和质量不足之处 提出的建议,希望能有所改进。 感谢观看分享 谢谢 查看详情>>
- 凌渡用车感受买车就像买苹果一样,外观要好看,吃起来或者用起来要好用,凌渡L作为一款以时尚、运动为主的轿跑车型,凌渡L在市场上备受关注。去年购买了一辆凌渡L,用车一年多的时间,这一年的时间里开了将近两万公里,对于它的用车感受颇深。凌渡L的外观设计非常出色,线条流畅、动感十足,给人一种非常强烈的视觉冲击。我得这款车身颜色是深灰色,看起来非常低调而又高贵。车头的大灯非常锐利,车尾的设计也很漂亮,整个车的外观非常的惊艳,让人一看就爱上。凌渡L的内饰设计也非常出色,非常的实用与舒适。座椅的材质非常柔软,坐上去非常舒服,如果开长途的话,完全不会觉得累。车内的储物空间也非常充足,可以轻松放置各种物品。车辆还配备了很多实用的功能,比如自动空调、倒车雷达、导航系统等等,这些功能都非常好用,让驾驶变得更加轻松愉快。凌渡L的动力和性能也非常出色。它搭载了一款280TSI涡轮增压的发动机,动力非常强劲。在城市道路和高速公路上都能够表现得非常优秀,加速非常迅猛,行驶非常平稳。另外,凌渡L的悬挂系统也非常出色,通过它可以轻松应对各种路面条件,行驶非常舒适、稳定。,凌渡L的安全性能也值得称赞。它配备了多项安全装备,比如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等等,这些系统的作用都是为了保证驾驶安全。我非常喜欢我的凌渡L,它不仅外观时尚、内饰舒适,而且动力强劲、性能优越、安全可靠。它是一款非常实用的轿跑车型,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能够完美胜任。非常实用的一款车,可以说是有里有面儿的一款车了,对于自己的选择我也是非常满意的。 查看详情>>
- 凌渡6年用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]凌渡6年用车感受 车友们好,首先自我介绍一下,我来自河南省周口市的一位小伙,自从辍学之后就来广东打工,出来工作几年后,在2017年年8月份购入了一辆全新大众凌渡2017款230 T S I自动风尚版,当时选中装了天窗与真皮座椅,当时买车也对比了许多车型后面还是决定了买凌渡这款车毕竟九零后嘛 都是比较喜欢一些年轻有运动感的车型。 下面分享一下,我六年生活中的用车感受吧 🏎🏎购买凌渡的原因 我当时购车时 看了大众速腾与本田思域,当时2017款的本田时代思域刚上市的时候买要加价购买,而且本田4S店的销售服务态度特别不好,可能是看我当时比较年轻吧,我进店看车,他们看到我是个小年轻就爱答不理的,就是觉得我不买那种,后面让他们算一个包牌落地价看他们销售都很不乐意,后面我就果断 选择对比国产车与德系车,当时还看了红旗H五感觉那款车比较适合年龄稍微大一点的,并不是很适合年轻人后面去了上汽大众4S店一进门第一眼就看到了凌渡。这款车滴眼看上去这款车给人的一种感觉就是特别宽,特别是这款车的车头,这款车的车身看起来很协调,此时此刻就吸引了我的心灵,速腾与凌渡我还是觉得凌渡比较适合我。 🚨🚨实习期用车注意事项 现在的新车出厂之后就是属于已经磨合好了,没有说存在有磨合期,新车落地改怎么开怎么开,平时注意按时保养、爱惜一些,就可以了,实习期的车友们开车一定要注意安全,在城市道路行驶有注意避让行人,要有个良好的驾驶习惯,我在实习期第一次上高速那时候是送我爸爸去工地上班,比较远,我就开车带上了我表哥老司机在副驾驶指导,我觉得这样还是比较安全的,在实习期上高速的一定要陪同一名3年以上驾驶经验的老司机哦👬 🏎🏎凌渡的动力方面 我这款凌渡搭载了1.4T230低功率版的发动机,七速干式双离合变速箱,最大马力131匹、最大功率96千瓦、最大扭矩225牛米,这款车虽然排量小但扭矩还算可以的,在市区道路行驶动力完全够用,如果经常跑高速的车友们还是推荐上2.0T的版本,1.4T的凌渡对我来说已经足矣,对这个动力总成非常满意。 🎮🎮凌渡的操控性能 凌渡底盘调的偏向于运动风格,底盘悬挂调教的比较硬,适合跑高速,但是对我来说走工地烂路还是很不适合的,通过较差路段舒适度很差,做不到十全十美,我觉得轿跑车走烂路确实不合适,烂路段通行舒适度差也是正常的,毕竟不能更suv相比较,凌渡这款车跑高速一个字“稳”,车身比较低矮,高速驾驶风阻小,自然就稳一些,操控性稳定性不错👍 ⛽️⛽️凌渡的综合油耗 这款车1.4T车重1325公斤在市区国道行驶较多,加满一箱油在400元左右可以行驶650公里左右,每公里6毛钱左右,这个油耗只能说属于一般的油耗,算不上省油也算不上费油,这款车的油耗属于中规中矩吧,日常行驶温柔驾驶油耗会更低一些。 🛠🛠凌渡日常保养维护 车友们在日常生活中用车一定要按时按里程的进行维护保养,保养的好平时驾驶油耗才会变的低,这款车1.4T我一直加的是全换成机油,带T的发动机推荐使用全换成机油,定期更换火花塞、清理节气门、轮胎经常性的检查保养。这些车友们一定要按时进行维护保养哦 🚦🚦用车安全常识 我猜大多数车友们开车都不会围绕车转一圈吧?开车前一定要绕车一周,查看车辆周围环境前后的车牌是否有遮挡物,四轮的外观是否异常,这些小细节还是我们车主要注意的,习惯成自然,车友们开车前一定要围绕自己的爱车观察一圈哦,希望车友们都能够做到哦,你们可以的[强] 💕💕用车自身感受 转眼间凌渡已陪伴我6年之久,平时除了正常保养外从来没有进过修理厂,这辆车还是比较耐开耐用的,稳定性是我最看重他的地方,稳定性取决于这款车的的好坏,这款车唯一不足之处就是这款车的空间与天窗异响,行驶烂路时天窗咔咔的响真是受不了,后排腿部空间很紧凑,不足之处我还是可以接受的,但还是希望能有所改进吧。 📋📋用车总结 凌渡这款车在这6年里 给我带来了很多美好的回忆,这款车是我最喜欢的一款,虽然已经老了,但开起来依旧年轻,完全感觉不到是一台六年的车车了,稳定性,外观,油耗,是我最满意的地方,总体真心话 对这款车凌渡 比较满意的 希望我的分享能够给车友们灌输一些常识与安全意识。 查看详情>>
- 经典凌渡用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]2018款230tsi自动风尚版,最大马力131匹、最大扭矩225牛米、最大功率96千瓦,凌渡这款车 1.4T动力系统方面家庭代步够用 🚘车辆用途:我这款凌渡是2018年购入的 5年多时间 平均每年行驶1万5千公里左右,都是家庭代步,日常上下班用,不得不说这款车是真的好开,驶他很快能够上手,这台车宽度长度都刚刚好,在市区 停车特别方便。 🚘空间表现:凌渡这款车空间只能说够用吧,4.598米的车长,能把后尾箱设计的那么宽敞也只有凌渡了,说真的日常家用凌渡空间完全够用,能满足家庭需求,我身高1.75坐进后排完全没有压抑感,头部空间真的很充分,腿部空间膝盖与前排座椅的间距还有两拳这么宽,如果你是个1.70左右的身高,那坐在后排更没有压抑感或拥挤感啦,空间方面觉得后排空间太小了。 🚘油耗表现:凌渡1.4T这款车 油耗还算不错的,1.4T搭载EA211发动机7挡双离合变速箱在市区道路行驶,平均百公里油耗在7升油左右,如果温柔一点开油耗会更低一些,凌渡这款车属于紧凑型,对于市区道路这个油耗还算可以的了,加满一箱油差不多420元左右大概可以跑700公里左右,这个续航里程还算优秀的,对凌渡油耗表现非常满意。 🚘操控表现:凌渡操控性好,尤其是方向盘精准度很高,指哪打哪,方向感也还不错,方向盘材质是真皮的,手感特别好,凌渡这款车前后配备四轮独立悬挂,底盘调教的偏运动,过拦路颠簸感觉特别硬,舒适度没那么好,毕竟是运动型轿车,不过跑高速是真的特别稳,变道超车 底盘表现的非常扎实。 🚘动力表现:凌渡这款车,1.4T最大马力131匹,最大扭矩225牛米,这个动力参数带凌渡这台小车足矣了,家庭代步这个动力够用了,只要舍得踩油门,他就会给你想要的动力,可能上了年纪了,对动力没有太大的需求,够用就行了。 🚘隔音方面:落地这款车隔音效果只能说一般,也可能是我装的轮胎不行,目前使用的是韩泰轮胎,感觉胎噪音有点大,不过平时开车喜欢听音乐,这样也就听不到外面的声音了 🚘驾驶感受:凌渡这款车身边的朋友机会都开过这台凌渡,都说这款车比较好开,方向感很不错,就是坐姿有一些低矮,轿车嘛 好像都是这种矮座椅,调到最高也不是很高,对于个子矮的女司机就一些困扰了,整体驾驶感受还是不错的,内饰采用软包裹材料,这样走烂路不会有那么多异响声音,这一点做的还是比较好的。 🚘车门质感:凌渡这款车,车门特别厚重,很多朋友坐我车,他们拉了开门拉把门不会自动弹开一点,要用力往外推才能够打开,我觉得这个设计是比较好的,为了安全起见,车门还是重一些比较好,很有安全感,关车门的声音特别低沉厚重。 🚘后尾箱空间:凌渡的后尾箱空间容积是0.425立方,还是挺大的,最主要的是后排座椅可以放倒,这样可以拉一下大物件,后尾箱空间对我来说是够用了。 🚘凌渡特点:凌渡是MQB平台打造的一款适合年轻人的宽体轿跑车型,他的特点就是车身腰线特别突出凌厉、包括凌渡的倒车翻标功能,特别有高级感,在屁股后面是完全看不到倒车影像摄像头的,这个设计的比较有特点的,还有就是这款车的大天窗,从上往后滑的 🚘凌渡优点: 1.凌渡外观设计风格,这款车非常耐看,外观造型更加时尚运动,给人的感觉就是想驾驶他。 2.底盘悬挂系统,凌渡的底盘调教的比较偏运动,跑高速变道还是比较稳的,这样给上车人员带来不少安全感。 3.最好一点就是凌渡的油耗表现,凌渡的油耗还是比较感人的,高速百公里油耗在5点几,市区低速百公里在7点几个油。 🚘凌渡缺点: 1.凌渡的缺点就是后排空间小,配置低,市区道路低速行驶换挡有顿挫感,还有就是凌渡的天窗有异响、中控仪表台也是一样有异响,特别是过烂路时,咔咔的声音听起来有点难受。 🈴总结:凌渡这款车缺点方面中控台与天窗有异响,后排空间紧凑,配置不算高,不过新款凌渡配置还算可以,该有的配置也都有了,整体对凌渡这款车的感受 还算不错吧,谢谢观看 查看详情>>
凌渡用车热门推荐
- 凌渡买车用车费用2个简单
- 凌渡表现满意用车
- 凌渡满意很多用车感受
- 凌渡用车周末
- 凌渡用车续航怎样
- 凌渡市区用车四驱两驱一个
- 凌渡用车感受春季
- 凌渡了解一下用车知识
- 凌渡入手记录用车
- 凌渡低配用车
- 凌渡试驾用车
- 凌渡没有好不好只有合适用车
- 凌渡用车真实可以
- 凌渡用车性价比最高
- 凌渡知道用车费用感受
- 凌渡20000公里用车感受怎样
- 凌渡用车感受还有公里数
- 凌渡用车还是要求完美
- 凌渡用车现在感觉选择正确
- 凌渡用车费用加长
- 凌渡近期用车感受
- 凌渡用车合适家用
- 凌渡用车好用省油
- 凌渡车主用车费用感受
- 凌渡夏季用车长途空调降温
- 凌渡用车时尚舒服
- 凌渡用车小结空间有点大平顺
- 凌渡进口车用车
- 凌渡不一样用车表现
- 凌渡用车自己动手左侧后视镜
- 凌渡用车费用成本有多少车主
- 凌渡用车样子
- 凌渡定车用车
- 凌渡现在公里用车感受
- 凌渡用车费用成本
- 凌渡用车动力移动舒服
- 凌渡用车新春活动
- 凌渡用车原厂雨刮器
- 凌渡用车费用公里感受
- 凌渡一天用车油耗
- 凌渡用车表现家用
- 凌渡夏天用车体验
- 凌渡3个月用车费用测评
- 凌渡三个月用车费用体验
- 凌渡用车感受本人
- 凌渡用车经验跑了合成油
- 凌渡几个月用车费用简单感受
- 凌渡还是一下近期用车费用
- 凌渡概念车用车
- 凌渡记录用车费用过程