凌渡后面能够改进缓冲缝隙
- 真心希望坦克后面能够改进,越野车要留缓冲缝隙有点正常,但是车漆完全可以做成一个平面的,这样看着太不美观了接缝这个面有点丑了。希望后续车能改良 查看详情>>
- 【KETIS】有关汽车头枕的相关问答!其实头枕的作用也就两个:让头部更舒适、在冲击状态下保护头部。但是很多人本末倒置,把前一种作用当做更重要的作用,其实后面那一点才是最重要的。在长时间的驾驶过程中,头枕确实能够减缓疲劳。但是千万不能因为头枕设置的正确位置,会让你感到不舒服,而去改变头枕的高度。这样造成的后果,绝对比身体的一点疲劳严重数十倍。如果正确的头枕位置让你感到不舒服的话,可以加装一个优质的颈枕,这样不仅可以缓解疲劳,还可以让颈部得到缓冲的保护。 查看详情>>
- 21天打卡之最想改进的点毛豆三是台好车,不过特斯拉的装配工艺就差强人意了,细节有待加强,像车窗升降异响,各种缝隙过大,胶条等问题,希望能够加强改进。 查看详情>>
- 补一个凌渡提车记录初遇凌渡,是因为老婆刚怀孕,为了能够出入方便也安全,所以就去各大4S店开车。当时第一目标就是现在这款凌渡,因为当时我和我老婆对这个白色的辣馒头都是一眼喜欢上了,外观好看,最重要油耗也不高。后面去了几家大众4S店对比价格下来后选择了17款280凌渡舒适款。现在我和我老婆还是怎么看怎么喜欢。 查看详情>>
- 给点时间和耐心,无图NCA会更加完美!最近刚使用阿维塔11无图智驾,些许紧张中带着兴奋的感觉,能够完美过十字路口,能够等红绿灯,能够躲避行人,大部分情况下很丝滑,但也偶尔出现过自动退出,忽然变成LCC等情况,特别是掉头出现了复杂路况要求接手的情况,这点有待改进。无图确实还需要时间学习,所以后面OTA之后会越来越好用! 查看详情>>
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- 凌渡安全性能评价凌渡在车身结构方面采用了高强度钢材,提升了车身的稳定性和抗撞性。同时,凌渡还配备了多项主动安全技术,如车道偏离警示系统、盲点监测系统等,有效提升了驾驶安全性。这些系统的实时监测和预警功能可以帮助驾驶员避免潜在的危险情况,提供了更全面的安全保障。 其次,凌渡配备了先进的安全气囊系统,包括正面侧部和侧面气囊😃。这些气囊能够在碰撞发生时迅速充气,为车内乘员提供有效的缓冲保护,降低受伤风险。此外,凌渡还配备了多重安全带预紧器和限力器,确保安全带在碰撞时能够更好地保护乘员。👅 除了被动安全性能外,凌渡还具备出色的制动系统。它采用了前后盘式刹车系统,提供了强大的制动力和稳定性。😛同时,凌渡还配备了电子驻车制动系统和防抱死制动系统(ABS),进一步提升了制动效能和操控稳定性。 总的来说,凌渡在安全性能方面表现出色。它不仅拥有坚固的车身结构和先进的主动安全技术,还配备了高效的安全气囊系统和卓越的制动系统。这些安全性能的提升使得凌渡成为了一款安全可靠的汽车选择。无论是日常通勤还是长途旅行,凌渡都能够为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。#凌渡# 查看详情>>
- 都说优点,我来聊聊这个车的缺点凌渡L作为一款备受瞩目的车型,虽然在多个方面都表现出色,但不可避免地也存在一些不足之处。接下来,我将详细探讨凌渡L的一些不足之处,希望能为潜在消费者提供更全面的了解。 首先,凌渡L在噪音控制方面有待提升。在高速行驶时,风噪和胎噪相对较为明显,尤其是在路况不佳的情况下,这些噪音可能会对驾乘者的舒适度产生一定影响。虽然这并非凌渡L独有的问题,但在同级别车型中,一些竞品在噪音控制方面做得更好,这无疑让凌渡L在这一方面稍显逊色。 其次,凌渡L的悬挂系统在处理颠簸路面时的表现并不尽如人意。虽然在日常行驶中,凌渡L的悬挂系统能够提供相对舒适的驾乘体验,但在面对坑洼不平的路面时,车身的晃动和震动较为明显。这可能会让一些对乘坐舒适度要求较高的消费者感到不满。 此外,凌渡L在内饰材质和细节处理方面还有提升的空间。虽然整体设计简约大方,但部分内饰材质略显廉价,给人一种不够精致的感觉。同时,一些细节处理,如按键的布局和质感等方面,也有待进一步优化。这些细节问题虽然不会对车辆的整体性能产生太大影响,但却可能影响消费者的使用体验和满意度。 再者,凌渡L在智能驾驶辅助系统方面相对滞后。虽然它配备了一些基本的驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警等,但与一些同级别竞品相比,凌渡L在智能驾驶方面的表现并不突出。随着消费者对智能驾驶技术的需求日益增加,凌渡L在这方面的不足可能会让部分消费者感到失望。 最后,凌渡L在价格方面可能不够亲民。虽然其性能和配置相对出色,但相对于一些竞品来说,凌渡L的售价偏高。这可能会让一些预算有限的消费者望而却步,转而选择其他更具性价比的车型。 综上所述,凌渡L在噪音控制、悬挂系统、内饰材质和细节处理、智能驾驶辅助系统以及价格等方面存在一些不足之处。虽然这些问题并不足以掩盖凌渡L的优点,但对于潜在消费者来说,了解这些不足之处有助于他们做出更明智的购车决策。同时,我们也希望上汽大众能够针对这些问题进行改进和优化,进一步提升凌渡L的市场竞争力。 当然,每个车型都有其独特之处,凌渡L也不例外。虽然它存在一些不足,但在外观设计、动力性能、配置水平等方面仍有其独特的优势。因此,在购车时,消费者应综合考虑自己的需求和预算,选择最适合自己的车型。同时,我们也期待上汽大众能够不断推出更多优秀的车型,满足消费者日益多样化的需求。 查看详情>>
- 福特锐际行车加装行车记录仪 🐲原厂送的行车记录仪太拉垮了,在晚上或者雨天,能见度基本为零,有种老人机拍照的感觉🦊。 然后就一直在选行车记录仪,看了好多牌子,360、凌渡、智看,这些都有看过对比过💋。最终为什么智看呢💘? 1:360效果和辅助驾驶,还有在线观看的功能都非常好,深得我心,但是同时价格也较高,最重要的是,安装在挡风玻璃上,感觉很突兀,所以作为了备选🚕。 2:凌渡的效果没怎么看,主要是让我感觉满满的汽配城风格,就被我直接淘汰了🙃。 3:智看的APP没有广告这点先给个大大的好评,其他的打开有广告的APP实在太烦人了😌。 还有就是,本人处女座,智看的安装固定方式深得我心,装上去感觉和原厂自带一样,对于我这样强迫症来说,太治愈了🌸。不过有一点小问题,就是卡扣和玻璃的贴合程度不是很好,大概可以塞进一张卡的缝隙吧,如果这个再改进一点点就很完美啦😆!#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 雨天行车应减少变道频率,保持车距,轻踩刹车#暴雨季用车技巧# 保持车距、轻踩刹车 雨天行车时一定要注意前后车距,尤其是在公路行驶时,公路可能会因为排水不良,或者雨水过大导致路面积水,前车行驶时溅起积水会影响后面车辆中驾驶者的视线;保持车距,在遇到紧急情况时有足够的缓冲距离,能够更好地应对突发情况,轻踩刹车是因为雨天路面情况不明,避免激烈刹车失去对车身的控制。 非必要不变道!少变道! 查看详情>>
- 雨季爱车使用小技巧之车辆行驶过程中需要注意事项!第二保持车距、轻踩刹车雨天行车时雨季爱车使用小技巧之车辆行驶过程中需要注意事项!第二保持车距、轻踩刹车雨天行车时一定要注意前后车距,尤其是在公路行驶时,公路可能会因为排水不良,或者雨水过大导致路面积水,前车行驶时溅起积水会影响后面车辆中驾驶者的视线;保持车距,在遇到紧急情况时有足够的缓冲距离,能够更好的应对突发情况,轻踩刹车是因为雨天路面情况不明,避免激烈刹车失去对车身的控制! 查看详情>>
- 总结一下凌渡L的不足之处在当今汽车市场,凌渡L以其独特的魅力和出色的性能赢得了众多消费者的青睐。然而,就像任何一款车型一样,凌渡L也并非完美无缺。在深入体验与观察之后,我发现它确实存在一些不足之处,下面我将对这些不足进行详细的剖析和审视。 首先,凌渡L的悬挂系统调校似乎过于偏向运动化,导致在行驶过程中对于路面颠簸的过滤并不够理想。尤其是在经过坑洼路段时,车身会产生较为明显的晃动,这不仅影响了乘坐的舒适性,也让驾驶者在操控车辆时感到一定的不便。当然,这样的设计可能是为了迎合年轻消费者对于运动感的追求,但对于追求舒适性的消费者来说,这显然是一个需要改进的地方。 其次,凌渡L的内饰设计虽然整体风格简约大方,但在细节处理上却显得不够精致。例如,部分按键的触感不够细腻,操作起来有些生硬;中控台的材质也显得稍显廉价,与车辆的整体定位不太相符。这些看似微小的问题,却在长期使用中逐渐凸显出来,影响了驾驶者和乘客的使用体验。 此外,凌渡L的噪音控制也有待加强。在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,这对于追求静谧驾驶环境的消费者来说无疑是一个不小的困扰。虽然现代汽车技术已经能够在很大程度上降低噪音水平,但凌渡L在这方面显然还有提升的空间。 在智能科技配置方面,凌渡L虽然配备了一些实用的功能,但相对于市场上的竞争对手来说,其智能化程度仍显不足。例如,部分先进的驾驶辅助系统并未在凌渡L上得到应用,这在一定程度上限制了其在智能驾驶领域的发展潜力。同时,车载互联系统的使用体验也有待提升,包括界面设计、操作流畅性等方面都需要进一步优化。 最后,凌渡L的定价策略也引发了部分消费者的质疑。虽然它拥有不错的性能和配置,但相对于同级别的车型来说,其售价偏高,这让一些潜在消费者望而却步。在竞争激烈的汽车市场中,合理的定价策略对于吸引消费者至关重要,因此凌渡L在这方面也需要进行更为深入的市场分析和调整。 综上所述,凌渡L虽然是一款优秀的车型,但在悬挂系统、内饰设计、噪音控制、智能科技配置以及定价策略等方面仍存在一些不足之处。这些不足并非无法弥补,只要厂家能够积极倾听消费者的声音,不断改进和优化产品,相信凌渡L在未来一定能够成为更加完美的车型。同时,消费者在购买时也需根据自己的需求和预算进行权衡,选择最适合自己的车型。 查看详情>>
- 至于哪吒威的隔音效果比较一般,这个说法是普遍认为的,不过另外一个原因,我觉得还是至于哪吒威的隔音效果比较一般,这个说法是普遍认为的,不过另外一个原因,我觉得还是因为我们是新能源电动车,没有发动机的噪音这一块的影响,所以我们听到的声音都是来自轮胎和风噪音,所以显得我们的车子的隔音效果比较差,呃,之前我也看过每个车门的隔音条,其实密封性还是可以的,虽然有的地方的做工的缝隙是比较大的,但是啊密封性和隔音性做的还是可以的,当然了,你如果想改进一下的话,可以自己加装一下隔音条,呃,这一块儿的话,我也后面加装过,呃,效果还是有一点吧,但是不明显。 查看详情>>
- 风行T5 EVO🦚细节之处见最亮眼风行T5 E🐱VO吸引我的首先是她靓丽的外观,前脸彻底改变了。 走进细看,这款车的做工😘也进步了许多,在缝隙处理和油漆上都上档次了许多。 真皮座椅,舒适了许多。主驾驶座位是电动调节的。超大😜的显示屏,很高大,上。这个屏的控制全部都是触摸式的。 这个自动挡的变速箱。对开式的扶手箱,据说高配还带加热和制冷功能。真的是太多的细节改进,说不完。😍 大尺寸的天窗。视线很亮。很时尚。后排的空间不小。腿部空间舒适级五颗。后面不只是出风口了,也带冷热的功能。后车厢的空间也大。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 全新的外观,标志的小猎豹CS10风格,更完美的结合!这个车符合了我所有的要求,外观时尚耐看,空间足够大,动力不错与配置高,所有促使了我成为猎豹CS10的车主。 查看详情>>
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