帝豪2.5至尊提车作业
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- 大众CC 2.0T 白色 至尊提车作业2.0T至尊,外白内棕(可惜不是我想要的浅棕)。10月初订的车,11月2号提的,刚提一周,我居然开了600多公里...新鲜劲啊。 查看详情>>
- 帝豪提车作业💰购买原因 天气有点冷,不想骑电动车了。 🌷颜色配置:22款尊贵灰色 🌿内饰:前脸的设计非常经典,有那种家族的化经典的设计,前大灯的感觉也是比较不错,视觉效果也是相当不错,车从侧面看上去也是非常有流线型的设计,内饰前排门都是软包的,几乎手能摸到的地方都是软皮包裹,总体无论外观、内饰整体设计风格让人满意,乘坐车的舒适度还不错。[_LinkTopic:帝豪,9657,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🌵驾驶感受: 1.5L的动力确感觉有点差点意思,起步比较肉,动力不能随叫随到,但是渐渐发现这车转速比较高,在50码内低扭还是很积极的,CVT变速箱传动还是不错的,动力响应灵敏,所以在市区内驾驶超个车还是轻轻松松的,但是上了高速,就是真的肉,到110之后基本上就是踩不动了,毕竟家用车性质摆在那里,最重要安全驾驶。 🌼油耗感受:目前为止已经跑了6500公里,城市上下班情况是7.7左右,高速能做到6个左右,根据个人驾驶习惯来的,这个油耗不算低,比不了合资品牌的油耗,但是能接受。 🍀空间感受:我176cm的身高前后排随便坐,后排腿部还有一拳多空间,坐3个人也不拥挤头顶的距离更不用说,后备箱也超级大,出门自驾游已经露营装备什么全都放得下,整车空间我比较满意,非常够用! 🌸配置亮点:有定速巡航,360度全景影像,后视镜加热,后视镜锁车自动折叠,主驾驶电动座椅,最重要是有6气囊,这配置基本上都满足自己的需求。 🍁最不满意:油耗稍微偏高,减震很硬,过减速带很难受,风噪很大,基本上上车就要开音乐,车漆很薄,稍微一点小磕碰就掉漆了, 车机卡顿发热反应有点慢,后排车窗不能开完,要剩一小半!后排不能完全放平!#帝豪##提车作业# 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 【提车作业】帝豪EC7RV提车作业购车前的心路历程 老婆工作单位远,每天挤公交车上下班很辛苦,尤其是家里离公交站还有很远一段距离。我上班很近,所以每次都是我用自行车把老婆送上车,下班再到公交站接她回家,遇到刮风下雨天气我们全身都湿透了,于是就和老婆商量开始攒钱,买一辆我们人生中的第一辆汽车。 经过几年的努力,终于攒够买车的钱了,女儿刚好三岁该上幼儿园,有个车接送也能方便一些,老婆上班代步再也不用挤公交车了,顺路接送女儿也方便,周末一家人开车回家看看父母,全家一起去郊游,偶尔长途旅行自驾游,出行能方便很多,就这样看车选车提到了日程上。 查看详情>>
- 【提车作业】星越L两驱至尊本人七年大众老司机,之所以换车还是因为郑州去年(7.20),当天开车经过涵洞的时候被前后夹击动弹不得,车辆全损,理赔后就去看车了,本想着还要买个合资车,可转了一圈没喜欢的,直到路过吉利,进店看下国产车现在怎么样,一下子就被星越L吸引了,不论是外观还是内饰,直戳我的审美,从店里出来后又逛了几家店,但是心里想着的只有星越L,第二天再去店里直接就下定了。说来也巧,销售经理刚好是我们上下楼邻居😁 裸车价16.32,保险6000,翠羽蓝内饰5000,购置税具体给忘了,等车补贴每天25。全款下来18.5。 本来想买个旗舰的,但是因为芯片短缺,把抬头显阉掉了,至尊和旗舰就差一个抬头显车价少两千,不知道后期能不能加装。最主要的是带BOOS音响。四驱也考虑过,但是用不上,两驱足够用了,试驾了湿式双离合和8AT没有明显的差别,最后还是选择了便宜且配置高的两驱版。 虽然星越L在介绍里是紧凑型SUV,但空间是真的大,后排能翘二郎腿的情况下后备箱装二十箱牛奶还绰绰有余👍,2.0T的动力毋庸置疑,只要给有就有源源不断的动力,一点也不拖泥带水,但是速度稍快就会有胎噪,甚至会从后备箱发出风噪。就这也比之前的大众好太多,同价位比任何一个合资车完全是吊打,买了星越L后不禁感叹国产车的发展速度,希望国产车越来越好! 最后不上几张图,地下室拍的将就看吧😁 查看详情>>
- 帝豪提车作业最近萌发了买车的想法,希望它能够在阳光明媚的日子载着全家驶向诗和远方,也能够在酷暑严寒中为我们遮风挡雨。由于是人生中第一辆车,也结合自己的经济条件,价位定在了10万以内,在***上看了又看,选了又选,在这个价位之内,空间、配置、颜值综合起来能满足要求的寥寥无几,第4代帝豪是其中之一,今天抽出时间去4s店现场体验了一下实车,给我的感觉还是相当满意的。 外观颜值:本人对颜值本没有过多要求,能看得过去就行,但实车的颜值可以说还是给了我一些惊喜的,比图片上看到的更加时尚有档次,无论是活力满满的LED大灯,还是霸气十足的前进气格栅都让前脸充满了美感,在经过比例适度的车身腰线从前延伸到了微微上翘的车尾,整个车都透出了一种张扬而不失内敛的高级感,哈哈,说人话就是看着就像一辆好车。 查看详情>>
- 提车作业,2.0两驱至尊本人95年奔三的小伙,坐标苏州,cv程序猿。 今年2月20号订车,3.8号车到店验车,车子是2.0T的两驱至尊版本,落地17.3(高了一点😪)。 这个配置的车与智享相比多了很多安全辅助(主要是前面有好几个雷达,前向辅助比较好,新手不容易碰),音响也确实高级一点,翻毛皮座椅真的舒适,自带行车记录仪(清晰度一般,但比后续安装美观一些)。 一开始的预算在16左右,然后第一次买车,还是喜欢高高大大一点的车,所以当时对比一下看中的是H6S,去店里看的时候发现换挡是旋钮式的,然后价格方面也没有谈好就拖了下来。 等了一阵神兽就出来了,一看到外形就喜欢上了,然后看到配置也更加智能,价位也在预算之内就放弃了6S。 动力方面的话,2.0T确实不错,但加油还是略微有些延迟,模式的话标准就可以。空间,尤其是后排是真的大啊,后排座椅放倒和后备箱连上空间就更大了,完全不用担心空间。 我一个新手最满意的功能就是智慧巡航,自动泊车(老司机可能不太需要)。 嗯,先这样。 查看详情>>
- #提车作业#一见钟情于国产帝豪#提车作业# 介绍:平淡 汽车品牌型号:国产帝豪19款/白色/高配 提车时间:2020年11月10号 提车具体4S店:中山喜盈吉利4S店 优惠幅度:3千5块 反正在用车的这些年里,帝豪一直给我一种踏实肯干的感觉,期间也没怎么出现过毛病,现在想想依旧觉得当时的选择十分正确,每一次去4S店里保养或者维修时都是提前联系的,反正售后经理特别的人好,一对一的全新服务,个人特别推荐。 查看详情>>
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