帝豪作业满意
- 百公里油耗3.0L,帝豪L Hi·P这样的战绩你满意吗?日前,帝豪L Hi·P“纵贯中国·节能赛”落下帷幕,与之前的比赛有所不同的是,本次是网约车车主特别篇。在这次节能赛上,由众多老司机驾驶帝豪L Hi·P,纵贯魔都300公里,车主实测油耗3.0L/100km!真正实现长续航、高性能、强动力。 查看详情>>
- 帝豪使用后的满意帝豪的表现,我总体满意,出现的都是小问题,我自己都能够搞定,没有什么车,是十全十美的,选择帝豪,我不后悔,马上准备换车了,也考虑吉利家的车,支持国产!!! 查看详情>>
- 满意帝豪的配置对于帝豪的配置让我感觉非常的满意,无钥匙进入和一键启动是使用频率最高的,因为每次开车都会用到这两个功能,车载行车记录仪,多功能方向盘,倒车影像,倒车雷达,ESP电子稳定控制系统,平时能用到的功能几乎都有。 查看详情>>
- 对于帝豪很是满意对于我的车子吉利帝豪,各种方面的表现我都觉得挺好的,基本符合我的预期了,这个车子的性价比真的很高,有了帝豪也算是开启了自己人生的新篇章吧,很是满意。 查看详情>>
- 帝豪油耗我满意帝豪我最值得赞的就是它的安全性能及省油,毕竟对于我这些打工普通市民来说省油还是给生活上负担减少一些,最近一段时间里就是城市,村里两边跑,一箱油跑下来城乡结合也达到700公里左右,这油耗我是相当的满意了。 查看详情>>
- 帝豪空间非常满意帝豪空间非常满意,只要不是太胖,太大的体型前后排完全不会有拥挤感,后排空间坐三个人完全没有问题,头部也不会被影响,后备箱放行李收纳箱也完全够用,前排调整好方向盘后,腿部空间也非常好。 查看详情>>
- 帝豪提车作业💰购买原因 天气有点冷,不想骑电动车了。 🌷颜色配置:22款尊贵灰色 🌿内饰:前脸的设计非常经典,有那种家族的化经典的设计,前大灯的感觉也是比较不错,视觉效果也是相当不错,车从侧面看上去也是非常有流线型的设计,内饰前排门都是软包的,几乎手能摸到的地方都是软皮包裹,总体无论外观、内饰整体设计风格让人满意,乘坐车的舒适度还不错。[_LinkTopic:帝豪,9657,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🌵驾驶感受: 1.5L的动力确感觉有点差点意思,起步比较肉,动力不能随叫随到,但是渐渐发现这车转速比较高,在50码内低扭还是很积极的,CVT变速箱传动还是不错的,动力响应灵敏,所以在市区内驾驶超个车还是轻轻松松的,但是上了高速,就是真的肉,到110之后基本上就是踩不动了,毕竟家用车性质摆在那里,最重要安全驾驶。 🌼油耗感受:目前为止已经跑了6500公里,城市上下班情况是7.7左右,高速能做到6个左右,根据个人驾驶习惯来的,这个油耗不算低,比不了合资品牌的油耗,但是能接受。 🍀空间感受:我176cm的身高前后排随便坐,后排腿部还有一拳多空间,坐3个人也不拥挤头顶的距离更不用说,后备箱也超级大,出门自驾游已经露营装备什么全都放得下,整车空间我比较满意,非常够用! 🌸配置亮点:有定速巡航,360度全景影像,后视镜加热,后视镜锁车自动折叠,主驾驶电动座椅,最重要是有6气囊,这配置基本上都满足自己的需求。 🍁最不满意:油耗稍微偏高,减震很硬,过减速带很难受,风噪很大,基本上上车就要开音乐,车漆很薄,稍微一点小磕碰就掉漆了, 车机卡顿发热反应有点慢,后排车窗不能开完,要剩一小半!后排不能完全放平!#帝豪##提车作业# 查看详情>>
- 帝豪这些年表现让我满意在家轿里我认为帝豪最具性价比的,外观,内饰,配置,在当时的情况下,都非常的出色,无论合资还是其他车款都不能给我想要的,此情此景中我就毫不犹豫的选择了,这么年多以来,帝豪所表现的都让我很满意。 查看详情>>
- 帝豪提车作业最近萌发了买车的想法,希望它能够在阳光明媚的日子载着全家驶向诗和远方,也能够在酷暑严寒中为我们遮风挡雨。由于是人生中第一辆车,也结合自己的经济条件,价位定在了10万以内,在***上看了又看,选了又选,在这个价位之内,空间、配置、颜值综合起来能满足要求的寥寥无几,第4代帝豪是其中之一,今天抽出时间去4s店现场体验了一下实车,给我的感觉还是相当满意的。 外观颜值:本人对颜值本没有过多要求,能看得过去就行,但实车的颜值可以说还是给了我一些惊喜的,比图片上看到的更加时尚有档次,无论是活力满满的LED大灯,还是霸气十足的前进气格栅都让前脸充满了美感,在经过比例适度的车身腰线从前延伸到了微微上翘的车尾,整个车都透出了一种张扬而不失内敛的高级感,哈哈,说人话就是看着就像一辆好车。 查看详情>>
- 帝豪让我满意帝豪外观年轻运动,尤其是前脸吉利家族独有式设计,中网和灯连在一起很有辨识度,符合我个人喜好,后尾箱及内空间,是同级别中空间大到没有人有的,内饰美观大方,配置又丰富,性价比超高,帝豪让我很满意。 查看详情>>
- 帝豪油耗我满意帝豪的外观是有很多人看不顺眼,因为太过于时尚,又非常受年轻人钟意,刷脸时代就外观吸引了不少敢于挑战自我的年轻一族开,我选的白色,白色大气趋于稳重及偏向成熟,很合我年龄,跟同事们的合资车停在一起,我的车除了是国产之外,都秒靓他们的那些合资,别拿神马各人眼光不同来说事,土不拉肌s要面子。我这台18款靓仔帝豪是1.5L发动机,如假包换的小排量车型,别人在市区努力争扎的左穿右插的开,我在郊区一路狂奔,耗油一点也不高因为很少在车多的市区行驶,我上班在金湾新区的路基本都在快线路很少堵车,4毛一公里不到,我经常在日系朋友面前拿油耗来炫耀,也有这个资本,如果我回市区那也只能跟大众一样悠着开,油耗就另一说法了,但是那来如果嘛,以后谁也想不到,只是现在我就开着帝豪很不错,而且对油耗很满意。 查看详情>>
- 帝豪动力家用满意对于帝豪的发动机一部份人都会说太弱了,还有一部份质疑1.5L自吸发动机动力不足,这都是可以理解的,帝豪本身质重都要大于同级别的车,再搭配着1.5L发动机在动力上弱于一些也是正常,不过,家用代步车动力也不会相差太多,使用起来不管是超车还是红绿灯起步动力都富裕,对于那些弹射起步的肯定是做不到,只能说家用车已经很满意了。 查看详情>>
- 帝豪整车操控满意帝豪的整车操控,我还是相当的比较满意,车身质量过硬,同时操作简单,档位轻便易挂,纳入感强烈,底盘调教不太好,但如果不是很烂的路都没有太颠簸感。 查看详情>>
- 帝豪的动力我很满意帝豪的发动机1.5升自然吸气发动机,功率80kw,最大马力109,发动机参数一般,但油门的调教很灵敏,反应很快,比方说起步时,稍微给点油,车子就会很快的往前冲。再加上CVT无级变速,超车时反应也快,方向盘指向精准,而且特别的轻盈,速度上来后稍重一些,防止误操作。开着感觉很舒服。 查看详情>>
- 帝豪空间我很满意帝豪空间的话怎么说呢,同级系中个人认为是最大的,循环多度空间储备,层次感分明,物品摆放可以整然而有序,相当于5S级别的整理一样,对于新帝豪的空间我是很满意,选择这款车的主要理由也并不是为了该车的空间够大。 查看详情>>
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