本田XR-V扬声器开不了机自己动手
- 开惯了XR-V,再换开德系SUV,发现日系与德系差距挺大一直以来我开都是开日系车的,最开始接触车就是老爸的卡罗拉,自己买车的时候,也选了日系品牌的本田XR-V。从提车到现在,本田XR-V给我的体验也蛮好的,空间、动力、品质都让我满意。不过在最近,我换开了朋友的捷达VS5,发现我从没接触过的德系车其实也表现不错,甚至我的本田XR-V和朋友捷达VS5比起来,差距还挺大的。 查看详情>>
- 森雅R7导航开不了机,有时自己开机自己关机GPS定位系统GNSS开不了机,停车视频影像也没用!不过有些时候又本身自动开机!有些时候又忽然磁啦的一声,又本身关机了! 查看详情>>
- 10来万买“大四座”,五菱凯捷香吗?看看车主怎么说五菱是陪伴我从创业到成家的一个品牌,从一开始自己的水果店进货,我用的就是五菱荣光小卡,所以对这个品牌我也是非常有感情的。三个月前我准备买一辆家用车来开,朋友推荐我买本田XR-V,但最终我还是选择相信五菱,入手了五菱凯捷。 查看详情>>
- 日系的两个mpv车型,各有利弊,形成竞争说到汽车市场我们就避免不了开日系车,其实我们也知道日系车品牌在这个市场上做得非常好,因为他们的大部分品牌不仅仅是把车卖出去,而且在各方面的细节把控得非常好,可以做到非常高的利润,其中小编最喜欢的品牌就是本田,因为他们不仅仅是自己实力强,而且这个营销也做得非常好。 查看详情>>
- 选择了飞度,男女通用因为本人每天通勤100公里,所以换个省油的车开。因为之前对本田有点执念,就瞄准了飞度了。没有选择10.38那款。一是不喜欢ACC之类的辅助驾驶,这款车用的是摄像头解决方案,个人感觉不如雷达靠谱,尤其是恶劣天气下。二是女朋友平时也会开,方向盘一堆按键弄不明白,影响驾驶;三是算了一下简配的东西自己购买的话,也花不了多少钱,关键是用不着。还是简简单单的好。 查看详情>>
- 全新本田思域申报图曝光,上海车展将亮相坊间流传,“鬼火少年”要么骑摩托,要么开思域。印象中,抛开Type-R或者Si,历代思域就是一部“平平无奇”的“买菜车”。但是十代思域的设计师太想“标新立异”了,锋利的车身线条,低矮的坐姿,都会给驾驶者开跑车的错觉。然后凭着日系车改件多,国五时期的L15B8确实是“买发动机送车”,十代思域变身成了“法拉域”——当“鬼火少年”们开着自己在汽配城精心改装的CVT思域,想要“绷”这个“绷”那个,却发现碰见街上的ATSL甚至是菲斯塔,一个都“干不掉”。不过,“鬼火少年”总要长大的,俗话说“一日本田终身本田”,再换车是不是该雅阁了?其实,比“品牌忠诚度”更高的是“车系忠诚度”。“鬼火少年”长大了,应该换的是全新十一代思域,这外观,这动力,绝对错不了。 查看详情>>
- 打工人的代步神器——XR-V家住5线小城市,每天做着早八晚五的工作,虽说收入不高但胜在安稳。为了让自己的生活更从容一些,所以去年就买了这台本田XR-V热浪版。十一万出头的价格整体很划算,目前用车大半年,确定没有选错车。 其实我当初选择XR-V的原因很简单,家里人都说东风本田的车耐开又省油。去店里看车直接被XR-V的颜值种草,再加上价格便宜,于是就直接入手了。 目前来看XR-V也的确没让我失望,首先配置不赖,一整套的L2级别辅助驾驶全都有。上下班的时候有一段快速路,我基本都是打开自适应巡航,自己只要把好方向盘就可以了。一边听歌一边欣赏沿途风景,好惬意。 查看详情>>
- 零跑车主转战哪吒#哪吒S晒订单##热点话题#回头率,是真滴高,男女老少通杀,还指望这车去找个女朋友,好结婚[捂脸][捂脸][捂脸]。我在我们的快速环道开80 基本没有胎噪 不过就体验5秒左右,基本都开DJ 放音乐。哪吒S 很宽 ,很低趴 太叼了,那个腰线太美了。座位实体按键,很多测评说不好, 我以为确实不好 我去体验完回头一想,能动嘴为何要动手,而且我动嘴灵敏度很高,而且车就我自己开,座位是记忆座椅,自己上车就自动给你调到你原来舒适的位置,除非你天天借车给不同的人,就我油车 马6来说 一年我都调不了几次[捂脸][捂脸] 。 查看详情>>
- 纠结了一个月,终究还是把风神AX7带回了家九月份有了换车的打算,然后开始选车了。购车的预算在十五内落地,首先看的就是就是合资品牌,符合购车预算的有本田XR-V和现代ix35,ix35采用了干湿双离合变速箱,身边人都是干湿双离合不怎么样,因此就放弃了,而本田的XR-V采用了CVT变速箱,开起来挺顺畅,但驾驶感受不是有点喜欢,自己还是喜欢有操控感一点的车,同时XR-V的空间表现太一般,是一辆小型SUV,实用性不是有点,于是也就放弃了。然后又去看了看大众的车型,车辆的优惠力度太小,十五万的预算完全买不了,后来就去看了国产品牌,当时风神AX7正上了新款,看见风神AX7的颜值就挺心动,然后经过了解试驾,一切的感受都还不错,自己也准备订车了,可朋友劝自己再考虑一下,认为还是该买一辆合资车,用着更靠谱且更保值,这时候自己就有些纠结了,此后又陆陆续续去看了一些车辆,都没有一辆让自己满意且价格符合的车,纠结了差不多一个月,最终还是坚持把风神AX7带回了家。风神AX7带回家已经有十天了,用着有点舒适省心,车内的驾乘空间良,内饰设计也有点简洁,整个中控台偏向驾驶者一侧,操作起来有点顺手,车机的智能系统用着也十分的流畅,整车的配置也有点不错。外观颜值年轻且运动,贯穿式的尾灯和溜背的设计自己非常喜欢,而在驾驶方面,1.5T+7挡DCT的动力总成,发动机动力充沛,变速箱换挡积极平顺,底盘整体性,操控良。前两天开着风神AX7回了一次老家,跑了一下乡村的山路,良的操控和强大的动力应付起来非常轻松,而且还挺有驾驶乐趣,自己有点喜欢,家人坐了也有点满意。 查看详情>>
- 本田XRV年轻有活力的SUV✨工作四年了,因为上班的地方离家不远,所以每天去上班都是挤公交,也没有什么买车的打算,后来公司搬迁了,离家有点远,挤公交的话又累又费时间,于是心中就萌发出了买车的想法,其实自己对想要的车型并不是毫无头绪,因为去公司的路有一段比较烂,所以想要一款通过性好点,坐着要舒服,外观也要年轻有活力的城市SUV, ✨于是征求了一下同事的意见,同事给我推荐了本田的XR-V,我第二天就去了本田的4S店,直奔目标,来之前就已经在网上看过XR-V的图片了,觉得挺好看的,没想到看到实车后更加满意了,坐上去后也不觉拥挤,就和销售提出试驾的请求,销售很热情,给安排了试驾,XR-V的驾驶感受也很棒,当时就产生了想把这车开回家的想法,于是没几天就过来把车定了。 ✨XR-V空间表现还算不错,我185的身高,把主驾驶的座椅调到一个舒适位置后,在保证良好视野的前提下,头部空间和腿部空间也很充裕,再说说后备箱,不大不小,日常家用完全足够了,至于后排,我感受不大,毕竟平时都是我一个人开这车,后排偶尔拉拉朋友同事,不过基本坐过XR-V后排的人都没有说过XR-V后排空间不足,坐起来拥挤过。 ✨动力对我来说其实是有点大了,毕竟平时就我一个人开,1.5T的发动机对于我来说绰绰有余了,平时上班快迟到了在路上超个车还是很轻松的,动力输出很及时很给力,不拖泥带水。 ✨这台车虽然我这是1.5T的排量,动力比1.5L的自吸版本提升不少,但油耗并没有太大变化,我拿XR-V基本就是来代步上下班,速度不快,还经常遇到堵车,能把油耗做这么低已经很厉害了,真的很省油。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 红旗H5中控屏黑屏影响车机系统操作https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/18/f1bb18677b264d4a8172b89370f7881b_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 准备把自己的XR-V升级成CR-V手里这台XR-V是刚结婚的时候买的,到现在跑了8万多公里,愣是一点毛病都没有,品质没的说。就是有了孩子之后想要个空间更大一点的车子,不然感觉还可以再开几年。昨天跟媳妇去东本4S店看了一眼,一致觉得CR-V不错。 我跟媳妇都很喜欢CR-V的外观内饰,这种从内到外的高级感真不是一般车能比的。不愧是经典车型,近300万的市场口碑就是最好的例证。座椅的前后位置包括靠背角度都可以调节,这个是真不错。以后媳妇在后排照顾孩子就更方便了。 关键现在的优惠政策也不错,如果我用自己的XR-V置换的话,直接可以享受8000的置换补贴,非本品牌也有4000补贴。本身XR-V就保值,再加上置换补贴其实也加不了多少钱就能升级成CR-V了,真挺香的。 查看详情>>
- 车内带氛围灯 颜色可调呼吸律动。全车软组织包裹还是很用心 没啥噪音内饰清一色得触摸屏空调啊 音乐啊都用触摸来实现 行车得时候可以呼叫车载精灵 让它帮你开空调打电话真的很方便。反应慢点那都无所谓,好在不会卡死机 查看详情>>
- 新宝骏Rc-5买新宝骏RC-5快一年了,车子的空间还可以买一款中配自动挡的,自己家里人都能开,就是有点费油。之前开过手动挡的,老婆开不了,如今市区开车确实很堵,开手动挡确实很累,就买了自动挡的。 查看详情>>
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