本田XR-V全系扬声器阉割掉了
- 新奇骏竟然全系把bose扬声器阉割掉了今天去店里看了一下实车,新奇骏竟然全系把bose扬声器阉割掉了,太抠门了。 查看详情>>
- 全系价格下调!新款本田XR-V正式上市,售11.99万起在8月25日开幕的2023成都车展上,东风本田旗下小型SUV——2024款本田XR-V正式上市,共推出4款车型,售价区间11.99万-13.99万元。作为年度改款版本,2024款本田XR-V全系售价下调,动力方面继续搭载1.5升自然吸气发动机和CVT变速箱。 查看详情>>
- 全新本田XR-V,全系只有1.5L,该怎么选?在小型SUV市场,XR-V绝对称得上是一款“神车”,在合资细分领域里面的“统治力”甚至要超过CR-V。上市将近8年,XR-V终于在今年8月迎来了全新换代车型。新车的内外设计得到大幅提升,车型序列也变得更加精简,一共就只推出了3款,指导价区间13.29-15.29万元。作为日常代步,或者“三口小家庭”用车,全新XR-V都能扮演好它的角色。接下来,我们就结合实车体验来聊聊全新XR-V该怎么选? 查看详情>>
- 全系1.5L+CVT 本田XR-V热潮版的动力表现如何?全新2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版的动力部分,搭载了1.5L自然吸气四缸发动机,该发动机最大输出功率为91千瓦,最大扭矩为145N·m,搭配CVT变速箱作为传动系统。 查看详情>>
- 全新本田XR-V,全系只有1.5L外观部分,新世代的本田车,基本都在往简化线条、提升精致感的方向设计,全新XR-V也不例外👍😍 🚗😊😉新车前脸采用了六边形点阵式中网,两侧搭配狭长锋利的大灯组,LED日行灯设计非常醒目🥰🥰😍 🤩😍前包围并没有采用复杂的线条,也看不到时下流行的两侧导流口设计,新车只是加入了黑色跨界套件进行点缀,强化新车的SUV属性😘😉😊 🥳🥰侧面也是同样的感觉,没有锐利的腰线,并未像某些车型采用复杂的型面来进行刻画。车顶线条同样比较平直,可以看出新车走的典型的家用路线,整个车身显得较为平滑😊😊😘 🤩😊新车沿用了隐藏式门把手设计。尾部设计也不出意外,全新XR-V用上了时下流行的贯穿式尾灯,造型同样跟UR-V有几分相😘🤗🥰[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 小鹏确定拿掉了丹拿,全系标配 21 个扬声器的 Xopera 2.0 ,小鹏提到小鹏确定拿掉了丹拿,全系标配 21 个扬声器的 Xopera 2.0 ,小鹏提到通过团队的软件算法,通过自研也能够达到更好的声场效果。之前和很多音响大佬交流,丹拿的调音确实比较一般,但硬件确实花了不少钱。这次有了一次更好的权衡。 小鹏汽车 查看详情>>
- 本田CR-V e:PHEV全系下调2万 售22.59万起日前,东风本田官宣2023款CR-V e:PHEV全系下调2万元。目前,新车推出3款车型可选,调整后售价区间为22.59-26.99万元。 查看详情>>
- 本田推出全新小型SUV 全系1.5L自吸本田WR-V发布近日,本田官方发布了一台全新小型SUV车型——WR-V。尽管是一台新车,不过其依旧秉承了本田“车内空间最大化”的优势,这使得该车同XR-V一样,均具备着十分阔绰的内部乘坐表现。与此同时,新车将全系匹配1.5L自然吸气发动机,并以此带给消费者们更加均衡的燃油经济性表现。 查看详情>>
- 凯迪拉克LYRIQ全系降价6万,就能卖掉了?国内的新能源汽车市场上,大部分都已经被国产自主的新能源品牌所占领,似乎在预示着新能源汽车市场的崛起。而对于很多的合资品牌,在新能源的布局中,已经被国产自主品牌远远地甩在了后边。 查看详情>>
- 新款本田XR-V,动力阉割、产品力更高?23款东风本田XR-V共推出了3款配置车型,指导价区间为13.29万~15.29万元。🌲 指导价为15.29万元的热爱版车型,也就是顶配车型,外观方面,相比于老款车型变化非常明显。前脸部分采用了点阵式前进气格栅,并且由中间向两侧延伸出渐变的效果,视觉冲击力更强。上方加入了一根银色的镀铬饰条,与两侧LED灯组内的日间行车灯相连接,下方前包围部分做了“凸出”设计,肌肉感十足。整个前脸部分相比于老款车型的内敛,新款车型更具杀伤力。🐱 车身侧面线条相比于老款车型更加简洁,由上下两条平直的车身腰线组成,上方腰线由前翼子板一直贯穿至尾灯处,底部腰线连接前后轮眉,配合18英寸的熏黑轮毂,看上去更加大气、稳重。🎃 尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,相比于老款车型(长宽高分别为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm),新款车型车身更长、更宽,但高度略低,轴距与老款车型保持了一致。🐽 车辆尾部,采用了贯穿式尾灯组,不过并没有完全贯穿,而是将车标与两侧的LED灯组相连接,灯组内部使用了类似于“小翅膀”的设计,后挡风玻璃的倾斜角度更大,运动感十足。🌼 新款车型的内饰方面相比于老款车型也发生了较大的变化,根据车身颜色不同,分别采用了对应的双拼色内饰的设计。中控区域,由老款车型的嵌入式中控屏换成了9英寸的悬浮式中控屏。🦁 下方空调控制区和扶手台区域的布局也做了相应的调整,由旋钮、实体按键和机械档把组成,并加入了手机无线充电功能。主驾驶位配备了三辐式多功能方向盘和7英寸液晶仪表盘,方向盘和座椅都使用真皮材质进行包裹。🙃 进入到后排,虽然新款车型的轴距与老款车型保持了一致,但从视觉角度上来看,新款车型的后排空间要比老款车型更加宽敞一点。🏎 此外,门板位置还加入了杯架的设计,后排还配备了空调独立出风口、可抽拉式的扶手等,后排座椅的靠背角度支持调节。🎋 车顶使用了前后排分段式天幕的设计,并且前排为可抽拉式盖板,后排为可拆卸式盖板。🌾 因为新款车型的车身长度和宽度相比于老款车型都有所增加,所以后备厢空间相对来说更加宽敞。🍃 动力方面,23款东风本田XR-V全系采用了1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率为91千瓦(124马力),峰值扭矩为145牛·米,匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.3L,实测百公里油耗在7.5L左右。🤐 总体看下来,改款后的东风本田XR-V相比于老款车型,外观更加时尚、运动,且带有一定的成熟、稳重。内饰布局也做了改变,车内空间更加宽敞。动力方面相比于老款车型有所阉割,不过只是略微降低,影响不是很大。😉 可以看出,23款东风本田XR-V相比于老款车型产品力更高,且瞄准的用户群体更加年轻化,但是13.29万~15.29万元的指导价对于小型SUV来说已经算是比较贵了,而且还是一款1.5L自吸的小型SUV。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 实拍新款东风本田XR-V,动力阉割、但产品力更高?今年8月份,2023款东风本田XR-V正式上市,相比于22、21款车型,2023款车型算是一个全新的换代,不管是外观、内饰,还是动力、配置,都做出了相应的改变。2023款东风本田XR-V共推出了3款配置车型,指导价区间为13.29万~15.29万元。今天,我们拿到了指导价为15.29万元的热爱版车型,也就是它的顶配车型,接下来就带大家全方位了解一下改款后的东风本田XR-V到底怎么样! 查看详情>>
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- 全系1.5L+CVT,2023款本田XR-V性价比在哪外观方面,2023款本田CR-V 前脸采用“满天星”设计格栅和锐利的大灯组,搭配上下两个梯形进气口设计,运动感十足;侧身设计具有很强的力量感和运动感,肌肉线条也十分硬朗;尾部设计较为饱满圆润,双边共两出的排气布局,整体造型还是非常不错的,符合当下年轻人的审美标准尺寸方面,新车的长宽高分别为4328x1772x1610mm,轴距2610mm,对比竞争对手现代途胜(尺寸:4546mm×1668mm×18100mm)的数据,要小了一圈,在空间方面,稍微逊色于同级别其他车型;内饰方面,2023款本田 CR- V 整体风格简约大方,做工细致、用料扎实;中控台配备7英寸触控液晶屏+液晶仪表盘,支持 CarPlay 和 AndroidAuto 等智能互联系统,具备语音控制、导航、车载4G 通讯等功能;配置方面,新车还将配有碰撞预警、车道偏离辅助、预碰撞自动制动、交通标志识别等配置,配置表现比较丰富,也极大地提升了驾驶便利性,内饰布局沉稳,也符合整体设计风格动力方面,2023款本田 CR- V 搭载1.5T 涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,匹配 CVT 无级变速箱,燃油经济性不错;售后服务方面,2021款本田 CR- V 提供4年或10万公里的质保政策,也算得上良心之作,起步价比较低,如果考虑入手合资 SUV,它还是一个不错的选择这几年各家国产车企在汽车领域积累的经验和口碑让国产汽车越来越靠谱,比如说吉利、哈弗、奇瑞、荣威、比亚迪等国产品牌逐渐崛起,不管是在细节还是品质上提高的都很明显。而合资车型性价比虽高,品质也让人放心,所以结合自身情况来进行选择🚐🚐🚐🚐#本田XR-V# 查看详情>>
- 最高补贴6.8万元!东风本田降价,上湖北牌照全系车享优惠3月1日,湖北省政府联合东风本田发布优惠政策。自3月1日至3月31日,上湖北牌照,东风本田全系车享受补贴最高达6.8万。 查看详情>>
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