本田XR-V侧围扬声器接线
- 本田XR-V如何更换侧转向信号灯/ 紧急指示灯灯泡?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V如何更换侧转向信号灯/ 紧急指示灯灯泡呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 本田XR-V驾驶员侧电动车窗电路适用的保险丝安培数是多大?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V驾驶员侧电动车窗电路适用的保险丝安培数是多大呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 本田XR-V乘客侧电动车窗电路适用的保险丝安培数是多大?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V乘客侧电动车窗电路适用的保险丝安培数是多大?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 本田XR-V更换侧转向信号灯/ 紧急指示灯灯泡,应适用哪种型号?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V更换侧转向信号灯/ 紧急指示灯灯泡,应适用哪种型号呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 比亚迪L3主驾驶喇叭(高音+中低音)偶尔没声音如题,13年的L3,最近涌现问题,主开车位侧扬声器偶然会没声音,副开车侧及后搁物板增装的扬声器正常,出问题时声音开到比较大或者触动一下都会恢复正常,检查了扬声器和GPS定位系统GNSS接线端都无接触问题,是GPS定位系统GNSSPs不够吗,GPS定位系统GNSS是假装的大屏安卓。请懂的大佬引导下。 查看详情>>
- 宾利发布定制化欧陆GT Mulliner【菲林快讯】#宾利定制化欧陆GT Mulliner#宾利汽车个性化定制部门Mulliner推出全新欧陆GT Mulliner敞篷版车型,宾利汽车Mulliner部门为该车型装配了水晶切割效果的车辆前大灯,设计了夺目的全新“双菱形”前格栅。此外,采用了带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口采用了银色与黑色的搭配设计,其用于装饰车内四个座椅、车门面板、后侧围板,并首次应用于全新欧陆GT Mulliner敞篷版的后座舱置物板。欧陆GT Mulliner搭配全新22英寸10辐漆面抛光轮毂,得益于精密的配重装置,当车辆行驶时,轮芯徽章始终保持静止状态。全新欧陆GT Mulliner敞篷版提供包含七种不同模式的氛围灯,还有带有照明功能的Mulliner专属迎宾踏板与LED迎宾灯。全新欧陆GT Mulliner敞篷版还为热爱音乐的客户提供了Naim for Bentley音响系统,其拥有18个扬声器 查看详情>>
- 比亚迪L3主开车位扬声器(高音+中低音)偶然没声音如题,13年的L3,最近出现问题,主开车位侧扬声器偶然会没声音,副开车侧及后搁物板增装的扬声器正常,出问题时声音开到比较大或者震动一下都会恢复正常,检查了扬声器和GPS定位系统GNSS接线端都无接触问题,是GPS定位系统GNSS动力不够吗,GPS定位系统GNSS是假装的大屏安卓。请懂的大佬引导下。 查看详情>>
- 新款现代KONA实车亮相 本田XR-V的强劲对手新款现代KONA实车亮相,国内的车型就是昂希诺,本田XR-V的强劲对手,是中期改款车型,颜值非常漂亮,内饰也是很运动的风格。外观拥有普通版以及更为运动的N Line版可供选择,外观的设计更加年轻运动,前脸的设计变化明显,普通版的前脸造型采用大网格的黑色设计以及下方黑色的网格状设计带来很强的运动气质,N Line版本的前脸中网内部的纹理更加有运动气场,上方还带有三孔式的设计,分体式的头灯造型也是极具时尚范。侧面的轮廓以及尾部的轮廓设计并没有什么变化,侧面是非常紧凑又运动的风格。尾部的造型也是非常富有层次感,细长的尾灯设计非常精致时尚。车内的设计也是非常硬朗运动的风格,N Line版的内饰氛围营造的更运动,中控采用对称的布局设计,悬浮的中控屏幕造型很大气。 查看详情>>
- 全新本田HR-V海外红色实车!搭载混动将引入!提到本田的SUV,大家第一个想到的肯定是CR-V,但其实在其定位之下的XR-V在同级别中的销量同样非常惊人,而在海外全新换代的车型也已经发布,未来也会引入国内,不仅仅是内外设计上会有较大变化,同时还会引入全新的混动系统。外观方面,首先红色的车漆看起来非常扎眼,车头采用了一体式的中网,看起来一体性非常高,并且在中网上方还有一条饰条连接两边的灯组,再加上相对比较简洁的保险杠设计,整体设计非常简约时尚。车侧可以发现整体的轮廓和大哥冠道特别相似,溜背式的造型看上去更加动感,标志性的后隐藏门把手依然被保留。车尾可以看到双色的贯穿式尾灯,并且灯腔的内部也十分精致,档次感提升明显。 查看详情>>
- 谁的实力能够超越对方 xrv对比昂科拉🎻🎻🎻 昂科拉的车身尺 为 4295/1798/1616mm,轴距为 2570mm,本田 XR - V 的车身尺寸为 4328/1772/1610mm,🎤🎤🎤 轴距为 2610mm。昂科拉在车身宽度、高度方面占据优势,而本田 XR - V 在长度、轴距方面的表现要好一些。👾👾👾 🎲🎲🎲 安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。昂科拉多了前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达。🎷🎷🎷 舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置。昂科拉多了定速巡航、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、自动空调,🏆🏆🏆本田 XR - V 多了防紫外线玻璃。 从整体配置表现来看,昂科拉占据优势。[_LinkTopic:昂科拉,7338,23] 查看详情>>
- 踏实低调,就买东风本田XR-V作为一款小型SUV,东风本田XR-V(图片|参数)以其出色的动力性能、车身结构和舒适性能备受人们青睐。下面,我将详细介绍它的特点和优势。 😄😄 一、外观 外观方面,这款SUV的造型充满了力量感。采用凌厉的线条设计,大灯区域采用LED光源,车头看起来非常霸气。车身侧面采用时尚的腰线设计,整个车身轮廓动感十足。车尾部分设计简洁明快,加上尾灯采用了最新的LED光源技术,彰显出现代感和时尚感。 二、动力 作为一款小型SUV,XR-V的动力表现非常出色。搭载了一台1.5升发动机,最大功率达到了124马力, 最大扭矩值为145牛·米。这样的动力表现非常适合城市驾驶,能够满足日常生活所需。 😄😄 三、悬挂和操控性 XR-V采用了前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂结构,加上配合Honda Earth Dreams技术的CVT无级变速器,使得XR-V在行驶过程中具有非常出色的悬挂和操控性能。独立悬挂系统能够有效地过滤路面所产生的颠簸和震动,保证了乘坐舒适性。而操控性方面,XR-V的车身稳定性非常出色,转向表现较为灵活,转向时变化平稳,使得驾驶体验更加的舒适和自然。 😃😃 四、安全性能 作为一款城市越野车,安全性能尤为重要。XR-V在安全性能方面做得非常到位,它采用了钢板车身结构,使得车身坚固牢固。其配备了ESP、VSA、HSA等一系列主动安全装置,能够预防和控制车辆在急刹和紧急避让时发生侧翻等事故。此外,XR-V也配备了一系列被动安全装置,如主驾驶座椅配备6气囊、副驾驶座椅配备4气囊、侧气帘以及ISO FIX座椅接口等。 😄 五、内部设计 卓越的内饰设计是XR-V的一大亮点。车内空间非常宽敞,乘坐舒适性感人至深,座椅设计非常人性化,材料上采用优质皮革和绸缎,使得整个车内更具时尚感和精致感。此外,XR-V配备了8英寸彩屏和一系列智能设备,如Apple CarPlay和Android Auto,以提供更快捷有用的信息和娱乐体验。 😁 六、售后服务 作为一款世界知名品牌,本田在售后服务方面也赢得了很高的声誉。本田提供了3年或10万公里的整车质保服务,多年稳健可靠的服务品质,为消费者提供了充分的保障和信心。此外,在维修和保养过程方面,本田家喻户晓的技术和服务水平,也为消费者提供了全方位的专业支持。 😁😁 总结 作为一款小型SUV,东风本田XR-V的优势非常明显。它拥有霸气的外观、出色的动力、良好的悬挂和操控性、强大的安全性能以及卓越的内部设计。同时,本田在售后服务上也赢得了消费者的信赖。购买东风本田XR-V不仅仅是一项选择,更是一种值得信赖的生活态度。😁😁[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 本田XR-V和赛图斯内饰对比❤️外观方面,赛图斯作为全球车型,其外观实现全球统一设计,采用起亚“Opposites United”的全新设计理念,其前脸采用与狮铂拓界类似的大嘴造型,匹配Star map标志性LED前大灯,正面颇具未来科技感, ❤️而本田XR-V整体设计风格较为传统,其前脸采用点阵式运动型镀铬前格栅,搭配两侧狭长的LED大灯,整体力量感十足。 💔💔赛图斯的侧面则以流畅的车身姿态,再搭配17英寸铝合金镜面加工轮毂,呈现出了大气且面向未来的设计感, ❤️而本田XR-V侧面的水平腰线贯穿前后,延伸至尾灯,顶部略带溜背式设计,整体视觉效果较为简洁。车身尺寸方面,赛图斯的长宽高分别为4385/1800 /1650 mm,轴距为2630mm,本田XR-V的长宽高分别为4380/1790 /1590 mm,轴距为2610mm。❤️[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23]❤️ 查看详情>>
- 小身材大空间外观漂亮的日系小型SUV👦👦合资小型SUV有着很大需求量,主要面对的是年轻消费者群体,其中东风本田XR-V是这个级别很有代表性的选手,取得了非常出色的销量成绩,本田对XR-V进行了换代,下面来看看它的表现如何?首先外观方面,本田XR-V的前脸为黑色六边形进气格栅,内部有着点阵式镀铬填充,每一个凸点都很立体,格栅上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了横向视觉效果。大灯狭长锐利,眼神中流露出凶狠,使用了LED光源,另外前包围处有着贯穿镀铬装饰条,两侧还配有弯道辅助的LED前雾灯。👦👦 👧👧尺寸方面,本田XR-V的长宽高分别为4380*1790*1590mm,三围相比老款有些调整,而轴距依旧是2610mm,从侧面来看,车身简洁,比例协调,延续了后门把手隐藏在侧窗的经典设计,同时黑色的窗框、黑色的轮眉,再加上轮拱上方的线条勾勒,提升运动感,双五辐熏黑轮毂样式也很好看。尾部看起来和它的大哥本田UR-V相似,采用了透明灯罩+熏黑处理,内部构造清晰可见,点亮效果很棒,下方黑色后包围面积比较大,使该车有了些厚重感,而排气筒被隐藏在了车底。👧👧 👨👨本田XR-V的内饰焕然一新,中控台布局更容易让人接受,并且车厢内使用到了较多的软性材质覆盖,提供了黑色以及双拼配色。仪表盘的左侧是液晶屏,右侧是数字指针,这种组合看着还是比较新颖的,悬浮式9英寸中控屏增加了科技感,内置了Honda CONNECT 3.0系统,要比之前本田的车机智能很多,中控屏左侧保留了几个旋钮和物理按键,多功能方向盘支持4向调节,新车会配备无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、分段式电动天窗等。本田有着空间魔术师的美誉,而本田XR-V和老款车型一样,拥有小身材大空间的特点,坐在后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间有着4指多点的富余。👨👨 👩👩这样的表现虽然不能和更高级别的SUV相提并论,但在小型SUV中属于上等水平,车内的储物槽也很多,而且后排座椅折叠放倒起来灵活多变,平整度很高。动力方面,本田XR-V搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,和老款车型相比(老款为131马力),功率所有下调,这点有些让人想不明白。而传动部分,与之匹配的是CVT变速箱,这套组合主打平顺经济性,日常驾驶起来轻松好开。总的来说,本田XR-V的外观漂亮,内饰好看,空间不错,三大件技术稳定可靠。👩👩[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 日系小型SUV本田XR-V质控很稳定👦👦小型SUV主要面对的是年轻消费者群体,在合资品牌阵营中,东风本田XR-V是很有代表性的选手,进入到中国市场比较早,抢占了先机,再加上这款小型SUV的外观漂亮、空间不错、灵活好开,质控也很稳定,取得了非常好的销量成绩。不过再好的产品,如果长时间不更新换代的话,也容易让消费者产生审美疲劳,而本田XR-V多个年头来只是做着小改款而已,下面说说它的换代车型,新一代本田XR-V的变化很大,下面就让我们来一睹为快吧。👦👦 👌👌首先外观方面,新一代本田XR-V采用了家族最新的设计语言,前脸为六边形的进气格栅,内部有着点阵式镀铬填充,本田的车标Logo进一步放大,看起来要比老款车型更时尚、更精致,大灯配有透镜,就像是一双凶狠的眼睛盯着前方,另外前包围应用了横幅镀铬饰条,拉宽了视觉效果。尺寸方面,新一代本田XR-V的长宽高分别为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,比老款车型长一点、宽一点,轴距保持不变,虽然个头不算大,但车身简洁紧凑,比例协调,腰线的位置偏高,从车头一直延伸至了车尾。👌👌 💦💦新一代本田XR-V延续了后门把手隐藏在侧窗后方的经典设计,黑色的轮眉、黑色侧裙都提升了运动感,轮胎规格为225/50 R18,枪灰色的轮毂有质感。车顶到了后方有了些许下溜的趋势,但为了照顾后排乘客的头顶空间,倾斜角度并不大,末端配有小型扰流板,尾部层次分明,车标两侧的尾灯采用了透明灯罩+熏黑处理,造型和本田UR-V比较相似,使用了LED光源,点亮后很迷人,下方后黑色后包围面积比较大,增加了一些厚重感,还使用了横幅镀铬饰条,与车头做到了呼应。💦💦 ✌✌新一代本田XR-V的内饰也有了彻底的改变,中控台布局更简约,采用了黑橙双拼配色,用料方面有所提升,经常碰触的地方会使用软性材质覆盖和皮质包裹,配备了9英寸悬浮式触控液晶屏,内置全新升级的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。本田XR-V还拥有倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、分段式电动天窗、前排手机无线充电、后排空调出风口,安全配置有多个安全气囊以及驾驶辅助系统,整体配置水平会比老款车型高。✌✌ 👧👧本田有着空间魔术师的美誉,新一代本田XR-V的空间表现虽然不能和更高级别的SUV相提并论,但在小型SUV中属于上等水平,如果是身高1.76米的乘客坐在后排,头顶和腿部都不会有拥挤和压抑感,后备厢也够用,魔术座椅折叠放倒起来灵活多变。再来说说动力方面,本田XR-V搭载四缸1.5L自然吸气发动机,传动部分与之匹配的是CVT变速箱,最大功率为91kW,相比老款车型功率有所下调,本田这种操作让人不太明白。👧👧[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 全新讴歌MDX发布日前,本田讴歌发布了第四代MDX车型,这款车型将在2021年年初于北美市场上市。在外观上,全新讴歌MDX车型采用了带有3D效果的菱状五边形格栅,水平的肩线非常的犀利,LED大灯的造型较为狭窄细长,侧面门槛上方还有一条醒目的装饰条,侧窗的下沿采用了镀铬装饰,尾部则非常的简洁,还配备了车顶扰流板,带有角度的排气管和扩散器看上去也非常的醒目。在内饰设计上,全新讴歌MDX做工出色,采用了带有嵌入式金属薄片的木质装饰、抛光铝和Milano皮革,前排运动座椅具有16向电动调节和按摩功能,并配备了全景天窗和24色氛围灯,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏的设计很有科技感,车内还配备了1,000瓦音响系统和25个扬声器。在动力上,全新讴歌MDX将搭载两种不同的动力,其中入门级车型搭载的是3.5升V6发动机,搭配十速自动变速箱,不过其性能数据尚未公布。而全新讴歌MDX Type S车型将在2021年夏 查看详情>>
本田XR-V接线热门推荐
- 本田XR-V烟灰盒接线
- 本田XR-V前排头部气囊接线
- 本田XR-V轮胎平衡仪接线
- 本田XR-V后玻璃升降器接线
- 本田XR-V车载音响接线
- 本田XR-V感知器接线
- 本田XR-V铂金火花塞接线
- 本田XR-V车顶拉手接线
- 本田XR-V单人座椅接线
- 本田XR-V尾门扬声器罩接线
- 本田XR-V变速箱电脑接线
- 本田XR-V水箱右护板接线
- 本田XR-V自动车门接线
- 本田XR-V车载逆变器接线
- 本田XR-V油压调节器接线
- 本田XR-V杂物搁板上扬声器接线
- 本田XR-V电动门锁接线
- 本田XR-V收录机接线
- 本田XR-V儿童安全座椅接线
- 本田XR-V胎压传感器接线
- 本田XR-V行车电脑接线
- 本田XR-V防雾灯接线
- 本田XR-V后蒸发器接线
- 本田XR-V电子防盗系统接线
- 本田XR-V后减震器接线
- 本田XR-V后牌照板灯灯泡接线
- 本田XR-V地线接线
- 本田XR-V防空灯接线
- 本田XR-V前灯接线
- 本田XR-V后摄像头接线
- 本田XR-V玻璃雨刮器接线
- 本田XR-V镀铬排气管接线
- 本田XR-V车载电视接线
- 本田XR-V音量键接线
- 本田XR-V蓝牙主机接线
- 本田XR-V底座接线
- 本田XR-V侧气囊传感器接线
- 本田XR-V后备箱开启拉线接线
- 本田XR-V后排空间接线
- 本田XR-V仪表灯接线
- 本田XR-V雨刷接线
- 本田XR-V前侧转向信号灯接线
- 本田XR-V倒车雷达控制器接线
- 本田XR-V发动机远程启动接线
- 本田XR-V侧滑动门锁总成接线
- 本田XR-VESP接线
- 本田XR-V方向盘快捷键接线
- 本田XR-V可加热电动后视镜接线
- 本田XR-V氙灯接线
- 本田XR-V后侧门前锁接线