本田XR-V后门下方裙边装配缝隙
- 秦plus ev 后门下方的裙边装配缝隙真大如题,请问大家都是这样的吗?大家也是这样吗? 查看详情>>
- 后备箱缝隙太大怎么处理首先,不得不吐槽一下本田CRV的装配工艺,缝隙足足有一指后备箱缝隙太大怎么处理 首先,不得不吐槽一下本田CRV的装配工艺,缝隙足足有一指多宽。这样的缝隙,让车子既不美观,又容易进灰尘。不过这也难不倒黄老邪,准备动手给它增加胶条,减小一下缝隙。 材料直接购买隔音胶条即可,买回来就顺着尾灯的幅度直接增加这个胶条,顺着尾门整个沾一圈。 在贴之前,要先把尾门给处理干净,不要有灰尘,以免贴不牢固。 贴完的效果还是不错的,这样能减少灰尘的进入。 查看详情>>
- 外观内饰大改,新一代XR-V正式亮相7月31日,全新一代本田XR-V正式亮相,全新的外观、内饰设计使得整车看起来更加时尚、年轻。作为换代车型,全新本田XR-V对外观进行重新设计,其六边形大尺寸前格栅内部辅以点阵式镀铬元素,搭配两侧熏黑的大灯组以及下方的贯穿式进气口,让新车看上去更加运动。此外,新车还在格栅下方进气口左边镀铬饰条处加入一个“波形”元素进行点缀,进一步提升个性。 查看详情>>
- 埃安车身车身做工🉐 车身的后尾门👉和右后车门👈装配工艺的问题🙏🙏,后尾门钣金和尾灯是没有和尾柱对齐的🤔🤔。 右后门和左后门与C柱的缝隙不一致🙄,右边缝隙很宽🙌,宽的不正常😱😱#究竟谁错?小鹏员工+车主身份维权!# 查看详情>>
- 全新设计和混动总成,新款缤智于2月18日全球首发据了解,本田新款Vezel(缤智)将于2月18日全球首发,并将在今年4月底在日本率先上市。本田Vezel是一款全球车型,在中国市场则被称为缤智,东风本田还衍生出其姊妹车型本田XR-V,这两款车型在国内市场的表现都很出色。从预告图来看,新车采用了全新的设计风格,隐藏在C柱的后门拉手得到了保留,后尾门的变化也比较大,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计。此外,新车将推出混合动力系统“ e:HEV”车型。 查看详情>>
- 再不出手就错过 本田XR-V限时优惠近日,我们从东风本田北京某经销处了解到,2020款本田XR-V有着1.5万元左右的优惠,新车指导价为12.79-17.59万元。优惠后的价格大约为11.29-16.09万元。外观方面,XR-V中网处一条银色装饰条连接两侧头灯,下包围处粗壮的黑色饰条贯穿整个车头,整车外观看起动感十足。 车身侧面,XR-V的车身线条主要以简约为主 。车身尺寸方面,XR-V的长宽高分别为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm。来到车尾,尾灯为当下流行的一体式尾灯,下方采用镀铬装饰条进行点缀,很好的拉伸了整车的视觉宽度。内饰方面,XR-V的整体内饰风格偏居家,比较吸睛的是三炮筒式的仪表盘和大尺寸的中控多媒体系统。动力方面,XR-V搭载1.5L和1.5T发动机,其中1.5L发动机马力为131匹,最大扭矩为155牛·米;1.5T发动机最大马力为177马力,最大扭矩为200牛·米,匹配6挡手动和CVT变速 查看详情>>
- 全新本田HR-V内饰细节曝光 2月18日发布日前,行车视线从海外媒体获悉,新款本田HR-V被爆内饰细节图片。其对应的国内车型为东风本田XR-V和广汽本田缤智,新车或将于2月18日首发。从内饰细节图上可以看出,新车采用了悬浮式中控液晶屏,并支持Carplay功能,下方空调区域为物理和旋钮组成的按键,盲操作便利性更高。 查看详情>>
- 后门把手还得找 本田HR-V路试谍照曝光还记得第一次见到本田XR-V时,我和其他小伙伴们找了10分钟后门把手在哪里,根据车主的介绍,很多新车XR-V和缤智车主关于新车的第一个问题就是后门把手在哪,近日,有海外媒体曝光了一组本田HR-V车型的路试谍照,而该车在国产之后即是我们见到的XR-V和缤智车型。由于是首次曝光,因此新车的伪装覆盖十分厚重,但我们依然可以看到,新车的整体尺寸相比现款车型有所增加,同时后车门尺寸和轴距变化十分明显,预计车内乘坐空间将得到比较明显的提升。新车标志性的将后门把手布置在C柱的设计得以保留,同时,新车突出的轮眉设计以及倾斜角度较大的后风挡玻璃等,都让新车进一步彰显了自身的年轻化定位。动力方面,目前并没有确定的动力信息被公布,但根据新车预计覆盖的市场来判断,插电式混沌动力系统以及纯电动或许是最优先的选择。同时,我们非常熟悉的燃油版车型预计也将不会缺席。 查看详情>>
- 本田XR-V车头部分的灯光中,保险杠下方的灯什么灯?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 查看详情>>
- 全新本田缤智实车 未来将国产入华/提供混动系统今年年初,全新一代本田缤智正式在海外发布,作为本田在小型SUV市场的重磅车型,未来新车也将继续以缤智/XR-V的身份引进国内市场,并分别由广汽本田/东风本田国产销售,全新缤智带来了哪些改变呢?一起来看看。外观方面,全新缤智采用了最新的设计语言,给人的第一印象就是质感比较出色,同时车身轮廓也变得硬朗了很多,车头进气格栅并没有一味的加大,搭配细长的灯组显得十分稳重大气。侧面来看,后排门把手依然采用了隐藏式设计,配合双五辐轮圈和倾斜的C柱极具运动和时尚气息,尾部贯穿式灯组尤为精致,下方采用了单边单出的排气。 查看详情>>
- 本田NSX SUV渲染图 中置四出排气 外观神似XR-V近日,一组全新本田NSX SUV的渲染图再次被曝光,新车最早有望在2025年亮相。新车外观造型与此前曝光的渲染图截然不同,前脸没有采用和NSX跑车相同的大尺寸进气格栅设计,而是采用狭长的LED灯组、细窄的中网和三段式保险杠,设计风格相对内敛。车身侧面线条、后车门隐藏式门把手以及贯穿式LED尾灯均和本田XR-V如出一辙。新车尾部下方配备全新造型的扩散器,排气采用中置四出式布局,预计动力性能十分强劲。 查看详情>>
- 大众探岳GTE现在是看脸的时代,我当然也不能免俗,探岳GTE的外形设计征服了我,让我有了探索他内涵的兴趣,从而了解了这款车,最终将它开回了家。探岳GTE的外观延续了探岳家族式设计语言,看起来非常像新款途锐,力量感十足,辨识度极高。独具的C型日行灯,可以提升行车安全,远光距离照不到远处路标,车内蓝色缝线、蓝色氛围灯彰显专属身份,GTE独特的电动和运动元素,辨识度非常高,让客户一眼就能够看到。四周高亮黑的大包围设计,看起来性能就很强的装配工艺,后尾灯下方的缝隙也合适。 查看详情>>
- 东风本田XR-V黑曜石版上市近日,我们从东风本田官网获悉,东风本田XR-V黑曜石版正式上市,新车共推出2款车型,售价为14.08万元和15.98万元,并采用1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压动力布局,黑曜石版与普通车型相比,在外观方面进行了个性化熏黑涂装,显得更为时尚。(以下配图为普通版,简称东风本田XR-V) 车头方面,东风本田XR-V外观延续了家族的设计语言,钢琴烤漆色泽的进气格栅与全黑的车身设计,看起来更为动感,车灯造型更为修长,除1.5L自然吸气采用卤素光源外,1.5T涡轮增压车型配有LED头灯,看起来科技感十足,前杠雾灯区两侧配有转向灯,下方的日间行车灯点亮后识别度很高,下方的梯形进气口配合前唇看起来更为运动。 车身侧面,东风本田XR-V流线造型营造的俯冲感极强,较短的车头与流线型的A柱营造出更为时尚的轮廓体现,紧收的D柱与上扬的后三角窗形成了溜背的错觉,由于采用黑色车身,银色后视镜外壳显得更为抢眼,两款车 查看详情>>
- 本田发布全新HR-V,外形简洁现代,或将年内国产作为本田旗下的小型SUV,本田HR-V在全球市场都取得了不错的成绩,在中国这个全球最大的汽车市场,本田HR-V衍生出了XR-V和缤智两款车型,分别由东风本田和广汽本田进行生产,其中的XR-V长期位居月度销量榜前列。 日前,这款全球热门车型迎来了升级换代,全新一代本田HR-V在日本市场率先发布。从外观上来看,全新一代本田HR-V的变化非常明显,车身线条简洁明了,身型饱满端庄,尾部采用了溜背设计,大倾角的C柱与车顶线条完美相接,更有轿跑车的优美视觉感,看起来好似小号冠道。 新车的前脸也变得简约而现代,搭载无边框六边形进气格栅,采用了密集的横幅式格栅条进行装饰,并与两侧熏黑的前大灯巧妙相连,看起来时尚而气质独特。前脸下方设计了宽大的网状格栅,与两侧的雾灯融为一体,还配有银色底部护板,增添了硬朗气质。 尾部的设计与前脸遥相呼应,贯穿式尾灯提升了视觉宽度,两侧的灯组同样采用熏黑涂装,与前大灯保持一致 查看详情>>
- 本田XR-V车迷们非常喜欢竟争力强的品牌2023款本田XR-V是一款竞争力较强的产品,无论是外观还是配置,表现都比较优秀。 👲😃💨💧🎀🚶💥💦 在外观设计方面,受到汽车行业电气化影响,很多车型都变得前卫激进,2023款本田XR-V同样如此,相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V的外观采用了当下潮流的简约设计,能够给消费者更加新鲜的视觉感受。从前脸看去,2023款本田XR-V采用了点阵样式的中网设计,彰显出年轻运动属性。黑色的饰条连接头灯组,给人较强的视觉冲击力。在前保险杠位置,2023款本田XR-V也使用了贯穿式设计,拉宽了前脸的视觉宽度,并且再次年轻潮流的设计风格,符合当下消费者的主流审美喜好。 车身侧面看去,2023款本田XR-V采用了贯穿式的腰线设计,沿着前机舱盖的缝隙,腰线一直连接车尾,展现出较强的力量感。相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V部分车型采用了较多黑化设计,熏黑色的车窗饰条、轮眉,都让消费者感受到年轻运动属性,配合动感的车身光影,吸引着年轻消费者的视线。值得注意的是2023款本田XR-V的后门把手采用了品牌常用的隐藏式设计,被放置在后车窗边缘位置,看起来更加时尚。从车身数据来看,2023款本田XR-V全系采用4380*1790*1590mm的尺寸,轴距为2610mm,处于同级主流水平,在本田MM设计理念的加持下,能给消费者较为整齐的载物空间。 💫🔥💦😼💤✨💢 从车尾来看,2023款本田XR-V采用了顶部扰流翼设计,并且使用多条立体的线条勾勒,整个车尾的立体感和层次感较为优秀。相比竞争对手,2023款本田XR-V的尾灯通过黑色饰条连接,形成贯穿式设计,并且采用熏黑色的设计,具有较强的年轻运动气息。在后包围位置,2023款本田XR-V也使用了黑色饰板以及镀铬元素进行装饰,虽然采用了隐藏式排气布局,但是年轻运动属性依然较为明显,并且还能给消费者一些精致感。 值得一提的是2023款本田XR-V的动力系统并没有如同家族其它车型一样为消费者提供燃油动力和油电混合动力,而是仅提供了1.5L自然吸气发动机。与竞争对手相比,2023款本田XR-V全系最大输出功率124马力,最大输出扭矩145牛·米,在数据方面并不占优势。不过2023款本田XR-V也搭载了本田i-VTEC发动机技术,能够提高车辆动力输出表现,并且提高燃油经济性,相对来说,整体表现还算优秀,能够满足消费者日常用车需求。🏎🚈🚔🚝🚙🚠🚡🚃 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
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