撼路者变速箱问题越来越多
- 求撼路者变速箱问题!我的车是17年6月下地的16款撼路者旗舰版,如今行驶公里数7万7多,车子在7万4千公里左右开始涌现时速在60~80公里左右时涌现比较严重拉扯感,觉得比如手动挡车子强制连降两档,车头严重点头的觉得,当时没在意,后来涌现次数开始频繁一天有个两三次(我上下班的路程来回差不多70公里),就去了汽车销售服务4S店师傅试了下估摸说改装下变速箱程序再看下,背面开始拉扯感没解决反而又出新问题了,时速在20~40左右原来是持续给油提速的但忽然不给油了转速掉到1500-2000之间跳怎么踩提速踏板都没用,要过个4~5秒才恢复,而且还在正常刹车刚刹停的情况下本身熄火了,这个情况涌现过两次而且当车时速都不快。有无哪位车主遇到过同样的问题,后来怎么解决的? 查看详情>>
- 值得期待 福特Mustang的发动机和变速箱将上身撼路者我记得应该是在2016年,见到撼路者的时候给我的第一感觉就是这车很臃肿,高大的车身,圆润的外观怎么看都没有霸气,反而更多的是憨厚。后来有幸试驾到了一款2.0T汽油版车型,搭载的是一台6挡手自一体变速箱。不管是油门踏板还是方向盘,调节的非常舒服,不会感到所谓的一窜一窜的感觉;方向盘有些虚位很正常,这么大的车没理由要求指向精准。给我印象最深的还是撼路者的悬架系统,在过减速带和坑洼路面时,车内震动非常小,非常舒缓。 查看详情>>
- AT档位越来越多,结构更复杂,怎样换油才能保护变速箱呢?经常有一些新车主咨询关于换变速箱油的问题,比如换油周期了、换油方法了、到底以时间为准还是里程数为准了。其实这些问题很难回答,因为每个厂家的设定都不同,所以我认为最准确的方法就是按照厂家用户手册的要求来维护。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 撼路者空调问题各位车友,我的撼路者是2017款,从拿车开始就涌现冷风效果不好的问题,经到汽车销售服务4S店几回检查均为发现问题,各位车友有无同类问题的? 查看详情>>
- 2020款撼路者升级10AT变速箱 越野性能可圈可点越野车象征着勇敢无畏,而对于越野性能的探索,进无止境。福特撼路者作为一款越野车型,在市场上颇受关注,不论是福特家族SUV品牌的背书、还是其越野性能表现都可圈可点。 查看详情>>
- 撼路者轮胎问题撼路者柴油版,4900公里,尚未怎么跑,就涌现一个车轮鼓包和一个车轮气门嘴下部漏气,这些问题这么短期就涌现,真是晕了,应该是质地问题吧!!!虽然武汉威汉汽车4S店两次进行索赔,车轮厂家检测后拒赔了。 查看详情>>
- 双离合变速箱越来越多,到底是性能突出,还是降低成本?很多人都说双离合不好,但是不得不承认,双离合变速箱在市场上的装机量正在逐年增加 查看详情>>
- 都说双离合顿挫,为啥越来越多厂家弃用AT变速箱?不知道大家发现没有,我们身边搭载AT变速箱的车型越来越少了。最近又有信息传出,本月末,长安逸动PLUS将推出1.6L CVT车型,就连搭载爱信6AT的老伙伴也新增了CVT变速箱版本。不难看出,目前在售的逸动PLUS 1.6L自然吸气的动力版本,传动系统只有手动变速箱以及爱信6AT两种组合,而新增CVT版本后,最受影响的不用多说都知道是搭载爱信6AT的车型,虽然美名其曰丰富产品线,但其弱化对AT版本依赖的意图相当明显。 查看详情>>
- 越来越多车企采用双离合变速箱的原因是什么?一般谈DCT主要对应谈的是AT,因为尽管DCT也有小扭矩的,但是其主要对手还是在中大扭矩尝试PKAT。那么很多企业采用DCT的原因: 查看详情>>
- 请教撼路者空调问题!2019年4月提19款撼路者,最近北方天气炎热38度左右,以前没有太当心冷风的动静,制冷效果比较好,不过最近打火冷风后制冷冷大气压强缩机噪音巨大,以前冷大气压强缩机是间断性运行,如今是只要打火冷风,冷大气压强缩机基本都处于运转状态,且声音巨大无法接受,如今制冷冷大气压强缩机运行声音大及持续运转的问题是否和天气炎热有关?请教下各位!谢谢!! 查看详情>>
- 变速箱问题曝光 长安福特提供免费维修服务【菲常快讯】3·15晚会上,长安福特因干式双离合问题被曝光。经多人投诉,长安福特翼搏出现启动困难,变速箱异响等故障,而4S店都以变速箱进水或车辆发生过水泡为由,让车主自费维修变速箱。自2013年起,有关翼搏车型变速箱的投诉一直不断,而早在2013年厂商已经找出问题所在,只需要更换密封垫便能解决,但4S店和厂商并没有公开告知问题车辆的车主,导致不必要的麻烦及安全隐患的出现,在曝光后,长安福特官方发布致歉信,并承诺对问题变速箱将提供免费维修。有关长安福特变速箱的更多资讯,菲林公路将持续关注,并第一时间进行报道。 查看详情>>
- 搭载双离合和CVT变速箱的车型越来越多,AT变速箱会被淘汰吗?目前,越来越多的品牌用上了双离合和CVT变速箱,我们纵观现在的汽车市场,国产车除了长安以外,大部分国产车都在使用双离合和CVT变速箱。德系的大众只有低端和高端车型才会使用AT变速箱,奥迪要到A8这个级别才会使用AT变速箱,其余车型都是双离合变速箱,除此之外,日产、丰田、本田、都大量采用了CVT变速箱。目前只有美系的福特和通用,以及宝马奔驰这样的豪华品牌依然在坚守AT变速箱。那么,AT变速箱还能撑几年?AT变速箱会被市场淘汰吗? 查看详情>>
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